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忙しなく
じるち
こんばんは。
12月半ばの週末、いかがお過ごしでしたでしょうか。こちらはこの週末、もともとは東京週末で部屋の掃除をする予定にしていたのですが、明日18日の月曜日にお兄ちゃんの学校の三者面談が入りまして帰宅となりました。明日は午前に学校、お昼からはテレワークとなります。12月は職場でもいろいろな人の挨拶来訪や忘年会などもありまして、何かと忙しないところであります。
昨日はかなり暖かい一日でしたが、今日からは一転して寒くなって明日もまだ寒いとのこと。まあ散歩するにはちょうどいいのですが、気温の変化が大きすぎるというところでは近年にはなかった状況です。ヤモリたちも常温でも元気に動き回っていますし、自然の場所で冬眠しているトカゲやヤモリたちにも影響があるはずです。
今週は金曜日を休みにしていまして、もともと家族で出かけようという計画で、今回は久しぶりに神戸へ行って中国料理の晩ごはんというつもりにしいます。子どもたちもちょうど冬休みになるところでお昼から出かけることにしています。南京町の中華街をはじめ各所に気に入ったお店がありまして、その中から選ぼうと考えていますが、どこも甲乙つけがたく迷っています。明日、連絡してみて予約をとれるところにはなるでしょう。
2023年も残り少なくなりました。年末前の奈良の古刹もまたなんともいえない雰囲気があります。時間があったらちょっと行ってみようかとも思います。
Date: 2023/12/17/20:35:22
[30955]
「どうする家康」ロス
Tanjima
こんばんは
今日で1年間視聴してきたNHK大河ドラマ「どうする家康」が終わってしまいました。最近は夜を待てずに午後1時からBS4Kで観ておりました。私はほとんどTVドラマを観ませんし、大河ドラマを1年間に渡って観たというのは記憶にないことです。来週からは放送されないわけですので、自分の中の「どうする家康」ロスが心配です。
先週金曜日は職場の忘年会でした。以前じるちさんも歩かれた栄3丁目の繁華街の焼肉店だったのですが、終わって店を出て地下鉄の駅まで歩いた際、外国人の多さに驚きました。多くは旅行者には見えなかったので、日本に研修という名目で出稼ぎに来ている東南アジアの人たちではないかと思いました。週末なので仲間同士で夜の繁華街に出かけたのでしょうかね。
じるちさんはこの週末は東京ステイの予定だったのですね。自宅に戻る用事ができてよかったのかそうでなかったのかは私にはわかりませんが、本来やろうとしていたことがやれなくなったのなら、いつかはその代わりをやらなくちゃいけないわけですので、早いか遅いかといったところでしょう。今種は金曜日にご家族で神戸にお出かけですか。そして中国料理のディナーとはいいですね。
今日は名古屋でも初雪を観測したそうです。北風の冷たい寒い1日でした。明日は今日よりさらに3度も最高気温が下がる予報ですし、今週は水曜日だったと思いますが、最低気温がマイナスの予報になっているので、いよいよ真冬が来たというところですね。ヤモリ君もそろそろ動きが鈍くなるかもしれませんね。わが家でもビニルハウスに入れている熱帯の植物たちが凍り付かないよう、ハウス内の温度チェックを欠かさないようにしなければなりません。
鉄道の話題ですが、JR各社が2024年3月ダイヤ改正の概要を発表したじゃないですか。北陸新幹線敦賀延伸関連はだいたい事前情報通りで、大阪と名古屋発着の北陸本線の特急たちがすべて敦賀止まりになり、新幹線乗継割引もなくなるそうです。おまけに全席指定席になるそうですので、車内検札業務を事実上廃止するのでしょう。これが数年くらいの経過措置ならいいのですが、大阪延伸がいつのことか全く見通せないので、高速バスに需要を持って行かれないか心配です。
JR東海では東海道新幹線の早朝深夜の列車拡充と中央西線の時速130キロ運転が発表されました。東海道新幹線はビジネス需要の回復が見込めるのでしょうね。中央西線の時速130キロ運転ですが、快速が新守山と神領にも停車することになることから、スピードアップしても所要時間の短縮はわずからしいです。名古屋〜多治見間で1分だそうですので、所要時間の短縮にはならないですね。
あと、確か特急「南紀」の一部列車のワンマン化というのもあった気がします。いよいよ特急列車もワンマン運転の時代がやって来そうです。
Date: 2023/12/17/21:30:08
[30956]
No title
仙台鉄道
マレーシアの333が火曜日来仙しました。東北ツアーです。年末はタイベトジェットエアが仙台に来ます。
Date: 2023/12/14/23:26:04
[30953]
Re:No title
Tanjima
円安のおかげでインバウンド需要は全国的に旺盛です。以前は日本の旅行会社がチャーター便を飛ばすのが通常でしたが、今や海外からのほうが主流になりつつあるようですね。
Date: 2023/12/15/05:02:36
[30954]
時間不足週末
じるち
こんばんは。
あれこれしている間に週末が終わりました。なんでこんなに時間が足りないのかなという感じです。この週末はとくに気温が高くて12月というものではありません。うちのヤモリたちもヒーターを入れてはいるものの季節を忘れそうです。
ふるさと納税はあと1割ぐらいを残してこの週末に進めました。今回は四万十川の天然鮎や焼津のマグロ、鰻など魚系を増やしてみました。
来週もおそらく大きな動きはない一週間になりそうです。しばらくは本を読む時間にしたいと考えています。
関空では国際線エリアの大改造が完成しました。今、とにかく混雑が激しすぎてたいへんなことになっています。本格的な第2ターミナルビルに着手してもいいだろうと思いますが、まだそこまでは決断できない状況にあります。シドニー線が運航開始になり、今週はイスタンブール線も再開します。長距離路線の充実を図って全方位のアクセスを強めていく方策が続けられています。中国経済に以前のような勢いがなく、政治情勢も微妙なバランスですが、中国路線に依存しない態勢を作っていくということからは現在の環境は悪くないでしょう。大阪市中心部では街の改造が加速していますし、5年10年たつと人の流れも大きな変化となっていることでしょう。
奈良と名古屋を結ぶ列車の関西本線のプランを実験的にやってみるという話が出ていますが、これは関西圏と名古屋圏とを多層的多面的に結びつけるひとつのあり方として新しいものに結び付けてほしいところです。
Date: 2023/12/10/20:37:01
[30949]
里山散歩
じるち
週末は必ず歩いて里の空気を感じています。今日は採ったばかりの水菜を買ってきました。
Date: 2023/12/10/20:38:24
[30950]
暖
じるち
木々の様子はまだ11月初旬ぐらいの感じです。
Date: 2023/12/10/20:39:39
[30951]
暖かい週末でした
Tanjima
こんばんは
この週末は本当に暖かい日で、今日は長袖ですがTシャツで外出しました。わが家のイロハモミジもようやく紅葉しましたが、あまりきれいな赤にはなりませんでした。あと数年経ってもう少し木が大きくなったら、もっときれいな紅葉を見せてくれるかもしれません。
ふるさと納税の返礼品に魚系を選ぶのは賢明と思います。肉は届いてみないと優劣がわかりませんし、米はネットショップで購入したほうがお値打ちになってしまいました。わが家は今年寄付額が激減しましたたが、すべてうなぎにしました。全国あちこちの自治体がうなぎを返礼品に加えていますが、わが家は今年も鹿児島県鹿屋市の「備長炭手焼きうなぎ」を中心に選びました。たくさん食べましたがあと「うな丼」1回分が残っています。
先週じるちさんに教えていただいた「Cool Japan」ですが、再放送を録画して拝見しました。久しぶりのCool Japanだったので、番組の構成を忘れていましたが、在日外国人留学生たちをスタジオに呼んで、アンケート結果の内容について語ってもらうものでしたね。今回の「名古屋」について、好きな場所限定かと思っていたのですが、何でもありだったのですね。食べ物についてもいくつか選ばれていて、なごやめしが外国人にも受け入れてもらえてよかったです。
関空の国際線出発ターミナルは大混雑だそうですね。主たる原因は出国審査場の職員不足とか。あちこちの空港でグラハンさん不足が起きているようですが、税関職員も不足していては今後も混雑緩和は難しいですね。その点、まだまだ便数がコロナ前の5割に満たないセントレア国際線はそこまでではないのでしょう。このところ少しですが円高になってきたので、今後は日本人の出国者も増える傾向にあることと思いますので、コロナで離職してしまった空港スタッフたちが戻ってくれることに期待しましょう。
関西本線に奈良から名古屋までの直通列車を運行する構想は、主に三重県が旗振りしていることのようで、確かに亀山から西はとても「本線」と呼べるような輸送状況ではありませんので、JR西日本が廃止路線に加えないよう何とかしたいと思うことは当然のこと。しかし、これはJR東海の協力がないと実現しないので、来年の秋に運行するための協議は結構大変なんじゃないかと想像します。
Date: 2023/12/10/22:05:13
[30952]
No title
仙台鉄道
仙台にB6が来ましたよ。611Aでしたね。
Date: 2023/12/08/21:45:07
[30947]
Re:No title
Tanjima
これですね
https://ja.flightaware.com/live/flight/JA611A/history/20231208/0810Z/RJOO/RJSS
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ja611a#33237f36
Date: 2023/12/08/22:00:46
[30948]
追い込み作業
じるち
こんばんは。
この週末も何かと忙しい時間になっていました。いろいろとやっていなかったことを大急ぎで追いつかせようとしているのですが、絶対的な時間が足りません。今日はふるさと納税を追いこんでやりまして、次の週末にもう一回追い込んだら完了になる見込みです。ふるさと納税も最近はおとなしく落ち着いたというか、いろいろと縛りも多くなりましたので、最終的にコアな所に至った感じで、特別感は薄れました。
自宅では早朝の散歩だけは欠かさないようにしています。里山歩きが自分にとって小さくないリフレッシュになっていまして、景色の色を感じるという中でエネルギーが蓄えられるという感覚になっています。ヤモリたちもすでにヒーターなどをセットして冬場の生活環境になっていますが、まだ昼間は暖かいからか、近くの草地では少ないながらも小さなコオロギなどを捕まえることができていまして、買ってくるコオロギ以外に自然のものも与えることができています。この冬は前回の経験を活かして少しは上手にやっていけそうです。
Tanjimaさんはご覧になったかどうかわかりませんが、今日、NHKBSのCool Japanで名古屋を話題にしていまして、外国人観光客に尋ねる第一位が大須商店街でした。ごった煮パワーが多様な人たちに受け入れられているようです。他にも名古屋らしいモノを話題にして名古屋の個性が際立っていました。独自の街作りがこれからも大切だと思います。
気温は下がりましたが過ごしやすい日々です。
Date: 2023/12/03/20:44:54
[30943]
寒さはまだまだ
じるち
最近になって黄色になってきました。
Date: 2023/12/03/20:46:43
[30944]
里山の
じるち
最近の紅葉は安定しません。
Date: 2023/12/03/20:48:26
[30945]
関西線名古屋〜奈良間直通列車
Tanjima
こんばんは
週末しか自宅にいられない週は、じるちさんはやることが多すぎて大変ですね。じるちさんが自宅にいられる時間が減ったこと自体、世の中がコロナから脱却したということなのでしょうけど。もう、私の回りでもコロナの「コ」の字も聞かなくなりました。もっぱらインフルエンザ警戒です。
ふるさと納税は本来は寄付であるべきところですので、総務省が過度な返礼品にメスを入れるのはわからなくはないですよね。わが家は今年から年間所得が去年までの3分の2に減ったことと、すでに夏までには全額寄付してしまっていたので、最近の返礼品の状況を知りません。来年からは覚悟しないといけませんね。
ウォーキングは心身のリフレッシュに最高です。それが里山歩きならなおさらでしょう。晩秋から初冬にかけて、そろそろ里山も色を変えていくことでしょうね。市街地に住んでいるとそういう楽しみがないのが残念です。わが家の植物たちはすでに多くをビニルハウスに入れてしまったので、私の部屋で越冬させているプルメリアが花を咲かせているのを眺めて楽しんでいます。
わが家の小鳥たちもヒーターで保温しています。小鳥は人間よりも体温が高いので、25度くらいないと寒いのだそうです。それに小鳥たちを放鳥するまでに部屋を暖めないといけないので、毎朝午前5時にはリビングのエアコンを運転しています。人間よりも暖房代かかりますね。
今日のCool Japanは名古屋でしたか。見逃しました。大須商店街は大阪の道頓堀のような雰囲気なので、きっと外国人の人たちにも楽しんでもらえるでしょう。名古屋城、大須観音、熱田神宮は同じ地下鉄名城線で移動できるので、移動するのも便利ではないかと思います。ただ、熱田神宮はあまり外国人を見かけない気がしますね。
そういえば、数日前の中日新聞に関西線の需要開拓のため、2024年に急行「かすが」の復刻ともいえる「電車」を名古屋〜奈良間に走らせる構想を、三重県知事と沿線自治体の市長、それにJR西日本が計画しているというニュースを報じました。この「電車」というのはことばのあやではないかと思うのですが、鉄道系ユーチューバーたちがかなりの数の動画を公開していて、電車というと「HC85系」かなんて想像しているものも、いくつかありました。
しかし上記のメンバーにJR東海が入っていないのに、どうして中日新聞が掲載したのか不思議なんですよね。鉄道系ユーチューバーの分析によると、名古屋〜奈良間の急行「かすが」はまずまずの乗車率だったそうですが、新幹線+近鉄京都線orJR奈良線で運ぶのに比べ、かすがでのJR東海の取り分が少なすぎて廃止になったとのこと。JR西日本が100円稼ぐのに1000円以上の経費がかかっている関西線を何とかしたいと思うのは当然ですが、もう1つの当事者であるJR東海がメンバーに加わらなければ実現しませんからね。
Date: 2023/12/03/21:34:16
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