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今朝かなり冷たかったです

じるち

こんにちは。

今朝はここ数日では一番冷たかったです。奈良北部の気温を確認すると０度と出ていました。ということは我が家の周辺はマイナス３度ぐらいになっていたと思われます。ここのところは氷点下のことがなかったのでかなり冷たく感じました。ただ、風が吹かないので歩き出すともう気になりません。

10年前と比べるとけいはんな線・大阪メトロ中央線の混雑がかなりひどくなりまして、ぼくが通勤しているピークの少し前の時間帯でも、都心部に近づくほどに積み残しが出るような状況です。一方、ルートを変えた谷町線の北向きはわりと空いていまして厳しさはありません。朝のこのルートはオフィスに入る動線に無駄がなくて、これからはこれで決定です。そのほか、ゾーン定期登録の威力もめいっぱい利用しています。

さてさて、Tanjimaさんが感じられた大阪のタワーマンション事情ですが、ご紹介いただいた動画はだいたい大筋は合っていると思います。細かいところでは説明不足や間違った言及もありますが、ミスリードはしないでしょう。こんな感じですから、ぼくがタワーマンションの増殖を危惧していることがおわかりいただけるかと思います。超高層ビルが林立して、というかもう乱立気味ですが、どこかで大きな激震にやられることを心配しています。価格調整はあってもいいのですが、一気に来てほしくないのです。調整が緩やかに落ち着いて進むのであれば損失はどこかに吸収されていくものです。ですが、こんな懸念は完全に無視されている実情です。街の超高層化は確かにパッと見たところでは派手さが増して、都市の景観に見応えを与えますが、それだけは済みません。

このような点からすると、名古屋市は現時点で投機漬けにはなっていませんし、実需に対する供給で市場を作るということが大切です。名古屋・ザ・タワーが３年過ぎても売れ残っているという状況は、見方をかえると健全なのかもしれません。

東阪の状況について少し補足しますと、東京圏はすべてが東京志向なのでみんながみんな東京を求めます。東京都と神奈川県ほかそれ以外との価格差は非常に大きいです。一方、関西圏では大阪府に集中してはいますが、西宮市や神戸市など兵庫県側でのストックも小さくありません。阪神間は価格も負けていません。また、超高層ビルの数では神戸市の方が横浜市を上回っています。ちなみに超高層ビルの数では埼玉県と千葉県はそれぞれ愛知県と同程度ですので、東京圏でいかに東京都への集中がはげしいかということになります。

大阪市のことについて歴史的な背景も含めて少し書きますと、大阪市の人口のピークは330万人程度でした。昭和初期から高度成長期に向かう頃のことで都市公害や生活環境の悪化が著しく進んだことで、郊外化が進んで人口は270万人のところまで減りました。実に60万人も減ったわけです。それが近年は一貫して増加に転じまして、今は280万人を超えており、予測にもよりますが300万人に達する可能性もあるとしています。ご存知の通り大阪市は絶対的に狭いですし、産業用地や業務用地を除くと居住に適する面積も限られますので、そもそも人口を収容できないのです。ここで、タワーマンションが上へ上へ伸びることでこの点に解決策を提供するという状況になりました。それでも、東京都に比べると大阪市での実需は投機よりも大きいですので、なんかとか軟着陸をはかってほしいと思います。

Date: 2026/03/09/12:18:55 [33040]

昨日が今日のような天気だったら

Tanjima

こんばんは

今朝は冷えましたね。じるちさんのお住いのほうはマイナス3度まで下がりましたか。3月もすでに中旬ですのでこの時期にマイナス3度は堪えますね。名古屋も冷えましたがアメダスによると最低気温は0.8度でした。逆に日中は気温が上がりまして、最高気温は12.8度でした。風も穏やかだったので、昨日が今日のような天気だったらよかったのにと思いました。きっとマラソンの結果は違っていたことでしょう。

けいはんな線・大阪メトロ中央線はそんなに混雑がひどくなりましたか。大阪メトロの利用状況を正確に把握していませんが、全国の都市交通はまだコロナ前の9割ほどしか戻っていないところが多いようです。積み残しが発生するほどなら、利用者は堪ったものじゃないですが近鉄・大阪メトロとも安泰ですね。鉄道路線はほぼどこでも一方方向に利用が偏る傾向にありますので、谷町線の谷町四丁目から東梅田間はじるちさんにとって好都合でしたね。

昨日観たYouTube動画で何がいちばん驚いたかというと、新築物件をディベロッパーがバブル価格で販売していることです。購入後に人気が出て値上がりするのは悪いことではありませんが、周辺の既存物件の実勢価格を調査して新築販売価格を決めてしまうってちょっとやり過ぎではないでしょうか。それでも売れるからディベロッパーも調子に乗ってるわけですけどね。国ももっと積極的に課税すべきですね。しっかりと固定資産税を取り、相続税算定の際も市場価格から徴収すればいいんですよ。そんな富裕層の節税の抜け道に使われるなんて国もどうかしてます。

大阪市は成熟した都市なので、市内に雑草が生えているような遊休地はないでしょう。別荘や相続対策じゃなく、ほんとうに大阪市中心部に住みたい人にはありがた迷惑な話ではないでしょうか。そうですね、名古屋はそんな70平米の2LDKが10億だ15億だなんて物件聞いたことがありませんから、投機目的では売買されてないのでしょうね。それでも時々TVニュースで億ションが特別なことではなくなったといったのを見かけるようにはなりました。それでもケタが違います。

ただ、大阪府という範囲でとらえると、大阪にも南北問題があるというのを聞いたことがあります。都市工学的には都市は西から東に発展していく傾向にあるそうですが、南と北はどうなんでしょうかね。大阪府の南のほうには売れずに塩漬けになっている休眠地がたくさんあるそうですが、そこではきっとダメなんでしょうね。梅田まで何分かがやはり人気のバロメーターでしょうか。

Date: 2026/03/09/20:09:25 [33041]

自由金曜日

じるち

こんばんは。

金曜日の休日、朝から夕方に帰宅するまで自由な時間として過ごしてきました。午後からは予報通り曇ってしまいましたが、気温が暑くならない程度に高まって、歩くにはちょうどいい天候でした。中東情勢も金融市場もどこへ向くのかよくわからないところで今週はクローズしたようです。週末の動きをはさんで来週へ持ち越しです。

Date: 2026/03/06/23:24:34 [33004]

階段

じるち

自宅と駅との間にある毎日の階段です。これを登りきってもさらにもうひとセットあります。

Date: 2026/03/06/23:25:59 [33005]

まずは高島屋史料館へ

じるち

高島屋の歴史展示に再び足を運びまして、展示替えしたものを観てきました。高島屋さんがかなり力を入れていて見応えありでした。第２弾は４月からです。

それにしてもこの高島屋東別館、百貨店建築としての歴史的価値が認められて国の重要文化財に指定されていますが、この手前の雑多な建物がどうにかならないのかと、本当に情けないです。

Date: 2026/03/06/23:29:45 [33006]

ホテル建設中

じるち

インバウンド向けの新しいホテルをせっせと作っていました。いつまでやるんでしょう。

Date: 2026/03/06/23:31:29 [33007]

こちらは民泊

じるち

民泊の建物も作っています。こちらはもうすぐ完成しそうなところまで出来上がっていました。大阪ミナミは引き続き外国人観光客でいっぱいです。まわりにいる人はあきらかに外国人のほうが多いですし、個人旅行と思しき中国人の人たちもたくさん見かけました。

Date: 2026/03/06/23:34:23 [33008]

梅田へ移動

じるち

グラングリーン大阪にある芝生の公園です。再開発に緑地を組み込んで大正解だったと思います。

Date: 2026/03/06/23:36:45 [33009]

北側はこれから

じるち

公園の北側は2027年の完成予定です。ここには川が流れ、森が作られる予定です。背後のビルにはぼくのところの大阪事務所があるビルも写っています。

Date: 2026/03/06/23:39:40 [33010]

テアトル梅田

じるち

梅田スカイビルのミニシアターに行きました。ミニシアターの空気感が好きです。

Date: 2026/03/06/23:41:38 [33011]

死の天使

じるち

12時10分開演、こんな時間に映画を観ている人たちもいるもんですね。

Date: 2026/03/06/23:42:58 [33012]

深いテーマです

じるち

深く深く考える思考を呼び起こします。

Date: 2026/03/06/23:44:39 [33013]

映画が終わって散歩へ

じるち

ＪＲの福島駅前でまた新しいタワーマンションの建設が始まっていました。それにしてもこんな狭いところにもよくやりますね。

Date: 2026/03/06/23:47:40 [33014]

短絡線

じるち

大阪環状線から大阪駅地下駅へ繋がる軌道です。はるかやくろしおが使っています。なにわ筋線が開業したら特急は地下線内へ、ただ、貨物のためにこのルートは残されます。

Date: 2026/03/06/23:52:34 [33015]

雑然と

じるち

このような風景がよく目に入ります。

Date: 2026/03/06/23:55:54 [33016]

なにわ筋線と中之島再開発

じるち

新線の建設は着々と進んでいるようです。そのすぐ横では中之島再開発の超高層ビル２棟の建設が始まっています。鉄道は大林、ビルは竹中が元締めでした。人手不足、費用高騰と言われるところで、工事の優先順位をとる競争は激烈かと想像します。

Date: 2026/03/06/23:59:40 [33017]

歩きましたね

Tanjima

おはようございます

昨日はからりとは晴れなかったかもしれませんが、気温はそこそこだったので街歩きには適した日だったのではないでしょうか。名古屋も昨日は風が収まり歩きやすかったです。たくさんの写真ありがとうございます。結構歩かれましたね。けいはんな線学研奈良登美ヶ丘駅までの途中にある階段ですが、写真に写っているだけでも高低差12メートルほどあるようですので、もう1本同じ階段があるとすると高低差は25メートル近いでしょうか。25メートルというとビルでは6階建て、マンションだと8階建て相当ですので、毎日この階段を昇降するだけでも結構な運動量でしょう。

高島屋資料館は以前に教えていただいたでんでん館などもある堺筋にあるんでしたっけ。何度か難波には行っていますが、日本橋から南には行ったことがありません。このあたりが南海難波駅の東エリアになるのですね。わが家はなかなか行く機会のないエリアです。ありがとうございます。

梅田もうめきた方面から見ると全く景色が違いますね。よくこれだけの再開発ができたと思います。平日日中でも映画を観る方は一定数いますね。うちの家内も私が会社でもらってくる映画観賞券を使って観に行きますが、小さなシネコンでも日中に人が入っていると言っていることがあります。短絡線の写真をどうやって撮影されたのかとGoogleマップで確認したら、ここに踏切があるんですね。こんな大阪駅直近に踏切があるのが驚きです。じるちさんの写真では制限速度55キロの標識が写っていますが、Googleマップでは60キロでした。工事に際して制限速度を下げているようです。
https://maps.app.goo.gl/q3Jhfc12KZoVUasu8

なにわ筋線ができるとどのくらいの人が大阪メトロ御堂筋線から移動するのでしょうね。大阪駅直結なのでJR利用者は確実になにわ筋線でしょう。阪急の関空特急が走る日はほんとうに来るのでしょうか。将来が楽しみななにわ筋線です。

Date: 2026/03/07/05:51:09 [33018]

明日は名古屋ウイメンズマラソン

Tanjima

こんにちは

昨夜は一時的に雨がザーっと降ったおかげで、今朝は花粉の飛散が少ないと喜んでいたのですが、日が高くなるにつれ風が吹き出し、また強風の1日になりそうです。明日は名古屋ウイメンズマラソンがありますので、風が選手の記録を妨害しないことを祈っています。

今週も土曜日恒例のスーパー買い物リレーをしてきました。国道41号線で東西が分断されていてバローはR41の西側にあるため、わが家は最近バローに行く回数が少なくなりました。地元のフィールと北陸のアルビスがわが家の買い物の中心になっています。国道41号線の交差点は国道側の青信号が長く、赤信号で待たされる時間が長いうえに右折のクルマが並んで通過できないこともよくあるので、徒歩では苦にならないもののクルマで通過するのが億劫なんです。

日経ビジネスに名鉄名古屋駅再開発とん挫の際の社長の会見から始まり、全国で起きている人手不足や建設費高騰の実態を記事にしていました。この流れは一過性のものではないので、先送りすることが解決にはなりません。こうなった以上はやれるようにやっていくしかないでしょう。これは今後日本のどこで起こっても不思議ないことになっていきそうです。

名鉄社長の涙、再開発が頓挫　人手不足はバブル以来の水準をうかがう
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC244840U6A220C2000000/

もうひとつ、じるちさんも興味があるかもしれない情報を提供します。一般財団法人「地域公共交通総合研究所」が「第10回公共交通経営実態調査」という報告書を発表。あまり詳しくありませんが、両備グループというサイトの中にあって、この中に第10回の報告書があり、全国の大小交通事業者へのアンケート結果が記されています。全国的に人手不足が深刻なうえ、地域によって経営に与える要因の度合いが違うことに興味がありました。
https://ryobi.gr.jp/message/14995/

最後に今朝の中日新聞に名古屋銀行に関する記事が載っていました。女性が少ない渉外担当を組織で支えるという内容でした。以前も書きましたが名古屋銀行はあまり話題にならない地元の銀行なので、このような取組みを新聞に掲載してもらうのはプラスになると思います。

Date: 2026/03/07/11:09:20 [33019]

また大阪に行ってました

じるち

こんばんは。

今日も昼間は出かけていました。弟くんの塾が開催した東大寺学園中学校入試分析会というものに参加していまして、上本町校でありました。今、大阪へ行くのに余分な電車賃がかからず動きやすいです。こちらも親の方は情報戦をしっかり進めていかなければなりません。得た情報を日々の学習に取り入れていくということになります。

名古屋では強風とのこと、こちらもスッキリ晴れるということにはならず肌寒い一日でした。ただ、湿度は高まっているので体感気温は上がっています。スーパーを梯子していくにもお天気は大切です。最近ぼくはバローに行ってませんが、家族は定期的に足を運んでいます。すっかり定着しました。

たくさんの情報ありがとうございました。名古屋銀行の取り組みを拝見していて、この銀行はなるほど名古屋圏では地味なイメージのようですが、先般もお伝えしましたように実力はある銀行だと思います。ちょっと広報が下手かもしれません。大垣共立銀行とは対極ですね。ただ、名古屋圏で地銀は勢いがありますし、三菱UFJ銀行も含めてメガバンクが後退していますので、地銀とそして信金が名古屋圏の金融を支えていくという展開でいいだろうと思います。

このようなところで、十六銀行は名古屋本部（あの立派な高層ビルです）をさらに拡充するかと見ていましたが岐阜の本部ビルを新築して地元でのグループ本部機能を強める動きをとっています。大垣共立銀行は最近は静かなようです。三重の百五銀行は一貫して愛知県へ攻勢する姿勢です。名古屋銀行はこのタイミングで本店ビルを建て替えて経営効率と収益性を高める狙いでしょう。名古屋圏は地銀の動きが一番良くなっているエリアではないでしょうか。本当にすばらしいことで称賛されるべきだと思います。

両備グループの調査資料もありがとうございます。これはなかなかの資料ですね。時間をかけてしっかり読み込みたいと思います。

そして名鉄名古屋駅再開発にかかるところです。本当にこれが最重要の問題であり、克服していきたい課題です。名古屋市も主体的に係わる姿勢を見せ始めたことでよかったと思います。遅すぎますが。日経ビジネスに書かれていることがどこまでの確度があるのか、少々疑わしいところもありますが、ただ、この計画の概要が発表された時点でぼくも可能な範囲で分析した限りでは、相当難しい、特に資金面からちょっと無理ではないかとTanjimaさんにお伝えしていました。実際ほぼその分析のワーストシナリオに近いところに展開してしまったわけで、こんなことが名鉄本社として本当に予見できていなかったのかが不思議なのです。経営陣に対して良い報告だけしか上がっていなかったのではないかと。

大阪での再開発の動きを繰り返しても仕方ないですが、東阪の動きを見ていると情勢はかなり見えるところでしょう。大阪は幸いにもある程度リスクをとって早めにゴーサインを出してきたことが助かっています。なにわ筋線はその最たるものですし、これが進んだから中之島西エリアの巨大な再開発も着工となっています。写真でご紹介したグラングリーン大阪も同じことです。これに関連して大阪駅周辺が動いてきたことから新しいマルビルも予定通り建設工事が進んでいます。なにわ筋線の開通後も御堂筋線など大阪メトロの輸送量は変わらないだろうと考えています。大阪の街が面で拡大する中で、なにわ筋線がこれを補強していく形になると考えられます。

名鉄名古屋駅再開発で三井不動産がいち早く撤退したことがぼくにとっての大きなポイントでした。再開発の経験が豊富な三井不動産は当初からこれが無理だと見ていて、巻き込まれたくないという判断だったのでしょう。そして同じシナリオで近鉄グループの動きもとらえることができます。結果的に孤立無援になってしまった名鉄をここから名古屋市が、そして名古屋圏経済界も巻き込んでなんとかしなければなりません。当然、みんなで金もしっかり出すということです。名古屋圏の顔ですから当然のことでしょう。

ぼくとしてはこうした動きが必要な環境にあって、名古屋圏の金融機関もぜひともその中心になって議論をリードしてほしいと思っています。金融人としてはそのような姿を見たいです。

Date: 2026/03/07/19:58:51 [33020]

大阪上本町駅あたり

じるち

近鉄グループが次の再開発エリアとして決めています。実はここが本拠地ですが、すべて後回しでした。超高層化と超高級ホテルにオフィスというつまらない絵を描いているので、もうちょっとなんとか考えてほしいものです。

ただ、これに向けて名古屋圏から実質的に撤退して経営資源の整理を始めたと言えるかもしれません。

Date: 2026/03/07/20:05:38 [33021]

東大阪市役所

じるち

上本町からの帰り道で近鉄けいはんな線の荒本駅で降りまして、東大阪市役所と大阪府立図書館に寄ってきました。

東大阪市役所はこんな立派な建物でして、こんな建物が要るのかとかなり批判された過去がありました。

Date: 2026/03/07/20:08:14 [33022]

東大阪市役所22階からの展望　北

じるち

無料の展望ホールがあります。北側こんな感じです。足下にあるのが大阪府立中央図書館です。

Date: 2026/03/07/20:10:22 [33023]

同　東

じるち

ぼくが毎日通っている生駒山がすぐそこです。この阪神高速は第二阪奈トンネルで奈良へ突き抜けます。

Date: 2026/03/07/20:12:16 [33024]

同　南

じるち

東大阪らしい雑然さです。

Date: 2026/03/07/20:24:26 [33025]

同　西

じるち

大阪市まではもうすぐそこです。

Date: 2026/03/07/20:25:54 [33026]

大阪府立中央図書館

じるち

10年以上訪れていなかったと思います。中之島にも経済・法律などビジネス寄りにした中之島図書館がありますが、中央図書館はこんなところにあります。本当に立地のセンスが最悪です。最悪な立地なので空いてますが。

Date: 2026/03/07/20:29:28 [33027]

大阪モノレールが延伸

じるち

起死回生かどうかわかりませんが、大阪モノレールが伸びてきて数年後にはここに駅ができます。ものすごく広大な用地を確保してあって驚きました。

Date: 2026/03/07/20:31:12 [33028]

季節が逆戻り

Tanjima

おはようございます

昨日の名古屋はまたしても強風の1日でしたが、今朝はビニルハウスが煽られることもなく、風は収まっているようです。今日は名古屋ウイメンズマラソンが開催されますが、季節が逆戻りしたような気温の低い日になりそうなので、風が収まり気温が低いとなると好記録が期待できそうです。今日のマラソンですが市民ランナーも大勢走りまして、マラソンコースは半日以上通行止めになります。以前のコースではわが家からは東にも南にも西にも行けなかったのですが、現行コースになって影響がほとんどなくなりました。ただし栄方面に行くバスは区間運休しちゃいますけどね。女性ランナーが完走するとバカラのタンブラーが贈答されます。以前はティファニーのネックレスだったのですが、女性はどっちがいいのでしょうね。

じるちさんは昨日も大阪へお出かけでしたか。たくさんの写真ありがとうございます。電車賃がかからないのはいいですよね。大阪転勤の恩恵ですね。進学塾はすでに来年の受験に向けての分析会を開催する時期ですか。じるちさんのご子息はともに優秀ですので、今後は目標に向かって確実に進んでいくということでしょう。名古屋では私立の中学に行く児童はほんのひと握りなので、子供の受験に関しては関東・関西とはちょっと違った地域と言えるでしょうかね。

じるちさんから名古屋銀行が実力があると伺ってから、毎日支店前を通るときの見方も変わりましたし、メディアでの取り上げられ方をチェックするようになりました。これは名古屋銀行に限ったことはでなく、地銀全般に気を掛けて見ているとは言えます。わが家のメインバンクにしている大垣共立銀行は、名古屋では結構目立つTVCMを流していまして、地元に根付いた銀行をPRしています。東海銀行なきあと、本当はあいち銀行と名古屋銀行がその代わりを担っていくのが望ましいのでしょう。支店数では旧愛知と旧中京が合併したあいち銀行が有利と思いますので、どんどん支店を合併廃止してしまった三菱UFJにとって代わってほしいものです。

十六銀行や百五銀行は名古屋市内の支店数が多くないので、たまたま住んでいる近くに支店があれば使うかもしれませんが、預金をするのが本来の目的ですので、よほど金利のいい商品でも販売しなければわざわざ行かないですからね。わが家が住宅ローンを借りた当時、中京と大共が低金利優遇が優れていました。わが家が大共を選んだのもそれが縁でした。大共はゴールド口座開設が条件でしたが、口座手数料はかかったもののATMが24時間無料でしたし、いろいろポイントがついてWAONに交換すれば口座手数料を実質無料にできるサービスもありました。投資信託も昨年途中までは購入額によって大量のポイントが付与されていたのですが、残念ながらこのすばらしいサービスは終了してしまいました。きっとやりすぎだったのでしょう。

先週金曜日、仕事で市内千種区に行ったついでに千種駅隣接で高さ190ｍのこの地方でいちばん高層となるマンション建設現場を見てきたのですが、まだ元の複合ビルを解体しているところでした。話によると工事は遅れているらしく、完成はまだ2〜3年先になるようなことを聞きました。遅れの理由まではわかりませんが、積水ハウスは名古屋市内複数個所でタワマン建設しているので、それらとの関係なのかもしれません。イラン情勢によっては原油高による急激なインフレになるかもしれないので、今後あちこちに影響が広がっていくことが心配です。

昨夜は久しぶりにサイゼリヤへ夕食を食べに行ってきました。久しぶりでしたが相変わらず安いですね。家内に帰りの運転を頼んで私だけ250mlのワインも飲んだのですが、エスカルゴ食べて大好きなペンネも食べて、家内もサラダやフォカッチャ、2人ともハンバーグを注文しても2400円でした。スシローと変わらない金額でワインまで飲んじゃったです。これだけ物価や人件費が上がっているのに、どうするとあの低価格であれだけの商品を提供できるのか、どうして値上げせずにやっていけるのか不思議に思えました。

Date: 2026/03/08/05:00:13 [33029]

静岡銀行の新聞折込チラシ

Tanjima

再びおはようございます

今朝の新聞折込チラシに静岡銀行の定期預金のチラシが入っていました。過去にも静岡銀行のチラシが入ったことがあるのか記憶がありませんが、中日新聞にチラシを入れるということは相当な部数を配っていると思われるので、静岡銀行も名古屋市内での預金獲得に力を入れたということでしょうか。

Date: 2026/03/08/06:49:44 [33030]

市内に2店舗

Tanjima

静岡銀行というと私は豊橋駅前のペデストリアンデッキから見える看板くらいしか認識がないのですが、伏見と栄の間にある名古屋支店以外にも市内北東のターミナル駅である大曽根にも支店があるようです。
それにしてもあっさりとした紙面です。

Date: 2026/03/08/06:50:45 [33031]

街並みを見ていました

じるち

名古屋ウィメンズマラソン2026の放映を観ていました。見応えのあるレースでした。この規模の女性マラソンは他にないということで、名古屋市としても他のマラソン大会との差別化ができています。都市文化として、また都市のブランド化に貢献するものとして価値が高いです。それにしても風が強い風が強いということで、Tanjimaさんからここ数日の風の強さをおうかがいしていましたので、本当に名古屋の強風は強敵だということを思いました。

マラソンを見ていると街並みが映し出されて飽きません。名古屋城の周辺が一段高くなっていて、それもしっかりした高低差があるということがわかります。また、名古屋城の存在感が普通ではないです。もともと大型の天守閣であるところに、街中の目線からもとらえることができるその姿は、確かに天守閣あっての名古屋城という気持ちになりますね。大阪城天守閣が広い公園の中のアイコンでしかないこととの質的な差異が大きいようです。それからとにかく道路が広くて、周辺の通りであっても片側３車線ありますし、やはり自家用車が日本一多い名古屋圏であればこその道路容量だと思います。名古屋高速の配置にしてもわりあいゆとりをもたせてある感じですし、都市の機能性というの高さが見えました。最近ではぼくも車で名古屋入りしていないですが、以前通った時は大きな交差点でどこを走ったらいいのか迷うような場所がいくつもありました。都心部の中心から少し外側であれば比較的ゆとりのある一戸建てなども建ち並んでいて、確かにTanjimaさんが日頃からおっしゃる通りだと思います。

５月に名古屋歩きをするための参考にとマラソンに映る街の景色を見ていて、名古屋入りするときに楽しめそうです。ホテルから名古屋城のあたりまで歩いて、またオフィス街や繁華街に回っていって、歩き甲斐がありそうに想像できます。

静岡銀行は昔から優良経営の銀行です。愛知県には豊橋支店を含めて３店舗ありますね。名古屋圏の豊かな預金吸収と同時に浜松エリアから連続する産業構造の中で優良企業への貸出拠点にもなっていると考えられます。一方、大阪府には大阪支店がひとつだけです。昔はあびこ子支店もありましたが廃店になりました。域外地銀の大阪支店は大口の貸出を主体としする資金運用拠点の役割に特化しているところがほとんどです。

積水ハウスが千種駅近くで高さ190ｍ規模のタワーマンションを計画していますね。工事が遅れ気味ということですが、大林や竹中との関係も強固ですし、足下の積水ハウスの業況からすれば建設は着工されるでしょう。千種エリアを見る感覚をぼくは持ち合わせていませんが、どれくらいの価格帯で分譲されるのか、ここはひとつの指標として興味深いです。

今日の午後は生駒市役所へ行ってきます。地域の歴史学の講座がありまして、これを予約してあります。定員80人のところは満席になっているとのことです。

Date: 2026/03/08/12:03:25 [33032]

つじ田

じるち

食べ物の話題です。これは金曜日に大阪肥後橋で食べた味噌ラーメン、1,320円です。東京の有名店です。

Date: 2026/03/08/12:08:18 [33033]

杉玉

じるち

昨日の土曜日に大阪上本町で食べたお寿司、1,380円です。最近増えてきた回らないお寿司でいて庶民的なチェーン店です。

さて、ラーメンとお寿司、似たようなお値段です。この物価は普通な目線で見てどのようにとらえるのが適当でしょうか。まあ、価格としてはこんなものかという感じですが。

どちらも十分に満足のいくものでした。

そして、こういうところでのサイゼリヤの企業努力。サイゼリヤは業績も良いです。

Date: 2026/03/08/12:12:27 [33034]

選手に気の毒な強風でした

Tanjima

こんにちは

じるちさんもご覧になりましたか。手に汗握る展開でしたが、やはり風がレースに大きな影響を与えてしまいました。今朝はいったん風が収まっていたのでいいかと思ったのですが、日が高くなるにつれて風が強くなってしまいました。マラソン中継が終わってお昼ごはんを食べたのち、1キロちょっと離れた神社にお参りに行ってきましたが、時折吹き飛ばされるくらい吹いていました。こんな風の中を走ったのかと思うとほんとうに気の毒でしたね。中継で解説者が〇〇選手は風が苦手とか言っていたので、今日の結果は実力以上に風が影響した可能性を否定できないですね。

私も今日は中継で名古屋の街がどのように映されるか、どう映るかという観点で観ていました。名古屋市内には熱田台地があって、北が名古屋城、南が熱田神宮までが台地の上になります。今日のコースでは桜通や若宮大通を東西に走る区間で熱田台地を通過しています。あとは名古屋城の横の高低差12ｍの急な坂です。あれが熱田台地の北の外れになります。

徳川家康があの位置に名古屋城を作ったのも強固な地盤の熱田台地の北端だからと言われています。名古屋城の大天守は国内最大ですのでともかく目立ちます。今日は空撮だったので再建された本丸御殿ともどもきれいに映し出されていました。9月のアジア大会では改修を終えた瑞穂陸上競技場が発着点となり、名古屋ウイメンズとは全く異なったコースを設定しているようです。私としてはなるべく市内の名所付近を通るコースにしてほしいと思っているのですけどね。それにしても今日のTV中継は民放ということもあってCMだらけでしたね。NHKが中継した大阪マラソンとは大違いでした。

確かに名古屋の道は広いですね。特にこのコースに選ばれている道が広いということもありますけどね。100ｍ道路に建設された名古屋高速区間は高層ビルの間をぬうように走る首都高や阪神高速とは違った風景に映ったことでしょう。全国に3本しかない幅員100ｍの道路のうち2本が名古屋にあり、そのうちの1本を高速道路で使ってしまっているのがちょっともったいないとも思っていますけど。

そうなんです、じるちさんが中継で感じられたとおりで、名古屋は市内中心部でも幹線道路から1本中に入ると住宅地というエリアがたくさん存在します。今日の中継でも幹線道路沿いに民家がたくさん映ってましたよね。これは東京23区や大阪市内ではちょっと見かけない風景ではないでしょうか。5月にお越しになる際、そんなところもご覧になると名古屋の特色がわかるかもしれません。

静岡銀行がわが家から3キロ圏内にあることに気づいていませんでした。大曽根という名古屋市内で比較的大きなターミナル駅の近くにありましたが、普段クルマで走っている分には看板にまで目が行きません。名古屋店は広小路通沿いにあるようですが、特に用事がないとスルーして見てるんですよね。浜松エリアはスズキやヤマハなどがあり、静岡県でも有数な産業基盤のあるエリア。名古屋と共通するものを感じます。

積水ハウスが千種駅前に建設中のタワマンですが、今回のゼネコンは鹿島建設のようです。もしかしたら解体工事のみを鹿島が請け負っていて、タワマン建設は別契約なのかもしれませんけど。地下鉄東山線沿線のタワマンでは、池下に2棟建っていて、最近今池駅にも1棟建ちました。その次が千種駅の今回の190ｍタワマンになるのか、伏見駅近くの元繊維問屋街に建つのかどちらかかと思います。住宅地としては東の丘陵地帯のほうが高級なのですが、タワマンは利便性がいちばんかと思いますので、名古屋や栄に近い伏見や千種のほうが高いかもしれませんね。いや、池下は元厚生年金会館跡地で敷地も相当なものなので、この中ではやはり池下がいちばんでしょうか。

おいしそうなラーメンですね。ラーメンってほんの数年前まで「1000円の壁」がありましたが、昨今の物価上昇であっという間に壁というか天井を突き破ってしまいました。お寿司の1380円は回らないお寿司屋としては安いですよね、それに材料単価と職人の技量からすると、やはりお寿司のほうが高くてしかるべきと思ってしまいます。私はどちらも大好物ですが同じ値段なら迷わずお寿司を食べますね(^O^)。

Date: 2026/03/08/14:42:36 [33035]

また平日へ

じるち

こんばんは。

週末のぼくにとっては３連休がそろそろ終わりです。この週末もTanjimaさんにはいろいろと教えていただきましてありがとうございました。マラソンもあって名古屋の様子を少し見ましたし、５月に向けて計画が膨らみます。

今日の午後は戦国武将と生駒の話を聞いてきました。80人の満員でみなさん興味をお持ちの方々が思った以上に多かったです。ちょうど大河ドラマに合わせた企画でもありました。

今週は天気が良さそうです。

Date: 2026/03/08/21:35:35 [33036]

生駒市側から

じるち

生駒市役所からです。山の街です。

Date: 2026/03/08/21:36:39 [33037]

生駒駅北口

じるち

冷たい一日でした。

Date: 2026/03/08/21:37:58 [33038]

すごい大阪のタワマン

Tanjima

こんばんは

じるちさんは3連休でしたね。じるちさんのおかげで大阪の風景が拝見できてうれしいです。これからもよろしくお願いします。今日のじるちさんが生駒市役所で聞かれたのは戦国武将と生駒の話題でしたか。日本人は戦国ドラマが好きですからね。大河ドラマはいよいよ「天下布武」が出てくるところまでやって来ました。舞台がだんだんと名古屋から離れていくのが少し残念ですけどね。

ところで以前からじるちさんがよく話題にされている大阪市のタワマンについて、人気ユーチューバー「あかでみっくなカレッジ」が動画にしていました。いやー、大阪のタワマン事情は想像の10倍すごかったです。

【値上り世界一】大阪市のタワマンの価格が〇〇億円に！目的は相続税の節税？マンション価格高騰と新築建設ラッシュで梅田がとんでもない事になっていました。
https://youtu.be/T-kIXH61YhE?si=YVZeFZJd0Un8Pr9W

Date: 2026/03/08/21:54:09 [33039]

慌ただしくはじまる

じるち

こんにちは。

３月一週目となりました。花粉はすでに勢いを増していましてここから少なくとも１ヶ月近くは不快な日々となります。今日は山の稜線がややぼんやりしていまして、午後から雨、明日も雨と続くようです。今週は金曜日を休みにしているのですが、ひとまず現時点での天気予報によると雨にはならないようなので、このまま変わらず過ぎてくれることを期待しています。金曜日は業務の関係で入れ込んだ休日ですが、ひとつは映画を観ること、もうひとつは街歩きにあてるつもりにしています。

さて、中東情勢を受けた今朝の金融市場ですが、大きく暴れることはなく様子見という感じになってきています。日本株は一時売られたのですが戻してきました。ドル円は円安となっていますが、これはどちらかというとドル高の動きです。ドルもここしばらくずっと売られ続けている状況でしたが、まずは有事のドル高となっています。ただ、この先はまったくわかりません。引き続き円が弱く、ドルも弱い、弱い者同士でやりとりを続けている基本的なところにはかわりなく、ここに中東情勢がどのように影響してくるかです。

まあ、それにしてもトランプ王国は自分たちが気に入らなければ武力でねじ伏せるというスタイルが定着しました。本当にこのまま王国が覇権をふりかざして進んでいけるのでしょうか。どこかで大穴にはまって、またそれが世界をもっと大きな戦火に巻き込んでいくということもリスクシナリオとしては十分ありえると考えられます。この機に乗じてロシアがウクライナ攻撃を大量虐殺型に変えていくかもしれませんし、欧州へ飛び火していくこともありえますから、もうそうなると第三次世界大戦ですね。あらゆる前提が崩れ去るでしょう。

名鉄百貨店が閉店してからの平日になりまして、名古屋駅の南側の状況が気になりますね。近鉄パッセもなくなりましたし、ヤマダデンキのLABI名古屋もなくなってしばらく経ちますから、かなり静かになってしまっているのではないでしょうか。なんとしても少しでも早く再開発の次の案を出さなければなりません。名鉄グループは名鉄百貨店が抱え込んでいた100億円に達する債務超過分も吸収しなければならず、どこを向いても苦しい状況かと想像しますが、名古屋市の名古屋圏の正面玄関ですから、廃墟然のまま放置することは絶対にあってはならないです。愛知県や名古屋市もいろいろやりたいことはあろうかと思いますが、まずは何を置いても名古屋駅です。ぼくも来月までには名古屋へ行きますので、できればそのときに街中を回りたいと思っています。

Date: 2026/03/02/10:46:21 [32988]

原油高は物価高

Tanjima

こんばんは

今日もあたたかい1日でした。街ではコートを着ずに上着で歩いているビジネスマンが多く見受けられました。しかしあたたかかったのも今日までで、明日本格的な雨が降ったあとは気温が大幅に下がる予報ですね。そうは言っても最低気温が0度になるような冷え込みはないので、異常気象が平温に戻るといったところでしょうか。明日の雨は本格的な雨らしいので、今度こそ水不足で困っている地域の上流でしっかり降ってほしいものです。

日経平均株価の今日の終値は前日比-793円ですか。これがどのくらいのものか私にはわかりませんが、朝方一時1000数百円下落していたようなので、じるちさんのおっしゃるとおり戻したのですね。為替は「有事の際のドル」で、ドル高円安に動いているようです。株価と為替はまだいいとして、やはり気になるのは原油価格です。原油価格が上がるとほぼすべての商品やサービスに影響しますから。この先、第〇次中東戦争なんてことにでもなったらほんと大変です。

アメリカって変な国ですよね。自国とは全く関係のない中東に攻撃するんですから。友好国であるイスラエルを後方支援しているのかもしれませんが、やはり宗教と領土は戦争の火種ですね。こうしてみると日本は実に平和な国です。平和ボケしているとも言えますけどね。

名鉄百貨店はまもなく1階と地下1階を再び開けることになっていて、今まであったテナントが営業を再開するのではなく、別のテナントを新たに入れるようです。どんな業態のテナントを引っ張ってくるのでしょうか。実際のところ、地下はすぐ近くにサンロードという地下街があるし、名鉄・近鉄とも1階から地下に降りたところに駅の改札があるので、全く締め切ってしまうことはないでしょう。1階が衣類などで地下1階が食品でしょうかね。これがいつまで続くのか見えないところが怖いです。

じるちさんは4月に名古屋にお越しですか。まもなく名古屋市科学館に「鉄道ひろば」というイベントスペースがオープンします。名古屋市科学館もすばらしい施設ですので、お時間があったらぜひお立ち寄りください。
https://www.ncsm.city.nagoya.jp/

Date: 2026/03/02/20:26:06 [32989]

期待値が上がりました

じるち

こんにちは。

今朝は冷たい雨になりました。長い間にわたって雨なしに慣れていたため体が受け付けません。今朝も駅まで送ってもらいました。うまくいくと帰りには雨が上がっている感じなので、帰り道は歩いて帰ることができるとみています。大阪勤務になって毎日の行き帰りで坂道を上がって下るというところが効いたところ、背中や腰の痛みが完全に解消しました。地下鉄の乗り換えも東京に比べると慌ただしいですし、良い運動になっています。

中東情勢はどうも悪い方向に向いているようです。トランプ王が言うことは話半分でも多いぐらいですが、そこでもあと数週間かそれ以上と言っていますので、まだまだ見通せないでしょう。午前中、金融市場はネガティヴな方向に向いています。ここに至っては原油価格が他の市場に大きく影響するだろうとみています。いずれにしても日本にとって良い話はないですから、しんどくなります。ガソリン価格がさらに上がっていくと人為的に価格を下げた分が吹き飛んでしまうので、関係している人、車に乗る生活が多い人にとってはまた残念な展開です。

名古屋市科学館のこと、ありがとうございます。美術館と同じ場所にあるということで、また鉄道ひろばが新たに作られたということで、これはもう必ず行きます。銀河鉄道999に鉄道ひろばということで願ってもない組み合わせです。名古屋に泊まることにして時間に余裕を持ちたいと考えていますので、ただいま日程を検討中です。休暇を調整して平日を組み合わせたいと思っています。

あらためて思い出してみますと、うちのお兄ちゃんが幼稚園から小学校低学年の頃はほぼ定期的に名古屋へ行っていましたし、弟くんについても名古屋港の水族館へ行ったりしていたわけですが、要は連れて行っていただけなので、自分自身にとって名古屋の街を巡るというようなことはほぼなかったです。やっぱりあれですよ、ひとりで歩くということをしないと街の姿を見つめていくことはできないです。

Date: 2026/03/03/10:41:07 [32990]

５月にします

じるち

中東情勢がどうなるかわからず動けない状況です。株が弱く、円が弱く、債券が弱いというトリプル安という動きになっています。午後どうなるのかはまだわかりません。ドル円や原油が動くのは欧米市場がメインになる時間帯となりますので、しばらく受け身で過ごすしかないかもしれません。日本が市場をひっぱるというようなことは万に一つもありませんので。

名古屋行きは５月の連休後にします。春休みを避けてＧＷを避けて、客足が弱った時期にします。軽く検索してみたところホテル代もリーズナブルな感じです。４月は東京出張などもあり何かと落ち着かないので、５月の木金ぐらいであればうまくはまりそうです。

Date: 2026/03/03/12:42:49 [32991]

雨の1日でしたが

Tanjima

こんばんは

今日は雨の1日になりました。ただ、それほどまとまった雨が降っていないので、私は今日も朝夕とも会社まで徒歩通勤しました。今日は1日中雨が降っていたわりには降水量は大したことなく、午後6時までの降水量は名古屋で7ミリ、新城でも7.5ミリですので、愛知県三河地方の水不足を解消するほどではないですね。次の雨の予報は土曜日です。雨は降らないと困りますが、できれば週末は晴れてほしいものです。来週12日は高知日帰り旅行ですが、週間予報では今のところ晴れになっています。このまま変わらないとうれしいですね。

登美ヶ丘の高低差がイマイチピンときませんが、山間部を切り開いたエリアでしょうから、じるちさんのお宅から駅までにはアップダウンがあるのですね。坂道を歩くのって知らず知らずのうちに運動になりますよね。私は普段片道約3キロを35分ほどかけて歩いていますが、じるちさんはどのくらい歩いておられますか？

中東情勢はよくないですね。やはり原油価格の高騰を見越して株安・円安になってきました。夕方のニュースでエコノミストがもしホルムズ海峡が封鎖されたらガソリン価格が300円を超えると予想していました。今のままでもこの先200円くらいまで上がる可能性があるそうですね。原油価格上昇はほぼすべてのモノやサービスに影響するので、長引くようだと交通インフラにも影響が出そうです。旅行控えによって航空会社や空港会社にも影響が出るのは必至ですね。

名古屋市科学館はほんとすばらしいですよ。特にオススメなのが世界最大級のプラネタリウムです。もし興味がありましたら予約して行ってください。よく「名古屋には何もない」と自虐するコメントを見かけますが、科学館だけでなく、東洋一の東山動植物園やウミガメの人工繁殖では日本屈指の名古屋港水族館もあります。ほかにもトヨタ産業技術記念館や徳川美術館もすばらしいです。名古屋城と熱田神宮だけが名古屋の名所ではありません。派手さはないが内容はすばらしいと自慢できます。ぜひ訪れてみてくださいね。

そういえば以前はお兄ちゃんを連れてリニア鉄道館の運転体験にお越しになっていましたね。確かに子供を連れていると自分が楽しむという気分になれないですし、子供を楽しませたいという気持ちが先に出るものです。わが家も娘が家を出てから行動パターンが変わりましたよ。特に家内はひとりで京都にしょっちゅう行ってますし、自分が好きなアーティストのコンサートにもひとりで行きます。自分が楽しむことは重要なことだと思います。

名古屋にはGW後の5月にお越しになりますか。わが家もちょうどそのタイミングで札幌・小樽に1泊2日で行ってきます。その前に4月に石垣島と八重山諸島に行ってきますけどね。石垣便はわが家初のANAのプレミアムシートを予約してあります。ホテルもANAインターコンチなので、高級ツアーに負けないちょっと豪華な旅にできると思っています。

Date: 2026/03/03/20:14:58 [32992]

寒くなって晴れました

じるち

こんにちは。

また寒くなりました。雨が長かったです。もう少しの間はこんな感じで空気が入れ替わりながらでしょうか。金曜日に雨が降らないようにと思います。今朝は通勤ルートを変えてみました。谷町線で谷町四丁目から東梅田に着くようにしてみました。こっちのほうが乗り換えは楽で東梅田に着いてからの動線も悪くありません。しばらくの間はこっちも試してみようと思います。登美ヶ丘駅と自宅との間は完全に平地だとすると７、８分ぐらいかと思います。途中、あえて長い階段があるところで行き来していて、これが上下あるところで、だいたい12、13分ぐらいになっています。首、背中、腰の不調が解消されたことをみると階段ルートがよかったようです。

金融市場についてはどこが落ち着きどころになるのか今のところはわかりません。トランプ王は不確実性が大きすぎて予測不能となっています。同盟国とかなんとか関係なく、王に従うかどうかだけですので、限りなく独裁的ですし、関係するところは本当にやりにくいだろうなと思います。そして中国は静かです。トランプ王国の対抗馬としては習帝国しかありませんが、ここからどうなっていくでしょうか。

Tanjimaさんは引き続き活動的ですね。本当に北から南までカバーされている範囲が広いです。ホテルライフも満喫されるということですばらしいです。Tanjimaさんのように十分な可処分所得をもって生活を過ごされている方というのは、名古屋圏には相対的に多いのだろうと思います。東京圏、関西圏と比較して名古屋圏の可処分所得の多さは統計上からもはっきりしていまして、大都市圏でほんとうの豊かさを享受されているのはTanjimaさんのような方々です。特に東京圏では住宅コストにかなりのところを持っていかれ、そしてこれが足下は年々悪化していますので、使えるお金が増えません。

こちらの名古屋行きは5/14（木）から5/16（土）にかけてのところで検討しています。ちょうどＧＷが過ぎたところで全体的には支出が締まるところなので、適当だろうと見ています。この名古屋行きではしっかりと事前の調べをやっておくこと、そしていつも大阪でやっているような街歩きウォーキングもできたらと思っています。

Date: 2026/03/04/11:14:38 [32993]

台風みたい

Tanjima

こんばんは

今朝はさほど寒く感じなかったのですが、日中風が強くなってからは今日は寒いと思うようになりました。帰り道は向かい風だったこともあって、ほんとうに寒く感じました。今も強風がビニルハウスを襲っていて、飛ばされないか心配なくらいです。明日もこの強風は続くようですので、花粉症対策は万全を期して外出しなくちゃいけません。

谷町四丁目から谷町線で東梅田ですか。のりかえが楽なほうがいいですよね。地下鉄同士ののりかえって意外に歩かされていますからね。それも階段を上がったり下がったりさせられたりして。東梅田からじるちさんのオフィスビルまでが遠くなければ、超混雑している御堂筋線よりいいと思います。ご自宅から学研奈良登美ヶ丘駅までは1キロあるかないかないのですね。運動のために階段のあるルートを歩かれるのはいいことだと思います。ただ、この先暑くなってくるとその12〜13分歩くだけでも汗をかくんですよ。それでもじるちさんの場合、始発電車に座って乗れるので、冷えた車内でクールダウンできるのがうらやましいです。

イランに対する各国の対応が気になっています。今回はアメリカを批判する声もあまり聞こえてこないですが、イランはそんな危険な国だったのですか。中東情勢に詳しくないので、今回の武力行使がどうして行われたのかも、正直なところよくわかっていません。武力の差は歴然なので、このままいくと10日ほどでイランという国がなくなるか、それとも降伏して暫定政権が誕生するかのどちらかとニュースで言っていました。ともかく早く収束してほしいものです。

今年は航空機旅をすでに5つ計画していまして、来週の高知日帰り旅がその先陣となります。今まで円高の恩恵を存分に受け、海外旅行を続けてきたわけですが、ここまで円安が進んでしまうと以前のように気軽に国際線に乗る気になれないというのが正直なところです。わが家は決して国内旅行に興味がなかったわけではないので、今年は今まで行かなかった沖縄諸島や北海道の道央を巡る計画を立てました。

わが家の場合、すでに住宅ローンは完済していますし、娘も嫁に行ってしまったので、金銭面で楽なのは事実です。現職時代の貯蓄に加え退職金ももらいましたし、親からの相続もあります。先日は実家を売却したのでそのお金もありますからね。お金はあの世に持って行けませんし、子供に残すことは考えちゃいけないんだそうです。私が死んだあとで家内が老人ホームに入れるだけのお金を残して、思い切って使っていこうと考えている次第です。

名古屋圏は住宅にかかる費用が東京や大阪に比べ圧倒的に安いですので、わが家のように住宅ローンを気にすることなく暮らしている家庭の比率が高いのはそのとおりでしょう。名古屋にいても東京で売っているもののほとんどは手に入りますし、新幹線に乗れば東京まで100分、大阪までは50分ですので、直接買いに行くこともできます。食べ物はおいしいし、地産地消の食材も豊富です。私はいい場所に生まれたと思っていますよ。

じるちさんの名古屋行きは5/14（木）から5/16（土）が候補ですか。わが家が札幌と小樽に行くのが5/14（木）と5/15（金）でして、やはり考えることは同じですね。14日に小樽の「OMO5小樽by星野リゾート」のビンテージなお部屋を予約してあります。小樽の歴史的建造物に宿泊するのも楽しみです。

わが家の梅は昨日の雨でほとんど散ってしまいました。

Date: 2026/03/04/20:31:10 [32995]

だいたい決めました

じるち

こんにちは。

晴れました。かなりよく晴れました。気温が低くて歩きやすいです。Tanjimaさんがおっしゃる通り暑くなってくると階段で汗ばみそうです。そして必ず座って落ち着けるというところも確実です。明日は休みになりますが、今のところ昼間は雨なしで過ぎそうなので、このままこの見込みいってほしいと思います。

朝の通勤経路ですが、今朝も谷町線ルートでやってみました。昨日に続いてなので要領を得ましてオフィスへの到着時間を５分短くできました。谷町四丁目で乗り換えると中央線から谷町線へ向かって階段を下りるだけになりまして、電車の接続時間が３分程度でぼくが先頭車両のあたりに至るところでちょうど電車も停止するという感じになります。東梅田ではこれまでと逆側のエレベーターを使ってオフィスロビーのフロアに入り、そこから20階へのエレベーターに乗り換えると動きに無駄が出ないことを確認しました。御堂筋線の混雑と渦巻く人の流れに入らなくていいために全体的に動きやすいという利点も大きいです。来週からも出勤時は谷町線ルートとします。

金融市場は引き続き一喜一憂で上げ下げしていますので、しばらく放置です。いちいち相手をしていても得るものはありません。NATO加盟国のトルコにもミサイルが飛んだということなので、可能性としてはさらに戦火が広がって収集がつかなくなるリスクも含みます。イスラエルが大きなリスクファクターで、この国が何をするかわからない狂信性を持ちますから、まったく予見できないという状況はかわらないでしょう。一方、中国は何もできず、習皇帝も経済成長率の見込みを終に下げました。これは大きなトピックスだと思います。

さてさて、連日お知らせしています名古屋行きにつきまして、5/14（木）午後に名古屋入り、木金と２泊して5/16（土）の土曜日の晩に帰るということに決めました。今のところでは木曜日に名古屋市立美術館で一番の目的である特別展を観まして、金曜日は平日の活動がある中での名古屋市都心部の街歩き、土曜日は名古屋圏周辺部巡りという展開を考えています。街歩きは平日の経済活動が行われている時間帯としたいですし、せっかくですから以前から考えて実行できていなかった周辺部巡りも加えたいです。

ホテルはコートヤード・バイ・マリオット名古屋にしました。今最も気になる名古屋駅南エリアから美術館との中間地点ぐらいになり、そして堀川のそばに位置して、喧噪も少なそうなところで街歩きの起点にできるかと思います。時期的なところからか１泊15千円程度とリーズナブルでした。今回はホテルの朝食をあえて付けずに、早朝から街を歩いて、金曜日の朝はリヨンを目指したいと思います。土曜日の朝もまた別の朝ごはんを開拓してみたいです。と、だいたいこんなところで、街歩きと周辺巡りについてはこれからゆっくり考えていきたいと思います。

明日は朝から予定を組んでいますが、今夜も仕事が終わったら書店にでも寄りつつ少し散歩してから帰ろうかと思います。

Date: 2026/03/05/12:16:52 [32998]

しばらくは低温状態

Tanjima

こんばんは

名古屋も今日はよく晴れましたが、またしても風の強い1日で帰宅時の体感温度は0度近かったです。この気温の低い状態はこれからまだ1週間続くのだそうですね。12日は高知へ行きますが桂浜は寒いかもしれません。ちょっと厚手の服装で出かける必要がありそうです。この気温ですのでじるちさんが階段運動をしても、まだ当分は汗をかく心配はないですね。明日はお休みでしたね。先ほど見た天気予報では夜に雨が降る予想でした。そして土曜日の朝にはもう上がっているようで、夜中にまとまった雨が降るらしいです。枯渇しているダムの上流でしっかり降るといいのですけど。

株式市場は日米とも反動で大幅に戻してますね。やはり金は余っているのでしょう。中東情勢は予断を許しませんが、アメリカが本気で攻撃したらイランはひとたまりもないでしょう。それがどうつながるかは私にはわかりませんけどね。ともかくも中東戦争にならないことを祈るしかないですね。ニュースでイランがアメリカのタンカーを攻撃したとか。これが引き金でやばくならなければいいのですが・・・。

名古屋行きの計画が進行してますね。2泊すれば行動時間は十二分にありますので、フリーきっぷの範囲で巡ってください。今度こそ、叶で味噌カツ丼、リヨンかどこかの喫茶店で小倉トーストのモーニングをご賞味ください。叶が営業していなかったら、私のオススメは「岩正」です。うどん屋さんですが私はここの味噌カツ丼も大好きです。地下鉄桜通線車道駅徒歩10分、そのあと北へ向かって歩き東海中学・高校の横を過ぎると徳川園があります。徳川美術館もオススメです。
https://maps.app.goo.gl/t34zRxExfSuwYusb6

昨日、名古屋圏の可処分所得の話になりましたが、ちょうどXに各都市の貯蓄額や可処分所得を比較したポストがありました。愛知県が優秀なのは周知の事実ですが、東京が年収のわりに貯蓄額が多いのにびっくりしました。これは全国から吸い上げた賃金の低い若者たちのおかげで平均年収が愛知とさほど変わらないだけで、東京にはお金持ちがたくさん住んでいるからでしょうかね。
https://x.com/Akasakainterior/status/2029164968588001678

Date: 2026/03/05/20:10:44 [32999]

数字には注意

じるち

こんばんは。

帰り道に堂島のジュンク堂書店に寄ってきました。今期の図書費がまだ５万円少々余っていまして、４冊ほど買ってきました。それでも１万円少しぐらいでした。金融経済に関しては最新のもので内容的に確かなものであればある程度買っています。辞書的に使うものもありますし、読み通すものもあります。最近はスマホの悪影響で読んで考える力が明らかに落ちていまして、部のメンバーには本を読むことを勧めています。

今のところ明日の昼間の天気予報に大きな変化はなく、なんとか耐えられるかと見ています。自由な平日の時間は重要です。それにしても名古屋ではそれほどまでに強い風が吹くというのが想像できません。名古屋圏として広くそのような自然環境なのでしょうか。今日は奈良はもちろんですが大阪でも風はなかったです。不思議なもんです。

名古屋の情報もありがとうございました。そうでしたね、「叶」ですよ。このお店、営業時間に制約があるようなので、こんどこそ元祖の味にたどりつけるでしょうか。「リヨン」についてはホテルから歩いて軽いウォーミングアップの距離ですし、朝８時から開店ということなので７時半までに行っておけばなんとかなるだろうとみています。６時半ぐらいから朝の散歩をしてリヨンに至るという想定です。「岩正」というお名前は初めて知りました。必ずチェックリストにあげておきます。

名古屋圏の様子を見て回るには少なくとも２泊は必要だろうというところですから、名古屋市の街中、そして周縁部と名古屋市交通局とＪＲ東海を乗り分けて動きたいと思います。フリーきっぷが用意されているから万全です。街歩きの中で市バスも上手く使えればと思っていますが、バスは上級者向きなのでこればかりは無理しないようにします。何か良い策があるでしょうか。

SNSなどにはいろいろな情報が流れていますね。少し拝見しましたが、これは少々ミスリードする気のあるものなので注意が必要と見ました。職業柄、統計情報にはよく触れていますから、まずここでは所得と貯蓄額とで異なる統計ソースからのものを単純比較するというエラーがあります。民間の調査データはどうしてもバイアスがかかりやすいので、総務省統計局の一次データで思考することをおススメします。ただ、個別には特に可処分所得のところでは愛知県は東京都と大阪府よりもはっきりと優位にあります。総務省のデータでは可処分所得に対して基礎支出を控除していますので、納得感のある比較ができまして、名古屋圏は豊かであるとはっきり言えます。

一方、総務省統計局での貯蓄額については、トップは東京都で最新データでは唯一３千万円を超えました。２位は奈良県、３位に滋賀県と続きまして愛知県は７位になっています。このＸのデータは何の調整が入っているかよくわかりませんが、愛知県を良く見せようという意図が含まれているようです。

まあそれでも統計に慣れていない人がミスリードされてしまうのは仕方ないかなと思います。これだけ情報過多ですし、すべての人が数字を見るトレーニングを受けているわけではなく、むしろそんなものほとんど受けていないわけですから、なんとでも表現できてしまいます。Tanjimaさんも今後数字を見るときは多少ご注意ください。

今、中東情勢で原油価格が、ここからガソリン価格の行方が心配になってきています。ガソリン価格が生活に与える感応度といった統計データがあれば興味深いだろうと思いました。今のところ見たことがありません。東京都は間違いなく感応度が一番小さいでしょうが、愛知県がどれくらいのものになるのか。感応度がやはり大きいのか、実はそれほどでもないのか。自家用車をやめて不便になったとしても一定程度は電車やバスにシフトできるところはありますから、代替手段があるという意味で感応度は抑えられるかもしれません。

Date: 2026/03/05/23:04:02 [33000]

冬場はもうそろそろ

じるち

この冬場の透明感はもうそろそろ終了ですね。

Date: 2026/03/05/23:06:15 [33001]

帰り道

じるち

名古屋でも同じ傾向があるかもしれませんが、大阪では地下街を歩く人が圧倒的に多いので地上の歩道は意外と歩きやすいです。18時半になるともう暗くなっていました。

Date: 2026/03/05/23:12:58 [33002]

ネットの情報ですからね

Tanjima

おはようございます

今週は意外に長く感じます。ようやく金曜日かというのが率直なところでして、2月は祝日が2回ありましたし、1日休暇を取って掛川に行ったことも影響してのことでしょう。そはいっても3月は今週を除くと再び毎週1日ずつ休むことになりますので、この長いと感じるのは今週だけになりそうです。じるちさんは大阪赴任後も図書費が使えるのですか。金融経済は情報が重要ですもんね。Xのポストの解説ありがとうございます。ネットの情報は出元がはっきりしないものがあるので、じるちさんのおっしゃるとおりです。

参考に出典元のサイトをチェックしてみました。
ひとつは「joda」の正社員の年収中央値は？男女別・年齢別・都道府県別にも解説　平均年収ランキング【最新版】
https://doda.jp/guide/heikin/median/
もうひとつが「wagayaジャーナル」の日本の家賃は高い？日本全国47都道府県の家賃平均相場を解説！でした。
https://wagaya-japan.com/jp/journal_detail.php?id=6416

そうなんですよ、名古屋は風が強いんです。これは地形に関係するものなので、どうしようもないですね。敦賀湾から伊吹山を通って濃尾平野に吹く風、いわゆる「伊吹おろし」ですが、年中というと大げさですがそれに近い感覚で吹いてますね。今週は連日の強風で花粉も飛散しまくっていると思います。今日は花粉予報が「猛烈」になっています。気を付けなくては。

じるちさんの名古屋歩きのお役に立つのであれば、これからも協力させていただきます。岩正は町のうどん屋さんなのですが、ここがSNSでバズりまして、休日ともなると開店前から行列ができるほどです。岩正の味噌カツ丼は叶よりもやや甘めのみそだれで、ともかく安いのです。現時点での価格を正確には把握していませんが、味噌カツ丼のお値段は叶の半額以下で3分の1くらいですよ。また味噌煮込みうどんも評判で、味噌カツ丼と味噌煮込みを両方食べている人を何人も見かけました。ただ、ここも営業時間が短いかもしれません。

じるちさんが以前より心配されている名鉄名古屋駅再開発とん挫ですが、名古屋市が官民合同の会議体を作るようです。この会議体がそのまま名鉄を後押しするかは不明ですが、自治体が動き始めることに意義があるでしょう。

名古屋駅再開発で官民合同の会議体　市長｢外部の知恵借りる｣
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD052WT0V00C26A3000000/

原油価格が心配ですね。世界が自動車のEV化に向けて進もうとしているのも、化石燃料への依存度を下げるためでしょうからね。直接目に見えるカタチで影響がでるのはガソリンですね。ただ、ガソリン代が高くなろうと給油しないわけにはいかないので、その分家計費を圧迫することになります。企業も戦々恐々でしょうね。だから株価が乱高下しているものと思います。早く収束してほしいと願うばかりです。

大阪の写真ありがとうございます。じるちさんは18時半がもう暗いと思われたかもしれませんが、12月頃は17時でも真っ暗でしたから、それから3か月で2時間くらい日没が遅くなりましたよ。ほぼ毎日徒歩で帰宅しているので、日没時間の変化はよくわかります。もうすぐ春の彼岸ですもんね。

Date: 2026/03/06/05:41:04 [33003]

732J

仙台鉄道

とうとうアリゾナに旅立ちました。先週コロナにかかり療養中です。

Date: 2026/03/04/15:38:24 [32994]

Re:732J

Tanjima

お大事にしてください。
私はJALのB773に一度も搭乗したことがないこともあり、特別な思い入れもありません。ただ、もっと古いB763ERが現役なのに、B773の引退が早いなあと思いますね。

Date: 2026/03/04/20:31:46 [32996]

本日閉店

じるち

こんばんは。

この週末はいかがでしょうか。２月と３月にまたがります。天気はいまひとつで気温も下がり気味、この時期は空気が入れ替わります。こちらは飽食の週末になりました。ふるさと納税でもらっていた松阪牛を使ってすき焼きとしました。松坂牛はさすが嫌味のない味です。脂もさっぱりしていますし、ついつい食べ過ぎてしまいます。こうしてみると名古屋圏の食材の競争力を感じます。松阪牛、名古屋コーチン、三河鰻などみんなが好きなものばかりですね。

今日はとうとう名鉄百貨店と近鉄パッセの最終日を迎えてしまいました。近鉄パッセの閉店は名古屋圏から近鉄グループが商業資源を撤退させるという大きな経営戦略の動きです。若い人にまあまあ人気があった場所だとうかがっています。名古屋圏では四日市店だけになってしまいました。

そして、Tanjimaさんのところでも最後まで通われた名鉄百貨店です。今回の名鉄名古屋駅再開発のとん挫にかかることではありますが、名鉄百貨店が失われることは名古屋圏での意味付けに大きすぎるものがあります。長年親しまれてきた名古屋を代表する商業施設として、人々の記憶に深く刻まれた場所だろうと思います。確かに名鉄百貨店の業績は芳しくなく、今回のとん挫の中で一転して復活させるというのは難しかったのでしょう。ですが、名古屋圏全体でみると百貨店が後退を続けるところにあって、貴重なひとつの店舗が失われたということになります。名古屋圏の経済構造を考えていくときの懸念点です。

ところで、今月20日から名古屋市立美術館で松本零士の銀河鉄道999の特別展が始まります。近鉄ニュースの中に載っていました。これを観に行きたいと思いまして、名古屋に足を向けるつもりです。早速予定を確認していかなければなりません。３月もいろいろと予定がありまして、休暇やテレワークも普段より多めに組んでいます。

Date: 2026/02/28/22:00:16 [32980]

今日から3月

Tanjima

おはようございます

2月が終わりましたね。おととい今年の花粉症が発症して以来、つらい生活を送っています。日中は目のかゆみとくしゃみの連続。そのあとには鼻水や鼻づまりがやって来ますので、昨日から鼻炎薬と点鼻を始めました。昨夜も鼻が詰まって目が覚めました。点鼻をすると一時的に症状が改善しますが、あまり何度も使うと鼻の中がツンとしてきますし、何よりだんだん効かなくなっていきます。日中の使用は3〜4回に抑えようと思っています。

今日は航空自衛隊小牧基地の航空祭があります。今のところ夜中に挿した点鼻が効いていて出かけられそうです。オープニングフライトが8時30分からなので、それまでに到着しなくちゃいけません。私はいつも自宅から自転車で向かっていまして、片道10キロ近くあるので40分ほどかかります。1時間前には行くかどうか決めようと思っています。

昨日で名鉄百貨店が閉店しました。閉店のニュースでよく見かけるシャッターが降りる動画をTVニュースで観ました。そして同時に近鉄パッセも閉店。どちらもそれほどなじみのデパートではありませんでしたし、近鉄に至っては昔は百貨店でしたが、ある年、低層階にコギャル御用達のとんでもないフロアが登場してデパートでなくなってしまいました。名鉄百貨店も決してなじみがあったわけではなく、子供の頃、親に名駅に連れて行かれた際には、松坂屋ナゴヤエキ店で食事をした記憶しかありません。これで名古屋のデパートもついに1T+2M時代になってしまいました。

松坂牛ですき焼きですか。すばらしいのひとことです。確かにこの地方は農業がさかんですので、肉の生産地もたくさんあります。松坂は米沢、近江、神戸と並ぶ名産地ですし、知名度はそれらほど高くはありませんが、飛騨牛もかなりのものです。わが家は自費で松坂牛を買うことはなく、バローでたまに開催される飛騨牛のセールの際に購入します。高山で食べる味が自宅でも味わえます。

名古屋市立美術館で松本零士の銀河鉄道999の特別展が開催されるのですね。さっそく特別展のウェブサイトを確認しました。東京・北九州と回ってきて、今度が名古屋ですか。銀河鉄道999ですか。私の子供の頃のTVアニメでした。よく観ましたね。映画館で劇場版も観たことがありました。なつかしいです。2か月以上開催されるようですので、時間調整してお越しください。

中東でまた戦争が始まりました。昨日から中東便がATBしたりして欠航しています。戦争に大義はないわけですし、いつも犠牲になるのは何の罪もない国民。何とかならないものでしょうか。やはり今は第3次世界大戦の真っただ中ですね。これでまた原油価格が高騰するのでしょう。冬が終わったので灯油はまあいいとして、せっかく安くなったガソリン代がまた高騰しそうです。

今朝の新聞折込チラシに地銀と信金の定期預金の案内がありました。久しぶりに1％という金利を見た気がします。

Date: 2026/03/01/05:43:21 [32981]

小牧基地航空祭オープンベース

Tanjima

こんばんは

今日はこれ以上ないというくらいの晴天だったので、小牧基地航空祭オープンベースに行ってきました。今年はブルーインパルスがやって来るということで予想はしていましたが、想像以上の混雑でした。私は基地まで自転車でしたが、今までなら基地入口横の芝生に駐輪場が用意してあったのに、今年ははるか北の隊員宿舎エリアまで行かされました。帰りも北向きにしか出してもらえず、結局名古屋空港の北側道路を走って空港側に回って戻って来ました。今日は往復で20キロ以上走ったと思います。

小牧基地は輸送基地ということもあり、例年空中給油機や貨物機を地上展示するのですが、今年は米軍の輸送機や浜松基地のE-767、三保基地のKC-46AとC-2が飛来していました。それらが目当てだったのですが、機内に入れたのは小牧基地の空中給油機KC-767だけでちょっと残念でした。

Date: 2026/03/01/19:33:39 [32982]

岐阜基地から

Tanjima

国産戦闘機F-2の初号機が来ていました。あと同じく岐阜基地からF-15Jが来ていましたが、空中給油機との空中給油デモフライトをしたのち、そのまま戻って行ってしまいました。

Date: 2026/03/01/19:34:29 [32983]

ブルーインパルス

Tanjima

何とかまずまずの位置をキープできたので、あまり基地内をウロウロせずにじっと待ちました。12時半から出発準備が始まり、13時頃から飛行展示開始。ブルーインパルスも小牧ではあまり派手なアクロバット飛行はしません。住宅地の上であることと、春日井市の市議の中に猛烈に基地に反対している人がいるのです。その人だけではないかもしれませんが、あまり派手な飛行をして刺激しないようにしているのでしょう。

Date: 2026/03/01/19:35:07 [32984]

サクラ

Tanjima

飛行展示の時間は約30分。ラストはいつもサクラです。晴天にサクラが映えました。今年はアジア大会がありますが、もしかしたら開会式の日にまたやって来るかもしれませんね。

Date: 2026/03/01/19:35:38 [32985]

３月

じるち

こんばんは。

小牧基地のレポートありがとうございます。今日は天気が良好で何事にもイベント日和だつたのではないかと思います。なかなか賑やかな基地風景にブルーインパルスの飛行ということで盛り上がった様子ですね。こちらでは自衛隊の活動が少ないです。去年の万博のときにブルーインパルスの展示飛行を観たぐらいでした。

足下はアメリカ・イスラエルの両軍がイランを攻撃して軍事的なことに関心が高まる状況になっています。イランの問題はこれからどのように展開するのかわかりません。ひとまず明日の金融市場がこれをどのように消化していくか、現時点では見通せないです。

銀行の預金金利はじわりじわりと上がってきていて、特に預金獲得が伸び悩んでいる銀行にとっては非常に厳しい問題となってきています。ここから日銀の利上げのペースによりますが、少なくとももう少し利上げは続くでしょうから、引き続き預金金利は強めです。国債の利率も上がってきていますので、むしろ個人向け国債などのほうがいいかもしれません。国債については、今、日本経済新聞の経済教室のところで連載が始まっています。債券なについては一般の人にはなじみが薄いでしょうから、こういった連載で基本知識を学ぶことはよいでしょう。金利は株価よりも間違いなく社会全体に影響を与えます。

週末の時間ははやく過ぎてしまいました。

Date: 2026/03/01/20:52:56 [32986]

入場者数6万6千人

Tanjima

こんばんは

今日はほんとうにいい天気でした。今まで何度も小牧基地航空祭に行っていますが、今日のような雲一つない晴天は初でした。それにブルーインパルス飛来はほんとうに威力絶大です。ブルーインパルスが来なければ来場者数は2万人台なのに、今日はマスコミ発表によると6万6千人とのこと。確かに基地内は人だらけでした。露店もさぞや儲かったでしょう。

名古屋でも各種イベントでブルーインパルスが飛ぶことはあるのですが、こうして航空祭でやって来ると、地上駐機中の隊員たちを見ることができるのが大きいです。ブルーインパルスが好きで全国の航空祭を回っているマニアも多いそうです。私もきらいではありませんが、小牧基地航空祭はもう少しまったりした雰囲気のほうがいいです。今日は名鉄小牧線が完全にパンクしたそうです。名鉄の駅から基地までの道路が人で溢れ、電車が到着してもホームに降りれない状態だったそうです。

アメリカとイスラエルによるイラン攻撃によって、イランの最高指導者が死去したとか。それですべてが終わればこれ以上の戦闘はないのかもしれませんが、そんなカンタンに終わるのでしょうか。明日の市場がどう反応するかも気になります。

銀行の預金金利はじわじわと上がってますよね。確か数年前は定期預金金利がわずか年利0.2％くらいだった記憶です。それが今では年利1％前後まで上昇したのですね。政策金利や公定歩合の引き上げが行われなくても、預金金利は上がるものなんですね。

わが家は豪ドルと米ドルの外貨建て生命保険をやっていますが、どちらも4％前後のときに契約しましたし、為替レートも豪ドルは95円、米ドルは135円くらいのときに契約したので、今のところ損益分岐点よりずっと高いところで為替が動いているので毎年出る給付金も予想よりも多くもらえてうれしい限りです。ただそれは円安が進行した証拠なんですけどね。

Date: 2026/03/01/21:19:36 [32987]

出汁を再認識

じるち

こんにちは。

２月の最終週になりました。３月はいろいろやっているうちに４月になってしまいますから、残りの２月を丁寧に過ごしたいと思います。今日は気温が高いです。全国的に同じような状況だとは思いますが、こちらでは花粉＋黄砂となっています。花粉は出だしが早いような気がしますし、体がよく反応してしまって困ります。黄砂についてはだいたい近畿一帯までがよく届くところなので、名古屋以東ではそこまでのことはないかと思います。山々がぼんやりです。

今日のお昼も大阪駅前第１ビル地下２階で食べてきました。親子丼＋うどんのセットで税込み750円、関西的な優しい味で特にうどんの出汁はなかなかのものでした。お店は狭くて暗いですが味は本物と言えます。うどんについて、すでに丸亀製麺などで関西風出汁は広く味わわれるようになりましたが、それでも所詮はチェーン店の味、チェーン店には限界があります。今日のお昼のような個別のお店はこの出汁のところです。今日もあらためてこのことを納得しました。

さてさてPCの状態は順調です。ですがその高速シャットダウンについては対応していませんでした。さっそくこれをオフにします。そのまま使っていると有効になっているようですね。Tanjimaさんは機械にお詳しいので本当に参考になって助かります。SSDの快適さが普通になりました。

Tanjimaさんところの小鳥さんはどうですか？うちのヤモリたちは元気になりすぎてケースの中で走り回っています。ニホントカゲはコオロギを食べまくっています。

Date: 2026/02/24/14:36:15 [32969]

明日は雨の1日

Tanjima

こんばんは

今日もポカポカ陽気の1日でした。仕事中は上着を脱いでカッターシャツ1枚で業務していました。昨日の朝のもやは黄砂ではなかったようですね。夜中に降った雨が水蒸気になって上昇したのでしょうか。これから明日いっぱい雨の予報ですので、これで少しでも渇水地域が潤うといいですね。

2月もあと4日でうち仕事に行くのは3日しかないので、あっという間に3月になります。3月って毎年ほんとうに31日あるかと思うくらいの勢いで過ぎてしまいます。わが家は12日に高知1Day旅行がありますので、この日はできれば雨は降らないでほしいです。

親子丼＋うどんのセットで税込み750円は驚異の価格です。フードコートならそのくらいのところもありますが、ビル内の食堂ではほんとうに安いです。それでもやっていけるということは、やはりテナント賃料が安いということですね。ビルのオーナーは周囲が次々に建て替えて新しくなっていくのをどう思っているでしょう。同じように建て替えたからといって、必ずしも収益がよくなるとも限りませんからね。関西は出汁の食文化エリアですので、そのお店も毎日秘伝の方法でおつゆを作っていることでしょう。

バスの話題ですが、名古屋には公営交通バスだけでも交通局が運行する市営バス、観光文化交流局が交通局に委託して運行している名古屋観光ルートバス「メーグル」、それに先日走り始めた住宅都市局が名鉄に運行委託している「SRT」の3つがあります。今日、そのうちの名古屋観光ルートバス「メーグル」が燃料電池バスを1台増車して急行運転を始めると発表しました。メーグルはもともと観光ルートバスですので、名駅を出発して名古屋城まで一気に走ったっていいわけですよ。そのほうが到着時間が早くなりますしね。
https://www.city.nagoya.jp/houdou/pressr7/3002889/3004022.html

これに対して先日走り始めたSRTは連接バス1両しかないので、運行本数も少ないですし、ルートを延ばすこともできません。メーグルが便利になると、ますますSRTに乗る人が減るんじゃないかと想像します。別に競争しろとは言いませんが、同じ名古屋市の組織なのに好き勝手にやっているように見えて滑稽です。

もう1つ、万博輸送で大阪シティバスが大量に購入したEVバスが、リコールなどで全車運行休止になっているそうですね。詳しいことはわかりませんが、中国から輸入したEVバスだそうで、万博終了後は運転士不足で運休になっている路線への投入が決まっていたのに、それもストップがかかってしまったとのこと。日本代理店は山口県にあるらしく、自力走行できないので船積みして移送するらしいのですが、何が理由か全くその気配なしらしいです。ほかの自治体ではスクールバスに使用する予定だったところもあるそうで、あまりマスコミが騒がないので目立ちませんが、かなりの大問題になっているようです。この先どうなるのでしょうね。

じるちさんのPCも好調ですか。以前、スキャナが正常に動かないと困っておられたので、その後どうなったのか気になっていました。私のPCもそうですが、もしWindows11がヘマをした場合、メーカーがそれに対応したドライバーを提供したりしてカバーしているのでしょう。私の新しいPCはすでにセキュアブートの更新も終えているので、今年の秋の大型アップデートまでは安泰です。古いほうも絶好調ですので、6月までにセキュアブートの更新が済んでほしいと願っています。

Windowsは起動時間を短くするため、シャットダウンと言いながらもメモリかストレージか知りませんが、次に高速で起動できるように設定や環境を保存しているそうです。そのためもしPCに不具合が起きていても、不具合状態を維持したままで次に起動するので、高速シャットダウンは無効にしたほうがいいそうです。高速シャットダウンを無効にするとクリーンシャットダウンするそうです。ちなみに「再起動」って、ただシャットダウンして起動しているだけじゃなく、実はクリーンシャットダウンしてから起動するのだそうです。

HDD時代は高速シャットダウンを使うと少し早かったそうですが、今はストレージがSSDになったので、もう高速シャットダウンを使う必要は全くないとのことです。私はHDD搭載の古いPCでもあえて高速シャットダウンを無効にして使っています。それでも2分で起動するので問題ないです。

うちの小鳥ですか？年間通じて室温を小鳥たちのために調整していますので、みんな元気ですよ。放鳥すると特に元気になります。私が朝ごはんを食べていると私の手に乗って来て私のパンをつつきにきます。家内をそれを見て「モーニングサービス食べておいで」って言ってます。

Date: 2026/02/24/20:19:28 [32970]

雨

じるち

こんにちは。

雨になりました。大阪で業務を始めて初の雨の朝、車で駅まで送ってもらいました。今のところ夕方以降は雨が止むという予報になっているので帰り道では歩いて帰れそうです。職場周辺では外に出ることがなく、地上にも出ることがないのでカサを使うことはありません。それにしても丸１ヶ月以上雨がなかったということで、こんな状況でも水不足と叫び始めることがなかったことが不思議です。雨のおかげで花粉はいくぶんか緩和されています。

Tanjimaさんのアドバイス通りに高速シャットダウンを無効化しました。確かにSSDでの運用だと多少の変更は気になりません。特に何も問題ない感じです。それにしても本当に多種多様な設定項目があってたいへんです。PCを使いこなすには一定の知識量が必要ですね。

バスについては名古屋圏では選択肢が豊富だという印象です。確かに連接バスはとにかく早く導入したかったというところが先行して乗る機会が限られるという現状かと思いますが、観光系の運行以外でも通常の基幹バスやゆとりーとラインなど本当に独自性あるインフラが充実しています。大都市かつ車社会という独自のカテゴリーでもある大都市圏ということもあって、そのあたり適応力が高いのだろうと見ています。大阪市のEVバスは問題噴出ですが、これはまあ授業料ということで、いろいろな壁にぶち当たって続けていけばいいと思います。大阪の強みはまだ誰もやっていないことでも自分からやってみるという姿勢ですから、現状をよしとせずに何事にも向き合えばいいでしょう。

そんなところで、高市政権がまたやってますね。これは高市個人の問題でしょうが、カタログギフトがどうとか。それにしてもいつもこんなことやっていて、情けないですが。それでもこれからはやりたい放題でやっていくんでしょうから、全体的に見ているとトランプ王や習皇帝と同じ種類の人間なのでしょう。アメリカと中国との違いは日本の国力が著しく弱り続けているということです。特に懸念することとして、日銀総裁に対して利上げさせないように圧力をかけたとも伝わっていますが、金融市場を統制してやろうとする姿勢は王や皇帝ともまったく同じであって、金融市場と一戦交えるとしたらさらに日本の力を弱めることになるでしょう。バブル敗戦してからの日本はずっとこんな調子で進んできたという既視感が強いです。

今日のお昼も大阪駅前ビルでした。これら４棟のビルについては、再開発できないと言われています。ビルは区分所有権を持つ大勢のオーナーたちの集まりです。とても合意はできません。１棟あたり延べ床10万平方メートルになる巨大ビルですから、身動きがとれません。これはもう昭和の高度経済成長期の歴史遺産として使いながら保存するということでいいと思っています。

Date: 2026/02/25/15:59:31 [32971]

おごれるものも久しからず

Tanjima

こんばんは

今日は朝方から雨が降り出し、夕方退社する頃に止みました。これだけ本格的な雨になったのは昨年のクリスマスイブ以来ですが、それでも名古屋の降水量は18ミリでしたので、水不足が解消されるほどの降水量ではなかったです。週間予報では金曜も土曜も日曜も雨だったのに、最新の予報では次に雨が降るのは3月3日。これでは水がめが潤わないですね。

高速シャットダウンを無効にされましたか。SSD搭載PCの場合、無効にすることによる遅延は誤差の範囲のようです。それよりも普段使っていて、何らかのトラブルが発生した際にいったんクリーンシャットダウンすることで改善することがあるそうですので、高速シャットダウンは過去の遺物と思います。

名古屋の路線バスはほんとうにすごいです。軌道法が適用されている鉄道扱いの「ガイドウエイバス」や道路中央を走る「基幹バス2号系統」など、ほかの自治体がどこもやっていませんからね。特に中央走行方式の基幹2号は全国の自治体関係者が視察に訪れているそうですが、どこもあとに続くところが現れないところをみると、「わが町では難しい」と思って帰っていくのでしょうね。

SRTについては以前もお話したとおり、東山線柳橋新駅建設見送りの見返りに、某政党の某市議会議員を黙らせるためのあめ玉です。そんなことに貴重な税金を数億円も使われたかと思うと、名古屋市民として腹立たしいです。名古屋市の幹部は地下鉄駅を1駅作るのに数百億円かかることを思えば数億なんて安いものと思っているのかもしれませんが、SRTは費用対効果が全く期待できないですので、行政監査でも会計検査院でもいいので税金の無駄遣いと指摘してほしいです。

大阪シティバスのEVバス不良は今後きっと大問題になりますよ。国交省の認定責任に及ぶかもしれません。特に製造したのが中国のメーカーですので、レアアース問題などの報復材料に使うかもしれません。気になるのは100台以上が運行停止に追いやられているのに、マスゴミが全くといっていいほどニュースにしないことです。大阪シティバスもプレスリリースしたほうがいいんじゃないですかね。

高市事務所のカタログギフト問題はほんと何考えているんでしょうね。当選議員からお礼のギフトをもらってもいいくらいなのに、なぜ当選させてやったと言える議員たちに1人3万円ものカタログギフトを送ったのでしょうか。「おごれるものも久しからず」です。こういうつまらないことから支持を失っていくのです。

Date: 2026/02/25/20:12:08 [32972]

不透明

じるち

こんにちは。

今日は北大和の丘陵地でもかなり暖かい朝となりまして服装を軽めにしました。今も天候は穏やかです。花粉は多くなっているということなので、この点だけはよく注意したいと思います。この暖かさが続いているためにヤモリが本当によく動くようになりまして、飼育ケースの壁面に張り付いています。何を感じて動き出すのか不思議です。

今日も午前中の動きしては株高、ドル高、債券安という地合いです。ドル円はもみ合うところもありますが、方向感としてはドルが優勢な感じです。債券はジリジリと売られているので長期金利は再び上昇する展開になりました。とにかく株が高いので賑やかですが怖さもあります。日本は高成長国ではありませんから。株が上がると株を持っている人には大きな恩恵があるため、高額消費へと繋がることも確かです。ただ、持っていない人には直接何の関係もありません。持っていない人にとっては、年金の運用成績がよくなることで間接的な恩恵はあります。限定的ではありますが何もないよりはマシでしょう。ぼくは職業柄、直接株式投資をできないのですが、それでも過去から保有している分の株価は順調に上がっています。すぐ売るわけではないのでキャッシュフローには何もありませんが。このようなところでは、やはりドル円と長期金利のほうが大切です。世の中に広く影響するのはこの２つであって、株価ではありません。金利を上げて円の価値をもっとあげる方向へ、円高を強く志向していくことが真の国力増強に繋がります。

トランプ王を起点としてとにかく世界中が混乱状態です。こんなところでは方向性を見定めていくことは厳しいでしょう。足下、３月の高市とトランプ王との会談、続いてトランプ王と習皇帝の会談が終わったところで、環境は見えてくるだろうと思います。トランプ王から高市が追加の請求書を受け取ってくるかもしれません。受け取ってしまうとまた喜劇的な悲劇ですね。

愛知県がIR事業者を早速募集していくことになりましたか。全国的にはほとんど注目されていないでしょうから、ここで勢いよく手を挙げる事業者が出てくると相当なサプライズです。それでも、IRもいいですが、名鉄名古屋駅再開発で大逆転の計画が見たいものです。

Date: 2026/02/26/11:15:38 [32973]

大谷フィーバー

Tanjima

こんばんは

今日は名古屋でも最高気温が20度を超えました。それを見越して今日はヒートテックを着用せず、薄地のマウンテンパーカーで出勤したのですが、それでも帰宅時は暑く感じました。明日は1日くもりで今日ほどは気温が上がらない予報ですが、もう冬に戻ることはなさそうです。

今日はドジャースの大谷翔平選手がバンテリンドームで開催される練習試合に参加するため、羽田から専用機で県営名古屋空港にやって来ました。今日の名古屋空港は特に展望デッキを閉鎖しなかったようで、SNSには到着後に飛行機から降りてミニバンに乗る大谷選手を捉えたポストが目立ちました。おそらくわが家の前の道を走ってバンテリンドームに向かったのでしょう。スーパースターはすごいですね。
https://x.com/RJGG_1983/status/2026915522110238777

今日は東京株式市場が史上最高値を更新したとか。株価が上がって儲かるのは一部の個人投資家を除けばファンド会社でしょうかね。わが家が購入しているファンドの多くは日本株で運用していないので、ほとんど関係ないとみています。でも「ぜんぞう」も買ってあるので、少しは恩恵あるでしょうか。私は株高よりも円高に期待します。今の為替レートではダメですよ。それにトランプに振り回されすぎです。追加の請求書なんか絶対もらってきちゃダメですよね。

愛知県が空港島にIR誘致するかどうかですが、コロナで中断する前は7〜8社から応募意思があったようです。もとは常滑青年会議所が愛知県にけしかけたものとのことですので、今回も前回応募意思を表明していた企業からの希望があってのことでしょう。あとは財政的に国の審査を通るかどうかを見極めて、正式に立候補するのではと思われます。愛知県にはパチンコというギャンブルの文化があるので、本当にセントレアを利用するインバウンドをターゲットにしているのでしょう。まあいいんじゃないですか。

昨日のじるちさんの大阪駅前ビル4棟が、ビルの区分所有者が多すぎて再開発できないという話ですが、名古屋でもそういわれていたのに急転直下、建て替えが決まったビルがあるんですよ。それは久屋大通駅の上に建っていた「セントラルパーク・アネックスビル」でして、このビルは地下鉄桜通線開業に合わせて建設されたもので、当初から「東急ハンズ」「SONYプラザ」「三峰」などなど、私の若き時代のアフターファイブを過ごすビルでもありました。

それから30年が過ぎ、人気テナントが次々に出て行ってしまったこともあって、2年前についに建て替えられることになったのですが、このビルの屋上には地下鉄桜通線久屋大通駅の冷房用設備が乗っていて、名古屋市交通局が冷房設備の更新にあたり、ビルを建て替える計画がないかを打診したそうなんです。そのときの回答はそれほど大きなビルじゃないのに9名？の地権者がいて、全員が賛成しないと建て替えられず、反対者がいるのでこのまま存続するというものだったそうです。

しかしその後、周囲のビルが次々に建て替えられて行くのを見て、ついに反対していた地権者もがまんできずに建て替えに同意したとのことです。名古屋市交通局は億単位のお金を使って冷房設備を更新したのに、わずか数年でパーになっちゃったそうですよ。人間の心理なんてそんなもんなんですね。

いっぽうで栄角地に建った錦三丁目25番街区ビル、現「ザ・ランドマーク名古屋栄」ですが、100ｍ四方の区画で計画したものの、3棟の既設ビルの地権者が最後まで同意しなかったので、この3棟を除いたＬ字形で新築しました。こういうガンコな地権者もいるのでいちがいにどっちとは言えませんが、地権者はだいたいお金持ちですので、儲かると思えば建て替えに同意するでしょうし、やばいと思えば拒否するでしょう。梅田はすでに商業ビルが需要を超えているとも言われているので、大阪駅前ビル4棟の地権者たちは今はその時期じゃないと思っているかもしれませんね。

Date: 2026/02/26/20:27:21 [32974]

ここだけはやはり絶望的、、

じるち

こんにちは。

週末に向かう金曜日です。昨晩は会社の中国語倶楽部の講座がありまして、久しぶりに夜遅くまでオフィスにいました。今のオフィスでは業務用以外の無線LANも通じていまして通信環境が安定しています。快適に受講できました。木曜日の晩の講座は講師の先生を含めて３人なのでかなり濃い講座になっています。

今日は昨日よりも暖かくなるという天気予報だったのですが、お昼の感じでは昨日よりも気温が低いです。スッキリしないところにあって、花粉も多くなってきますし、過ごしにくい日々になりそうです。

結局、家族の予定を調整したところ、すき焼きにするのは明日土曜日のお昼ということになりました。予定を合わせるのがたいへんです。明日はぼくも予定していたことがあったのですが、ひとまずそれは明後日にでも順延とします。お兄ちゃんは土曜日も午前中が学校ですし、弟くんは午後から夜遅くまで塾通いですので、お昼時しか時間を合わせられなかったというところです。

そして、そろそろまた今年のふるさと納税のオペレーションも進めたく、先日からTanjimaさんと名古屋コーチンのことをお話ししていましたので、まずは名古屋コーチンあたりからです。名古屋コーチンも寄付金額が上昇傾向にありまして困っています。物価高騰がおさまればここも緩和されるのでしょうか。今年はふるさと納税でポイントをもらえませんし、どんどん寂しくなっていきます。それでも名古屋コーチンを毎年続けます。

さてさて、共同所有のビルのことで名古屋の事情を教えていただき、ありがとうございました。どこにでも諸事情を抱えるビルはあるものです。大阪駅前ビルはその筆頭格であること間違いないのですが、とにかく規模が大きすぎてどうにもならないのです。４棟合わせた床面積が43万平方メートルにも及び、調べたところではセントラルパーク・アネックスビルの24倍、もうすぐ開業するザ・ランドマーク名古屋栄だと４つ分です。地権者は４棟合わせて1,200人以上いるそうでして、再開発不可能ビルとなっているわけです。

梅田エリアは商業もオフィス需要も足下非常に良好で、これは不動産関係の統計数値から確認できることでもありまして、今も続々と開発案件は控えています。すでに着工している新しい大阪マルビル建替え、それから旧東洋紡本社ビルの再開発は高さ200メートルの超高層へ建替え、さらに東梅田ではもとのSMBC日興証券の大阪拠点があったところが３棟まとめて超高層化する予定で解体工事が進んでいます。ザ・ランドマーク名古屋栄規模かそれ以上のビルが複数立ち上がるというイメージです。このような状況で本当は大阪駅前ビルを真っ先に再開発したいのですが、話に出ることはありません。立地は実に最高なので、仮に２棟にまとめて、それぞれ20万平方メートル超の高規格物件にでもできれば、経済合理性が高まることは間違いないでしょう。でも無理です。

ところで、うちの爬虫類たちはコオロギを食べまくる時期に入ったのですが、Tanjimaさんの小鳥さんたちはエサをどれくらい食べますか？最近は小鳥さんたちにもエサの種類などいろいろあるのでしょうか。

Date: 2026/02/27/14:58:22 [32975]

それがこれです

じるち

正面左側が第４ビル、正面向こうの白いやつが第３ビル、それぞれ床面積10万平方メートルを有してテナントがパンパンの古参軍団です。もう昭和の歴史遺産でいいと思います。地下１階と地下２階のごはん屋さんは最高ですよ。

Date: 2026/02/27/15:04:01 [32976]

ついに発症しました

Tanjima

こんばんは

今日の名古屋は予報通りの曇天の1日で、気温はさほど上がりませんでしたが花粉の飛散は多かったようです。私は午前中、クライアントのところに行ってきたのですが、外出中からくしゃみと鼻水が出始めまして、会社に戻った頃には目もかゆくなって大変でした。ついに今年も発症してしまいました。私の花粉症はスギ、ヒノキ、イネなどいろんな花粉に反応するので、例年梅雨入り頃まで続きます。いやな季節がやって来ました。

昨晩は会社の中国語倶楽部の講座ですか。会社がそんな口座をやってくれるのですか。すごいですね。じるちさんの銀行では中国との取引があるのでしょうか。業務用以外の無線LANがあるっていいですね。うちのオフィスビルの携帯電波状態は最悪でして、接続が集中するお昼休みなどはYahoo!ページを開くだけでも1分くらいかかります。本社に勤務場所が替わって、携帯電波の悪さが最も不満なところです。

すき焼きはあすの昼食になりましたか。家族のスケジュール調整は大変ですよね。それにしてもお昼からすき焼きとはうらやましいです。わが家は先日家内の実家で頼まれてきたガーデニングホースの交換に行ってきます。お昼はスシローを予約したようです。もともと明日の夕食が予約してあったのですが、お昼に行くので夕食はキャンセルですね。あさっては航空自衛隊小牧基地の航空祭があり、ブルーインパルスがやって来るので久しぶりに行って来ようかと思っています。

もう今年のふるさと納税返礼品の品定めですか。うらやましいです。私はOB社員になってから給料が半分になって納税額が現役の3分の1になってしまったので、ふるさと納税で返礼品をもらう楽しみも3分の1なんです。去年はシャインマスカットと巨峰、それにうなぎの蒲焼をもらいましたが、今年は家内がフルーツはもういいと言っているので、うなぎばかりにしようかと思っているところです。

大阪駅前ビルはそんな大きいのに、ビルオーナーが土地を保有していないのですか。大阪は秀吉が作った長屋方式の町割りでしたね。長屋だと地権者も多くなりますね。それにしても4棟合わせて1,200人以上というのはすごすぎです。よく仲間割れしないですね。名古屋の栄は家康の作った碁盤の目の町割りでして、真ん中に道路に面していない区画があり、江戸時代はそこに神社やお寺などを配置していたようですが、今は立体駐車場になっている区画が多いようです。地権者で思い出しましたが、興和不動産が所有していた国際ホテルの跡地がいまだに空き地なのも、地権者全員の合意が得られずツインタワー構想がとん挫したためでした。

旧東洋紡本社ビルの再開発はXのポストで見ました。大阪はほんとうにすごいです。それで大阪駅前ビルのようなちょっと古いビルから入居者が抜けなければ御の字です。

わが家の小鳥はどのくらいえさを食べるのでしょうね。小鳥によってえさの種類を変えていまして、毎日えさ入れの中身を総とっかえしています。ほかに粟穂を入れたり小松菜を入れたりしています。えさ入れから回収したえさはルーフバルコニーでスズメやハトに与えています。小鳥のえさはそれほど高くないので、毎回総とっかえしても惜しくはないようですよ。昔私が小さい頃、実家で飼っていた頃は、えさをふーふー吹いて、殻を吹き飛ばしていたものですけどね。

Date: 2026/02/27/20:14:54 [32977]

名鉄百貨店オリジナルの両口屋是清千なり

Tanjima

今日は家内がささしまライブのグローバルゲートに行ってきたのですが、その前に明日閉店になる名鉄百貨店に立ち寄り、両口屋是清で名鉄百貨店オリジナルの千なりを買ってきました。毎日開店数分で売り切れる人気商品だそうで、今日もすごかったそうです。

お昼はMUJIでランチを食べたそうです。名鉄百貨店が閉店することよりも、こうした名鉄百貨店に入っていて今のところ、移転の情報がないお店がなくなるのが困ります。名鉄百貨店や近鉄パッセのいくつかのテナントが栄スカイルに移転するようですが、MUJIのような人気カフェの移転話がないのが寂しい限りです。今年いっぱいで契約満了して追い出されるJRタカシマヤのハンズのスペースに、MUJIなどの人気店が移転してくれないかと密かに期待しているところです。

Date: 2026/02/27/20:27:49 [32978]

ちょっと寂しいです

Tanjima

この千なりには名鉄百貨店のオリジナルキャラクター「ナナちゃん人形」が刻印されていて、ナナちゃん人形自体は今後も存続することが決まっているものの、こうしたさよなら企画の商品を見ると寂しくなります。

https://maps.app.goo.gl/7cXATpjeKPTgakZT9

Date: 2026/02/27/20:32:05 [32979]

もっともっと情報発信して

じるち

こんにちは。

３連休となりました。先週を振り返ると多種多様なイベントが続いたということで時間が窮屈でした。昨晩も帰宅が22時頃になってしまい、今朝は試運転気味として午前中を過ごしていました。お兄ちゃんは高校（私学は土曜日もあります）、弟くんはお昼から塾なので家の中でもゆっくりした感じはありません。明日以降は天気が悪くなるようなので今日の午後は何か考えます。

アジア大会・同パラ大会について、足下は実際のところ名古屋圏の外に対する情報発信は非常に弱いです。隣接する関西圏でどれくらいの人たちが認識しているか、かなり疑問な感じです。今はミラノでの冬季オリンピックの真っ最中なのでどうしてもこんな状況ですが、ミラノが終わったらこのスポーツ熱があるうちに名古屋を発信していかなければなりません。こういうものは連続性が大切なので、機を逃すとそれだけでトーンダウンしてしまいます。こちらからも名古屋圏の動きを見ておきます。これもマネジメント力です。

確認したところ、アジア大会が16日間、その後のパラ大会が７日間ということですから、かなりの短期決戦でもあります。このために愛知県と名古屋市で大型予算を組んでいますから、次の経済効果に向けた展開へ繋げていかなければならないでしょう。

お知らせいただいた「ソノムーン名古屋」は本当にノーマークでした。この規模だと“外資系ホテル進出”と大きく取り上げるには力不足ですが、名古屋市として小さくてもひとつひとつの案件を大事にしていきたいところです。この案件は不動産投資ファンドが物件を所有してソノムーン名古屋として運営してもらう形ですので、進出ホテル側にとってはリスクが小さいです。日本では無名のブランドですし、失敗した場合も痛手少なく撤退できます。おそらくですが、コンパスホテル名古屋がこの立地と規模に対して収益が小さいのでしょう。この物件ならもっと稼げると不動産投資ファンドが判断したわけですから、価値向上に期待しましょう。

ソノムーン名古屋については韓国と東南アジアからの集客がメインということで、時勢にも合っています。名古屋市では中国人観光客を見なくなったということは、今回、中国人団体客が消滅したことで、彼らが限界的な意味で名古屋圏に訪問していたのだろう評価できます。昨晩は大阪駅近くのホテルに行っていたのですが、中国人客は以前より多少少なめですが楽しんで過ごしている様子でした。ぼくは話している中国語の発音の感じから中国人と台湾人とを区別できます。そして家族で来ていてすべて個人客だと推定できます。見方としては、現時点でも訪日している中国人旅行者が日本に対する真水の中国人旅行者とも言えますので、今後の基礎データになってくるはずです。

さて、昨晩の金融セミナーは日本証券アナリスト協会、日本証券業協会や大阪銀行協会が主催する関係者だけのイベントで、日銀大阪支店長や近畿財務局長など重鎮が揃って議論するという場でした。先般お話ししました名古屋シンポジウムと同じ構成になっているもので、名古屋と大阪では東京以外の開催としてはかなり大規模に行われます。ぼくもこの場で日銀大阪支店長とご挨拶していろいろと話をするちょうどよい機会になりました。

内容としては、先般公開されている名古屋での話と昨晩の大阪とを比較すると、実に違いが大きいです。名古屋での議論は、製造業、とくに自動車関係が９割ぐらいで、残り１割がSTATION Aiのスタートアップの話になっており、ほぼほぼ現状からの分析、そしてセントレアの話などはひとつも入っていませんでした。

一方、大阪での議論は、大阪・関西万博の次をどうするか、産業構造をどのように刷新していくか、さまざまな業種を念頭に関空やＩＲなどの環境整備も含めて話がふくらんでいました。大阪府では製造業のウエイトは下がってきていますが、これも他の分野が伸びてくることでの健全な姿という評価です。

このように両者の議論のストーリーが真逆であることに驚きはしたものの名古屋圏の状況を考えると違和感はなかったのですが、ぼくとしては名古屋圏に可能性の芽があるような話をもっと聞きたいと思います。

以前にもお話しましたが、「農業」です。それも高付加価値なものを見据えて、単なる農業県がやっているところとは別の姿で、それこそ強い製造業の知見を農業と融合させるような、そんなものが生まれてくるとおもしろいのではないかと思います。東海道新幹線で車窓の愛知県を眺めていて、大都市＋製造業＋農業が目に入ってきます。これからの日本にとっては農業には相当な重要性がありますし、食の問題も日本国内でやっていきたいわけですから、このようなところで愛知県が先頭に立つと日本を強くしていくことになるでしょう。農業については東京圏と関西圏ではどうにもできないわけですから、大都市名古屋圏から発信するチャンスがあります。

Date: 2026/02/21/13:02:13 [32950]

春本番の3連休初日

Tanjima

こんにちは

今日は先週はまだ開花していなかったので順延した名古屋市天白区の農業センターに行ってきました。現在「梅まつり」を開催中で多くのしだれ梅を楽しんできました。ここで獲れた野菜などを販売していまして、名古屋市が農産物を生産していることを実感できます。牛舎と鶏舎もありまして、放牧中の牛や名古屋コーチンなどの鶏も見てきました。じるちさんが大好きな名古屋コーチンもいましたし、食用になったお肉もありました。
https://maps.app.goo.gl/LvhBKPeZ2kteE6ao6

今日は農業センターに行く前に八事興正寺にも寄りまして、今日は21日で縁日の開催日だったのです。私はここで焼鯖寿司を買いました。家内は近くのかに本家で大好きなかに太巻き寿司を買い、農業センターでお昼にしました。八事興正寺には愛知県内で最も古い建造物である五重塔があります。ちょっと小ぶりなのですが私は好きです。
https://maps.app.goo.gl/C7gBLJJs4V1Vz3ei7

今日は名古屋市交通局の「ドニチエコきっぷ」という1日乗車券を買ったので、市バス・地下鉄乗り放題。これが620円なので激安なのです。戻りにどこかに寄るかと家内に聞いたところ、名鉄百貨店の閉店セールに行きたいと言うので、全く方向違いでしたが名古屋駅の名鉄百貨店に行ってきました。連日TVニュースで観ていたのである程度予想していましたが、想像の10倍は混雑していました。
https://maps.app.goo.gl/BmC6bAvGEkBrXCQd8

そしてじるちさんにはあまりなじみがないと思いますが、名古屋人には非常になじみのある「ナナちゃん人形」も見てきました。今まではただのマネキンだったのですが、最近腕が動くようになったのです。
https://maps.app.goo.gl/Uafv8pXetkUBaiRi9

アジア、アジアパラ大会については、名古屋市民や愛知県民にもまだ全然浸透していません。昨年のIGアリーナに続き、最近ようやくメイン会場となるパロマ瑞穂スタジアムが完成したところで、まだ前売り券の発売も始まっていないですし、正直なところ県内のどこでどんな競技が行われるかもわかりません。地元でそんな状況ですのでほかの地域の人たちへ周知されてないのは当然と言えます。しかし冬季オリンピックで盛り上がっている今こそ、同じスポーツの祭典ですので、うまく盛り上げてほしいと思います。

せっかく多額の税金を投入して開催するのですから、ちゃんと名古屋と愛知をPRしてほしいですね。各種施設はこの先半世紀使えるので万博会場のようなことにはなりませんが、街をPRできるのは開催期間のみです。しっかり宣伝してもらわないと困ります。経済効果を期待してしまうとガッカリするかもしれませんので、そこまでは言いっこなしにしておきますけどね(^O^)。

ソノムーン名古屋についてはおそらく日本人向けではなく、韓国からのインバウンドをターゲットにするでしょうから、この先どうなっていくのか観察していくことになりますね。現在、アパホテルなどに宿泊している韓国からのインバウンドをここに宿泊させるつもりなのでしょう。韓国資本が自国民を誘導するのでしたら、そんな結構なことはありません。

今日は八事興正寺、名古屋市農業センター、それに名古屋駅周辺を歩きましたが、日本人の多くがイメージしている中国人観光客をほとんど見かけませんでした。このイメージの中国人というのは、街中で大声で話す・混雑していてもベビーカーを使うといったいわゆる迷惑系の人たちを示していて、私を含む多くの日本人は上記以外の富裕層を中心とした中国人と台湾人を区別できないので、実際のところ中国人観光客が全くいなくなっているのかどうかはわかりません。しかし観光地や地下鉄車内が静かで平和になっているのは事実で、これは京都を訪れたほとんどの日本人観光客と同じ感想です。大阪は特別なんでしょう。

最後になりますが、今朝の中日新聞に「名駅再開発・識者提案」という記事がありました。2人の識者が名鉄の再開発について提案しているのですが、ひとつはじるちさんが以前おっしゃっていたJR名古屋駅の使っていない1番線の使用など、もうひとつは名駅通の1車線を名鉄に譲渡するというもの。JR名古屋駅の使用については片や地下駅片や高架駅なので、仮設するのにあまりにも費用とスペースが必要なのでどうかと思いますが、名駅通の1車線を譲渡するというのは、費用対効果を考えるといい案ではないかと思いました。

Date: 2026/02/21/18:24:37 [32951]

八事興正寺縁日マルシェ

Tanjima

八事興正寺は八事山まるごと境内なのですが、参道には縁日に出店が出るのです。特に毎月21日は「縁日マルシェ」が開催されます。

Date: 2026/02/21/19:25:31 [32952]

興正寺五重塔

Tanjima

小さな五重塔ですが県内で最も古い江戸時代に建てられた建築物です。

Date: 2026/02/21/19:26:55 [32953]

しだれ梅

Tanjima

農業センター内のしだれ梅園です。今日の時点では満開ではありませんでしたが、それでも十分きれいでした。
https://maps.app.goo.gl/ztr6qqwDBJHdCgA27

Date: 2026/02/21/19:28:13 [32954]

牛舎

Tanjima

昼間は放牧されているようです。ここが名古屋市内とは思えないでしょう。

Date: 2026/02/21/19:29:12 [32955]

名古屋コーチン

Tanjima

園内に直売所があり、ここで獲れた野菜や愛知県内を中心にした野菜やなどの農産物が販売されています。名古屋コーチンを使った各種精肉も販売されていました。

Date: 2026/02/21/19:31:27 [32956]

このような発信が見たかったのです

じるち

こんばんは。

Tanjimaさんは今日も外で活動的に過ごしておられましたか、すばらしいです。名古屋市内でこれだけの豊かな農産物を享受できることもまた最高だと思います。名古屋コーチンも写真に見えました。この写真見たら食べたくなりますよ。今年もふるさと納税では間違いなく注文します。名古屋コーチンを欠かしたことはありません。

こうして拝見していると、ぼくが勝手に主張することではありますが、製造業の知見と農業との高いレベルの融合によって、新たな名古屋圏の魅力と価値を高めるというのはアリだと確信します。東京圏も関西圏もこれだけはマネできませんし、究極のそして明日へ繋がる差別化です。そしてお寺もご紹介いただきありがとうございました。青空によく映えます。

アジア大会・同パラ大会は名古屋でもこれからでしたか。しっかり見ていきたいと思います。スポーツというと明日の日曜日は大阪マラソンです。お天気はだいじょうぶでしょうが暑いかとは思います。マラソンというのも街並みが映されるので飽きません。

中国人観光客については、昨晩のセミナーでも話題のひとつでしたが、足下半減しているだけでゼロになっているわけではなく、結局のところは団体客の消滅です。今のところ個人客は大阪や京都を選択していて名古屋は様子見なのでしょう。個人客は高所得層かつリピーターが多いこともあって街中で目立つ存在ではなくなりました。

さてさて、名鉄名古屋駅再開発関連の情報ありがとうございます。これはすごい、かなり興味深く拝見しました。これは以前にお伝えしましたぼくの考え方の方向性とかなり近いです。やはり同じ方向で考える専門家の方がいるものですね。個人的にはそもそも名鉄名古屋駅が必ずしも地下にある必要はないというのがぼくの基本線です。ＪＲ名古屋駅の在来線ホームの直上に、２階部分を名鉄の駅にすればきれいに整理できますし、同時にあの古くて残念なＪＲ名古屋駅の在来線駅が魔法のように生まれ変わることにもなります。ものすごくインパクトがあること間違いありません。

後者の江口さんのプランは、ぼくはそこまで実情がわからないので深くは言及できませんが、ひとつのやり方としてはアリだろうということですね。おもしろそうです。

前者の加藤さんについては、この方はちょっとお考えが古いようです。情報通信や金融・保険、医療、学術・専門技術を誘致するというのは、これはまさにここ10年ぐらい関西圏が取り組んできて、関西圏ではもともとこれらの基盤もあることから、足下はさらに加速している分野です。関西圏の比較優位が強まっているものに対して名古屋圏が今から取り組んでも何の差別化にもならず資源を無駄にすることになります。官民の協力は加藤さんの言う通りですが、名古屋圏の方向性としては強みである製造業とのシナジーによって新しい産業を拓いていくことに可能性があるはずです。そしてそうした新しい分野での中枢機能や本社機能が名古屋駅エリアに集積していくことによって、若い人たちの雇用を転換していくというストーリーでなければなりません。どこか他所にある既存の何かを移してきてという発想は考えとしてはかなり貧相で陳腐化しています。

大阪駅も同じですよ。あれほど殺風景な感じだった駅が、今ではもう昔の記憶を完全に消去してしまう勢いで完全に生まれ変わりました。ぼくはそんな大阪駅を見ていますから、名古屋駅でも大変身はできるだろうと冷静に見ています。名鉄を地上２階に上げてしまいましょう。

Date: 2026/02/21/21:48:24 [32957]

うな富士大阪梅田店

じるち

こんな感じ、ひつまぶし、税込5,640円です。やっぱり名古屋発のお店ですから、ひつまぶしでしょう。

Date: 2026/02/21/21:53:50 [32958]

立地良し

じるち

グラングリーン大阪の南館にあります。よい場所を確保されました。人気店ですからますます繁盛でしょう。

Date: 2026/02/21/21:56:29 [32959]

阪神百貨店でのお昼

じるち

９階のレストランフロアにあるベトナム料理です。ベトナムの人が調理してます、美味しいですよ。税込1,540円、やはりここでは1,000円未満で食べることはできません。

Date: 2026/02/21/22:00:16 [32960]

大阪駅前第１ビルでのお昼

じるち

特大トンテキにごはん大盛、魚のフライを追加です。税込980円、これでもこのあたりでは高い方です。

Date: 2026/02/21/22:02:44 [32961]

新しいマルビル建設スタート

じるち

只今地下解体中です。大和ハウス工業がその威信をかけてすべての力を投入しています。

Date: 2026/02/21/22:07:18 [32962]

南海なんば駅前

じるち

車道交通をすべて撤去して広場にしてから、もうこの姿が定着しました。車を排除することに賛否両論、さまざまな議論はありましたが、特に外国人が初めて目にする大阪の印象として見事に刷新されました。

Date: 2026/02/21/22:10:44 [32963]

いい案が出るといいですね

Tanjima

おはようございます

昨日は防寒着がいらないくらい暖かかったですが、今日は最初からなしで外出したほうがよさそうですね。名古屋でも最高気温予想が18度ですので、4月中旬の服装で十分ではないかと思います。名古屋市に60年以上住んでいますが、農業センターに行ったのは実は昨日が初でした。私が子供の頃はまだ農業試験場という名称で、今のような売店や梅園などがあったのかどうかも知りませんでした。先週訪れた東谷山（とうごくさん）フルーツパークの梅園もよかったですが、農業センターのほうは多くがしだれ梅なので華やかに見えます。

名古屋市って東京23区や大阪市とは明らかに違う都市です。東京や大阪でも周辺市町村ではもしかしたらこのような施設があるかもしれませんが、200万政令指定都市の中でここまで立派な農業センターや梅園を備えているところは少ないのではないでしょうか。農業センターには多くの家族連れの訪れていましたが、東南アジア系外国人の姿も目立ちました。彼ら彼女らはみんな自分を入れて記念撮影するので、とてもよく目立ちます。梅や桜は日本に来た証になるのでしょうかね。

中国人観光客についてはじるちさんがおっしゃるとおり、おそらく団体ツアー客が消滅しただけで個人旅行者は減っていないのではないかと思います。それは名古屋でも同じです。ただ、じるちさんと違い、私たちには中国人と台湾人を見分けることができないので、失礼ながら声が大きく態度がでかい人たちを中国人観光客と見てしまいますので、そうでない中国人観光客の人たちには気の毒な仕分けかもしれません。でもこの感じ方はおそらく国内どこでも同じと思いますので、仮に中国政府が日本渡航禁止を解除したとしたら、せっかくリセットされたことですから私たちにそう思われないように変わってくれるといいのですけどね。

名鉄名古屋駅再開発とん挫に続き、アスナル金山再開発延長が発表されたことで、この地方のマスコミによるニュースや議論は以前より増していると思います。昨日の中日新聞記事もそのひとつですが、名古屋で再開発が相次いで延期になっている要因のひとつに、やはり東京や大阪よりもテナント賃料が安いことが挙げられています。投資元やゼネコンもそのために名古屋よりも費用対効果が見込まれる東京や大阪に流れてしまうというものです。ただ、名鉄名古屋駅再開発とアスナル金山は次元が違うので、ここでは同じ土俵で見比べないほうがいいいですけどね。

今回の中日新聞記事の2案にも関係しますが、じるち案については工事費を大幅に圧縮できるとは思います。何も名鉄名古屋駅を地下のままにしておく必要はないかもしれません。名駅の南北ではJR線とほぼ同じ高さの高架部があるので、そこでJR線内に出入りすることはできそうです。ないと思いますが仮にJR東海が名古屋駅ホームの上階を使ってもいいと言ったとして、その上に名鉄名古屋駅を新設することができるでしょうか。ひとつはホームの下にコンコースがあるので、新たな名鉄の構造物を支える柱をどうやって敷設するか。もうひとつは1日27万人もいる乗降者をどのように上階ホームから地上に誘導するかです。下層はJRのホームでその下にさらにコンコースがありますので、垂直方向に階段が作れないと思います。この2つの問題を解決できる方法があれば、JR名古屋駅上階に駅を移転することもできるかもしれません。

もうひとつの名駅通の1車線を名鉄に譲渡するという案については、これは道路の流動性の悪化を無視すればすばらしい案かもしれません。しかし名古屋は自動車王国ですよ。名古屋駅や栄にも市内外の人たちがマイカーでやって来る地域です。東西に3本ある目抜き通りなら1車線くらいなくなってもカバーできるかもしれませんが、南北の名駅通を1車線潰すのはどうでしょうね。御堂筋みたいに一方通行道路にしなくちゃいけないのではないでしょうかね。そこまで自治体が思い切ったことをするかがハードルでしょうか。自治体だけじゃなく警察や消防も関係するでしょう。しかし何か別の方策を検討する必要があるとしたら、一石を投じるに値するかもしれませんし、これから名古屋市による100年に1度の名古屋駅のスーパーターミナル化計画が始まるので、今なら可能かもしれません。

今日は大阪マラソンですね。記録がでやすい大阪のコースでもちょっと今日はランナーたちが苦戦しそうです。

Date: 2026/02/22/05:19:28 [32964]

急に暑くなり

じるち

こんばんは。

３連休のなか日、気持ち的には一番のんびりしていました。今朝はここでのスポーツの話の流れで大阪マラソンの様子をテレビで観ていました。やはり今日は後半のところで暑くなっていたようです。日が悪かったですね。大阪マラソンのコースは毎年変わっていませんが、街の再開発が進んで景色は年々変わってきています。もっと中之島の川近くを走るとか、変化を加えてほしいと思います。

名古屋駅については、これを機会にＪＲの在来線側も合わせて一新するとかなり強烈なことになりますから、ぼく個人的にはこれまでここに書き込んできた通りです。地下をやりかえるよりも工期は短いですし、今の建築技術であればなんとかなるでしょう。以前も書きましたが、再開発ビルは超高層１棟を今の名鉄百貨店やホテルの場所に新築して、名鉄名古屋駅はＪＲ名古屋駅から南側に少し寄せて設置しビルに橋上で直接ビルに接続させれば可能でしょう。

さてさて、今日は天気予報通り実に暖かくなりました。これはもう暑いというレベルでした。午後から弟くんの塾の懇談がありまして、これからの作戦をいろいろと相談してきまして、そこまではよかったのですが、さっそく花粉にやられたようでした。それほどきつくはありませんが、どこか違和感が出てきたというやつでして、夕方にお風呂に入ってしまうと解消しました。やっかいです。今週は雨方向の日もありますから、確実に気温のレベルはあがってきて、３月の苦しい時期をむかえそうです。

あと、中国人のことですが。期待しないほうがいいです。中国人というのは上から下までの格差がものすごく大きい人たちです。我々日本人が想定する範囲ではとらえられません。そしてうるさい人はいなくなりません。ぼくが付き合ってきたある一定層の中国人自体もそういううるさい人たちを厄介者扱いしていますので。家族旅行で日本に来ているような高所得の人は普通に接することができると思います。高度成長期の“旅の恥はかき捨て”などと恥ずかしげもなく話していた日本人とも、その程度の差はあれど同じようなものだとも言えます。

Date: 2026/02/22/21:12:17 [32965]

大阪マラソン

Tanjima

こんばんは

今日は昨日にもまして気温が上がりました。日中はビニルハウスの入口を全開にして温度上昇を防いでいました。それでも現在のハウス内の温湿度計が16.5度・67％を表示しているので、まだ外気が高いのでしょうね。2月にここまで気温が上がったのは記憶にないです。明日の朝の最低気温予想が13度で日中の最高気温予想が16度。最高気温は今日よりも少し下がりそうです。

大阪マラソンのTV中継を楽しみました。今日は男子が中心のマラソンでしたが、女子マラソンのコースと異なっているのがいいですね。3月8日に名古屋ウィメンズマラソンがありますが名古屋には男子マラソンがありません。今年に限ってはアジア大会のマラソンがありますが、予想コースが何だか変なんです。同じ道を2度も走るコースになっていました。せっかく街をアピールするチャンスなのに、コースの設営や警備のことを考えているのでしょうか。もったいないです。

JR名古屋駅については確かに古臭いコンコース部分が残っていて、リニア開業に合わせて改修すればいいのにと思います。ただ、古臭いのは改札内通路だけで、中央コンコースはきれいになっているのでJR東海がどう思っているのかです。JR東海は東海道新幹線がもたらす利益もすごいですが、リニア新幹線建設にかかっているコストも天井知らずなので、意外にATMの中はからっぽなんじゃないでしょうか。当初計画通りに工事が進捗していたら話は別でしたけどね。

わが家もそろそろ花粉にやられ始めました。家内はすでに少し前から鼻水が出ていましたが、私も昨日からくしゃみが出るようになりました。この先鼻づまりが起きるようになると、ただでさえ短い睡眠時間がさらに短くなって日中眠くて仕事にならなくなってしまいます。そろそろ点鼻薬の出番かもしれません。

そうですか、うるさい中国人たちはいなくならないですか。みなさん耳が悪いのでしょうかね。それと混雑している電車やバスの中でベビーカーを使うことは中国では普通なんでしょうかね。名古屋では市バスを利用している中国人家族は稀ですが、京都に行くとほんと迷惑な人たちが目立ちます。あれを止めるだけでもかなり中国人に対する見方が変わると思うのですけどね。あきらめますか。

Date: 2026/02/22/22:06:53 [32966]

３連休終了

じるち

こんばんは。

今日も一日気温が高い一日でした。今日は特に予定なく、本を読んだりテレビを観たりというところでした。冬が過ぎ去っていく感じがします。

これだけ暖かくなってきますとうちにいるヤモリやコオロギたちが急に勢いづきまして動きが活発になっています。ヤモリは飼育ケースの壁を登り始めましたし、コオロギたちは鳴き始めました。自然は実に正直です。

今週は４日間の勤務ですので体が楽な週になりますが、途中、雨予報の日があっていよいよ傘が必要になりそうです。

この３連休にすき焼きをして食べようと思っていたのですが、タイミングを逃してしまいまして、今週の金曜日の夜にするとのことです。野菜はバローで調達します。バローの野菜が充実しているということで、やはり仕入れは名古屋圏からのものが多いです。

中華圏の春節休みが今日最終日ということで、久しぶりに関空の中国路線の運航状況を除いてみました。全日空と日本航空は通常ベースですが、中国系は国際、東方、南方がいずれも北京路線と上海路線にほぼ集約されています。ただ、上海吉祥航空やその他のエアラインの運航もありまして、杭州や大連、青島、厦門などの路線も維持されています。現状がミニマムというところなのでしょう。

関空にとってはリスクへの耐性を強める良い機会になりました。オリックスから新しく就任する関西エアポートの新社長は世界全体に向けた新たな路線拡大に取り組むとのことです。しっかり結果を出してほしいと思います。

Date: 2026/02/23/19:31:52 [32967]

春ですね

Tanjima

こんばんは

昨日に引き続き今日もあたたかい1日でした。特に朝があたたかくて最低気温が13度もありましたよ。明日も最高気温は19度の予報ですが朝は5度まで下がるようです。名古屋では昨夜から今朝にかけて、ちょっとまとまった雨が降りました。午前中には青空になったのですが遠くが霞んでいて、今日は黄砂が飛来したのでしょうかね。スギ花粉も困りますが黄砂も結構きますからね。

これだけあたたかくなるとヤモリやコオロギたちはすでに活動期でしょう。うちの梅たちも一気に開花しました。明日は晴れますが、あさって以降は1日置きに雨マークですね。関東ではまとまった雨が降ると言っていましたが、宇連ダムの貯水率がついに0％になっている愛知県奥三河でもしっかり降ってほしいものです。

最近は気温が高くなってしまったので、わが家も毎週欠かさず食べていた鍋が2週続けて中止になりました。すき焼きはおいしいですが、うちはそのすき焼き用のロース肉をさっと炒めて食べるのが好きです。肉が薄いのでカルビや焼肉用ロースを食べるよりあっさり食べられます。私はいつも沖縄の海塩「ぬちまーす」で食べますよ。ぬちまーすは塩化ナトリウムの食塩と違っておいしいです。

昨日じるちさんとここでお話していた中国人の話が、ほぼ同じ内容でXで話題になっていました。あまり悪く書きたくありませんが、今やって来ている中国人観光客はそれなりの人たちなので、旅の要領をわきまえているというような内容でした。セントレアの中国便はJALの天津便を除くと中国東方航空と吉祥航空の上海便が飛んでいるだけです。中国便を補完するまでには至っていませんが、韓国便とバンコク、ベトナム便は好調のようです。名古屋市内でも韓国人と東南アジア系の外国人をよく見かけるわけです。

ところでじるちさんがお使いのPCの調子はいかがですか。巷ではこのところのWindows Updateがまた悪さしているとの情報が出ていますが、私のPCでは特に不具合は起きていません。すこぶる絶好調です。SSDのおかげで高速シャットダウンを無効にしていてもわずか10秒ちょっとで起動するので、スリーブを使わずシャットダウンする回数が増えました。PC系ユーチューバーの言う通り、高速シャットダウンは使わないほうがいいようですね。

それと昨年あんなに調子が悪かった前のPCですが、このPC購入後にリカバリしていったんWindows10に戻し、その後再び裏技を使ってWindows11の24H2から25H2にバージョンアップしましたが、これも絶好調なんですよ。同じく高速シャットダウンを無効にしていてHDDなので起動に2分くらいかかりますが、いったん起動させれば何のストレスもありません。このPC買ったのがもったいなく思えるほどです。最近になってOfficeも最新バージョンに更新されました。ただ、いつまでセキュリティ更新できるかわかりませんし、6月に迫ったセキュアブートの期限更新を受けられるのかも現時点では不明ですけどね。

Date: 2026/02/23/20:26:17 [32968]

久しぶりに難波でした

じるち

こんにちは。

今日は外を眺めているところ昨日よりも空気中の水分が多そうな感じです。名古屋も最近は穏やかなご様子で何よりです。

昨晩は久しぶりに社外での夜の会ということで、難波のお寿司屋さんに行ってきました。当然リーズナブルなお店です。以前の銀行で一緒で、今でもやりとりが続いているお二方と、ぼくが今回大阪常勤になったということで声を掛けていただきました。ひとりはすでにリタイアしており、もうひとりは銀行のグループ会社に籍を置きつつ某大学で大学基金の運用に携わっています。ぼくの先輩方でして、ついでに大学も３人とも同じところです。大学基金のことは初めて聞くことでして、確かに今は大学運営のお金のことでどこも資金運用に力を入れているのですが、こんな身近なところにもという感じでした。そしてこれ自体はぼく自身も非常に興味があるところです。

昨日はお昼に東京からの出張者を大阪駅前第１ビルのディープな世界に連れて行きましたし、食べ物系でのイベント日でした。本当に物価高騰前の様子で感覚がおかしくなります。不動産の調査に来ていたわけですが、今後も関西圏での案件が増えそうだと話していました。これまでは東京圏７割、関西圏３割ぐらいの感じでしたが、今後は京都と大阪での話が多くなってくる感じです。名古屋圏での実績はまだありません。

セントレアももう開港21年ということで時間が経ったものです。開港以来の評価はTanjimaさんとしてどのようなものでしょうか。せっかくの開港記念日というところに昨日は名鉄のトラブルで電車が朝方から運転を見合わせてたいへんだったようですね。空港アクセスが実質名鉄一本足なために、このような事態になるとセントレアからの便の利用者としては最悪極まるケースかと思います。もし自分がその立場だったら相当きついと想像します。やはり空港アクセスは代替するものが必須で、セントレアの現状には欠陥があると言わざるを得ないでしょう。ＪＲ武豊線もあおなみ線も延伸できる余地がありながら、名古屋圏としてまた愛知県としてこれを引っ張っていかない、実行していかない。やはりここでも名古屋圏の弱さが解消されません。セントレアが孤軍奮闘する様子が痛ましいです。

Date: 2026/02/18/11:42:42 [32939]

トヨタ空港になっていたら

Tanjima

こんばんは

今日は風が出てきて気温よりもずっと寒く感じました。夕方から雨が降りましたが今はもう止んでいます。明日はさらに気温が下がる予報ですが、わが家は温暖な静岡県掛川市に行くので、名古屋にいるよりは寒くないと想像しています。それでも午前中は掛川城に入るつもりなので、靴下を余分に持って行ったほうがよさそうです。

昨日はランチ会と夜会でしたか。あれ、じるちさんは金融機関を転職したんでしたっけ。以前大阪にお勤めだったことを記憶していて、今回大阪に支店ができると伺ってやや不思議に思っていたのです。大学基金ですか。東京の大学でも運営が厳しいのですか。名古屋も名大がほかの大学と連携して運営することになりましたし、そこに加わらなかった名工大が将来の存続を危ぶまれていると聞きました。東京からわざわざ出張で大阪の不動産調査に来るのですね。これも大阪に支店ができたおかげですね。

セントレアについては今まで述べてきたとおり、羽田空港の再国際線化という事前に想像しなかった事態があったことが最大の誤算でした。ほかにも貨物便を完全24時間空港になった関空に持って行かれたというのもありますけどね。大阪空港が満杯宣言して作った関空と違い、当時名古屋空港に余裕があったにもかかわらず、将来増え続けるであろう航空貨物に対応するため、24時間運用可能な空港が必要になるとしてセントレアを作りました。トヨタ空港なんて呼んでいた地元民もいましたが、21年後の姿はそれとは大違いでしたね。

鉄道アクセスについては、年間1000万人程度の空港利用者数では複数の鉄道路線を維持できないのでしょう。もともと鉄道シェアが小さい地域ですので、クルマで空港に行くという選択をする人が一定数いるわけです。それでも国鉄が存続していたり、公営交通事業者ができれば赤字でも建設したかもしれませんが、JR東海が武豊線を延伸したところでどう考えても名鉄の所要時間に勝負になりません。あおなみ線は海底トンネルを建設するコストに見合わないのは明らか。常滑に作ったのは名鉄に儲けさせるためですので、これをセントレアの欠陥としてしまうのはちょっとかわいそうかなと思います。

セントレアの駐車場だけでも毎月12万台前後の利用がありますので、1日あたり4000台前後の車が利用していることになります。空港利用者は1日平均3万人強ですので、対岸の民間駐車場利用を加えるとかなりの割合はマイカーでの来港と思われます。新空港を三重県鍋田沖に建設し、近鉄とJR関西線が乗り入れていれば、少なくとも事故による影響は少なかったのでしょうね。名鉄は名古屋圏にとって足手まといな存在もでもあるんですよ。

Date: 2026/02/18/20:34:09 [32940]

このままではもったいない

じるち

こんにちは。

毎日毎日気温が下がってきています。今日は午後から休みのため午前中はテレワークです。ぼくは銀行から銀行への転職でして、基本的にはずっと一貫性ある関連した仕事をしています。それで前職の人が携わっている大学の基金も大阪での話です。これから学生数が少なくなる中でも環境整備は引き続き必要ですから、お金の話がしんどそうです。これは全国的に共通なようです。

足下の金融市場は全体的に様子見、ドル円はドルの戻しが少し入ってきていますが方向感を見定めるところまではいっていないようです。長期金利も高市政権が金融市場の動きをとても気にしていて安全運転となっています。首相になった頃は市場を甘く見ていましたが、ようやく理解が進んできたようです。

そしてアメリカ、というかトランプ王国への貢ぎ物の内容が出てきました。日本を強くする前にトランプ王国を強くする計画が目白押しになるでしょう。ガス開発など地球温暖化を後押しする話ですからもう国内との整合性はありませんしみっともない話です。こんなお金を投入するのであれば日本国内への投資が大切だったはずですが。一方、中国、つまり習王朝に対してどのように対処していくのか、ここはまるで見えません。足下、依然として貿易赤字ですが、少し改善傾向にあるようです。ただ、予見していた通り自動車関係の収益力が下がっていて、トランプ関税を製造側が負担していることがよくわかります。体力あるトヨタ連合はいいでしょうが、ホンダや日産をはじめとしてその他のメーカーは業績悪化が続いていますからいつまでも持たないでしょう。この感じで進んでいくとトヨタだけが残るということになると思います。名古屋圏にとってはひとまずはホッとできますが、日本の輸送用機器全体のことを考えると非常に心配になります。

タワマンについては、先日、大阪で関電不動産が開発した大規模物件のシエリアタワー中之島が竣工して平均価格が１億１千万円で竣工と同時に完売とのこと、こんな状況がいつまで持続するのかこれもお先が怖い話です。なにわ筋の鉄道新線が開業することもあってこの周辺での開発が非常に盛んです。資材高騰、人手不足などまったく関係ない様子です。ぼくとしてはまだまだ懸念しています。

セントレアについては、21年目という時を迎えて確かにTanjimaさんが考えておられる現状についてはその通りだと思います。ただ、ここから2,000万人以上が利用する空港ということに本気で取り組むのであれば目線を変えなければなりません。今ある資源のままで利用者倍増へというのは非常に部分的な願望だけの話であって、これに見合う周辺環境の整備として空港アクセスなども見直していかなければならない、やはり全体最適として広げていかなければならない、そしてもうこれは名古屋圏として力をあわせて足下からすぐに準備に取り掛からなければならない課題です。名古屋圏の弱いところは全体最適へのマネジメント力です。名鉄名古屋駅再開発でも露呈したようにここが本当に弱点です。ここでは名鉄にからめて交通アクセスのところから考えました。駐車場については、セントレアが成田と関空よりも収容量の多い駐車場を有していますが、これはあくまでも名古屋圏に住んでいる人向けであって、国内外から訪れる2,000万人以上のことを考えるとここは優先度が高くありません。空港アクセスバスも方面別に運休しているところが多く、運行している路線でも関空などに比べると非常に便数が少なくなっていることから限定的な役割しかはたせておらず、名鉄一本足にさらに負担をかけるということになってしまっています。

少々厳しい見解にはなりますが、セントレアが次のレベルに大きく成長していきたいのであれば、第２滑走路建設やＩＲ誘致といった部分的なことだけではなく、全体の構図の中でどのように仕上げていくか、投資していくのか、これがないと結局またうまくいかないでしょう。名古屋圏での期待値は実際には高くない、本音は今のままでいい、変えたくないということであれば、それはそこまでの話になりますが。ぼくとしてはセントレアという経済資源が十分に活用されておらず、日本全体にとって惜しいことだと考えています。

Date: 2026/02/19/11:20:03 [32941]

掛川に行ってきました

Tanjima

こんばんは

今日は掛川に行ってきました。本当は京都に行く予定で休暇が取ってあったのですが、家内が行きたがっていた大原の足湯カフェが定休日だったので、急きょ掛川に変更しました。主な行き先は掛川花鳥園なのですが、今回はじめて掛川城にも行ってきました。掛川城は日本初の本格木造復元天守でして、御殿も日本に４つしか残っていない当時のもの。なかなかよかったです。

今日は風が強く寒い1日だったと思いますが、掛川は風もなく気温も高めでした。掛川城天守最上階から富士山も見えました。御殿を見学したのち茶室で抹茶と和菓子をいただいてきました。
https://maps.app.goo.gl/ecF4GqZXhMUL2gdk9

今日のメインは掛川花鳥園で、今回が4回目でしょうか。大きな温室の中にたくさんの鳥が放鳥されていますし、フクロウや珍しい鳥たちもたくさん飼育されています。動かない鳥「ハシビロコウ」も人気です。
https://maps.app.goo.gl/BxqSjeqda6TN48r96

帰り道に浜松市都田にあるドロフィーズという北欧に特化した商業施設に寄ってきました。目的はマリメッコギャラリーでマリメッコの陶器を買うこと。結構高いのですが北欧に行くことを思えばね。
https://maps.app.goo.gl/YKXmGhWSrbxUvoJL8

東京市場は再び株価が上がり出しましたね。利益確定売りのあとの買戻しでしょうか。わが家のファンドも乱高下していますが、NISA以外は毎月分配金をもらえる商品を購入してあるので、これだけはファンドの金額に応じて毎月一定額がもらえて助かっています。いよいよトランプ大統領と約束したアメリカへの投資話が動き出したのでしょうか。

セントレアについては現在建設中の暫定平行滑走路ができた際に、深夜便枠をどう活用するかでしょうか。関空に流れてしまった貨物便はある程度戻ってくると思うのですが、LCCが全然成長しません。名鉄が午前6時から24時までしか運行しないため、早朝の国内線ですら名鉄に乗っていては搭乗できないというありさまですからね。

そういえば今日、ちょっと不思議なトピックを見つけました。韓国発のホテルが日本で初めて、名古屋市に誕生する見通しとなった。韓国を中心に世界でホテルやリゾート事業を展開する「ソノホテルズ＆リゾーツアジア」が、韓国発ライフスタイルホテル「ソノムーン名古屋」の開業を2026年に予定していると発表した。というものです。

2026年開業って今年のことじゃないですか。今から建てていては間に合わないので、どこか既存の物件を買収するのでしょうかね。
https://www.shizuoka-life.jp/post-12618/

Date: 2026/02/19/20:53:28 [32942]

富士山

Tanjima

天守閣最上階から富士山が見えました。

Date: 2026/02/19/20:53:59 [32943]

御殿

Tanjima

掛川城の御殿です。国内に４つかし残っていないうちの１つだそうです。なかなか立派な建物でした。

Date: 2026/02/19/20:55:01 [32944]

茶室

Tanjima

私は城内にある茶室が大好きで、掛川城でも抹茶と和菓子をいただいてきました。

Date: 2026/02/19/20:55:42 [32945]

うな富士でした

じるち

こんにちは。

今日は山々の稜線がぼんやりしていまして週末に向けての気温上昇と湿度の高まりを予感させています。東京では周辺に山が見えないため落ち着かないのですが、大阪では山の様子が基本形です。

今日のお昼はランチ会をやりまして、東西合同で名古屋発の人気店「炭焼うな富士」でうなぎをいただいてきました。東京は東京ミッドタウン八重洲、大阪はグラングリーン大阪に店舗がありまして、今回は合同企画として現地にてオンラインで繋いでの会食となりました。ひとり6,000円程かかりましてあいかわらずなかなかのお値段ですが、大阪梅田店の店内はほぼ満席に近い賑わいでした。景気のいい話です。うなぎは関西風の直焼きでぼくたちは非常に慣れ親しんだ風味でして大満足です。東京メンバーたちも直焼きの美味しさがわかってきたようです。

今夜は金融関係のセミナーと懇親会がありますので、またそこでもいろいろとおよばれしてきます。場所は梅田エリアのホテルでして、大阪事務所からも近いところです。今日は日本総合研究所の方たちともお話しできる機会ですので楽しみです。みなさん、どのよう経済環境を展望しているでしょうか。

掛川城のご様子、拝見しました。木造復元天守閣と御殿という組み合わせはまさに名古屋城が目指そうとしている姿ですね。とても興味あります。東海道新幹線の車窓からよく見ていただけで行ったことがありません。こちらからは少々遠くなるためすぐに足を運ぶのは難しそうなので、やはりお城や城跡を目指すとするとひとまず名古屋圏までにしておきます。

「ソノムーン名古屋」について、こちらでもまったく初めて聞く名前でした。主だったホテル開発の情報についてはこちらでもだいたいカバーしているのですが、これはなかったです。少し調べてみると不動産投資ファンドが関係している案件でして、「コンパスホテル名古屋」という中級ホテルをインバウンド向けにリニューアルして、リブランドをすることで市場価値を上げる投資事案のようです。「ソノホテルズ＆リゾーツアジア」はタイ本拠で韓国市場や東南アジアを広くカバーしてリゾートホテルなどを多く運営しているリージョナルブランドのようですが、今回の名古屋案件は既存のホテル群とは異なる小型物件でソノムーンというブランドも名古屋のみというところから、おそらくは不動産投資ファンドがホテル運営先を探している中でソノホテルズ＆リゾーツアジアが日本に足がかりをつけるところでちょうどマッチしたところではないかと想像します。投資額も小さいですし、既存ホテルのリノベーションなのでコストを極小化できることもリスク管理上都合がよかったのでしょう。この名古屋を起点にして今後も日本市場へ本格的に入ってくるのかということになりますが、インバウンド向けのミドルクラス市場は他社でも増えていますので、そこそこの収益性があるかもしれません。東阪にはこのような形態のホテルはいくつもあるところで、名古屋ではまだまだ少なかったのかもしれません。もしこの案件がうまくいけば名古屋圏でのドミナント展開などが期待できるかもしれませんね。

Date: 2026/02/20/14:04:09 [32946]

ソノムーン名古屋

じるち

現在はコンパスホテル名古屋としてこのような感じの物件です。

Date: 2026/02/20/14:16:34 [32947]

７月開業見込み

じるち

小さな投資でどれくらい大きなリターンを得られるか、興味深い案件かもしれません。延べ床面積は中日ビルの基準階と同じ程度です。

Date: 2026/02/20/14:22:12 [32948]

今年が名古屋年でありますように

Tanjima

こんばんは

今日は朝は氷点下まで下がりましたが、日中はぐんぐん気温が上がり、退社する頃には手袋していては暑く感じるほどでした。明日からもっと気温が上がる予報ですが、週明けからずっと天気予報に雨マークが付いています。春の訪れを告げる雨になるのでしょうかね。愛知県東三河の水がめが枯渇寸前なので、もうそろそろまとまった雨が降ってもらわないと、本当に大変なことになります。きゃべつなどの葉野菜が高騰しちゃいます。

オンラインでランチ会ですか。すごいですね。同じうなぎ店が東京と大阪にあって、あえて名古屋発のお店をセレクトされたというのが粋に感じます。ただ、名古屋のうなぎ店の多くは関西風なので、大阪のじるちさんたちほうが馴染みある食感でしょうね。東京の人たちもあんなふにゃふにゃな脂のないうなぎじゃなく、外はカリッ、中はふわっのうなぎのおいしさを理解してほしいです。

昨日訪れた掛川城はまさにじるちさんのおっしゃるとおりで、木造再建天守と御殿という名古屋城が進もうとしている形態です。違うのは天守は往時の資料がないので、同じ城主である山内一豊が建てた高知城を模しているということです。同じように木造再建した郡上八幡城も内部は似たような造りでしたが、郡上八幡城は元国宝の大垣城を模しているので完全な空想の城と言えます。掛川にも東海道新幹線の駅がありますがこだましか停車しないので、名古屋からでも新幹線では行きづらいです。じるちさんがわざわざお越しになるほどの優先順位ではないでしょうね。

「ソノムーン名古屋」について調べていただき、ありがとうございました。既存の「コンパスホテル名古屋」を買収するのですね。そうでなければ今年オープンはできませんよね。コンパスホテル名古屋をGoogleマップで検索してみたところ、Googleマップの評価はちょっと甘めではありますが4.1の高評価ホテルでした。ただ口コミを読むと少人数の従業員で運営しているからか、清掃に難があって低評価の人が少なからずいるようでした。
https://maps.app.goo.gl/qfhxxpEvHEfvsjDj8

場所も微妙です。このあたりがまさに東山線柳橋駅建設候補地の地上です。つまり名古屋駅と伏見駅の真ん中で、桜通線国際センター駅にもちょっと距離があります。韓国の資本になることで本国からの旅行者をターゲットにするのでしょうね。チェジュ航空やジンエアーなどのLCCでやってきて、ここに泊まって旅行すれば結構リーズナブルなツアーが組めそうです。最近名古屋市内では中国人の家族旅行者を見かけなくなったかわりに、韓国人旅行者を見かける機会が増えました。

今年は名古屋市を中心にアジア大会とアジア・パラ大会が開催されます。愛知県と名古屋市はそれぞれ過去最大の予算案を組んで準備していますので、一過性のイベントとして終わることなく、しっかり情報発信してPRしてほしいものです。

その中でも特に売り込むのに適しているのがロードレースです。マラソンや競歩などはコース紹介の際に沿道の名所を紹介しますので、名古屋城や熱田神宮はもとより、アジア最大級の東山動植物園や名古屋港水族館などもしっかり売り込んでほしいです。名古屋港水族館は名古屋港ガーデンふ頭にあるのですが、ここに選手村の代わりにする大型客船を停泊させるようですので、名古屋港を観光地として売り出すのにちょうどいいです。

今年は国内のマラソン大会でもMGCが名古屋で開催されることが決まっていますし、３月の名古屋ウイメンズでも国内の多くのトップアスリートが出場するので、TV中継で名古屋の風景や魅力を存分に発信してほしいです。名古屋城本丸御殿も海外のインフルエンサーのおかげで外国人には大人気のようですが、国内ではあまり知られていないのではと感じます。今年は思い切りメディアに露出して、もっとたくさんの日本人にも見に来てほしいです。

Date: 2026/02/20/20:34:11 [32949]

まるまるひと月過ぎました

じるち

こんにちは。

昨日より気温は多少下がりましたが、ぼくにとってはちょうどいいぐらいです。周辺の山の稜線がかすんでいて湿度の高まりを感じます。こうなってくると花粉もそろそろという気配です。今日はアメリカ市場が休みなため全体的に取引は少なくなっています。今週は明日からでしょう。

2025年10-12月のGDPが発表されましたが、さすがに前期がマイナス成長だったことで今回はプラスでした。プラスでしたが数字としてはガクッとするような水準です。かろうじて在庫がマイナスだったので、実態は表面の数字よりも多少はマシですが、こんなレベルで成長戦略などとどうするものなのか。つまり今と同じやり方を続けていても飛躍的な成長などとても見込めず、構造的な変化や規制緩和、それから考え方をガラッと変えるような転換、そうした動きなくしてはとてもとてもという実態です。考え方を変えることは文化を変えることであって、広く最も苦手とするところでしょう。

今朝もマガモが仲良く川面に浮かんでいました。いつも一緒にいます。本当に仲良しでして、マガモは単独行動をしないようです。実はもう１羽、大きな白いサギも時々見かけるのですが、こちらは本当に気ままに過ごしていまして、どこからか静かに飛んできては水面に立ちます。そういえばロンドンに住んでいたときもいつも歩いて通る公園の池にマガモが何羽も集まっていました。

自宅だけに定住するようになって１ヶ月が過ぎました。平日のコストが下がったように思います。お昼代がそういうわけで東京のときよりも数百円安いところと、あとはやはり晩ごはんのお金を使わなくなったことが一番大きいです。東京での平日だとそんなにお金を使わないつもりでいても、晩だけで1,000円以上は必要でした。1,500円まではいかなかったですが。あとは、これはお金ではないですが、体調がよくなりました。自宅と学研奈良登美ヶ丘駅との間の歩きが大きいです。アップダウンの坂道なので同じ距離でも平地の３倍程度の運動量になることでしょうか。背中などのコリや痛みもウソのようになくなりました。

ところで、今日は2025年のマンション販売情報の統計を見ていて、その関連でたまたま目にしたのですが、ナゴヤ・ザ・タワーにまだ売れ残りがありますね。確かこの春で竣工からもう３年になると思いますが、今になっても完売していないことに少々驚きました。東海道新幹線の車窓からよく見えていましたので。今となってはタワーマンションとしては少し大きめの中規模物件ではありますが、名古屋駅至近で見た目も悪くないですし、どうしてまたこのような状況になっているのかと。確か隣接地にもう１棟建てるというような話もあったと思いますが、１棟目の販売が終わらないようであれば、これはなかなか難しくなるでしょう。以前、Tanjimaさんもおっしゃっていたように、名古屋ではもともと良好な住環境があるためマンションの見極めは相当シビアということでしょうか。

Date: 2026/02/16/12:10:24 [32933]

もう1か月経ちましたか

Tanjima

こんばんは

今日は朝は非常に気温が高かったですが、帰ってくる頃には気温が下がり、かつかなり強い風が吹くようになったので、気温よりも寒く感じました。といってもまだ平年以上なんですけどね。明日から数日は平年まで気温が下がる予報で、週末から再び気温が高くなるようです。三寒四温と言いますがまさにそんなカンジですね。

2025年10-12月のGDPはそれほどよくなかったのですか。まあ、特別何かあったわけではないので、急に改善するはずもないですけどね。私は経済は素人なのでよくわかりませんが、ネットの記事を読んでいると、日本の株価がこの先6万以上になるようなことが書いてありました。これも外国人による日本買いのせいなのでしょうかね。もしそうなら株価が上がっても手放しでは喜べないですね。

じるちさんが生駒に定住してはや1ヶ月経ちましたか。早いですね。まあ、東京で週5日暮らしていたわけですので、絶対安く済んでいると思いますよ。それに知らず知らずのうちに運動量も増えて健康面でもプラスでしょう。奥様が毎日ご主人さんの食事を用意しなくちゃいけなくなったことが、じるち家にとって唯一のマイナスでしょうかね(^O^)。

じるちさんもナゴヤ・ザ・タワーの売れ行き不振に気づかれましたか。そうなんです、売れないようです。先日この件をとりあげた動画がYouTubeに公開されていましたが、ユーチューバーの分析によると駅から徒歩10分強という立地が問題のようです。
https://youtu.be/OIGf5iwHmRo?si=gMSuf2f7KaE8hkUK

ほかの都市ではわかりませんが、最近の名古屋におけるタワマン人気は都心もしくは地下鉄駅上物件によるもののようです。それに比べナゴヤ・ザ・タワーはちょっと遠いのです。いっぽうで東山線星ヶ丘駅から徒歩5分の旧ボウリング場跡地に、7000万から8億までのバリエーションを備えた高級マンションが販売されるそうです。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD103RQ0Q6A210C2000000/
確かほかにも伏見駅直近に積水ハウスがタワマン建設するはずです。やはり駅からの距離が問題なんでしょう。

三重県の自民党県連職員が比例当選した件、当事者が会見を開いたようです。正直な内容でいいですが、これがほんとうにいいことなのか考えさせられますね。
https://www.nagoyatv.com/news/?id=034251

Date: 2026/02/16/20:05:34 [32934]

少ない消費でした

じるち

こんばんは。

今日はセントレアの最新情報をじっくりと拝読しました。本当にこれだけの情報を整理されていることに毎回毎回敬服致します。Tanjimaさん、これは立派な資料になります。

さてさて、今夜も家で晩ごはんを食べまして、今日の消費額はお昼ご飯のハンバーグ定食880円とビルの中にあるファミマで買ったコーヒー135円、あわせて1,015円となりました。少ないです。とにかくランチ代が安いですから、物価高騰前の化石のような価格が維持されていて、それでいて美味しくいただけます。最強の大阪駅前ビルとなっています。

やはりナゴヤ・ザ・タワーは不振でしたか。名古屋市内ではタワマンの選別がそれほどまでに厳しいとは。今のところでは名古屋市内のタワマンは東京・大阪よりもかなりお手頃な価格ですから、とにかく値下げしても売切っておくことが優先です。早く手離れしなければなりません。状況として、駅から10分程度というのは、少なくとも東京23区や大阪市では問題にはならない要素です。名古屋市内とは棟数がまったく異なりますので、もうそこまで良い場所が残っていないということもありますが、それでも大阪市内でもタワマンが次々に建設されていて、見ていて本当に寒気がします。どこかで均衡は崩れるはずです。名古屋市でのタワマンはまだ数を勘定できるところにあるので、増やしすぎないにこしたことはありません。今までもバブルの惨禍をある程度は回避できて来た名古屋圏なのです。

タワマンで駅直結というものについては、関西圏では大阪市外の沿線ではそのような開発です。最近は特に京阪沿線が活発ですね。門真市の古川橋駅が足下では最新だと思いますが、これでナゴヤ・ザ・タワーを上回る規模ですから、郊外物件もますます大型化しています。もうそろそろこのあたりでタワマンやめておけばいいだろうとは思いますが。

三重県の情報ありがとうございます。これはね、ぼくはなんともコメントできませんが、まあプラスな話ではないですね。

ところで、これは日本のマスコミではまったく伝えないし、ネットでも見かけていませんが、中国が台湾への春節新年のコメントにおいて相当軟化した物言いになりました。中国国内での動きが政治・経済・軍事すべてで非常に不安定に見えるところで、何か動きがあるようにも思えます。とても台湾を攻めるような感じではなくなりました。今、台湾の議会では中國國民黨が優勢ですから、内部から切り崩していく方針を据えているのかもしれません。

Date: 2026/02/16/22:37:50 [32935]

住環境も重要

Tanjima

おはようございます

今朝は久しぶりに寒い朝です。ここ数日は窓の外のビニルハウスに結露がなかったのですが、久しぶりに浴室からの湿気でハウス内側が結露で白くなっています。温度計も8度を示しているので、昨日までより2〜3度下がっています。これがこの時期本来の気温であって、昨日までがあたたか過ぎたわけですけどね。

セントレアの最新情報をご覧いただきありがとうございます。2003年のSARS流行での運航状況をまとめたところで始めたのですが、私のHPの十八番になっていて、もうやめられないところまで来ています。今はアクセス解析していないので正確な数字はわかりませんが、私のHPに毎日のようにお越しいただいている方々のかなりの割合が、このセントレアの最新情報をチェックしてくれている方々でしょう。そのためこのページを更新しなくなるときは、このHPを閉鎖するときと思って日夜情報収集に努めています。

毎日ご自宅で夕食が食べられるようになって、健康面でもプラスだと思います。きっと奥様が健康に気を使ったメニューを用意されていることでしょう。あとは昼食ですね。確かに大阪駅前ビルのランチ価格はお値打ちですが、どうしても洋食に偏る傾向にあると思います。私は毎日、仕出し屋の弁当を食べていますが、仕出し屋の弁当は煮物や漬物など、いわゆる付け出しに相当する品が毎日数種類入っています。個人的にはもっと野菜を摂取したいのですが、それは弁当を注文する限りは叶いませんけどね。あとは塩分の取り過ぎに注意です。

名古屋市内は東京や大阪と比べ、圧倒的にタワマンの棟数が少ないですので、本来選り好みなどできないように思えますが、中心部や利便性のいい場所に住みたいからタワマンという選択をしていると思われる東京や大阪と違い、名古屋はあえてタワマンに住まなくても市内にいくらでも住環境に優れた住宅があります。つまり名古屋でタワマンに住む人は一種のステータスを求めている人たちだと思うのです。ディベロッパーもそれを見越して市内地下鉄駅至近距離に相次いでタワマンを建設しているのですが、このナゴヤ・ザ・タワーは名古屋駅前とは言い難い位置であり、かつ生活するうえで必要なスーパーマーケットや商業施設も近くにないのです。この住環境の悪さが売れ行きの低迷の要因と私は思います。

いっぽうで地下鉄東山線沿線には毎年数棟のタワマンが建設され続けていて、今度は千種駅に直結する元住生ビル跡地に名古屋地区でもっとも高層となるタワマンが建設されます。千種駅周辺徒歩圏内にショッピングセンターはありませんが、東山線沿線というのが大きいと思います。となりの今池駅、そのとなりの池下駅のタワマンは広告すら見かけないので、きっとすでに完売なんでしょう。前述した星ヶ丘の高級物件もきっと売れちゃうんでしょうね。売れない物件を値下げして販売する場合、その物件の資産価値を下げることになるので、既購入者への補償が必要になりませんかね。

中国の情報ありがとうございます。全く日本では報じられませんね。中国は台湾を独立国とは認めていないですので、2つの中国という対応をする国に対して毅然とした態度であたっているのでしょうが、中国への返還が決まっていた香港と違い、台湾問題は外交や貿易にも直結するので、あまり関係諸国を刺激しないほうがいいと思うようになったのではないでしょうか。日本に対する締め付けにより、実は影響が大きいのは中国自身なのではないかとも思えますので。これで日本への態度も軟化させれば、中国のいやがらせに屈しなかった高市総理の勝利かもと感じました。

Date: 2026/02/17/05:34:50 [32936]

情報の使い方

じるち

こんにちは。

今日もまた一段と穏やかなお天気になりました。山々の稜線はよく見えていまして、空気の乾燥と花粉の少なさがわかります。気温が下がるとこのようになるのは正直です。ぼくは寒くても一向にかまわないですが、寒がりの人は本当に嫌がります。

以前からも時々お話ししているように、ぼくは可能な限りエビデンスベースの議論を常々に考えていますので、その情報がどのように出てきたものなのかを気にしています。また、情報の継続性ということも重視していまして、思いつきで出てきているものなのか、一貫した継続した取り組みから出てきているものなのか、ここも非常に重要です。Tanjimaさんのセントレア情報については、おそらく様々な情報源から集められていると想像しますが、この継続性の観点から一貫した情報収集ポリシーのもとで行われているものであり非常に価値あるものとして拝見しています。これだけ続けられていると、情報ソースの質の良し悪しもよく認識されているのではないでしょうか。中にはいい加減なものも見受けられると思います。

このＡＩの時代が到来するところにあっては一次情報と二次以下の情報とではその価値が大きく違ってきています。加工された情報にはますます気を付けなければならなくなりました。お伝えした中国が出している台湾への向き合い方のことについても、この情報はもともと中国語でしか発信されていないため、中国と台湾の間だけの内輪のものです。中国はこれについて特に外国のことを意識していないと思われます。日本のマスコミももちろん一次情報としては把握しているものの、どこも二次情報の報道としては出しません。中国は台湾に対して一貫して攻撃的という構図にヒビが入ってしまうような話ですから。

このようなことは世の中のあらゆることに同様のことがあって、所詮はその程度のものだということです。Tanjimaさんもご自身が携わっておられる分野で世間の報道との違和感を感じられることがあると思います。金融のことも同じです。特に金融市場の動きについて報道される内容にはほとんどいつも「？」なことがつきまとっています。

さて、名古屋市でのタワマンのことをおうかがいしていると、ここでも東阪とはかなり状況が異なっているということに気付きます。東阪での状況は実需以上に投機が大きくからんだ複雑怪奇なことになっていると考えられますが、名古屋市ではまだ実需ベースでの真面目な市場の中にタワマンが位置付けられていて、適正な取引が行われていると見受けられます。ナゴヤ・ザ・タワーの評価も適正であるから売れ残っているのでしょう。ただ、このような物件でも３年過ぎてきますと売れ残りをどうするかは頭の痛いところだと思います。地下鉄駅直結などの物件は好調だとするとさらに厳しいです。表立って値下げできないとすると、購入者に何かのインセンティブで補填するとか、或いはどうしても難しければ賃貸物件としてキャッシュフロー化をするとか、何か必要になるでしょう。

名鉄名古屋駅再開発、アスナル金山、そして先に撤収した名古屋三越再開発計画など名古屋圏のこうした計画を見ていると、どうしても地元の業者だけで完結できないという弱みがあるように思えます。スーパーゼネコンや開発事業者、不動産会社などがその前面に出ますが、どうしても東阪の業者でなければ進められないような案件になってくるところから、事業主体の資源配分の中で名古屋圏の開発案件が劣後する、或いは追加的なコストが必要になってくるというところがあると考えられます。

今日はまた東京からの来訪者への対応です。不動産投資関係で大阪での調査に来ています。

Date: 2026/02/17/12:27:12 [32937]

セントレア開港21周年

Tanjima

こんばんは

今日は名古屋もおだやかな1日でした。朝起きたときは気温が低いと感じましたが、日が昇ってからルーフバルコニーに出てみたら、意外に寒くなかったのです。日中も今日は風が吹かずにいい天気でした。私がその日、寒かったかどうかを決める要素になっているのが、退社してビルを出た瞬間の体感なのですが、今日は全然寒く感じなかったのです。やはり風の与える影響が大きいと感じます。

今日はセントレアの開港記念日でして、今年で21周年になりました。いろんなことがあった21年ですが、コロナ過で国際線の便数が0になったことを思えば、今年はまだいいほうではないでしょうか。セントレアが自社努力で利用者数を増やすのは限界でしょうし、インバウンドを頼りにすると今回の中国便のような羽目に遭いますから、国内での利用者を増やすのがベスト。それには地元経済界の協力なくしては成り立ちません。このあたりが常日頃、じるちさんが指摘されている名古屋圏の弱さにつながる話ですね。

私のHPは利益を追求しておらず、逆に毎年ドメイン使用料とレンタルサーバー使用料に数千円ずつかかっているので、私の道楽の一環と言えます。Yahoo!カテゴリー登録がなくなった今、個人のHPにおいてはアクセス数のみがステータスです。セントレアの最新情報は私のサイトのアクセス数の大半を生み出してくれているので、信用をなくすような記載はできません。情報源には十分注意していますし、怪しい情報はおいしい内容でも記載しないようにしています。私のHPも来年25周年になりますが、よく続けてきたと感心することがあります。

名古屋は3大都市のひとつではありますが、東京・大阪とは生い立ちも違えば、現状の立ち位置も全然違います。首都東京が繁栄するのは当然ですが、商人の町としてスタートし、東京からはるか500キロも離れた大阪の繁栄はほんとうにすばらしいです。関空とセントレアの距離的な話を時々させていただいていますが、これは大阪と名古屋にも当てはまるかもしれません。また、大阪には京都、奈良、神戸、和歌山など、多くの衛星都市とも言える都市群がありますが、名古屋にはないんですよね。

名古屋のタワマンを購入している人で、東京から転勤してきて一時的に購入している割合が結構高いという話を聞いたことがあります。東京から転居すると名古屋のタワマンが安く感じるからだそうです。私はこの地方の富裕層にはあまりタワマンは魅力的ではないのではないかと想像しています。2億あったら豪邸が建てられますからね。私だったら戸建の豪邸を選びますよ。

名古屋の商業施設再開発がうまくいかないのは、投資分を回収するために賃料を上げるのが難しいからという不動産アナリストの記事を読んだことがあります。分譲マンションは建てて売ったらそれで終わりですが、商業施設はそうはいきませんからね。賃料上げて入居者が出て行ってしまったら、それこそ目も開けられません。アスナル金山においても、今の掘っ立て小屋の賃料はきっと安いと思います。しかしどんなビルになるのかわかりませんが、投資して建て替えた際、以前の安かった賃料から倍増してしまったら、戻ってこないかもしれないですからね。

それはアスナル金山を利用する市民にも言えることで、すごくおしゃれなビルに生まれ変わったも、お値段が爆上がりしていたらリピートしないですから。中日ビルのレストラン街は建て替え後も特別価格になっておらず、非常に繁盛しています。

Date: 2026/02/17/20:26:32 [32938]

再びセントレアへ

デラー

こんばんは

趣味のホテルステイにおけるステータス修行ですが、今年はマリオットのプロモーションが前年までと変わり、厳しい条件となってしまいました。
増えすぎた上級会員を減らすようです。
自分は残りが５年なので、「乗りかかった船」は最後までやろうと思っています。

その一環として、４月に再びセントレアに行くことになりました。
下の子が、「ぼくは航空管制官」というゲームでセントレア版をやっていて、そこに出てきたドリームリフターがどうしても見たいとのことで、下の子と２人で行くことになりました。

前回同様、成田からのJAL国内線で向かいます。
１泊のみですが、飛来していればドリームリフターを見たり、787初号機を見たり、まるは食堂でエビフライを食べたり、わずかな時間ですがセントレアを楽しみたいと思います。

Date: 2026/02/15/19:40:47 [32930]

ドリームリフター飛来するといいですね

Tanjima

こんばんは

ホテルのステータス修行で再びセントレアへお越しですか。それも下のお子さんと2人でお越しになるのですね。フライトオブドリームズでB787初号機を見て乗って、時間があったらフライトシミュレーターにもチャレンジしてみてください。

お越しになる日にドリームリフターが飛来しているといいですね。運がいいと3機並びなんて日もあるんですが、何せフライトスケジュールは非公開ですし、離着陸時刻なんてあってないようなもの。南風でRWY18使用の際、わが家上空を5000FTくらいで飛んでいくことがありますが、今やB747自体が絶滅危惧種ですので、4発機が上空を通過するのを見ると感動しちゃいます。

セントレアへはJALのナゴナリですか。昔JALのナゴナリは国際線扱いで飛んでいて、成田からJALの国際線を利用しないとなかなか座席が取れなかったものです。機材はJALのニューヨーク便の間合運航だったので国際線仕様のB747-400に乗れました。今は普通の国内線になったので、昔のようなプラチナチケットではないようですね。まるは食堂のジャンボエビフライですか。楽しんで行ってくださいね。

Date: 2026/02/15/20:26:51 [32932]

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