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レギュラー週

じるち

こんにちは。

８月の最終週となりました。連日の酷暑の中、昨日の夜は一時的にゲリラ豪雨がありまして、このおかげで水分が行き届きました。とにかく先週からの日照りで植物には相当厳しい環境でした。雑草だけが伸びてしまいます。昨晩は雷が鳴っている時間も長くて、大阪の北部では降水量が多すぎたようです。豪雨もほどほどでお願いしたいところです。

Tanjimaさんからコメントいただいたヨコイのあんかけスパのこと、とても参考になりました。近いうちに試してみたいと思います。茹でたパスタに火を通すというところは独自の仕掛けですね。冷凍食品を置いてくれていないのでこれでやるしかありません。

今朝ののぞみ210号はまた普段の通り満席にはならないけどそれなりに乗っているという状況でした。今朝は名古屋駅での乗り降りにも時間がかからなかったようです。やはり夏休みが終わりに向かう効果でしょう。編成はG32、とても平均的な編成でした。のぞみ280号を後続で走らせていますが、おそらくそっちはかなり空いていたと思います。次のダイヤ改正からのぞみ280号が減るのではないかと思っています。

今週はまったくのレギュラー週で月曜日から金曜日までの出社勤務です。システム開発のプロジェクトがいよいよ進んできていて忙しくはなってきそうです。金融市場が安定していることが少し気にはなりますが。トランプの動き、それからウクライナ戦争の動きに影響を受けるでしょう。中国はいずにしても一歩引いた立ち位置で絶妙のコントロールをしていると思います。中国は国内の経済対応に忙しいですが、一方で着実に力をつけています。

近鉄がようやく上本町エリアの再開発を始めると発表しました。1300億円規模です。現状、近鉄の収益力からみれば無理のない範囲だと思います。上本町駅の上物を建て替えるだけですし、あのあたりはそんなに大変な工事にはならないはずです。近鉄グループが名古屋圏から実質的に撤退した背景にはこういった流れがあるのでしょう。長く名古屋圏にコミットしてきたところからすると大きな経営判断ではあると思います。近鉄百貨店の四日市店の行方が気になります。名古屋圏で名古屋市以外に残る百貨店になってしまいましたが、名古屋駅からの吸引力に抗えるでしょうか。

近鉄は地下鉄線内直通特急にも本腰を入れるようです。奈良、京都そして伊勢から観光特急として直通させることを考えているようで、夜中にいろいろとテストをしていくとか。大阪メトロからすると相当な負担になります。東京では東京メトロ千代田線に江の島方面行きの特急を直通させていて、乗ったことがあるのですが、地下鉄線内をものすごくノロノロと走ります。ちょうどあんな感じになるのだろうと思います。車両はなんとかして開発するんでしょう。

さて、今朝も0648名古屋駅発のミュースカイと並走しました。先日ほどではないですが、今朝もとてもよく空いているようでした。Tanjimaさんがおっしゃるようにフライトとの時間帯がうまく合わないのか、或いはセントレアからの折り返しがメインになる特急なのかもしれません。ミュースカイが８連だとは関空特急はるかと似た感じがあります。

Date: 2025/08/25/12:16:58 [32262]

久しぶりに雨が降りました

Tanjima

こんばんは

８月も最終週ですね。関西では昨夜、そんなに雨が降ったのですか。全くニュースにもなりませんでしたね。名古屋でも今朝方、ほんの一部の地域だけだったようですが久しぶりに雨が降りました。ちょうど私が出勤するタイミングだったので、やむを得ず折りたたみ傘を使って出勤しました。雨は30分ほどでやみましたが、そのあとの蒸し暑さが尋常でなかったです。

昨日はTOTOショールームにユニットバスを見に行ったのですが、昨日は発注前の最終チェックという位置づけで、セレクトした器具や壁パネルをもう一度確認してきました。このマンションに入居してまもなく20年ですので、ちょうど私の余命から逆算すると今が中間時期と判断しました。これで昨年実施したキッチン、トイレ、洗面所と合わせ、わが家の水まわりがすべて新しくなります。

名鉄百貨店の珍しいエスカレーターはまもなくビルを取り壊してしまいますから、今しか見られないと思って写真と動画を撮影してきました。よく今まで更新されずに残っていたものです。どこかの産業博物館で展示できないものかと思うほどです。

今日、仕事の帰りに最寄りのバローに寄ってきましたが、じるちさんが購入されたポテチは置いてありませんでした。代わりに「東海えびしお味」と「みそパンチ」がありました。ヨコイのソースを使ったあんかけスパは、なかなかおいしいと思います。ご家族みなさんで、これぞ名古屋めしと私が思うあんかけスパをご賞味ください。

今朝ののぞみ210号の乗車率は以前のような状態でしたか。昨日名古屋駅に行った際のJR名古屋駅のコンコースの人の数は尋常でなかったですよ。まっすぐ歩けないとはまさにこのことだと思いましたからね。多くの人が大きなバッグを持っていたので、これから電車に乗るんだなと思って見ていたんです。

じるちさんの今週はレギュラー週ということは、時間に余裕があるということですね。じるちさんは管理職なので私たちとはいっしょになりませんが、私は時間に余裕ができると誰からも頼まれていないが、何となくやっておきたいという業務を片付けるようにしています。金融市場はトランプとウクライナ戦争ですよね。それに中国の動向でしょうか。株価が暴落するようなことだけは避けてほしいです。

近鉄上本町再開発ですか。これだけ大阪がイケイケなのに、上本町は何となく蚊帳の外みたいに感じていました。ちょうど今朝、近鉄の社長の会見ニュースを観ましたが、万博後の夢洲にも積極的に関わっていきたいと言っていました。地下鉄への特急乗り入れですが、車両限界や集電方式も違ううえ、すでにホーム柵のある地下鉄路線に乗り入れるなんてことが本当にできるのでしょうか。しばらく静観してお手並み拝見といかせてもらいます。

名鉄のミュースカイは一部列車が8両編成化されました。名鉄のお家芸でもある連結・切り離しせず、8両は8両の筋を走り、4両は4両の筋を走っているようです。往路と復路の双方向に一定の需要があるでしょうから、ちょうど名古屋駅0648発は需要の谷間なのかもしれません。

Date: 2025/08/25/19:45:39 [32263]

セントレア失速

Tanjima

おはようございます

今日も早起きしたので、朝からいろいろやっています。昨日は中部国際空港が前月の空港実績を発表する日だったので、さきほどセントレアの最新情報に追記しました。

ついに国際線利用者数が前年同月割れです。それもインバウンドが２ケタ減です。国際線便数自体は増えているのに利用者が減っていては、減便対象になっても不思議ないですね。これは私の想像ですが、来なくなったのは中国人で、きっと羽田、関空、福岡に流れたのでしょう。最近市内で中国人家族旅行者をぱったり見かけなくなりましたので。

この流れが８月以降も続くようだと、今後も厳しい空港運営になりそうです。

Date: 2025/08/26/04:47:48 [32264]

セントレア厳しいです

じるち

こんにちは。

東京は通常通り蒸し暑いです。海が近すぎます。今日はお昼が月一回のランチ部長会だったのでお弁当をいただきました。定例のランチミーティングですが、特別な話題もありません。まあひとつの機会作りです。今日は夕方に金融関係のセミナーに行く予定のため早く職場を出なければならず少々慌ただしいです。

Tanjimaさんは水回りのリニューアルが進んでますます快適ですね。名古屋圏はまだ穏やかであるとは言え、大都市圏の不動産価格の根拠なき高騰が続くところで、Tanjimaさんのマンションでの居住環境はなかなか手に入らないものだと思います。ぼくも街中に住むのであればTanjimaさんのような環境に憧れます。

ぼくがまったく興味ないタワーマンションですが、大阪市では中之島エリアでもうどうしようもないような巨大なタワーマンションが少なくとも２棟建設されます。１棟で1,000戸以上の建物になるようです。ランドマーク名古屋栄よりも大きな建物になります。こんなに住むところばかり作ってどうするんでしょうか。売る方とすれば売り切って終わりになればいいだけでしょう。本当に無責任な投資です。

上本町の状況はまったくTanjimaさんの見方通りです。近鉄グループの本社所在地とはいってもほぼ捨て置かれたターミナルです。場所があまりにも中途半端すぎるんです。ここを再生できて人の流れを作れたとしたら近鉄もたいしたもんだと思います。まあ、建物を多少は高層化して外資系の高級ホテルを整えるぐらいでしょう。大規模なオフィス需要がある場所ではありません。ただ、ひとつだけ、周辺は大阪市内でも一番の高級住宅街が隣接しています。この環境を資源として取り込めるかはひとつの決め手でしょう。

セントレアの７月の数字、こちらも確認しました。これはまた相当厳しい結果になりました。７月でこの結果となると冬ダイヤ以降の路線網拡充をはじめ空港運営への影響が大きくなります。８月の結果も見たいところですが、セントレアの立ち位置が一向に改善しないところに、福岡などの動きが強い摩擦として働いてきていると思います。関空はかなり好調な展開となっています。もう相当な稼働率なのでここからさらに大きく拡大させるには空港施設への物理的な投資が必要になってきます。万博が終わって平常に戻ってから検証していくことになるでしょう。セントレアは今やっている取り組みの延長線上に成長のストーリーは見つけられないだろうという感じがします。小粒な取り組みでは軌道を変えられません。

Date: 2025/08/26/13:46:16 [32265]

負の遺産にならなければいいですが

Tanjima

こんばんは

今日も名古屋は最高気温が37度まで上がりました。最近は連日37度以上ということもあり、あまり猛烈な暑さと感じなくなってきました。オフィスビルの空調も今日はよく効いていたので、仕事が終わって外に出たときの空気が不快に感じました。明日は午後から雨が降る確率が高い予報です。ちょっとはまとまった雨が降って地表を冷やしてほしいです。

じるちさんは今日、ランチミーティングでしたか。うちの会社にそのような福利厚生は一切ありませんので、とてもうらやましいです。特別な話題なんてなくったっていいんですよね。

わが家のリフォームは昨年から始めていまして、今回が都合３回目です。１回目に水まわりを行ったのですが、その際は浴室はまだしばらく使えるということで見送りました。しかし、自分の余命を考えると、元気な今のうちにやっておいたほうがいいと思いなおしたんです。浴室前面の洗面所は昨年リフォーム済ませているのですが、今回ユニットバスのドアを交換するため、張り替えたばかりの壁クロスをもう一度張り替えることに。張り替えなくてもいいドア額縁材もあるのですが、せっかくお金掛けてリフォームするのですから、きれいに収めたいというのが私の思いです。

このマンションの価値が今どのくらいあるのかわかりませんが、たまに売却物件が出て販売価格を見ると、20年近く前に購入したときより高く売りに出ているので、もしわが家も売りに出せば結構な金額で売れるかもしれません。売りませんけどね。ただ、マンションは管理費やら修繕積立金やら、戸建て住宅では不要な経費があります。そのおかげできれいな外観を維持しているのですが、駐車場代も含めると結構な額なんですよ。おまけに昨今の建設費の高騰を受け、修繕積立金の値上げをするかどうかを議論することになりました。

大阪中之島に日本一高いタワーマンションを建設するそうですね。私もニュースで見ました。投機目的で外国人が買うのでしょうか。東京築地もそんな話になっているようです。マンション価値はずっと上がり続けるはずもなく、いつかは下降しはじめ、そしていつか建て替えの時期を迎えます。私の住む中層マンションですら維持管理していくのが大変なのに、地上150ｍ以上にもなる超高層マンションをいったいどうやって維持していくのでしょう。日本各地に負の遺産をボコボコ建てているようなものじゃないでしょうか。

セントレアの7月実績は危機的状況ですね。インバウンドがマイナスになるなんて、国内主要空港ではセントレアだけじゃないでしょうか。8月の実績が気になるところですが、その前に昨日、名古屋入出国在留管理局中部国際空港支局がお盆期間の出入国者数を発表しました。それによると出国者数と入国者数を合わせた総数は前年比17％増の17万6690人で2019年比80.2％の水準。外国人はコロナ過前の92.9％まで回復した一方、日本人は70.1％に留まったとのことです。

Date: 2025/08/26/20:19:40 [32268]

近鉄主要駅の乗降客数

Tanjima

おはようございます
今朝は午前4時半まで寝ていたので久しぶりに熟睡した気分です。

日経に近鉄の再開発などの記事があったので読みました。大阪の都市構造にあまり詳しくない私たちには、大阪の南のターミナルは難波と天王寺という固定観念がありますが、実は近鉄の乗降客数トップは大阪阿部野橋なんですよね。

私が子供の頃、名阪ノンストップ特急は名古屋を出発すると次は大阪上本町まで停車しませんでした。今は乗務員の交代のために津に停車するほか、鶴橋にも停車するので上本町という駅の影が薄くなってしまいました。今回の駅ビル建て替えで上本町駅自体の知名度もアップするといいですね。

それとこの記事の中に近鉄主要駅の乗降客数の表があったのですが、近鉄名古屋駅が4位で京都駅よりも多いのも意外でした。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF203JT0Q5A820C2000000/

Date: 2025/08/27/05:20:14 [32269]

ソースありました

じるち

こんぱんは。

引き続き暑い週末です。Tanjimaさんのセントレア情報を拝見しています。本当にものすごくて唯一無二なデータベースであることに敬服しています。絶対にこれからも続けてほしいと思います。国内線にもいろいろ便の増減があるようですね。

さて、昨晩は18時15分ぐらいにバローに行きました。今までの金曜日よりもお客の数が多かったです。時間帯としていろいろと割引が入る頃なのですが、本格的な値下げは18時50分からでした。いろいろと戦利品がありました。今日り土曜日と明日の日曜日はもうこの分だけで食いつないでいます。バローが出店してくれて本当によかったです。

あんかけスパですが、冷凍食品は置いてないんですが、ヨコイのソース（創業時の味）の４人用だけはありました。昨日は買わなかったんですが、Tanjimaさんはこれで作ってみたことありますか？Tanjimaさんの評価をまずは確認してからということで。作り方も今まで経験したことがないもので、どうなんでしょう、簡単にできるものでしょうか？とりあえずこれだけは棚にありました。

それにしても暑くて雨は一滴も降らず、危険な状況です。お米の作柄も厳しいのではないでしょうか。新米が出てもお米の価格は一向に下がりませんね。

あと１時間したら弟くんのお迎えに行ってきます。

Date: 2025/08/23/20:44:42 [32258]

こんなものもありました

じるち

名古屋圏の限定版でしょうか、ひとつ買ってみました。

Date: 2025/08/23/20:45:39 [32259]

おいしいですよ

Tanjima

こんばんは

今日の名古屋は猛暑が一服し、やや過ごしやすい１日でした。それでも最高気温は35.6度まで上がったので、もうこのくらいの気温は普通に感じるようになってしまいました。わが家は今、浴室リフォームを計画していまして、今日も工務店の方に2社お越しいただきました。わが家の水まわりは浴室以外昨年のリフォーム工事で済ませているのですが、その際、浴室はまだ使えると見送ったのです。しかし私の余命を考えると、そろそろリフォームしておいたほうがいいと考え直しました。明日、再びショールームに最終確認に行ってきます。名駅の大名古屋ビルヂングにあり、最近、なんやかんやで毎週のように名駅に行ってるような気がします。

セントレアの最新情報をご覧いただきありがとうございます。前も書いたかもしれませんが、これだけの情報を収集するのは結構大変です。明日更新用記事も今日探して見つけました。明日の朝、アップロードする予定です。セントレアの国内線はANA路線の衰退が目立ちます。名古屋空港を拠点にしているFDAも路線縮小を続けています。名古屋空港発着では運休はありませんが、減便が目立ちます。また神戸線はかなりの縮小のようです。

バロー登美ヶ丘店にヨコイのソース（創業時の味）の４人用がありましたか。冷凍食品が販売されるまでは、わが家はよく食べていましたよ。前述したとおり冷凍のほうが手っ取り早く安いので、自然と買わなくなってしまいましたけどね。味はお店のままと言っていいでしょう。多分、じるちさんが先日名古屋で食べた「ユウゼン」とほとんど同じ味と思います。2mm以上の太麵パスタを購入いただき、お好みの具材を用意してお召し上がりください。私のオススメは赤ウインナー＋ベーコン＋マッシュルームのミラネーズです。お店の食感に近づけるには、ゆでたパスタをさっとサラダ油で炒めることです。

ユウゼンで思い出して、さきほどGoogleマップの中日ビルのユウゼンページを見たら、先日私が撮影して投稿した写真がトップページに使われていました。なぜこの写真が選ばれているのか疑問ですが、AIがやることですからね。
https://maps.app.goo.gl/rET5ymBeiQi7SYn58

ペッタンしていただいた写真のポテトチップスはこの地域限定なんでしょうか。私は普段、スーパーに行ってもお菓子売り場に行かないので見たことはありません。バロー限定商品のようなので、今度バローに行ったら探してみます。ちなみにこのポテトチップスの原材料のじゃがいもの生産地が、わが家が好んで串かつを食べに行く「お千代保稲荷」のある場所です。

Date: 2025/08/23/21:20:01 [32260]

日本でここにしかないエスカレーター

Tanjima

こんにちは

今日は名駅の大名古屋ビルヂングにあるTOTOショールームに行ってきました。浴室リフォームのために注文するユニットバスをショールームで最終チェックするのが目的で今回が2度目。やはり2回行ってよかったです。最初に見ていいと思った壁パネルでしたが、今日あらためて確認して変更しました。あとは工務店と契約するだけです。

その前に名鉄百貨店のメンズ館5階にあるMUJI CAFEへお昼ごはんを食べに行ったのですが、ここがまもなく取り壊されるのかと思いながら、建物の中をじっくり見てきました。そして名鉄百貨店といえば、本館8階と9階の間に、日本でここに2基だけ、世界でも合計3基しかないという超レアなエスカレーターがあるので、なくなるまえに写真と動画を撮ってきました。

このエスカレーターの特徴はハンドレールが床下から出てきて、また床下に入っていくというものです。通常のエスカレーターは欄干の中で回転していますが、このエスカレーターは下部のトラスの中で回転しているようです。

ビルの取り壊しに合わせて廃棄されてしまう運命と思いますので、今のうちにと思って写真と動画を収めてきたというわけです。とても珍しいエスカレーターなので、できればどこかで保存できないものかと思います。
https://maps.app.goo.gl/SML5UT37PVSMMezA7

Date: 2025/08/24/16:32:15 [32261]

調査結果があります

じるち

おはようございます。

自宅からです。今朝も十分暑い状況から始まりました。東京より湿度は低いですが、風がないため熱気が朝から溜まっています。この無風というのはこのような酷暑では辛いです。今日はテレワークなので、集中して物事を進めるのに最適です。来週から３週間にわたって新しいシステムのユーザーテスト期間になりまして、今はその準備をしています。今日は午前中だけなのでちょうどいい程度です。

昨晩は岐阜羽島駅に滞留しているのを確認できたJ52編成ですが、ようやく深夜に浜松工場へ移動しましたね。５日間も滞留していたとは東海のオペレーションもまだまだ想定に甘いところがあるんでしょう。これが岐阜羽島駅でなかったら通常の運行に支障が出るところでした。新品の編成ですからショックは大きいと思います。今日は早速作業に取り掛かっていることでしょう。

昨晩ののぞみ455号は適度に空席がある程度でした。Ｂ席がほとんど全部空いているといった感じです。ぼくはＡ席に座っているのでこのようなときは隣が空いていて快適です。455号は走行時間に余裕があるため、大きなトラブルがない限りは遅れることがありません。静岡県内をのんびり走るのでちょっと退屈な感じですが、まあ外は真っ暗ですしかまいません。昨晩は東京駅を出る1848のところでもう夜になっていました。いよいよ暗い時期へ進んでいます。昨晩はここ最近では目にしなかったぐらいに外国人が多く乗っていました。みなさん観光ですね。定番通り京都駅でぼくと一緒にみなさん下りました。そろそろ夜の京都を楽しめる時期になって、今ぐらいからの旅行が良いでしょう。

焼肉の流れの話で、これはある機関がまじめに調べた結果なのですが、東京の飲食店は特に街中で家賃の圧力に押されて食材コストが低いとのことです。つまり食材の質として限界があります。同じ料理を同じ価格で出すとすると、他の都市と比べて食材の質が低いということが調査結果となっています。これはまったくその通りだと、ぼくは日頃のところで実感しています。焼肉はこれがよくわかります。もともと牛肉が生のまま提供されて客が焼くものです。お店が料理するという付加価値が加えられていません。ほぼ同じ肉質で大阪鶴橋で食べると７千円、東京新橋だと９千円、その差額の２千円がザッと家賃です。鶴橋で９千円出すとこの差額はそのまま食の満足になります。ただ、大阪でも梅田エリアだけは東京に似てきました。特に再開発ビルが増えれば増えるほどこのようになります。鶴橋など再開発とは今のところ縁がないため安心でして、このようなエリアを大切にしたいです。あと、牛肉でいうとやはり仕入れでしょう。長い業歴を持つお店はやはり強いです。

名古屋でも再開発エリアの価格帯は高めではありませんか？

Tanjimaさんはまた特別早起きですね。ぼくも曜日に関係なく朝５時の起床でまあそれなりに早いほうですが、のぞみ210号に乗るとき４時半に起きる以外では早く起きることはありません。朝早いと夜にすぐ眠たくなりますが、これはもう自然にしています。今日はお昼過ぎに弟くんを学園前駅前の塾へ送って、ぼくは学園前から乗って大阪行きです。先日万博で大阪へ行ったものの、街中へ行くのは久しぶりです。かなり暑いと思います。

Date: 2025/08/21/09:35:46 [32251]

今日は39度まで上がりました

Tanjima

じるちさん、こんばんは

毎日暑い日が続きます。今日の名古屋はついに39度まで上がりました。最低温度も28.3度でしたので、もう熱帯地方より暑いくらいです。この先もまだ最高気温が38度の予報が続いています。ルーフバルコニーの植物たちが枯れ始めてしまいました。こういうときテレワークはいいですね。その分、電気代がかかりますけど。

岐阜羽島駅のJ52編成はようやく浜松工場へ回送されたようですね。羽島市消防署も署員を派遣し、実況見分に立ち会うそうですので、今後、今回の火災トラブルの原因究明が進むことでしょう。東海道新幹線つながりで、おとといスモールAのX51編成が浜松工場へ廃車回送されたそうです。東京交番所属の最古編成ですが、2010年6月製造なのでまだ15年2か月で廃車になっちゃったんですね。

のぞみ455号は定期の博多行き59号の3分前に東京駅を出発し、名古屋に来るまでに6分差まで間隔を広げていますから、じるちさんがおっしゃるとおり非常に余裕をもって走っているようです。59号の混雑緩和列車でしょうから、新大阪まででいい人は455号に乗車したほうが断然いいですね。

東京は賃料が高いですので、どうしても高い賃料や人件費が料理に転嫁されますわね。お値段以上に付加価値のある料理ならまだしも、焼肉のように素材の良し悪しがほぼすべてという料理はどうしようもないでしょう。名古屋は高級志向のビルに入っている料理店はそこそこのお値段ですが、栄だからとか名駅だからとかいった場所代が乗ってると感じることはあまりありません。先日の中日ビルのユウゼンでも、ほかの店舗とあんかけスパの値段はいっしょでした。

中部経済新聞に７月の名古屋市内賃貸オフィスのニュースが載っていましたが、募集賃料は1坪（約3・3平方メートル）当たり1万2705円とのことですので、東京や大阪よりかなり安のではないでしょうか。空室率が低いことはいいことです。それと「ランドマーク名古屋栄」のテナント誘致にめどがつきつつあるというのもいいニュースです。
https://www.chukei-news.co.jp/news/2025/08/20/OK0002508200201_08/

私ね、決して好んで早起きしてるんじゃないんですよ。単に歳をとって睡眠時間が短くなっただけなんです。それも歳を取るごとに起床時間が早くなってきました。もう何年も目覚まし時計を使ったことがありません。「しまった寝すぎた」と思って飛び起きることがありますが、実際は午前5時前という状態です。普段は午前4時前後にパッチリ目が覚めます(^O^)。

Date: 2025/08/21/19:57:27 [32252]

暑い週末へ

じるち

おはようございます。

今朝はわりと過ごしやすい感じになっています。やっぱり決め手は湿度です。このあたりは乾いた空気が入ってくれるとしばらく留まることが多いため歓迎です。基本的に湿度は低めなんですが、その分、間違って湿度が高止まりするとこれも滞留してしまいます。暑さはどうしようもないですが。秋にかけても気温高めという毎年恒例の長期予報が出ています。今年も紅葉の時期はピンポイントになりそうです。去年、浄瑠璃寺の方がなかなか紅葉しないと嘆いていました。今年もでしょう。Tanjimaさんの植物にとってもしばらく厳しい時期が続きそうですね。

X51がいよいよ廃車ですか。ぼくは今年の７月７日にのぞみ210号で乗っています。Ｘ編成はこれからもどんどん減っていくことでしょう。古いのはＫばかりということになりそうです。15年以上走るともう痛みが表に出てくるてでしょうし、こんなもんでしょう。高速列車の消耗は激しいです。

オフィス市場はこのところ全体的に好調になってきています。名古屋もまったくその流れにあります。賃料については調査エリアの広さや調査対象のビル規模の範囲によって大きく変わるところがありまして、これは調査機関によって実際にけっこうな差異があり、実額はあまりあてになりません。平均賃料については各都市間の差額は小さくて名古屋と大阪でも大阪が少し高いぐらい、東京も実はまたそこから少し高いぐらいなんです。まあ順番は変わらないですが。ただ、ランドマーク名古屋栄は順調なようですね。ぼくも金融関係の専門の情報媒体で見たことがあります。あれだけのシンボルビルですし、コンラッド名古屋も入ってますし、まあテナントは入ってくると思います。このビルが開業するところで実際のテナントネームがわかると思いますが、これには興味があります。中日ビルの建て替えとは立ち位置が違いますので。ゼロのところにできた大規模な再開発ビルです。注目でしょう。

さて、昨日は大阪へかなり久しぶりに街中へ行ってきました。用事を済ませたのとあとはゴッホ展を観てきました。大阪市立美術館です。木曜日の午後だから多少は空いていて観やすいだろうと期待していたところ、まったくダメでした。混雑してました。ゴッホは日本で特に人気ある画家なので観に来る人は多いんでしょう。内容はよかったです。ぼくは昔々、ロンドンにいた頃にアムステルダムのゴッホ美術館に行ったことはありまして、今回はゴッホ美術館から作品がたくさん来ています。見たことがある作品も多いんでしょうが、なんとなく覚えているものはほんの少し、その他ほとんど覚えてません。大阪は８月末で終了して９月から東京、そして来年１月には名古屋も回ります。この種類の展覧会は開催側の都合で東京と関西でやって終わりということが多いですが、今回は名古屋へも回ります。それだけ資金負担の力があるということで市場としては良い傾向です。名古屋でも人が集まると思います。

あとは平日昼間の街の混雑もまた一段と激しくなっています。時間があったので鶴橋まで天王寺から外回りで大阪環状線をグルっと乗ってみたのですが、相当混雑していました。街に活気があることは良い一方、疲労感はありますね。暑いことも重なります。

難波にはハイアットセントリックが新しい再開発ビルに入るというニュースもありました。南海難波駅の目の前、高島屋向かいのところに高さ約130ｍのビルを建て、その高層階です。ハイアットはハイアットリージェンシー大阪の運営をプリンスホテルに渡してから高級ゾーンは空白ゾーンになっていますが、関西圏では10ホテルぐらい展開したいという方針があって、さすがにそろそろ何か出てくるだろうとは思っていました。セントリックはカジュアルによった高級ブランドで大阪ミナミの地にはピッタリ合うと思います。名古屋駅再開発のアンダーズより格下ですが、街に相応しい設定でしょう。難波エリアの高級ホテルに集積の効果が強まるということで充実しますし、このビルの中層階には基準階1,000平方メートル強のオフィスが供給されるため、総合的に望ましい開発になるかと思います。

今日の夕方は予定通りにバローとしています。

Date: 2025/08/22/07:02:14 [32253]

夏の快晴

じるち

雲なしというのはなかなかないですが、このように明るくなりますから建物が映えます。

Date: 2025/08/22/07:03:46 [32254]

まだまだ先

じるち

この天王寺駅だけはなかなか再開発しません。京橋がずっと先行することになりました。この駅の真上を高さ200ｍぐらいの複合ビルにすればいいだろうとは思いますが。

Date: 2025/08/22/07:06:05 [32255]

無料の展望中庭

じるち

ハルカス16階からです。ここは無料なので良い場所です。夏が良いのは明るいところですね。

左下が大阪市立美術館、この上あたりが大阪ミナミの超高層ビル群です。梅田エリアに集まりすぎたのでもっと分散が必要です。

Date: 2025/08/22/07:11:16 [32256]

すばらしい青空ですね

Tanjima

おはようございます

金曜日になりました。今週は久しぶりのフル出勤だったこともあり、1週間が結構長く感じています。暑い暑いと言っても涼しくなりませんが、今朝、午前5時過ぎにルーフバルコニーへ水やりに出たところ、すでに空気が暑く感じました。ただ、じるちさんもお感じのように、名古屋の高温もフェーン現象によるものなので乾いた熱風です。だから体温以上の気温でも行動できるんですけどね。

最近、国内各地の新幹線でいろんなトラブルが起きています。昨夜は山陽新幹線で軌道に降りた客と列車との接触事故があり運転見合わせ、今朝は東北新幹線で夜間作業の遅れで始発から運転できず。お盆休み期間でなくてよかったとも言えますけど、何だかこういうニュースをよく見るようになった気がします。安全には十分に気を付けていただきたいですが、ヒューマンエラーはやめてほしいと思います。

オフィス賃料の相場は調査によって差が出やすいのですね。確かにどこまで取材に協力してくれるかにもよるでしょうし、調査範囲で差が出やすいというのはごもっともです。賃料相場は参考にするとして、空室率が低いのはいいことですよね。「ザ・ランドマーク名古屋栄」は低層階に商業施設やシネコン、高層階がコンラッドですので、オフィス階にどんな企業が入るのか気になります。あまり話題になりませんが、このすぐ東でも高さ100ｍ級のオフィスビル建設が進んでいるので、栄地区でもゆっくりと再開発は進んでいます。今後は休眠地になっている土地活用でしょうか。

大阪の写真ありがとうございます。青空がとてもきれいです。名古屋はもっと白っぽいですので、こうく青い空を見ると暑くても清々しく感じます。ゴッホ展ですか。私もパリのオルセー美術館で何度か見たことがありますが、日本では特別展が開催されても見に行ったことはありません。私は日本の美術館の展示方法が好きじゃないんです。もう少し作品の近くまで寄らせてほしいです。遠すぎます。

難波と天王寺、それに阿部野橋って、近いのに別々のターミナルになっていて、私から見ると「大阪らしくない」と感じます。特に近鉄南大阪線の天王寺乗り入れなんていう非現実的な構想があるのですから、利用者を増やすならやったらどうかと思います。あべのハルカスの16階展望エリアはいいですね。ハルカス300はお値段だけでなく高さも高すぎて、眼下の街並みを眺めるのに適していませんでした。

それではまもなく出勤します。バローでお値打ち品に巡り合えるといいですね。

Date: 2025/08/22/07:33:56 [32257]

再開

じるち

こんにちは。

ひとまずお盆休みは終わったということで、今朝は自由席車両２両に戻ったのぞみ210号になりました。後続の280号も続きました。今日もかなり気温が高く、今朝はめずらしく生駒の山の土地でも湿気が高かったです。ここのところは比較的乾いた天気だったので早朝から非常に疲れました。のぞみ210号はここしばらく見ていなかった満席でした。仕事に復帰する人の数には大きく変化なく、やはりここでも旅行の人による利用者の増加が目につきました。この流れの中でビジネス利用の減少はずっと続いていると見られます。名古屋に１分早着させるいつもの取り扱いを含めて定刻通りの走行でした。編成はJ12、Tanjimaさんがおっしゃる通り、N700Sが入ると遅れにくいかもしれません。走りは安定していました。

昨日のランチはいかがだったでしょうか？こちらは昨日は自宅でゆっくり過ごしました。お兄ちゃんが出かけていて静かだったほかは、コオロギのケアや赤ちゃんカナヘビの生活環境の改善のため作業をしたぐらいです。エサのコオロギについても快適に暮らしてもらっています。エサが元気であってこそのヤモリとカナヘビです。エンマコオロギについてはどんどん大きくなってきています。こちらも明日の晩は焼肉を食べに行く会がありまして、今週はまあそれぐらいです。東京で焼肉を食べるとお得感がまったくないので個人的にはいつも残念に思っています。質の高い焼肉をお腹いっぱい食べるのであればやっぱり大阪鶴橋です。

土曜日に観てきた「雪風」は俳優の演技が光るヒューマンドラマでした。戦いというよりは、いかに生き残るか、生き残る意味を問うていた内容だと思います。ちょっと昔であれば戦艦大和など誰もが知っている戦いの象徴を舞台にするものがほとんどだったと思いますが、これはそれではないもの、別のところから見たものといったアプローチで、観る人に語り掛ける話に思えました。うちのお兄ちゃんには多少は影響があったでしょう。

ところで、今朝はたまたまE席に座っていて、名古屋駅を出発したところで並走する８連のセントレア行き特急ミュースカイを眺めていて、ほとんどが空席でした。お盆休みが終わったところだからと見ましたが、朝イチの空港特急としてはちょっと心配になります。さすがにもう少し乗っていてもいいのではないかと思いました。次の金山駅から席が埋まっていればと思いますが。また、東海道新幹線も外国人の利用者ははっきり減っています。昼間の利用が増えているのかもしれませんが、以前は朝晩でももっと多かったです。

Date: 2025/08/18/11:58:25 [32241]

火事の危険

じるち

発煙トラブルを起こしたJ52編成は移動できずに今朝も岐阜羽島駅に留められたままでした。今回の事象は今までにないケースです。運用を始めたばかりの新しい編成での初期不良、東日本に続いて近年の劣化が目につきます。K５編成は経年による物理的な消耗でした。今回は新品での装置の異常、状況によっては走行中の火事になっていたかもしれません。G編成とF編成ぐらいが一番良いのでしょうか。

その他、道頓堀では大火事です。

Date: 2025/08/18/14:39:48 [32242]

いたたまれない大阪ミナミの火災事故

Tanjima

こんばんは

今日もめちゃくちゃ暑かったです。名古屋では最高気温が38.6度まで上がりまして、もう少しで39度になるところでした。39度の熱が出たら寒気で起きていられないのに、気温が39度近くになっても活動できるので不思議です。

大阪ミナミのビル火災はほんとうにお気の毒な結果になってしまいました。日頃から十分に訓練して消火活動に臨んでいる消防士が逃げ遅れたのですから、思っていたより火の回りが早く、一気に崩落して逃げられなかったのでしょう。心よりお悔やみ申し上げます。

今朝ののぞみ210号は満席でしたか。まだ夏休み期間ということもありますが、お盆明けの上りの始発列車が満席になるとは。今日、JR各社がお盆期間中の利用状況を発表しましたが、東海道新幹線の利用者が409万人だったそうですね。今年は運行障害もなく、JR東海はウハウハでしたね。

東海道新幹線のJ52編成発煙ですが、本来なら今日、浜松工場へ自走回送するはずでしたが、万が一、回送中に本線で動けなくなったらと思って中止にしたたんでしょうね。岐阜羽島駅とていつまでもホーム1本が使えないようでは困るでしょう。明日にも岐阜羽島駅で部品交換するのでしょうか。今回は岐阜羽島駅のホームで停車中に火が出ていますので、かなり深刻な状態なのかもしれません。それもよりにもよってN700Sの最新編成ですからね。

昨日のランチは「札幌かに本家・金山店」に、かに御膳ランチを食べに行ってきました。実は以前からかに好きの家内が行きたがっていたので、それなら娘夫婦といっしょにということになったんです。料理の写真をご披露したかったですが、御膳は一度に出てこないので、料理が勢ぞろいした写真が撮れないのが残念です。
https://maps.app.goo.gl/U9qvCM6q7YroZxCv9
食後は「ANAグランコート名古屋」にケーキセットでお茶してきました。久しぶりのホテルのラウンジでしたが、ほんとうにいろんな人がいて、人間ウォッチしているだけでもおもしろかったですね。
Googleマップに口コミ書いたら、さっそくホテルから返信がありました。
https://maps.app.goo.gl/dQDgyCqFSQrmh67E7

「雪風」はいかに生き残るか、生き残る意味を問う内容でしたか。昨今は戦場をリアルに描くというより、人間ドラマにしたほうがいいでしょう。いい映画をご覧になってよかったですね。

今朝のミュースカイはそんなに空いていたのですか。名古屋駅を午前6時48分発ですよね。確かに金山や神宮前でも乗車してくるとは思いますが、やはり名古屋駅からの乗車人員が圧倒的だと思うので、利用者が少なかったのでしょうね。ただ、セントレア7時20分着ですので、国内線の朝便に乗るには少し遅いですし、国際線に乗るにはちょっと早すぎるかもしれません。

前にも書きましたが、日没が早くなりました。今日帰宅して夕食を食べ、午後7時ちょっと前にルーフバルコニーに水やりに出たのですが、もうあたりが薄暗くなっていました。これからは水やりは朝にしようと思います。

Date: 2025/08/18/19:59:46 [32243]

トラブル多すぎ

じるち

おはようございます。

今朝もまた一段と蒸し暑くなりました。東京はとにかく海が近くて湿度が高くて困ります。蒸しています。夕方になると所々で雨に降られることもあって折り畳み傘が必要です。今夜は食べに行くので傘を携帯してきました。

今朝は別のオフィスでシステムの定期更新作業をしていて、その作業が完了するのを確認しています。ＰＣを動かしているだけですが、これがまた時間がかかります。オフィスといっても小さな小部屋です。ちょっとした災害時用のために準備してある最低限のシステムです。

道頓堀であのような火事が起きてしまうとは、予想できなくはないですが、それにしても対策がお粗末でした。もうかなり前のことになりますが、東京新宿でも雑居ビルの火事でたくさん死傷者が出たことがありました。ほとんど同じような構図でしょう。ぼくはあの場所はすぐに感覚的にもわかります。雑居ビルが窮屈に立て込んでいる場所です。面している道路は一方通行で細いですし、とにかく追い込まれた感じがする場所です。特に対策を念頭に置いているはずの消防チームで死者が出るくらいです。大阪市としては至急の対策が必要です。

J52編成は未だに動かせないようですね。岐阜羽島駅の一番外側の線に止めてあるので日常の運用には特に支障はないと思いますが、これが何か非常にマズいという調査結果になったらJとHについてはすべての編成で対応ということになるでしょう。それにしても６月に運用を開始した新品なのに、本当にタイミングが悪い話です。

お盆期間中のセントレアは調子がよかったようですね。おそらく名鉄も好調だったでしょう。昨日早朝のミュースカイは確かにガラガラでしたが、まあたまたまでしょう、名鉄のみなさんの骨休めになったぐらいでよかったのではないでしょうか。関空でもはるかが過去最高の輸送人員だったようです。今はもう全列車を９連で運転していますが、それでも満席になることは日常のようです。関空駅が最大10連までしか対応していないため、編成を長くできません。南海のラピートは短い６連ですが、こちらも非常に好調のようです。なにわ筋線の開業でラピートの後継特急を投入するということで、これは８連が妥当でしょう。南海は今は最大８連でしか運転していないです。

また再開した猛暑のため、家の周りの植栽が疲れてきて困ります。雑草だけは意味もなく元気です。雑草はもともと強いものが生き残っているのでしょうが。時折夕方にザッと降る雨があると助かるのですが。Tanjimaさんのところは特に日当たりがよさそうですから、ケアが忙しいですね。

かにとケーキセットと豊かな時間をお過ごしになられましたね。地元の高級ホテルなんかも、たまには足を踏み入れるのは悪くないと思います。ホテルから返信があるというのも心地いいものです。今夜、こちらはお話ししたとおりの焼肉に行ってきます。自分でお金を払うわけではないですが、ひとり税込み9,900千円とのことです。さてさてどんなものを出してくれるのか。どうしても鶴橋と比較してしまうと思いますが、ご馳走になってきます。

Date: 2025/08/19/09:26:33 [32244]

連日の体温越え

Tanjima

こんばんは

今頃は東京の高級焼肉店ですね。家賃が高い場所はおのずと商品代金が高くなります。じるちさんのように鶴橋が近く、安くて抜群においしい焼肉を食べている方には、東京の高価な焼肉店は物足りなさを感じることでしょう。

このところ、名古屋付近は連日の体温超えです。フェーン現象によるものなのでまさに熱風です。この先もまだしばらく続く予報なのでいやになってしまいます。こっちは雨が降ってほしいです。ルーフバルコニーはコンクリートの反射熱もあるので、鉢はすべてコンクリート面から上げてありますが、それでもわずかな土で育てているので、水を与えるときはたっぷりと与えるようにしています。

今日は実はBBSの書き込みお知らせメールが届かなくて、じるちさんの書き込みに気づいたのは帰宅してPCを起動してからでした。どうして通知メールが来なかったのかわかりませんが、最近レンタルサーバーの調子がよくないようなので、きっとサーバー側の問題なのでしょう。別のオフィスのシステムの定期更新は実際にPCを起動して動作確認するのですね。たまには動作させないと、万が一の際に動かないでは意味ないですもんね。

道頓堀に限らず、万が一火災が発生したら、とてもまともな消火活動ができない雑居ビルが乱立しているエリアは、日本全国にたくさんあることでしょう。消防による査察が定期的に実施されているはずですが、是正指示してもなかなかすぐには対応しないんでしょうね。ビルのオーナーに言っても、きっとテナント契約者に言うだけなんでしょう。何年かに１度は必ず同様な火災が起きますので、是正しない場合はビルの使用停止命令くらいやれる権限を与えるべきでしょう。

J52編成が岐阜羽島駅の退避用ホームを1本占拠しているわけですから、本来なら岐阜羽島で後続ののぞみに追い抜かれるはずのひかりやこだまをどこで退避させているのでしょう。名古屋駅にも余裕はないですし、もともと米原では後続ののぞみ２本に抜かれる悲しいひかりがあるくらいですしね。自走できないとなると、ほかの列車に連結してけん引してもらうか、現地で修理して自走させるかのどちらかしかないでしょう。部品到着待ちなんでしょうか。

今年のお盆休みはどこの交通機関も調子よかったのではないでしょうか。名鉄や近鉄もかなり増えたそうです。セントレアは空港会社が事前に発表していた国際線予約状況では前年比１割増といったところでしたので、JALのホノルル便のように増便した路線は大きくプラスになっているのでしょうね。JALは上海便から台北便に変更したのもよかったようです。

かにとケーキセットはなかなかよかったです。家内は札幌かに本家の「かに太巻き寿司」だけでもいいと言っていたのですが、せっかくだから御膳にしようと提案しました。ホテルのケーキセットは１人2000前後しましたが、こちらもいい雰囲気を味わえてよかったです。

Date: 2025/08/19/20:15:08 [32245]

岐阜羽島駅

Tanjima

おはようございます

早く目が覚めてしまったのでネットをチェックしていました。岐阜羽島駅ですが、私は4面4線ホームと思っていたのですが、さらに通過線が上下線1本ずつあって、4面6線ホームなんですね。通過線に線番がついていないので、てっきり線路は4本しかないと思っていました。この構造なら確かに1本列車を置き留めてあっても支障なさそうです。

岐阜羽島駅は一度も利用したことがないですし、何よりなじみのない駅なので全く知識がありませんが、名古屋方面上りホームに0番線があるので、あとで0番線と3番線を追加したのでしょうか。通過線があって、さらに4面4線ホームがあるというのにちょっと驚きました。

Date: 2025/08/20/04:03:57 [32246]

Googleマップ

Tanjima

私はGoogleマップのローカルガイドをやっていて、自分が利用したお店や施設などの口コミと写真を投稿しています。現在10ランクあるなかでレベル9まで来ていて、あと3500ポイントほどで最高ランクのレベル10に到達します。ポイントは投稿すると増えて行きます。

ただ、ローカルガイドをやっていても大したメリットはなく、たまにGoogleから利用できそうにないクーポンが送られてくる程度。つまり自己満足と自分の足跡を残す程度なんです。

そんなローカルガイドですが、定期的にGoogleからメールが来まして、リアクションの多かった口コミを報告してきます。今回は「愛知学院大学」の口コミに計25名がリアクションしてくれたとの報告でした。自分の投稿に多くのリアクションがあるのはうれしいことです。全くリアクションしてもらえない口コミのほうが圧倒的に多いですから。

Date: 2025/08/20/04:24:06 [32247]

天王寺駅

Tanjima

こちらは天王寺駅に写真投稿したものですが、閲覧回数が230万回を超えたというものです。閲覧回数の多い写真は検索ページで表示されるサムネイルに使用されているものですが、これはGoogleが勝手に選んで使用していて選定基準は非公開なので、掲載されたらラッキーとしか言いようがありません。
https://maps.app.goo.gl/6juy87JoetCryAnt9

ちなみに私が投稿した写真で最も閲覧回数が多いのは岐阜県白鳥にある「阿弥陀ヶ滝」の中の1枚で、天王寺駅の2倍以上の486万回も閲覧してもらっています。こちらは投稿以来、不動のトップ写真として使ってもらっている恩恵です。
https://maps.app.goo.gl/EEzrM6QypsqtUrZD7

私の投稿写真では1位が「阿弥陀ヶ滝」の486万7000回、2位が「天王寺駅」の230万4000回、3位が「室生寺」の199万2000回となっていますが、4位に投稿してまもない「IGアリーナ」がすでに180万9000回も閲覧してくれているので、このままトップ写真で使い続けてもらえれば、まもなく室生寺を追い抜きそうです。
https://maps.app.goo.gl/FGKapf9UF9e6EpQFA

Googleマップのローカルガイドって、こんな程度の自己満足のみで続けているんですよ。

Date: 2025/08/20/04:33:12 [32248]

スゴイです

じるち

こんにちは。

今日も暑いようです。また連日の酷暑となりました。Googleマップのローカルガイド、拝見しました。このようなことを続けられていて、しかもかなりの実績ということで、率直にスゴイという感想です。天王寺駅というところに注目しました。大阪第３のターミナル拠点での堂々の掲載です、いやはやスゴイです。

岐阜羽島駅には今日も引き続き滞留でしょうか。動かせないというのは困ったものです。岐阜羽島駅はこんな変わった構造になっていまして、通過線とは別にそれぞれ２線ずつのプラットホームがあります。外側の線にはたまに回送列車が止まっていることがありますが、基本的にはいつも空です。運行に支障がないのでこんなゆっくり構えているんでしょう。

昨晩は予定通りの焼肉でした。いつものことですが家賃を食べさせられているという印象です。鶴橋で昨晩と同じ内容で食べたらおそらく7,000円台でしょう。鶴橋で１万円出せばもっともっと充実しています。お肉のレベルは、このぐらいのお店であればまあ妥当なところでしょうか。鶴橋で食べてもまあまあ高いことは高いんですが、平均的なその相場よりもお肉のレベルが高いのでお得感があります。東京の人はこれぐらいのもので満足していてお気の毒です。まあ、それでも昨晩も自分ではお金を払ってませんので、気持ちよくいただいてきました。財布を傷めないのが何よりです。８月後半から９月末にかけて、職場関係で食べに行く予定が４回決まっています。予算が残っていて多少駆け込んでいる感じです。

今夜はまた帰宅しまして、明日は午後を休みにして、明日午前と明後日はテレワークとなります。何かと予定がまたありまして、こちらも少々慌ただしいです。金曜日の夜にはバローへ行こうかという話をしています。登美ヶ丘店は金曜日の18時半頃に行くとお得な状況であるとリサーチできています。バローは閉店時刻が20時と早いので、このあたりの時間帯が勝負です。

Date: 2025/08/20/11:36:28 [32249]

今日も38度超え

Tanjima

こんばんは

今日も名古屋は最高気温が38度を超えました。いいかげんに下がってほしいですし、雷雨でいいので雨が降ってほしいです。しかし現実は向こう1週間はこの状態が続くとの予報。ほんといやになってしまいます。じるちさんは本日ご帰宅ですか。今日はのぞみ455号が運行する日ですね。今頃は静岡から浜松に向かっている頃でしょうか。今日も岐阜羽島駅のJ52編成に動きはないようです。

私は普段から早起きではありますが、今朝は午前3時に目が覚めてしまいまして、しばらく布団の中で目をつぶっていたのですが、3時半を過ぎたところで起床することに決めました。早起きは三文の徳と言いますが、それも程度の問題です。せめてあと1時間目が覚めないでほしいと願うばかりです。

Googleマップのローカルガイド活動は、ほとんどメリットのないボランティアのようなものです。ただ、じるちさんが驚いてくれたように、たまに口コミや投稿写真がバズることがありまして、そういうおいしい思いをするとこれからも続けようと励みになります。私の場合、あと3500ポイントで最高レベルに到達するので、レベル10になっちゃったら投稿のペースが落ちるかもしれません。

東京のような物価の高い都市では、何を食べてもそういう感想になりますよね。それでも自分の財布が痛くないなら、まだ許せますか(^O^)。★の多い高級レストランに行くのが好きな人は別として、庶民感覚だと同じものが安く食べらるなら、絶対安いほうがいいに決まっています。名古屋にも時間制限で食べ放題のかなりレベルの高い焼肉店があります。もし名古屋で焼肉食べる機会がありましたらご連絡ください。

じるちさんは明日からお休みとテレワークですか。時間を有効にご活用ください。バロー登美ヶ丘店は金曜日の18時半頃がお買い得時間ですか。それにしても閉店時間が20時とは早いですね。お値打ちな商品がゲットできるといいですね。

Date: 2025/08/20/19:42:23 [32250]

ケアを

じるち

おはようございます。

昨晩はたいへんおつかれさまでした。その後の調子はどうでしょうか？肺炎になってなくてよかったですね。それにしても小動物病院のケアがすごいと思います。このようなとき大都市であればやはり選択肢が多いだろうと思いました。しっかり治してあげてください。こちらも昨晩はカナヘビにスポイトで水をあげました。ちゃんと寄ってきました。

昨晩ののぞみ455号はかなり空いていました。金曜日なので455号は基本的に運転してて、ゆったりと帰れてよかったです。久しぶりにJ7編成に乗りました。やっぱり乗り心地はこっちがいいです。カーブを高速域で通過するときの安定感がしっかりしています。ただ、455号は２時間12分かけて走る列車のためもともとが少々遅く、新横浜→名古屋のところでのんびり感があります。名古屋→京都は他の列車同様の走りっぷりなんですが。運転士にとってはストレスが少なそうです。

Tanjimaさんは週末の予定がいっぱいですね。豪華ランチすばらしいです。こちらはまたいろいろとやることがある土日ですが、今日の晩はお兄ちゃんと映画を観に行きます。「雪風」というやつです。

Date: 2025/08/16/07:13:34 [32232]

原因はほこりと菌

Tanjima

おはようございます

週末になりました。平日に3日も特に用事もなく過ごしたので、ようやく土曜日になったというのが実感です。わが家のオカメインコは今のところ、昨日と大きな違いはありません。薬が効き出すのがどのくらいからでしょうか。いつも1日中やかましくおしゃべりしているので、たまに静かだとほんとうに心配になります。

昨日のお医者さんの話では、鳥の病気の多くはこりなどに繁殖している「菌」による感染症だそうです。いちばん多いのは汚れたエアコンの吹き出し口から出る菌だそうですが、ともかくフィルターのついている電気製品が危ないとのことでした。さっそくさきほど空気清浄機の内部を掃除しました。

街中には犬猫を対象とした動物病院はいくつかありますが、鳥や小動物を診てくれる小動物病院は少ないんです。わが家の鳥たちがお世話になっている小動物病院は、クルマで15分もかからないところにあるのですが、完全予約制なので飛び込み診察してもらえないのが難点です。あとは人間じゃないので健康保険が使えません。この小動物病院は家内によると診療費も良心的とのことです。

昨夜ののぞみ455号は空いていましたか。同じ料金なんですから空いているのに越したことはありません。昨夜はこだまで発煙事故があり、岐阜羽島にのぞみを臨時停車させて乗客を運んだとか。前日にも床下パネルを落としたばかりなので、JR東海もしっかりと車両点検はやっているのでしょうが、重なるときは重なるので、日本一の大動脈ですからしっかりと管理してほしいですね。

明日は金山の「札幌かに本家」を予約しました。市内に数店舗あるうちで、ここだけWeb予約できたのです。栄店よりは遠いですが、金山なら地下鉄名城線でのりかえせずに行けるので、たまには金山もいいと思います。食後はANAグランコート名古屋でお茶会も予約したようです。

じるちさんは今夜、映画鑑賞ですか。「雪風」とはまた渋い映画をご覧になるのですね。楽しんできてください。

Date: 2025/08/16/07:47:36 [32233]

ヨコイの冷凍あんかけスパ

Tanjima

バローではありませんが、いつも行くスーパーで「ヨコイのあんかけスパ」を見かけたので写真撮ってきました。

よく見たら製造しているのは日清食品でした。東洋水産がローカルのインスタントめんを製造していて、味噌煮込みうどんをよく買うのですが、日清食品も冷凍ですがローカル製品を製造しているんですね。

お店のボリュームほどはありませんが、この価格なので休日のランチにパンや残り物ごはんといっしょに食べるのにちょうどいいんです。

Date: 2025/08/16/10:28:35 [32234]

バロー

Tanjima

午後からバローにも行ってきました。
バローにも置いてありましたが、わが家御用達のスーパーよりちょっと高かったです。

Date: 2025/08/16/15:56:38 [32237]

こちらはレトルト

Tanjima

冷凍が出るまではこのレトルトを買って調理していました。
これはこれでおいしいのですが、冷凍のほうがパスタと具もついてお値打ちなんですよね。この価格差は製造メーカーの違いなんでしょう。

Date: 2025/08/16/15:59:59 [32238]

ヨコイが強い

じるち

おはようございます。

今朝はお兄ちゃんを高の原駅へ送ってきました。今日もまた出かけて行きました。今朝は暑くなくここワークスペースで落ち着いて作業できるぐらいになっています。昼間は猛暑ですが、それでもやはり気候は多少緩んできたように思えます。昨晩はイオン高の原で映画を観てきて、帰りも遅くなりました。

あんかけスパ、拝見しました。バロー登美ヶ丘店では冷凍はなかったですが、レトルトはどうなのか、次に行ったときに確認してみます。ここでもヨコイがひとつの勢力なんですね。

今日はランチ楽しんできてください。天気が良くて充実した日曜日になると思います。

こちらはまたまたコオロギの買い出しです。なんと、昨日、ヤモリの赤ちゃんが４匹も生まれまして、これでヤモリの赤ちゃんは６匹にもなってしまいました。Ｓサイズのコオロギを調達です。

Date: 2025/08/17/05:53:27 [32239]

ヨコイかチャオです

Tanjima

おはようございます

最近は最低気温が26〜27度までしか下がらず、朝起きて新聞を取りに玄関ドアを開けると気温の高さで不快な空気に当たっていやになります。エアコンかけっぱなしの生活に慣れてしまったので、体がおかしくなってしまっていないか心配です。

「雪風」はいかがでしたか。私はYouTubeで予告編を拝見しました。お兄ちゃんは夏休みを満喫してますね。高の原駅ということは行き先は万博ではなさそうですね。鉄分補給でしょうか。今日は路線によっては帰省からの戻り客で混雑しそうです。

あんかけスパのレトルトを販売しているのは、「ヨコイ」と「チャオ」をよく見かけます。あとは店舗名のない「あんかけスパ」という商品。ヨコイとチャオは名古屋に複数店舗がありますし、チャオはあちこちのフードコートにも出店しています。旧名古屋空港国際線ターミナルビルの「エアポートウォーク」に行くと、よくランチでチャオを食べています。どちらもよく似たあんかけスパですが、スーパーでレトルトを扱っているのはヨコイのほうが多い気がします。

ヤモリが4匹も赤ちゃんを産みましたか。あまり増やすと飼育ケースも大変でしょう。は虫類は寿命が長そうですので、しばらくはヤモリを鑑賞し続けられそうですね。わが家のオカメインコですが、薬が効いてきたのか、少しずつおしゃべりするようになってきました。

Date: 2025/08/17/06:45:37 [32240]

No title

仙台鉄道

昨日ピンチヒッターでANAのB8が来仙しました。セントレアに向かいました。

Date: 2025/08/16/10:51:25 [32235]

Re:No title

Tanjima

これですね
国際線機材のためA321より座席数が少なかったと話題になってましたよ。
https://x.com/h4b82kix/status/1956171472558547001
https://x.com/sw1ft_one/status/1956197244887294082

Date: 2025/08/16/12:57:01 [32236]

暑くなり

じるち

こんにちは。

今日はよく晴れています。今日以降はまた厳しい暑さとなっていきそうです。名古屋はどうでしょう、暑そうなイメージです。今夜は帰宅します。東海道新幹線の様子はどうなっているでしょう。こちらの職場では今年はやはり大阪へ行く人が多いです。万博はもちろんその理由ですし、子ども連れではUSJが非常に人気です。USJは単体のテーマパークとしては日本一の集客というところにまでなりましたから、本当に関係者総出でがんばってきました。大阪は街の再開発が進んで毎年のように変化していますし当面たいくつになることはないでしょう。オーバーストアで言われるように大阪駅エリアが集中して先に開発が進んだところで、足下は難波エリアと中之島エリア、そして次の京橋エリアとベクトルが向いてきています。まあ、それにしても日本の国力からみてこんな再開発をいつまで続けられるものなのか本当に疑問です。

大阪メトロ中央線の不始末は本当にお粗末でした。そんな急にトラブルになるようなことでしょうか、もうちょっと普段から念入りに点検しておけば防ぐことができたのではないかと思います。こんなところで、最近はあまり話題になりませんが、近鉄は今でも地下鉄線内直通特急を走らせる気でいます。特急って言っても途中駅に退避駅はないわけですし、走らせるだけでお邪魔になる気がしてなりません。まあイベント感はありますが。ＩＲが予定通り着工していますので手を伸ばしたいのでしょう。一方、JR西はほぼ間違いなく延伸してきそうです。京阪も中之島から九条まで延伸して大阪メトロ中央線と阪神なんば線に接続します。JR西が本腰を入れると近鉄特急の存在感は下がってくるでしょう。まあ、それにしても万博をやった隣の土地に巨大な要塞のようなＩＲが出現することになるとは。これを主導しているのはオリックスです。オリックスは関空再興の仕掛け人でもあります。それでもオリックスは自分自身の姿を表にはあまり出さずに裏方でしっかり利益をあげています。

今、自宅にカナヘビの赤ちゃんが１匹いるのですが、これが不思議と慣れてきまして、スポイトで水をあげようとすると立ち上がってきたり、エサのコオロギを与えようとすると寄ってくるようになりました。Tanjimaさんところの小鳥さんなら懐くとおもいますが、爬虫類でも多少は飼い主の行動がわかるんでしょうか。鳥は恐竜の生き残り、爬虫類は恐竜の元、ということなのでレベルはまったく違ってますが。

Date: 2025/08/15/12:00:25 [32228]

久しぶりの猛暑日

Tanjima

こんにちは

名古屋もよく晴れて気温が上昇中。すでに最高気温が35.3度まで上がっていて、予想は36度ですがももう少し暑くなるかもしれません。ただ、わが家は24時間空調ですので、家の中にいる分には暑さを忘れています。午前中はふとんを干していたのですが、取り込んだらとんでもないくらい温かくなっていました。寝るまでに冷やさないといけません。

昨日から実施していた旧PCのセットアップ作業が完了しました。いったん購入時の状態に戻してからWindows11 24H2をインストールしたので、実にいいカンジに動作します。Officeのバージョンが古くて再インストール時の認証に失敗したのですが、マイクロソフトアカウントからインストールしたら成功しました。これでサブ機が完全な状態になったので安心です。

じるちさんは今日帰宅されるんですね。15日夕方の下り新幹線は混雑していない気がしますが、毎年お盆期間って何かしら事件や事故がある記憶なので、今年はこのまま何事もなく過ぎてほしいものです。大阪は万博だけじゃなく、USJもあれば、京都や神戸などもありますので、万博とどこかを掛け合わせた小旅行に出かける方が大勢いるんでしょうね。

大阪の経済力にはほんとうに驚かされます。需要あっての供給ではなく、供給に需要がついて来ていますよね。梅田の一部の商業施設はさすがに競争に負けて空室になっているところがあるようですが、難波、中之島、そして京橋ですか。ほんとにすごいとしかいいようがありません。これで下町の商店街が潰れないんですからなお驚きです。

大阪メトロ中央線のトラブルは、会社も実は正確な原因を特定していないのではないでしょうか。サードレールがそんなカンタンに短絡状態になるとは思えないですし、2分30秒間隔での高頻度運行といっても普段の2倍くらいでしょう。だったらちょっと早めに事故が起きただけということになりませんか。やっぱりほかに何か要因があるとしか思えないです。

大阪にインバウンド需要が続く限り、IR事業は確実に集客できるでしょうね。日本人がどれだけ行くかは疑問ですが、外国人はカジノに慣れていますから、きっとたくさん行きますよ。それを当て込んで近鉄やJR西が動いているのでしょう。近鉄は本気で東西線に直通特急走らせるつもりなんですよね。奈良線や橿原線からの夢洲需要がほんとうにあるのでしょうか。

カナヘビの赤ちゃん、じるちさんになついていますね。わが家の小鳥たちは人間にベッタリで、それはそれでちょっと困りものなんですよ。放鳥しすぎるとえさを食べないですし、何よりケージに帰りたがらなくなってしまうんです。2羽のインコは家内が教えた人間のことばを話しますが、ほんとう意味を理解してしゃべってたら恐ろしいですよ。わが家のインコはオカメとセキセイですが、どちらも賢い鳥ですね。

Date: 2025/08/15/13:15:34 [32229]

閑散でした

じるち

そろそろ帰宅します。今日も閑散でした。株式市場だけが異常な動きをしていますが、取引は全体的に少なくて、市場参加者が少ないと値動きがほとんどないか、或いは大きく動くかのどちらかです。来週になるともっと正常になってくると思います。

サブＰＣが整っておめでとうございます。羨ましい環境です。こちらは去年買った機械の調子はよくて当面しばらくはだいじょうぶそうです。お兄ちゃんは別の機械を使っていて、ぼくの機械は妻とアカウントを別々にきってそれぞれで使っています。SSDを増設したいところではあります。

大阪駅エリアの再開発がようやく落ち着いてきて、その中で競争が激しくなることは中長期的にみて良いことです。もちろん脱落していく事業者もありますが、引き続き全国からまた新しい事業者が集まってきています。梅田ばかりに資本が投下されることは歓迎されることではなくて、もうこのへんで落ち着かせて再開発が面で別のところへと広がっていくことは健全な形でしょう。まあいつまでも続くものではありませんが。これは名古屋も同じでして、ここから栄エリアがどれだけ街を変えられるかです。人が集まらなくてはなりません、集めようとしてはいけません。名鉄が巨大な再開発をぶち上げたので、栄エリアとしてはいったん様子見というところがあるかもしれませんが、そういうことでは名古屋市、また名古屋圏全体が盛り上がりません。もっとリスクをとって突き進んでいっていいのではないかと思います。このあたりの姿勢の違いは大阪と名古屋とが大きくことなるところだと実感します。

近鉄特急の地下鉄線内直通については、ぼくはマイナスの味方をしています。必要性を感じません。大阪線や名古屋線も含めて広域から接続できればよいものですが、構造として主に奈良線、おまけで橿原線ですから。JR西がＩＲ向けにしっかりやればいいでしょう。

インコってすごいですね、そんな感じなんですか。さすが鳥は恐竜です。基本的に知能が高いと思います。うちでは今、カナヘビとヤモリとどちらが慣れやすいのかを試しているところです。懐きませんが慣れるようですので。

うちの職場はみなさん帰りが早くて、もう人がほとんどいないです。そろそろ帰り支度とします。

Date: 2025/08/15/18:04:44 [32230]

お医者さんに連れて行きました

Tanjima

こんばんは

お仕事おつかれさまでした。のぞみ455号はまもなく名古屋ですね。わが家はオカメインコの体調が悪いので、急きょ小動物病院に行ってきました。今朝からあまりしゃべらないし歌わないので心配だったので、ひどくなる前にお医者さんに診てもらおうと思ったのです。今日は運がいいことに開診日だったのです。

今日はほとんどさえずりもおしゃべりもしなかったのに、移動用の小ケージに入れクルマが動き出したら、ずっと「おかあさん、おかあさん」ってしゃべり続けてるんですよ。きっと小鳥なりに怖かったんでしょうね。

診察が始まってすぐに先生がおしっこと便の色から肺炎の疑いがあると言われ、まずはレントゲン撮影。結果は肺炎になる手前とのことで、飲み薬をもらって帰ってきました。1週間分の飲み薬が出たので、しばらく朝夕2回私も手伝って薬を飲ませることになります。これで治ればいいのですけど。

サブPCは非常に調子いいです。やはりリカバリの威力はありますね。リカバリするとアプリの再インストールやら何やらで結構手間ですが、お盆休みで暇だったのでちょうどよかったです。これで正規のWindows11 24H2に加え、非正規の元Windows10のPCもWindows11 24H2になりましたので、当面継続使用できるようになりました。

初期トラブルの多かったWindows11バージジョン24H2も1年かけてようやく安定したようですので、Windows10を使っていて、10月にサポート切れを心配している人も、思い切ってWindows11 24H2にバージョンアップすることをオススメしたいです。私が参考にしている更新方法の動画リンクを張っておきます。ただし、あくまでも自己責任で。
https://youtu.be/b421TbjHZe8?si=3WgRtB263pUkj5gK&t=731

じるちさんがご指摘されているとおり、名古屋と大阪では街の再開発に対する勢いが全く違います。絶対的な需要が違いますが、それだけではないと思います。これが商人の街と製造業の街の違いなのかもしれません。名古屋人の私としては、足の引っ張り合いにならない範囲で名古屋と栄が競争していってもらいたいと思っています。

長い人で9連休だった今年のお盆休みもあと2日です。わが家は明日午前中にいつもの土曜日と同じように近くのスーパーへ食材の買い出しに行き、午後からは小鳥の観察になりそうです。あさってはお盆休み最後ですので、岐阜県本巣に住んでいる娘夫婦を誘って豪華ランチを計画しています。かに好きな親子なので、札幌かに本家を予約しました。ランチに3万円コースですね。

Date: 2025/08/15/20:15:41 [32231]

運転士いろいろ

じるち

こんにちは。

暑さは少し緩んできました。ただ、湿度は引き続き高いです。もう８月の中盤になってきて、夏も感覚としては残りわずかとなりました。９月になっても十分暑いままだと思いますが、夏からは抜けで出て秋には至らない宙に浮いた時期に入ります。うちで飼っている、エサ用ではないエンマコオロギたちもここにきて体が大きくなってきました。栄養いっぱいのコオロギのエサを与えていまして、秋になってもしっかり丈夫に過ごせるようにということです。９月になると成虫になってきます。

Tanjimaさんはさらに小旅行の計画で飯田線ですか。楽しみがふくらみます。飯田線についてはうちのお兄ちゃんはもう数回乗り通していますが、ぼくには未踏の領域です。紅葉の時期など期待値が高いのだろうと想像します。

東海道新幹線の運転士についてははっきりと技量の差異はあります。定点観測をしているとこれはよくわかってきます。もちろんみなさん基本的には一定以上の技量を持っていますが、さらにここからの差異です。よくわかるポイントとしては、下り坂の使い方ときついカーブの処理です。下り坂については、特に関ケ原を境にして、とりわけ東向きでしょう。上手い人は米原を過ぎて一気に駆け上がり、関ケ原を過ぎてからは本当に滑るように下っていきます。乗っていてよくわかります。無駄な加減速がなくて滑らかに走り抜けるので乗り心地も非常に良いです。あまり上手でない人はこれの真逆になります。カーブについては、熱海駅前後の処理、ここは時速200km制限がついている区間になりますが、ここを滑らかに通過すると三島・小田原間の繋がりがよくなります。それから、新横浜・品川ですね。ここは本当に線形が悪くて、武蔵小杉付近のＳ字、品川から大崎にかかるところの曲がりです。ここは特に運転士の技量が目立ちます。結局のところどうでしょうか、ブレーキのかけ方かなと思います。駅に停車するときもそうでして、長編成の列車は止めるのが難しいですから、完全に停車させるまでに何回もブレーキを締める人もいれば、少ない回数でスッと止めることができる人もいます。当然、ブレーキの処理は乗り心地に大きく影響します。このあたりのところ、自動運転にしたときにどのような処理になるのかです。

昨晩、大阪メトロ中央線のトラブルで万博会場から帰れなくなりました。万博協会や大阪メトロの不手際も重なって対応策が後手後手だったようです。夢洲の次のコスモスクエアまでは運転できるようになって、ここでニュートラムに乗り換えれば遠回りではあるものの四つ橋線に回ることができましたが、このあたりの案内も適切に周知されなかった模様です。中央線でこのようなトラブルが起こることはほとんどなかったですが、高頻度で終日走らせているところで負荷が大きいのでしょう。この万博は中央線への依存が当初の想定以上に大きくなってしまいました。

都市の開発でというと、ここにきて大阪市内でのタワーマンションの建設がさらに加速する状況になっています。中之島の大きな再開発エリアでの大規模開発については既定路線なのでしょうが、天王寺区で積水ハウスが50階建てをやるとか、もう本当にやりすぎです、ぼくは本当にもうそろそろこのような動きについて振り返ってよく考えた方がいいと思っています。今後は高齢化と人口減少が大きな流れとしてはっきりと見えています。東京23区ももちろんそうなのですが、大阪市にこれほどタワーマンションが立ち並ぶという状況は、将来の危険な資産になってきます。いつも車窓から名古屋市の様子を見ていて、タワーマンションがとても少ない様子を見ていると、名古屋市は将来の負荷を極小化できていると感じます。名古屋圏全体としても安全度が高いでしょう。余計なものを抱え込まない名古屋市は正解です。

Date: 2025/08/14/11:23:20 [32224]

ハウスクリーニング

Tanjima

こんにちは

今日の名古屋は久しぶりに朝から晴れて気温が上がっています。といってもまだ最高気温が35度を超えるほどではないので、猛暑に戻るのは明日以降のようです。

今日は朝から家内に頼まれていた洗濯槽とレンジフードのクリーニングをし、午後から郊外のホームセンターまで行ってきました。みなさんどこに出かけているのかわかりませんが、ホームセンターはガラガラでした。帰りに近くのマックスバリュにも寄ったのですがこちらもガラガラ。

それと並行して以前使っていて調子が悪くなったPCをリカバリしてみました。どうせもう使わないPCですので、いったん購入時の状態に戻してみようと思ったのです。リカバリして初期設定に戻したら、メーカー製PCの標準アプリが次々に起動し、こんな鬱陶しい状態だったんだと、変に懐かしくもなりました。

JR東海の新幹線乗務員ですが、たくさんいればうまい人からそうでない人までいろいろでしょうね。あと車両の個体差も結構あると思いますよ。名古屋市交通局の地下鉄路線は、名鉄と相直している線区を除きATO運転していますが、同じ地上子からの信号を受信し同じプログラムで走っても、乗車する列車によって結構な差があります。ノッチの差は少ないと思いますが、ブレーキ制動の差は結構あるように思えます。新幹線も秒単位でブレーキ操作するでしょうから、車両の個体差も少なからず乗り心地と運行に影響を与えているかもしれません。

大阪メトロ中央線の停電原因が、運行本数の多さで鉄粉やほこりが堆積し短絡したものと発表されました。ほんとうなんだろうかという気持ちでこの記事を読みました。それはさておき、鉄道事業者としてはあってはならないことと思っているでしょうし、二度と起こしてほしくないですね。

大阪はタマワンもそうですし、商業施設もそうですが、よく次々に建設できると思います。確かに名古屋のタワマン建設は圧倒的に少ないですし、建設されても大阪のように次々にということもないようです。高層ビルの本数で都会度をはかる傾向にあるので、名古屋はそうならないことを祈りますし、今のところなりそうな気配もありません。

飯田線秘境駅ツアーですが、わが家が申し込んだ日はすでにキャンセル待ちになっていました。なかなか人気のようです。飯田線の秘境駅を通常の電車で巡ろうとすると、１日で何駅回れるかということになりますが、この秘境駅号は秘境各駅に何分も停車しながら運行されるので、秘境駅が好きな人にはうってつけの列車と言えます。私は飯田線自体は初ではありませんが、今まで秘境駅を巡ったことはないので、結構楽しみにしています。

Date: 2025/08/14/14:31:07 [32225]

面に広がる効果

じるち

こんばんは。

そろそろ終了の時間です。今日も一日平和でした。名古屋もお盆時期で空いてるようですね、本当に不思議な一週間だと思います。暑さはまた戻るということでこれだけはほどほどにしてほしいです。

鉄道車両については確かに個体差があると思います。東海道新幹線でいいますとＫ編成は見た目にも疲れていますし横揺れも大きいです。ブレーキについても同感です。新幹線車両で特に疲れがたまるところがブレーキでしょうし、運転士によってもその使い方に特に差異があるところかと思います。みんなが上手な人のように滑らかに走らせてくれればいいですが、そのような運転士はやはり少ないです。大阪メトロ中央線については、運行頻度が多すぎたことに対応できていなかった、問題が出そうなところを予見できていなかったということでしょう。御堂筋線だと日頃から普通な運転頻度ですが、中央線でこんなに走らせたことはありません。今までこんな話なかったですから。

大阪では次は京橋エリアの再開発という話になっています。ちょうど森之宮が大阪公立大学の新キャンパス開業で再開発されて中央線支線の新駅もできます。ここから繋がるエリアとして次は京橋に焦点があたっています。ＪＲ東西線も地下化するということです。新たにオフィスも集積させて商業もということのようです。ちょうど今まさに着手されている中之島西部エリアの再開発と東西で対になる形で大阪の東西軸を構築するということになりました。なにわ筋線が2031年に開業することとの相乗効果も大きくなりそうです。鉄道新線の威力はやはり大きいですね。阪神なんば線が通じて近鉄と阪神が直通した効果は絶大でしたし、おおさか東線の開業による京橋の拠点性の向上と森之宮エリアの再開発など、これらが面で繋がっていく再開発の効果なのだと思います。タワーマンションもこのような展開に合わせているから売れるんでしょう。

先日、お兄ちゃんとも話していたんですが、やはり315系はよくできていると。ただひとつクロスシートがないことが惜しまれると。細部にまで丁寧なつくりです。これでクロスシート車が投入されると最強であること間違いなしです。

Date: 2025/08/14/18:15:50 [32226]

オーバーストア

Tanjima

こんばんは

今週は多くの企業がお盆休みですから、じるちさんのところも手持ちぶさたなのではありませんか。私のほうもそろそろやることがなくなってきまして、明日からのあと3日間をどう過ごすか、ちょっと心配になってきました。しかしあと2年半もするとこれが日常になるわけですから、その時期になったらやはり毎日おにぎりを持って、名古屋空港の展望デッキに行く習慣をつけないといけませんね。

大阪メトロ中央線の停電事故ですが、運行本数が多くなったことで鉄粉やほこりが増え、それで短絡状態になったというのが、今もって私には半信半疑です。短絡したのはサードレールの伸縮部分とのことで、ほんとうに運行本数が増えたことで短絡状態になったのか気になります。何かもうひとつ要因がありそうな気がしてなりません。例えば新型車両の集電靴の材質を変えたとか・・・。
https://subway.osakametro.co.jp/news/library/20250814_r4unkou/besshi_jumpersen.pdf

大阪の再開発はスピードが衰えることを知りませんね。ほんとすごいと思います。大阪市は成熟しきった都市ですから、どこで再開発が起きても不思議ではありませんが、それにしてもすごいと思います。いっぽうで梅田界隈では「オーバーストア」も顕在化してきたようですね。大阪市の場合、名古屋駅前の「JRタカシマヤ」クラスの商業施設があちこちにあるわけですから、オーバーストアにならないほうが不思議なくらいですけどね。

いっぽうで日本全国には限界集落が多数あって、関西圏にもきっと町ごと消えてなくなりそうな、人口減に悩む自治体があちこちにあることでしょう。東京一極集中よりは大阪に集まってくれたほうがバランス取れていいですけど、それでも特定の都市に人口が集中してしまうのは、決していいことばかりではないはずです。

315系は非常によくできた車両であると思います。しかし211系や311系からの置き換えであるにもかかわらず、ロングシートにしたのが非常に残念です。せめて0番台中央西線用の8両固定編成のみにしてほしかったです。まもなく313系も初期車両の廃車時期がやってきますが、このまま315系の増備全編成をロングシート化してしまうのでしょうか。非常に惜しいと思います。

Date: 2025/08/14/19:58:25 [32227]

再稼働

じるち

こんにちは。

小さい夏休みを過ごしてまた今日から原状復帰です。お盆というやつは今も存在しているということを実感するように、今朝ののぞみ210号はゆったりとしていました。当然満席ではなく、自由席も混んでいなかったようです。平成はX63、最近はX編成にお世話になっています。名古屋駅にいつも通り１分早着しましたが、乗り降りは混雑せず、0649の発車までゆとりをもって待つという感じでした。この調子で東京駅まで定刻でした。今朝の運転士、カーブの処理などもう少しかなという感じでしたが、混雑のないところで時間通りに走ってくれました。ちなみに、のぞみ280号は運転していませんでした。

今朝は先月よりも薄暗さを感じて、季節は夏を過ぎて秋へ向いていることを認識しました。こきから先はまた暑くなって、夏の最後のところになるでしょう。

次回、万博には10月６日の月曜日に行くことにしました。一番早い入場時間のところを予約できまして、今度は準備を完全にして乗り込もうと思います。一昨日行ったわけですが、状況を理解して観て回れるのは２回目からでしょう。

最近は金融市場が落ち着いています。あいかわらず円だけが弱くて困りますが、ここからどんな方向に進むのか気に係るところもあります。ロシアとウクライナのことがありますし、中東も引き続き展開が見えず、そしてトランプです。トランプリスクは名古屋圏にとって非常に大きな問題でしょう。

Date: 2025/08/13/17:37:16 [32222]

飯田線秘境駅号

Tanjima

こんにちは

じるちさんは今日から東京復帰ですね。お盆期間の東海道新幹線は臨時の本数が多い気がしますが、すでに帰省客のピークは過ぎましたし、今日あたりは平日に近い状況なのかもしれませんね。じるちさんからのぞみ210号の運転技術の話を伺う度に、結構乗務員の技術レベルに差があるものだと思うようになりました。今日ののぞみは全席指定席ですよね？

じるちさんは日の出が遅くなってきたのを感じられているようですが、私は日の入りが早くなってきたことを実感しています。ちょっと前までは夕食後にルーフバルコニーで水やりしていても明るかったのに、最近は薄暗く感じるようになりました。あと１か月すると秋分の日ですから、思えば当たり前のことなんですね。

次回の万博は10月6日ですか。そろそろ暑さも去っていい時期になっている頃ですね。やはり予約できるかどうかが大きいと思います。じるちさんのことですから、これからしっかりと準備されることでしょう。

わが家は10月2日の出雲行きに続き、11月15日に「飯田線秘境駅号」に乗るツアーを予約しました。名古屋駅から「こだま」で豊橋へ。豊橋から急行「飯田線秘境駅号」に乗車し、秘境駅での散策タイムや徐行運転しながら景勝地S字鉄橋を通過して飯田へ。
https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000044455.pdf
飯田から中津川までどうやって移動するのか不明ですが、中津川から特急「しなの」で名古屋へ戻るというコースです。

家内が探してきまして、おもしろそうなので行くことにしました。

最近は株式市場もおだやかですね。わが家の投資信託もじわじわと上昇してきました。トランプリスクは今後も続きそうでいやですね。トランプも困りものですが、ウクライナ戦争も何とかならないものでしょうか。早くシベリアルートでヨーロッパに行けるようになってほしいです。

Date: 2025/08/13/18:10:31 [32223]

静かなお盆

ふじ

こんにちは

いつも電車での旅行記楽しみです。夫も電車での旅行を希望していて、涼しくなったら計画する予定です。

梅雨のようなお天気でも、あつがりの私はエアコンつけっぱなしです。
こちらは又コロナが増えていまして、急に出勤依頼などはありますが、
それでも、お盆休みが4日間あります。

夫の両親のお骨は、お墓ではなくて納骨堂です。
お寺が経営していて敷地内に納骨堂があります。
お寺の本堂では、この時期は時間毎にきちんとお経さんあげています。
出入り自由で、駅から近いですし空調も効いていて、立派な本堂のお経を一緒に唱えて
清々しい気分で、お墓参りおわりました。

なんと、六月の終わりに階段から足を踏み外しそうになり咄嗟に手すりにつかまって、
だいじにはならなかったのですが、手すりにつかまった左手にダメージが残りそのまま五十肩になってしまい、痛いです。
特に夜間痛に悩まされています。痛くて起きる→寝不足→だるい→昼寝して→夜起きる
五十肩の特徴に夜間痛だそうです。なんとか気を紛らわしてせめて昼寝をしないようにしないとです。
そんなこんなで、今年のお盆は家でゆっくりしています。

長女は嫁ぎ先の実家で、お墓参りのため泊まりで行っています。
初めてと言うことで、親戚やらご近所さんへのお土産、ご先祖様のお土産に寿入りのお線香を
全部オンラインで宅配便で事前に送らさせてもらいました。
結婚式をしていませんので、今回が初めてのご挨拶です。
ご先祖様のお土産で寿入りのお線香は、私の地域でのしきたりですので、どうかなと思っていましたが、
喜んでいただいて、ホッとしました。お土産もたくさん用意しましたので、お返しのお土産もたくさんいただいて、全部我家に宅配便で送るそうなので、到着するまで落ち着かないです。
宅配便届いたら、取りに帰って来るのかと思いきや、適当に食べて〜だって。

そして、長女は残りの短い夏休みは押し活のため渡韓するそうです。
自由な結婚生活で心配になってしまいますが、こちらは寝不足で思考力がなくなっていますので、
もう、家を出た娘なのであれこれ心配するのはやめました。

週末より酷暑が戻ってくるそうなので、朝のうちにちゃちゃっと掃除でもしましょうかね。
では、また〜

Date: 2025/08/13/06:26:51 [32220]

今日は墓参りと実家庭木の剪定へ

Tanjima

ふじさん、おはようございます

今年の夏は超早かった梅雨明け以降、猛暑かと思えば豪雨。やはり日本の四季が壊れたと思えますね。最近は最低気温が25度を下回ると涼しく感じるようになりましたし、最高気温が35度を超えるのにも気分的に慣れてしまいました。これが熱中症へのリスクを上げる要因なんでしょうね。

今日は午前中に墓参り、お昼ごはんを食べてから実家へ行き、近隣のお宅へはみ出している庭木の剪定に行ってきます。実家はすでに売却契約をしているのですが、不動産売買って私が予想していたよりも数倍面倒でした。購入していただいた方が銀行融資をされたこともありますが、この審査に1か月以上かかっていますし、その後、司法書士の立ち合いのもとで引き渡しのセレモニーを開催。ようやく不動産の売買手続き完了となるそうです。お金も結構かかります。不動産会社への仲介手数料やら税金やらで、結局手元に残るのは売却額の7割ちょっとくらい。

私が生きているうちにしなくてはいけないことが2つありまして、1つは実家の売却で、もう1つが墓じまいです。わが家にもあとを継ぐ家族はいませんので、この2つは私の使命と思っています。今回実家の売却が完了したら次は墓じまいなのですが、これをいつするかなんです。わが家の檀那寺に永代供養をお願いしようと思っているのですが、母の13回忌くらいになると私が70歳を超えますので、このあたりなのかなと思っているところです。

ふじさん、お気の毒でしたね。確かに転落していたらもっと大変だったのでしょうけど、肩痛は堪えるでしょう。睡眠を妨げられるのはほんとうに大変と思います。もしじん帯が損傷しているようですと、痛みはなかなか収まらないでしょうから、しっかり治して体調管理にご留意くださいね。

うちの娘は元気でやっているのかどうかもわかりません。たまにLINEか電話があると、だいたいろくなことではないんです。だから娘からは連絡が来ないほうが安心ですし、こちらから聞くこともしません。次回は年始に県内の温泉旅館にいっしょに泊まりに行って「新年会」するまで会わない予定です。鹿児島の大学に行くのにわが家を出て行ったときから、私は娘のことを過度に心配しないようにすることにしました、しかし家内はいつまで経っても心配なようで、おせっかいしては後悔しています。母親の性なんでしょうかね。

わが家の鉄道旅をご覧いただきありがとうございます。先回の函館旅は特に楽しかったです。草津温泉に続くツアー旅行でしたが、個人旅行とは違った発見や楽しみがあってよかったです。特に初めて行く観光地はツアーで巡るとガイドさんによる詳しい解説があっていいですね。

わが家は10月に名古屋空港からFDAの出雲便で出雲・松江へ、11月に再びツアーで飯田線秘境鉄道旅に行く予定です。有給休暇が有り余っていることもあり、今後も定期的に国内旅行を楽しもうと思っています。

Date: 2025/08/13/08:01:28 [32221]

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