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No title
仙台鉄道  
ANA787−10　985Aの羽田行準備が完了したもようっす。
Date: 2025/01/31/14:22:28   [31524]

Re:No title
Tanjima  
B787はこの地方に非常になじみがあり、まだ現時点ではボーイングの最新鋭機ですが、うち長胴型のB787-10は世界のエアラインで採用している会社が少ないんですよね。理由は航続距離がイマイチ中途半端ということのようです。
Date: 2025/01/31/19:38:52   [31525]



No title
仙台鉄道  
JAL35109号機が明日昼頃羽田に到着するようです。
Date: 2025/01/29/23:50:32   [31522]

Re:No title
Tanjima  
だんだん増えますね。
ボーイング777Xを選んだANAは開発遅れて納入のめどが立っていないので、エアバスA350を選んだJALはその点でも正解だったと思います。
Date: 2025/01/30/04:57:16   [31523]



桜　梅
じるち  
こんばんは。

桜と梅と拝見しました。ご自宅にこのような木々があるというのは季節の移ろいを感じられてとても羨ましいです。うちにも植栽はありますが、そのような文化的な香りはありません。近くの雑木林で芽を出しているクヌギをもってきて植えたこともありますが、大きくなりすぎるものなので途中でやめました。せめて紅葉や楓があったらと思います。

今朝はG26編成でした。最近は乗ることがなかった編成です。全体的に閑散で満席にもならない時期なので、定刻できっちりと走りました。京都や名古屋にも30秒ぐらいしか早着しませんし、乗り降りにもそんな気になるほどに時間もかかりませんので、やはり乗客の数を見ながら運用しているのでしょう。まあそれでも京都駅や名古屋駅に入ってくるときにものすごくノロノロでして、わざと遅く止めていることがはっきりわかります。新横浜駅や品川駅ではそんな止め方をしていません。単に時間合わせなだけです。

エアコンは次の土曜日に取り付けになります。これで弟くんの部屋が完成して、自宅のすべての部屋にエアコンがつきます。早く部屋を完成させてくれというリクエストが強いです。

寺社のことでTanjimaさんにご紹介できるところはそんな多くないと思っていますが、Tanjimaさんは十二分にお詳しいので、もし行かれたことがなければ、大阪の南部、河内長野の観心寺とかそのあたり周辺のお寺も悪くないと思います。また、奈良だと五条とか和歌山との境目エリアなども隠れたところが点在しています。興味がございましたらまた地図を広げてみてください。

鉄道ジャーナルの休刊について、うちのお兄ちゃんもかなり残念がってました。
Date: 2025/01/27/18:24:37   [31516]

「藤」「あじさい」「彼岸花」「モミジ」も
Tanjima  
こんばんは

ようやく異常なあたたかさが終わりました。今日の名古屋は久しぶりに最高気温が10度に届かなかったのですけど、こんなの例年だったら逆にあたたかいと言っている温度ですよね。

わが家の四季の花と木ですが、ほかに「一才藤」「彼岸花」「あじさい」「モミジ」があります。モミジは「イロハモミジ」で去年の秋で2度めの紅葉をしてくれました。藤と彼岸花はまだ一度も開花していないのですが、順番からすると春が河津桜→立梅＋しだれ梅→吉野しだれ桜→一才藤、初夏があじさい、そして秋の彼岸花とイロハモミジの順でしょうか。特に楽しみにしているのが「吉野しだれ桜」と「一才藤」です。

そうなんですよ、今はまだどの鉢木も小さいからいいですが、今後何年か経って木が樹になっていくと困ります。何せバルコニーには鉢の中にしか土がありませんから。鉢の中で根詰まりすると、きっと花付きが悪くなると思うんですよね。

G26ラージAはJR東海の新幹線車両の中では珍しい日立製作所製ですね。偶数番号なので大阪交番配属車両でしょうか。今の時期、年始の需要も落ち着き、企業の出張需要も一段落している時期でしょう。のぞみ200号はきっとじるちさんのように週末を関西の自宅で過ごしたビジネスマンの東京へのリターン列車なんでしょうね。

エアコン設置は今度の土曜日ですか。じるち家は4人家族で、みんなおのおのの部屋でエアコンを使用すると、電力契約アンペアは60Aくらいですか。わが家は2人家族なのにエアコンが4台あり、同時に使用するのはせいぜい2台なので、今でも30A契約でがんばっています。ただ、エアコンは1台だけしか運転していなくても、キッチンで電子レンジやコーヒーメーカーを使ったりすると、時々ブレーカーが落ちます(^_^;)。

寺社情報ありがとうございます。さっそく河内長野の観心寺をチェックしました。国宝の仏像や本堂、わが家が拝観したいお寺そのものです。どうやって行くか、悩みますね。近鉄長野線がおもしろそうですが、大阪線からののりかえに難がありそうです。やぱり南海で行ったほうがいいでしょうかね。五条という地名はよく目にしますが、これもまたどうやって行くか、楽しい悩みが出来そうです。
Date: 2025/01/27/20:32:49   [31517]

周辺の名刹古刹
じるち  
こんにちは。

寒さが少し戻ってきて、まあ確かにこれで普通ぐらいだとは思います。とにかく米原・関ケ原エリアに雪がありません。東海道新幹線がストレスなく走っている状況です。10年ぐらい前だとこの区間でよく遅れがあって京都駅着が遅くなることはめずらしくなかったです。どうしても昼間に雪がたまると夜まで残りますから。今、そういうことがありません。

ここのところずっとJ編成にあたってません。やはりJ編成は乗り心地が一段上ですから、同じ運賃を払っているのにサービスに明らかな差異があります。XとKはいよいよ疲れがどうしようもなくなってきます。

河内長野や五条方面へ行かれるとしたら、観心寺はもちろんのこと、大阪側の天野山金剛寺や奈良側の栄山寺など、渋めのお寺がいろいろとありますよ。まだまだ観光集中になっていないところなので、新緑の時期などおススメではないでしょうか。ただ、交通が「便利です」とは言えないところもありますので、バスも含めて事前の時刻表確認をきっちりやっていってください。観心寺は楠木正成ゆかりの地、栄山寺は藤原氏南家の氏寺（興福寺は北家です）、金剛寺は女人高野として知られているところです。

特に関西圏の周辺部には古代から中世にかけての名所がしっかりと維持されているので、ゆっくりと時間を過ごす楽しみがあります。

和歌山の根来寺や粉河寺なんかもあります。これらはさの昔、僧兵の一大勢力として、戦乱を戦い抜いたお寺です。だいたいがＪＲ和歌山線の駅から遠くないところにあります。
Date: 2025/01/28/12:14:29   [31518]

マイカーでしょうかね
Tanjima  
こんばんは

今日の名古屋はまた最高気温が11度台まで上がりました。平年の1月下旬って1年でいちばん寒い時期ですので、やはりこの冬は暖冬と言っていいでしょう。しかし明日から日本列島に寒気が流れ込む予報で、あちこちで大雪の情報が出ているようです。この地方は岐阜県山間部に大雪情報が出ていますが、等圧線が寝ているために雪雲が南に流れてくることはないらしいです。というわけで名古屋や関ケ原〜米原間に雪雲は来ない予報です。

新幹線の車両ですが、のぞみ・ひかり・こだまに限らず、定期列車を選んだほうがN700Sに当たりやすいのではないかと思います。臨レにも2種類あって、日によって時間が変わるだけでほぼ毎日走る列車と、本当に日を決めて運行する列車です。前者は定期列車に近いので、もしかしたら配車は定期列車と共通運用かもしれませんが、後者は場合によっては予備車が充てられるのではないでしょうかね。じるちさんが帰宅時に乗車するのぞみ453号は後者なのかもしれません。

南大阪方面の情報ありがとうございます。昨夜ちょっとGoogleマップでチェックしたところ、鉄道だけで行けるところは少なく、おまけに名古屋からだと数回のりかえが必要な場所が多いことがわかりました。そう考えると、やはりマイカーで回ったほうが効率的ですね。最近は電車旅を好んでいますが、時間との相談となるとやはりマイカーのほうが断然いいですので。

今年から国内旅行を本格的に再開する予定ですので、鉄道と飛行機はそちらで利用し、マイカーが便利なところはマイカーで回るというほうがいいのでしょう。
Date: 2025/01/28/20:06:32   [31519]

忙しくなりそう
じるち  
こんにちは。

Tanjimaさんのところは京都と奈良については主だったところはだいたい行かれているかと思いますので、関西圏でいいますとさらに３歩ぐらい入られたところを楽しまれるのがいいのかなと思います。実際にいろいろな場所があります。関西では江戸時代は最近という感覚ですので、あまり面白みがなく、やはり古代から中世にかけてのところが多くなってきます。表立った日本の正史を飾ったところでいいますと、ここにご紹介した観心寺や栄山寺はそれにあたりますし、また、根来寺や粉河寺もその類です。普段それほど意識してませんので、何か思いついたらまたお知らせしていきます。

東海道新幹線については、ここにきてK編成は前からそうですが、X編成にも疲れがはっきりと目立ってくるようになりました。10年以上走っている編成だと自然なことだとは思います。のぞみ453号を選んでいる理由は大井車両基地から入ってきて入線と同時にすぐ乗り込めて、新大阪行きだということからだったのですが、編成についてはJ編成も含めて様々な車両が充当されるため、これはこれで飽きないなとは感じています。確かに乗り心地には幅がありすぎるのですが。もうしばらくこれを自分の定期列車として使います。

さて、先週末にあった塾の公開模試で弟くんが算数で100点をとるというがんばりをやってくれました。ちょうど部屋を作って５年生からの態勢を整えているところなので、ちようど良い展開になりました。さらにやる気になっているようです。次の週末には近所の奈良先端科学技術大学院大学で開催してくれる子ども向けの天体の会に参加しますし、親は親で塾の５年生向けオンライン説明会もあります。エアコンも土曜日に付きますし、かなりまた忙しい週末になりそうです。
Date: 2025/01/29/11:44:44   [31520]

風が冷たい寒い1日でした
Tanjima  
こんばんは

今日の名古屋は朝方はそれほどでもなかったのですが、午後から風が強くなって体感的には氷点下の寒さになりました。明日が今回の寒気の流れ込みのピークのようで、久しぶりに寒い1日になりそうです。それと今度の週末は天気が悪そうですね。ほんとかどうかわかりませんが、日曜日の名古屋の予報にに雪マークが付きました。

弟くん、すごいじゃないですか。満点はなかなか獲れないですよ。特に模試ってどこかにひっかけ問題があるでしょう。実にすばらしいことです。将来有望ですね。お兄ちゃんとは別の才能があるのかもしれません。じるち家はこれから今以上に忙しくなりますね。

昨日の日経WebにJRに関する記事があったのですが、分割民営化で発足したJRですが、すでに旧国鉄の存続日数を上回ったとのこと。旧国鉄の起源をどこにするかにもよりますが、もうそんなになるのかと思って読みました。本州の3社が黒字になるのは当たり前で、なるように債務を処理したのですから、どこまで利益を上げられるかという見方が正しいと思います。そういう観点で見ても本州3社はよくやっていると言っていいでしょう。

がんばっているのは九州ですよね。非鉄で利益を出して上場までしているのですからね。北海道が厳しいのはわかりきっていたことで、私は分割に反対していたひとりでした。でも結局のところ全国１社化していたとしても、北海道の鉄道路線は維持できなかったでしょうね。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC103LN0Q5A110C2000000/
Date: 2025/01/29/19:05:46   [31521]



成田空港34万回
仙台鉄道  
こんばんは。NHKでも報道されている通り滑走路を増設して年間着陸回数を２０２９年までに34万回数といいますが現実はうまくいくのでしょうか。管制官増員、地上業務も叫んでいますが。
Date: 2025/01/26/23:23:04   [31514]

Re:成田空港34万回
Tanjima  
おはようございます
成田は完全なオープンパラレルですので、年間発着回数34万回は楽勝でしょう。それに地上誘導路以降のランプ誘導を航空管制官がやっておらず、日本で唯一、空港会社が「ナリタタンプ」として実施していますしね。
課題は運用時間の短さでしょう。千葉県の沖合では早朝到着したトラフィックが何機も運用開始時間まで旋回して空中待機していますので、今後それが増える懸念があります。
Date: 2025/01/27/05:06:52   [31515]



他を指さしていられない世相
じるち  
こんばんは。

週末は過ぎました。今日は何かの天気予報で名古屋が大阪よりもずっと寒いということが出ていました。この週末はいかがだったでしょうか、こちらも気温は下がり方向でした。

うちのエアコン追加も道がつきました。春からはエアコンの価格が全体的に上がるとのことです。この先どうなるんでしょうか。利上げは円安問題を意識し始めていると思います。実際、これだけの利上げであっても金融市場には確かな効果があるはずです。ただ、アメリカの先行きがまったく見えないので、条件が変わればまたすべて変わってしまうこともあります。とにかくこの円安は日本の衰退を必要以上に早めてしまうので困ります。通貨が低く評価されることに対して日本人はもっともっと危機意識を持たなければならないのですが、まったくそのような感覚がありません。

我が家では弟くんの中学受験について小５の体制を整えているところでして、この週末もこれについていろいろとやっていました。塾は２月から５年生のコースが始まるので、もう来週という状況です。５年生からは受験に直結するのでいよいよ気を抜けなくなります。

長野のこともそうですが、日本も相当治安状況が悪くなっていて、今後もさらにもっと悪くなることが確実です。岐阜もそうですし、これを普通と考えなくてはならないとしたら、いよいよ個人的に防衛のために武装するといった人々も出てくると思います。力でねじ伏せるというのが世界的な流れでもありますし、これを否定したところで方向性は変わらないでしょう。

何かが暴発するかもしれません。
Date: 2025/01/26/20:07:24   [31512]

穏やかな日曜でした
Tanjima  
こんばんは

今日の名古屋は天気予報よりも風がおだやかで日差しがたっぷり降りそそぐいい休日になりました。実は法隆寺に拝観に行くかと前日まで家内と話していたのですが、今月は京都に行ってきたし、来月は早々に広島に行く予定があるので、家内が珍しくやめようと言い出したので、午後から大阪女子マラソンをTV観戦していました。TV中継でも風が強くないと言っていたので、今日は全国的に穏やかな天気だったのでしょう。

エアコン購入おめでとうございます。毎回モデルチェンジごとに値上がりしていきますので、今在庫があるうちにこの冬モデルを購入しておいたほうがいいと思います。前年モデルが残っていたらそれでもいいと思います。

あとわが家のいわば失敗談ですが、省エネ達成率に惑わされないことです。あれは一定の運転条件、クルマで言えば10.15モード燃費のようなもので、省エネ達成率100％以上のハイグレードモデルはだいたいお掃除ロボットや換気、加湿、室内機冷却器洗浄などの機能が付いていて、それらを使うと逆に省エネ達成率の低いスタンダードモデルのほうが、電気使用量が小さかったりします。うちのうるさらXはそれらが全部付いているのですが、取説に書いてある消費電力量を見ると、もったいなくて加湿やコイル洗浄なんてできないです。

最近は公定歩合引き上げというキーワードが聞こえてこないので、政策金利引き上げがどう自分に影響するのか、いまいちピンとこないんです。為替の変動は如実に影響しますのでわかりやすいんですけど、銀行の金利が零点数％上がってどう変わるかというと、いち個人ではほとんど影響を感じません。それで円安を食い止められるならやればいいのにと思ってしまいますが、多額の借金を抱えている日本国政府ですので、そうカンタンには上げられないんですよね。

弟くんの中学受験はそんな前からスタートするのですね。公立中学に通うのが当たり前の私のまわりでは、ちょっと想像できないところです。中学受験というと、愛知県で名門公立高校に付属中学を併設し、中高一貫校としてことし初めて入学試験が行われました。名古屋市内の中高一貫校では倍率が17倍にもなったそうです。

岐阜の通り魔事件は自作自演でした。自分で内蔵が飛び出るほどよくも腹を切り裂けたものです。何が目的だったのでしょうね。長野の通り魔事件は被疑者が逮捕されて、まずはひと安心となりましたが、最近は怨恨もないのにたまたまそこにいただけで犯罪に巻き込まれる時代ですので、もうそういう事件に巻き込まれたら、遭遇する運命だったと思うしかないです。だって防ぎようがないです。

ペッタンしたのはわが家の「梅」と桜」です。左上が「河津桜」で右上が「立梅（紅梅）」、左下が「しだれ梅」で右下が「吉野しだれ桜」です。なるべく長くお日様に当たるよう、ルーフバルコニーから南面ベランダに移動させました。1週間経過したのですが、さっそく効果が出てきました。早咲きの「河津桜」はつぼみがほころび始めましたし、梅はつぼみが赤くなってきました。吉野しだれ桜はまだ先と思いますが、梅と河津桜は2月になったら咲いてくれそうな気配です。
Date: 2025/01/26/20:46:52   [31513]



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