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ヤトママ
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Tanjimaさん、お久しぶりです。 今年も楽しいHawaiiでいらしたようですね、旅行記楽しませていただいております。
実は我が家も今年は、Tanjimaさんと同じような時期にマウイからオアフへ旅行しておりました。 今年は私の一族郎党引き連れて、老人から子供まで何と12名での大家族旅行となりました。これまで個人旅行をしていて、特段トラブルに見舞われることもなく過ごしてきたのですが、今回、何と私の妹がマウイでテニス中にアキレス腱を切ってしまうというアクシデント。しかも明日はオアフへ移動、その後3泊すると言うときに!(プッ、と病院で笑われてしまいましたヨ)
日本語の通じないマウイの病院での受診、オアフへの移動など、かなり大変ではありましたが、何とか無事にオアフでも楽しく過ごして(笑)日本へ帰ってくることができました。で、ちょっと珍しい写真があるのでご披露いたします。
何と、海上車椅子だそうです(笑) アキレス腱を切っているというのに、子供たちのためにハナウマ湾へでかけた妹夫婦、あのきつい下り坂を車椅子を押しておりた義弟には頭が下がりますが、ハナウマ湾で係の方が妹を見て、無料で貸してくださったとの事。このまま海にも入れる優れものらしいですが、さすがにそれは遠慮したようです。
それにしても家族4人だけで旅行するのって、すごい楽なことだったんだなあと実感。 まあ、だからこそ忘れられない思い出深い旅行にもなりましたが。
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Date: 2008/08/28/00:17:22
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Tanjima
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ヤトママさん、おはようございます
本当にお久しぶりです。わが家は年に1度のイベントも終了し、来年に向けてセミの一生が始まったところです。
そうでしたか、マウイとオアフへ行かれたのですか。それにしても12名でのご旅行ともなると、食事ひとつするのにもテーブルの確保が大変そうですね。ヤトママさんがツアコンをされたのでしょうが、さぞや大変だったことでしょう。
アキレス腱が切れるって経験したこともありませんし、想像もつかないのですが、痛いんですよね(涙)。それなのに家族のために車いすでハナウマ湾に行かれた・・・頭が下がります。私なら腐ってしまって、ホテルに閉じこもってしまうかも・・・。
ペッタンしていただいた「海上車いす」ですが、いかにもハワイらしいバリアフリー器具ですね。車いすの方でも海に来て、ちゃんとアクティブに行動する、またそれをサポートするみんなの気持ちがあるんでしょうね。その点、日本のバリアフリーはまだまだ箱もの整備に過ぎません。日本人もハワイを見習わなきゃね。
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Date: 2008/08/28/07:40:30
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ヤトママ
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そうですね、ほんとにHawaiiはお年寄りや弱者には優しいですよね。今回それを改めて実感しました。
そもそも今回の旅行は昨年父を亡くして、めっきり落ち込んでしまった母を元気付けようと、姉妹家族一同で計画したものなんですが、けが人が出たととたんに、眠っていた介護魂に火がついて、母は俄然張り切って元気になってしまいました。まさに災い転じて・・・です。
それにしても私の父はもともと身体障害者で旅行にも不自由していたのですが、Hawaiiがこんなに車椅子に対応できる社会だと知っていたら、もっと元気なうちに皆でつれて来てあげたかったなと思います。
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Date: 2008/08/28/10:39:49
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Tanjima
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こんばんは
ハワイのバリアフリーにはいつも感心します。特にすべてのTheBus車両に車いす用リフトがあることや、お年寄りの乗降時に車高を下げるシステムなど。日本のノンステップバスがちゃちく見えてしまうほどです。
このTheBusには、実に多くの車いす利用者が乗っているのを見かけます。私は日本のノンステップバスやリフトバスに、実際に車いす利用者の姿を見たことはほとんどありません。このあたりからして、日本はまだまだ障害者の方々が自由に外出できる環境にないのでしょうね。
そうでしたか、昨年お父さまを亡くされたのですか。私も常々、両親が健康なうちにハワイ旅行くらいすればいいのになあって思ってはいます。しかし、うちの両親は国内旅行ですらほとんどしないんですよ。出不精の親父と心臓の悪いお袋。ちょっとハワイは遠すぎるかなってカンジなんですよね〜。
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Date: 2008/08/28/22:52:14
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ヤトママ
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そうですねえ、高齢者を連れての海外旅行はかなりしんどいのは事実ですね。
大学生の長女がまだ赤ちゃんの頃、義母も一緒に初めてハワイに行きましたが、ただただ大変なばかりで(赤ちゃんというよりも義母に気を使って・笑)1週間で2キロやせて帰ってきたことを思い出します。
今回も、自分の母であっても同じことでした。食事の好みも違えば海外での習慣にも不慣れ、こちらは気を使いまくっても本人はいたってマイペースと来ていますからね。 旅行中はイライラさせられる事ばかりで、今回は3キロほど(?)やせた気がします(笑)
それでも終わって見れば楽しかったことしか覚えていませんし、今回は亡き父の遺影も一緒にマウイ→オアフと移動しましたので、私たちにとっては、ファミリー全員での良い思い出ができました。これもハワイという土地のなせる魔法なのかも知れませんね♪
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Date: 2008/08/28/23:26:26
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Tanjima
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おはようございます
昨夜の名古屋は、午後10時過ぎから雷雨が激しくなって、この付近にも落雷が連発。そのうち、このPCの電源が勝手に切れてしまいました。サージキラー付きのOAタップは使っていますが、落雷があまりに近かったので、PC壊れたかと思いました(汗)。
海外に不慣れな年配の両親をハワイに連れてゆく、一見カンタンそうですが、慣れた自分たちだけのときと比べたら、相当な負担がかかることでしょう。結局ツアコン役の方がゲッソリすることになるんでしょうね。もしわが家が両親といっしょに行くとしたら、ツアコン付きのツアーを申し込むことにします(笑)。
そうはいっても、終わってしまえばたのしい思い出。ヤトママさんご家族にとっても、すばらしい夏の1ページが増えたことでしょうね。
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Date: 2008/08/29/07:35:03
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DL55/56
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Tan’さん よこちゃん 板、換えました。
米国の場合、仰るように最初の寄港地で入管審査ですから、ここまでは荷物の到着は確実に確認できます。
この後、再度荷物預けコンベアーに荷物を委託しますが、経験的には、次便の運航機材が問題です。
乗り継ぐ次の飛行区間が、CRJやERJの場合は実にヤバイ!これらの機材の場合、キャリーオンは機内持ち込み不可能ですから、キャリーオンン持参組は機体の傍らでキャリーオン類を預け直すわけですが、これらのキャリーオンは必ず機内床下の貨物室に収納します。 で、何等かの容積の関係でキャリーオンが入りきらない場合には、既に、もともと、機体に格納されていた大型スーツケースを降ろす模様。 これらにはバーコードTAGが付いているから、ロストしても後追い追跡可能なのでそうするのでしょうが、勝手な裁量で、降ろされた側の持ち主は実に悲惨な事になる訳ですワ。
最近では、チェツクイン時、若しくは再度の荷物預け時に「船に乗るので、このラゲージをプライオリティTAG扱いにして下さい!」と願い出ます。 『では、愉しいクルーズをッ!』などと言いながら、当方のその申し出を先方は了解して理解してくれます…と言うことは、どうやら、確実な安全策のようです。
B-7オペのDL55便においては、この話は今は昔…。 MD-11での運航時代、冬場の東京便は、ロスバゲなんか頻繁。『PAX多すぎ、向かい風きつ過ぎ!で直行できーせん。ラゲージをコンテナ単位で降ろしまーすッ!紳士淑女、覚悟あれ!ゴメンねぇ!』などと、しゃぁーしゃぁーとPA流します。
しかも、翌日も翌々日も高層の大気の流れに格段の変化は無く、こんな具合が続くようで、通関の委託を受けたJALさんから「やっと今日の便で成田に荷物が届きまして、明日、○○通運で届きます」なんて電話が…。
あゝ言うのは“ロスバゲ”ではなく、“捨てバゲ”ですね。
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Date: 2008/08/27/14:55:10
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よこちゃん
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勝手に降ろされるんじゃあホント捨てバゲですねぇ、、、(ーー; CRJ等の小型機の場合、全部積めなかったりすようですね。 JLの場合、CRJ200については無料で宅配サービスを利用できるようです。 http://www.jalabc.com/attention/crj.html ぼくと子供は成田から3005便だったのですが、伊丹空港に車を置いていたので、宅配より持ち帰りたく、チェックイン時にスーツケースを預けられるかどうか確認しましたよ、、、、(^^ゞ)
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Date: 2008/08/27/17:10:27
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DL55/56
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よこちゃん殿
通常は、いわゆるアノ手の感じのラゲージでも、 CRJでは全く問題ないのですが、 何等かの拍子に突然!ヤラレマス…。
曰く、災いは・・忘れた頃にッ!!って感じ。 突然でも、万に一でも、災いが降りかかるこっちはかなわないから・・自己で事前に念には念を入れ、防御するしかありませんです。
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Date: 2008/08/27/17:48:47
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Tanjima
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こんばんは
やはりロスバゲが起こるには、何か理由があるんですね。荷物の積替え・・・。やばそう。
だって、タグにバーコード付いてるわけですし、そんなカンタンに別の飛行機に入れちゃうわけないですもんね。積んだり降ろしたりするうちに、どこかに紛れ込んじゃうんですかね。
CRJといえば、以前名古屋空港時代に、JALで成田に帰国して国内線の午後便のナゴナリを使った人が、「手荷物は夜の53便で運びます」って言われたそうです。この便、実はCRJだったんですよ。50人近くもの人がスーツケースを預けたら、到底機内には入りきりませんよね。
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Date: 2008/08/27/22:40:22
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よこちゃん
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Tanjimaさん、こんにちは。 今回、オクサンの旅程はKIX/○CDG/○MAD//AGP/BCN/○BLQ/FRA/NRT/ITMとなり、有償だと片道が非常に高い区間もあり、JL特典、JLマイルのワンワールド特典、ANAマイルのLH特典の3冊組み合わせましたが、JL特典以外は最初から乗らないとわかってる区間も含めて発券しています。 発券前に電話で、特典航空券発券後、一部区間搭乗済みで残り区間キャンセル時の空港税、燃油サーチャージ等はどうなるのか尋ねたところ、JLは返金しますとの回答でしたが、ANAのオペレーターの方は返金できないとの返事でした、、、、 オカシイと思って上の方に確認してもらいましたがやはりダメとのこと、。。 ANAの対応はオカシイなと思いつつ、乗らなきゃいけないのでそのまま発券。 で、先日オクサンの帰国後、両社に乗らない区間のキャンセルの連絡をしたところ、JLの方は空港税、燃油サーチャージ等を計算し、事前の説明どおりスムーズに返金手続きされましたが、ANAはやはり返金はNGと、、、 どうも納得できないので再度確認取らせると、なんだかゴネるので今回に限り再計算して返金しますという感じ。。。(-_-メ ANAが、乗ってない区間の空港税や燃油サーチャージを懐に入れるって方がヘンだと思いますが、、、、やはり納得できないので発券課かどっか責任ある人の説明を求めると、その方はあっさり事前キャンセルの申し出があれば再計算して差額を返金します。と、、、、! だったらオペレーターにもその旨周知してもらいたいものです、、、、(ーー; グァム便運休時の対応と今回のはちょっとガッカリでしたね、、、
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Date: 2008/08/27/14:51:34
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よこちゃん
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Date: 2008/08/27/17:11:34
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Tanjima
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こんばんは
この手の話は私も経験がありますよ。航空会社って、あまりにも組織が大きく、特に料金や座席利用制限などは、担当者によって対応がバラバラです。おかしいと思ったら、納得できるまで言わなきゃいけませんね。
この他社への未払い疑惑ですが、私も新聞か週刊誌でも読んだことがありますよ。
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Date: 2008/08/27/22:32:48
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Tanjima
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先週の土日を使って7日目、8日目を一気に書き上げてしまいましたが、平日は1日あたりの作業時間が短く、あと2日ほどかかりそうです。
ちなみに私の場合、製作1日目で写真の選定と縮小、それに修正をします。2日目でページに実際のレイアウトを考えながら、写真を貼り付けます。そしてあと2日くらいで、写真などにコメントを書きこんでいきます。
今日はその2日目の作業を行いました。今回はそんな2日目の製作状況を、特別に公開しちゃいます。ページに写真しかないおもしろい状態をご覧くださいまし♪
なお、今回は「飛行機大好き」用の写真も同時に貼り付けていますので、完成時にはなくなっている写真があるかもしれませんよ〜。
製作中の9日目のURL http://www.tanjima.com/travel/2008hawaii/09a.htm
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Date: 2008/08/26/23:10:31
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よこちゃん
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チャット状態ですね。。。(^^ゞ) 旅行記と言えば、3日目、4日目のビーチの写真はカメラを向けて撮ってるんでしょうか??!(^_^;)
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Date: 2008/08/26/23:21:09
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Tanjima
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これがBBSの欠点でもありますね。
3日目、4日目のビーチの写真って、女性のお尻の写真ですか(笑)。もちろんです。許可はとっていませんけどね(汗)。
となりであーちゃんが笑っていました。 でもね、こういう写真も、旅行記製作には必要になることもあるんですよ(なーんてね)。
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Date: 2008/08/26/23:25:12
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よこちゃん
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Tanjimaさん、度胸ありますね〜、、、! あーちゃんを含めて撮った写真に「たまたま」写ってた一部を切り抜いてるのかと、、、、、(^^ゞ)
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Date: 2008/08/27/14:49:50
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Tanjima
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そうですか(笑)。うしろ姿と寝姿しか撮っていないですから、彼女たちは全く気付いていません。
ハワイの旅行記には、やはりナイスバディの金髪女性が写っていないと、何だか日本の海水浴場の風景と変わんないじゃないですか♪
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Date: 2008/08/27/22:27:44
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よこちゃん
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ガソリン高くなっちゃいましたよね〜、、、 スペインで給油したときも軽油ですがリッター約1.2EURでした。。。 (ーー; 今回の車はVWパサートです。 アルハンブラ宮殿の駐車場で、遠くからドアロック解除して車に乗り込もうとすると全てのドアの窓が半分開いていました!! (@_@) 車上狙いにやられたのかな?と思いましたが、車内に特にナニも残してなかったし良くわからず、、、、何より全ての窓を同じように開けて立ち去るだろうか??と、、、 で、検索するとパサートのリモコンは3秒以上押し続けると窓が開閉するようです、、、!大分離れた所からリモコン操作したので、多分長押ししていたんでしょうね、、、(^^ゞ) 随分前ですが、オアフのダイヤモンドヘッドの駐車場で車上狙いの被害に遭ったことがあるのでドッキリしました、、、(^_^;)
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Date: 2008/08/26/10:59:37
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よこちゃん
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Date: 2008/08/26/15:52:42
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Tanjima
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こんばんは
わが家は月に1度しか給油しないので、実はガソリン代高騰が家計に与える影響は少ないのですが、ちょい乗り専門のわが家のクルマの出番がますます減ったことは確かです。でも、CO2削減が急務な現代ですから、みんなが乗り控えればそれはそれでいいことなのかもしれないなぁって思います♪
軽油といえば、ヨーロッパではタクシーはじめディーゼル車の比率が高いですよね。で、乗ってる間はそのクルマがディーゼルかどうかがわからないくらい静かじゃないですか。これは日本のディーゼルエンジンと一体何が違うんでしょう。日本車のディーゼルエンジンが悪すぎるのでしょうか?
飛行機事故の連鎖の件なんですが、一説では日本のマスコミはひとつ事故が起きるとそれを特集する傾向があるため、通常ですと取り上げないような遠い国の航空機事故や単なる機体トラブルも記事にするため、急に多く感じるという人がいます。本当のところよくわかりませんけどね。
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Date: 2008/08/26/22:27:47
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よこちゃん
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ガソリンに比べると、やはり違いますよ、、、 ノイジーという程ではないですが、、、、 ただ、以前からヨーロッパの軽油は精製度が高く(?)低硫黄軽油が主流だと聞きますね、、、 ただし、検索するとヨーロッパは北海の「クリーン」な原油を使ってるので、精製が容易だが、日本は「汚い」中東からの原油がほとんどなので精製にコストがかかるという意見もありますね、、、 http://soudan1.biglobe.ne.jp/qa483282.html すごく古い書き込みですが、、、、 ま、インターネットの情報なのでどこまで正しいのかは、、、、(^_^;)
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Date: 2008/08/26/23:10:32
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Tanjima
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燃料のせいですか。私はエンジン自体が違うのではないかと思っていましたよ。
でも、燃料の違いは大きそう。これはあくまでもうわさですが、街を走っている白ナンバーのダンプカーって、黒煙出してすごい臭いのする排ガス出すでしょう。あれ、単純に車やエンジンが大きいからではなく、実は燃料に不純物、たとえば軽油よりも安い重油かなにかを混ぜているのではないかって言われてます。
同じようなサイズでも、路線バスや運送会社のトレーラーでは、あのような黒煙と臭いはないですからね。最近は過積載でも白バイが取り締まる時代です。搭載燃料を抜き取り検査するくらいしてもいいのではないかと思いますね。
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Date: 2008/08/26/23:19:32
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DL55/56
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Tan’さん。この夏3回目の長崎往復で、バテ気味のDL55/56です。
NW便の飛行において、DLがコードシェアを採る正式発表が19日って件ですが、NGO-DTWの事を指しているのでしょうか??
と申すのも、もうずっと以前から、とりわけ東京⇔米国西海岸便においてNWの便にDLがDLのフライト番号でシェアしてましたから、19日から…の意味が私は良く分からないのですが…。
NWは成田がハブですからCREWの編成もふんだんにパターン替えが組めると思います。 DLの場合は、現在ではATL⇔日本はTYO/NRTのDL55/56便のみです。 この事は、よーDLの勤労就労システムが分からないのですが、PAX vs CA・CREW の“狭い機内”での間柄において、“同じ顔”をお互いに通算して何回も突き合わす事に為ります。
たしか、勤労希望BORDに先輩格のCA・CREWから優先してアサインして勤務編成を決めており、新人さんは、手当ての良い(であろう)TOKYO便・ICN便にはなかなか搭乗の機会が恵まれない…と言った事を聞いた記憶があります。
この事はDL55/56(及びATL⇔ICN便)は大ベテラン揃いのCAで編成されることになり、ヤングを見る機会はあまりありません。
さて…。前回の、或いは前々回の飛行において機内で何等かの“印象的”な遣り取りがあった場合には、双方の記憶も鮮明で、『また!会ったがねェ♪』→「お元気でやんしたか?」と為り、機内でのハイ・タッチの御挨拶は、とてもフレンドリー♪で気分爽快です。 お互いに気分良く♪、搭乗するにこした事はありませんものね。
アトランタ…、一度、是非、降りてみてください。 何回降りても、降下中には、映画「風とともに去りぬ」の“あの!”テーマ曲が私の頭に中には流れ続け、 CNNのテーマ曲やコカ・コーラのCMが浮かんだ事は皆無です。
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Date: 2008/08/25/16:16:20
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Tanjima
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こんばんは
長崎への往復ごくろうさまです。 長崎といえば、私は学生時代に長崎が好きで、ワイド周遊券を買ってよく出かけました。元々は長崎市内に2週間くらい滞在するパターンでしたが、そのうちに、五島列島に渡ったり、平戸や佐世保をまわったりもしましたよ。
さて、19日のプレス発表の件ですが、日本語版HPでは20日付発表になっています。本国での発表が19日だったようです。 http://www.nwa.com/jp/jp/corpinfo/newsc/nr20080820.html
これを見ると、今回追加されたコードシェア便によって、NWの北米−日本路線全便がコードシェアされたということのようですね。
今回のDL55/56さんのカキコを読んでいて、マダムが先回の旅行で帰国日に乗ったJAL3084便のことを思い出しました。
この便はJTAによる運航だったのですが、機内にはどう見てもクルーというカンジの男女が大勢乗っていたそうです。この方々たちがJALのクルーなのか、他社便のクルーなのかは不明ですが、3084便のパーサーはじめCAさんたちは、もう上がりに上がっていたそうですよ。アナウンスももう支離滅裂だったそうで、マダムは「子会社のCAが、親会社のCAたちににらまれて、ビビッていた」と感想を申しておりました(笑)。
アトランタ・・・私が利用することがあるでしょうかね? あるとすれば、ニューヨークに行くことになった場合なのでしょうが、マダムは今回のNW便の機内食のまずさから、米系航空会社をもう使わないかもしれません。もちろんUPGでC席で飛べるなら話は別なんですけどね〜。
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Date: 2008/08/25/21:36:04
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DL55/56
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NWの機内食の不味さ↓ですか…、そりゃDLも同じですねぇ!間違いありません。 また、DL航空はビズ席でも大したぁ事はありませんですよ。 期待などせずに搭乗前に何か?食べてから搭乗するように!
ただ、ビズ席は酒の代金が不要なのは助かります。 どんだけ呑むのか?って…、機内は酸素が薄いから…などとの講釈は私には無縁ですなぁ(笑)。
朝の鶴丸→ATL→FL半島各地着。 で、荷物行方不明発生→クレーム申告。
荷物が届かないからと言って、船旅をキャンセルには出来ず、着替えや用具無しで泣く泣く翌日に乗船。
ところが、船がフロリダ半島を出港して、次の停泊地のカリブの島あたりで、朝から晩まで遊んで船の自室に戻ると…ちゃんと!航空機で紛失し無くなったラゲージが船の自室に届けられている!
その荷物に付いていたタグを見ると、船を後から必死で追いかけた…つまり、奮闘努力した飛行区間が明確に読み取れ、此れまた感激且つ驚き!
ロストは無いに越した事はありません。 ですが、頻繁に発生する不具合だと認識していた方が、遭遇時の落ち込み感=ショックは幾らか和らぎます。 もー、1回や二回では済まへん・・少し対応方法に慣れた。
でも、FL半島の港湾近傍の空港では、航空会社のバゲージクレーム事務所にロストで怒鳴り込めば、其処には各クルーズ船会社のCABIN-TAGがちゃんと用意されております。
大型客船では、船室の数と配置される階層が並みではありません。 この荷物はこのフロアーのこの部位、またあのラゲージは○階の後部…と、荷物配達の凡その位置が荷物TAGで一目瞭然で判断できるように、船名のイニシャルをかたどった妙な形の荷物TAGやカラーリング識別で区分されております。 この点、飛行機とは違いますねん、面白いアイデァでしょう??
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Date: 2008/08/26/16:42:20
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よこちゃん
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Date: 2008/08/26/22:27:40
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Tanjima
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こんばんは〜
よこちゃんとは、同時に書きっこしていたようです♪
わが家は海外でのトランスファー経験が少ないせいか、今までロスバゲに遭ったことはありません。そもそもタグにバーコードが付いていて、コンピューター管理しているスーツケースが間違って別のコンテナに積み込まれるのはなぜなんでしょうね。
よく、海外の空港で、スーツケースを開けられて、中から貴重品を盗まれたという話を聞きますが、それならわからなくもないんです。だって人間のすることですから。
まあ、ロスバゲに遭うか遭わないかに関しては、単純に「運」なんでしょうか?
よこちゃんが最後にペッタンしたURLは何? 海外のディベロッパー???
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Date: 2008/08/26/22:35:35
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よこちゃん
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アトランタ在住の設計士さんで、有名なようですよ、、、>キリー・クニモト 普通のハウスメーカーで建てたぼくは知りませんでしたが、、、(^^ゞ)
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Date: 2008/08/26/22:58:26
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Tanjima
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そうなんですか、でも打ち合わせするだけでも、相当な時間と費用がかかりますね♪
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Date: 2008/08/26/23:09:57
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烏骨鶏
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こんばんは。 私の地元常滑市では明日明後日最大のイベントである常滑焼まつりが開催されますが、今年は例年になく有名人(?)のゲストが多いです。 まず明日ですが午後メイン会場である常滑競艇場のマーメイドホールで、荒ぶる有袋類(笑)ことドアラがシャオロンとチアドラを引き連れて二回パフォーマンスショーを行います。 そして夕方になると競艇場スタンドの水上ステージで、ZIP-FMの人気ミュージックナビゲーターであるジェイムス・ヘイブンスがライブ&トークショーを行います。 さらに納涼大花火大会の開始前と終了後には同じく水上ステージで、ミッキー・カーチスのライブが行われます。 次に明後日ですが午後マーメイドホールで、「エンタの神様」などで有名なお笑い芸人たいがー・りーと小梅太夫のステージが二回催されます。 また韓国の人気ドラマ「太王四神記」に登場する陶磁器を製作した韓国の陶芸家が来日し、競艇場3階に二日間通してブースを出します(実際にドラマで使われた陶磁器が展示されるそうです)。 これだけ有名人(?)が来る常滑焼まつりは私は記憶にありませんが、メインであるはずの常滑焼が彼らの陰に隠れてしまうような気が・・・。
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Date: 2008/08/22/19:03:59
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烏骨鶏
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さて昨年の常滑焼まつりではJL・NH・セントレアがブースを出しましたが、今年も引き続いて出します。 今年はさすがにJALっちは来ませんが、フーは来て子供達との撮影会を行うそうです。 なお「セントレアの最新情報」(8月18日付)で紹介されている同一日程で開催されるセントレアの浴衣イベント、常滑焼まつり及び半田市の蔵のまち夏祭りというイベントの来場者をセントレアに呼び込む目的があるらしいです(明日明後日は、この三ケ所を結ぶ臨時シャトルバスが運転されます)。
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Date: 2008/08/22/19:05:08
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Tanjima
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こんばんは
そうかあ、セントレアがこの土日にいろいろなイベントを企画しているのは、常滑焼まつりがあるからなんですね。
24日には、航空部品販売もあるようなので、セントレアとしては、常滑焼まつりの観光客を呼び込んで、売り上げアップを狙っているんですね。
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Date: 2008/08/22/21:25:37
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烏骨鶏
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こんばんは。 今日私は17時頃から21時頃まで、常滑焼まつりに行きました。 メイン会場である常滑競艇場に着くと、やがてマーメイドホールでジェイムス・ヘイブンスのライブ&トークショーが始まりました。 ZIP-FMに出演している時と変わらない軽妙なトークを交えて、数曲の曲を歌いました。 ラジオの生放送中に長久手立てこもり事件の犯人と電話で話をしたことや、かって付き合っていた女性が私の地元常滑市多屋の在住であることなど、興味深い話を聞くことが出来ました。
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Date: 2008/08/23/21:59:43
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烏骨鶏
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ジェイムスのショーが終わると、今度はミッキー・カーチスのライブが始まりました。 ミッキーは現在70歳ですが、その年齢を感じさせないパワフルなステージを見せてくれました。 なお今日の私の一番の目的は納涼大花火大会でしたが、16時頃から常滑市内では強い雨が降り始め、予定通りに行われるかどうか心配でした。 しかし18時頃になると雨は小止みになり、予定通り行われました。 最後に、明日も13時頃から常滑焼まつりに行く予定です。
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Date: 2008/08/23/22:00:53
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Tanjima
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こんばんは
この週末は天気に恵まれませんね。前線も伸びてきたし、いよいよ夏が終わったというところでしょう。
それにしても、今日の天気でステージできてよかったですね。明日も天気はよくない予報です。もし大雨降ったら、セントレアで開催される「航空ジャンク市」を取材してくださいよ!
私も明日、セントレアに行きたいくらいです♪
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Date: 2008/08/23/22:19:18
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烏骨鶏
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こんばんは。 昨日は13時過ぎに常滑焼まつり会場(常滑競艇場)に行き、まずマーメイドホールで贔屓にしている常滑市民吹奏楽団のファミリーブラスコンサートを見ました。 その後一昨日はライブ及び花火見物のためほとんど出来なかった会場巡りをしたのですが、競艇場3階にJL・NH・セントレアのブースがありました。 写真はNHのブースを撮った物ですが、実際に航空機で使われていた機器類(昨日のセントレアでのジャンク市では、このような物が売られたんでしょうね)が展示されていて整備士がそれらについて説明していました。 ちなみにJLのブースには子供達がパイロット・CAの制服を着て記念撮影出来るコーナーがあり、セントレアのブースでは昨年と同じくフーと子供達の撮影会が行われました。 なおこれから車でセントレアに行く人には、駐車券が配られていました。
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Date: 2008/08/25/18:59:50
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烏骨鶏
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さてセントレアなどのブースは競艇場3階の東端にあったのですが、西端には韓国の人気ドラマ「太王四神記」(ペ・ヨンジュン主演)で実際に使われた陶器を展示するコーナーがありました。 ドラマのサントラをBGMに、陶器が登場する場面のパネルと一緒に茶器などの陶器が展示されていました。 なお私はここを見た後年に一度の「登窯詣で」に行き、16時30分過ぎに帰りました。
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Date: 2008/08/25/19:01:15
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Tanjima
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こんばんは
昨日は天気予報が外れて、ほぼ1日中天気が良くてよかったですね。
常滑焼まつりというのは、会場は競艇場だったんですね。いっそのことセントレアでやってしまえば、飛行機マニアの人にとっても、一般の人にもいいような気がするのですが、ただ、駐車場や橋が有料というのが問題になるかもしれませんね。
そのセントレアのジャンク市は、TVのニュースで見ました。B727のほぼ完全な状態の計器盤が、450,000円でしたよ。青い空港誘導灯あたりが、お値打ちだったようです。最近は名古屋の東急ハンズで航空関連フェアをやらなくなってしまったような気がします。私はハンズに見に行くのが好きだったんですよ。
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Date: 2008/08/25/21:43:24
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RisaRisa
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いつも楽しくハワイの旅行記読ませていただいています。今年は私たち家族も同じ時期(7/29〜8/5)にオアフにいました。どこかですれ違っていたかもしれませんね〜。 ところでいつも写真がきれいに撮れているなぁ〜、と関心しております。夫は写真が趣味ですが、ハワイでは外へでると光が強く、中は暗くて、光の使い方がなかなか難しいと言っております。いつもどのようなカメラを使っていらっしゃるのでしょうか?よかったらコツなども教えてください♪
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Date: 2008/08/23/21:19:05
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Tanjima
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RisaRisaさん、こんばんは
RisaRisaさんのところも、同じ時期に渡ハされていたのですね。夜のカラカウアを歩いていると、本当に日本人観光客が減っているんだろうかって、思いませんでした? 私は今年の旅行中、日本人が多いなあって思っていました。
写真の件、お褒めいただいてうれしいのですが、私は写真撮影技術もろくにありませんし、特段露出に気を使っているわけではないんですよ。唯一気をつかっていたのは、「逆光」時の露出でしょうか。ちなみに今回の旅行に持って行ったのは、CanonのIXY DIGITAL900ISと800ISです。800ISはマダムに預けてあったので、ほとんどの写真は900ISで撮りました。去年の旅行はすべて800ISです。
もし、私の写真がきれいに見えるとすれば、それはHP用に小さくしているからでしょう。私が旅行中に写真撮影で気をつけているのは、「撮り忘れないこと」です(笑)。何せ写真を撮りながら、ほぼ同カットのビデオ撮影をしていますからね♪
デジカメのおかげで、旅行中に現像料の気兼ねなくシャッターが切れるようになったことが、何よりうれしいです。今回の旅行で撮ってきた写真は約1000枚。デジカメのおかげで、1日当たり100枚以上も写真を残してこられるようになったのですから。実際はもっとたくさんシャッター切っていますよ。撮影するとすぐにモニターでチェック、不要な写真はその場で消去。この繰り返しです。
ビデオ撮影も楽しいのですが、一瞬を切る取る写真撮影には、ビデオにはない楽しみがあります。デジカメのおかげで、それを撮影直後にチェックできるようになって、旅行写真を撮るのがより一層楽しくなりました。
これからも、どうぞよろしくお願いいたします。
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Date: 2008/08/23/22:14:39
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RisaRisa
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早速ありがとうございました♪ 「撮り忘れ」。。。!我家は撮り忘ればかりでした。食事なんか食べ始めてから「撮ってない!!」というのが多かったです。今度はがんばります。
今回は三世代(しかも両家)総勢8名の旅行でした。子どもたちも小さいので、Tanjimaさんのように行動的に動けませんでした。来年は家族4人だけになると思うので、思う存分動きたいと思います♪今年の旅行記もあと少しですね。楽しみにしています。
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Date: 2008/08/23/23:08:06
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Tanjima
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おはようございます
私は旅行中、あとで旅行記を作成することをイメージしながら撮影しています。例えば、観光地やお店の看板があればそれをどう構図に入れるか、レンタカーをどう景色に加えるか、なんてね。
食事のときもそうです。注文した料理が来るでしょう。まず家族全員「待て」なんです(笑)。私が写真撮って、ビデオ撮影してからようやく食べ始める、毎回こんなことやっています。以前はマダムによく怒られましたが、最近はあきらめて付き合ってくれるようになりました。
RisaRisaさんは、8名でのご旅行でしたか。8名ともなると移動するのも大変ですよね。それと、ある程度子供が大きくならないと行動範囲は広げられませんしね。次回はぜひ思う存分動き回ってきてください。
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Date: 2008/08/24/05:49:23
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デラー
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こんにちは。 7日目読みました。 バズズのバーガーの構成はクアに似ているんですね。 沖縄のエンダーで、前回はモッツァバーガーを食べましたが、今度はこれ(写真上)に挑戦してみようと思います! その名も「ビッガーダブルチーズバーガー(単品430円)」! ボリューム満点のバーガーです。 エンダーではセットのことを「コンボ」と呼ぶのですが、単品価格+430円でポテトが「チリチーズカーリーフライ(写真下)」のコンボに出来るんです。このチリチーズカーリーフライは結構美味しいと評判なんです。この組み合わせはハイパー高カロリーでしょうけど(汗)
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Date: 2008/08/23/11:42:06
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Tanjima
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こんにちは
確かにバーガーの構成は、似てるような気がしますね。特別に拡大版をアップしてみます。ただ、チーズの種類が違うので、食べたときの味はかなり違うような気がします。
今回は都合4回バーガーを食べましたが、値段を無視すればバズズのバーガーはかなりおいしかったです。ただ、どうしても値段と味の比率が気になりますから、コストパフォーマンスではバーキンでしょうね。
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Date: 2008/08/23/15:39:08
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ゆか
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我が家はタクシーで12時ぐらいに行ったのですが、 そのときは待ち時間無しですぐ入れました。 朝が一番集中するんですね。
せっかく行ったけど 下のチビ(6歳)は風が強くて寒い寒いと・・・一回海に入っただけでしたよ。上の子はパパとお魚追いかけてましたが。。
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Date: 2008/08/21/09:41:35
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Tanjima
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こんばんは
そうですか、かえってお昼に行ったほうが空いてるのかもしれませんね。わが家が行った、午前9時は入湾のピークだったかもしれませんね。
まだ書いていませんが、8日目に行った「ププケア・ビーチ」はハナウマ湾のような珊瑚こそありませんが、魚の数はハナウマ湾の比ではありませんでしたよ。まるで水族館の水槽の中にいるみたいでした♪
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Date: 2008/08/21/21:35:46
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ゆか
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そんな素敵なビーチがあるんですね。
我が家は それほど海外に慣れてないのでまだレンタカー借りるって言うほど度胸が出来てないです(−−; ダンナも今回は運転しないって言ってました。 いつかレンタカーを借りるようなことがあれば 是非行ってみたいです。
ハワイを思い出してロコモコ丼作ってみました♪
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Date: 2008/08/22/19:46:35
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Tanjima
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こんばんは
ノースショアに行くと、カメが間近で見られる「ラニアケア」や、今回行った「ププケア」など、きれいだけではなく、大自然とふれあえるビーチもいくつかあるようです。次回チャンスがありましたら、ぜひ行ってみてくださいね。
ゆかさんのロコモコ丼おいしそう♪ ハワイを思い出しますね〜。私もマダムにロコモコ作ってもらおうかな(笑)。
そういえば、名古屋の大須に、ロコモコ味のハンバーガーを売っている「ロコバーガー」って店があるんですよ。フレービーソース味のハンバーガーなんでしょうかね?
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Date: 2008/08/22/21:29:59
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