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3月になり
じるち  
こんばんは。

Tanjimaさんはこの週末いかがお過ごしだったでしょうか。こちらではお天気は穏やかでありまして、過ごしやすい感覚でした。今朝は普段よりも冷えましたが、風が吹かないため寒さで困ることはなかったです。ちなみに−4℃となっていました。

昨日は大阪で丸一日講座に出て、問題練習とディスカッションを続ける学びの多い時間を持つことができました。今のところとても満足しています。夜になってコオロギの調達をしたり、今日はようやく確定申告を終えてと事務作業も一気に進みました。確定申告はオンラインで書類フリーで完結するようになったことがとても大きいです。ふるさと納税先が多いのでリアルで書類を整えていた時は本当にたいへんでした。

今週は週半ばにかけてまた雨方向ということで、特に水曜日は外出の予定になっているのでイヤな展開です。今週は平日夜の予定が多いので学習時間は少々少なくなりそうですが、次の週末は久しぶりに帰宅しない東京残留週末となりそこで一気に学習課題を追いつかせます。

一部の銘柄に大きく引っ張られる形で日経平均株価は上がっていますが、普く多くの銘柄が上がっているわけではありませんので非常にバランスが悪くなっています。今週はどうなるのかはわかりません。定期的に大阪の街中へ通っていると再開発の勢いを引き続き感じていますが、この先の金利動向からの影響も気になってくるでしょう。そんな中で大阪マルビルが高さ192mへと大きく建て替えるということになりました。円筒形を踏襲するということでそれなりのランドマーク性を維持でそうです。

うまく時間を使える様に進めていきたいと思います。
Date: 2024/03/03/21:54:33   [31050]


リフォーム工事中
Tanjima  
こんばんは

名古屋はおとといと昨日の2日間、非常に強い北風が吹きまして、特に昨日は最高気温が8℃までしか上がらず、非常に寒い1日でした。わが家は先週木曜日からリフォーム工事に入っていて、工事業者さんが玄関を開けっぱなしにして出入りしているので、非常に寒かったです。

リフォームは木金土の3日間でキッチンが終わりました。木曜日にシステムキッチンとキッチンパネルを撤去し新しいキッチンパネルを張り付け、金曜日に新しいシステムキッチンの据え付けと給排水管接続、土曜日に壁と天井のクロスを張り替え、新しいシステムキッチンと壁とのすき間にコーキングをして完成。

今日は待避させていた食器などを元の位置に戻して、リビングとダイニングを片付けました。明日はトイレの器具交換と天井・壁クロス、床フローリング張替え、火曜日が最終日で洗面所の洗面化粧台交換と天井・壁クロス、床フローリング張替えで完成です。先週金曜日と明日は私が家の番をするので、明日まで私は仕事を休んでいます。

今回システムキッチンには家内の希望で人大シンクを選び、ハンズブリー水栓を付けました。また、ガスレンジも高機能なものを選び、レンジフードにも結構お金を使いました。おかげでレンジフードの掃除がめちゃ楽になったばかりか、ガスレンジを使うと連動で動き、時間が経過すると自動で止まります。食洗機は2人しかいないのと、キャビネットのスペースを有効に使うために、今までと同じ浅型を選びました。今回のリフォーム工事は終活の一環なので、少しくらい贅沢してもいいと思った次第です。

来週はまた火曜から水曜にかけて、気圧の谷が通過するようですね。雨が降るのも困りますが、低気圧が通過したのち、急激に風が強くなるのが困りものです。目隠しのオーニングが大変なことになってしまうからです。

私は株のことがさっぱりわかりませんが、昨年から取引銀行の勧めで海外の社債や株で運用する投資信託をやっています。ほとんどはローリスクローリターンのファンドを選んでいますが、それでも結構な利益を出しているので、増えていくのを眺めているのはなかなか気分のいいものです。

こうして私たちが海外に投資しているために、なかなか円安が収まらないわけですね。

今週末はじるちさんは東京ですか。確かに学習するにはそのほうが時間を作りやすいわけですね。今度の日曜日は名古屋ウィメンズマラソンで市内の道路があちこちで通行止めになります。わが家はクルマの1年法定点検に行くことになっています。早いもので今のクルマもはや1年です。
Date: 2024/03/03/22:23:55   [31051]



初名古屋です
デラー  
おはようございます

ホテル修行のため、名古屋に来ております。

セントレア周辺のみ満喫しています。

まるは食堂でエビフライは頂きました。
美味しかったです。

せっかくなので、まるや本店でひつまぶしを食べて帰りたいのですが、金額に躊躇しております。

昨日のセントレアは、とても混雑していました。
Date: 2024/02/25/07:38:15   [31038]


Re:初名古屋です
Tanjima  
デラーさん、おはようございます

ホテル修行は今週末でしたか。せっかくの3連休なのに昨日以外は天気が悪くて残念ですね。それでも空港島内はコンパクトにできているので、スカイデッキに行って飛行機撮影しなければ、大した問題ではないかもしれません。

まるは食堂のエビフライ定食を頂きましたか。あれだけのボリューム感のあるエビフライはなかなかありません。確かエビフライ1つに対してエビが2匹使ってあるのではなかったかと。

ひつまぶしは高いです。何であんなに高いんだろうと思ってしまいます。せっかくなのでとつい奮発してしまうか、やっぱりやめるか、非常に悩ましい価格でしょう。名古屋に住んでいても生涯で数回しか食べませんけどね(^_^;)。
Date: 2024/02/25/09:01:08   [31039]


Re:初名古屋です
デラー  
昨日のお昼頃に到着したので、スカイデッキに行ってみました。
天気は良かったのですが、やはり寒かったです。
スカイデッキの先端まで行く気力もなかったので、少しだけ飛行機を見ました。

フライトオブドリームにも行ってみました。
初号機が間近で見られてよかったです。
コクピット見学には、長蛇の列でした。

今日は、昼過ぎの便なので、ホテルでゆっくりしています。

来年も、この時期に名古屋のホテルが最安値でしたら、再度利用したいです。
Date: 2024/02/25/09:34:53   [31040]


Re:初名古屋です
Tanjima  
ホテル修行というのがすごいです。セントレアのホテルはいかがでしたか。基本的に航空機利用者の前泊用なので、それほどの設備とサービスは提供していないと思っているところです。

セントレアのスカイデッキ先端は、日本の空港でいちばん滑走路に近い場所で撮影できるというのがウリなのですけど、先端が尖っているため、離着陸する機体をずっと追っかけられないのが私には不満なんです。

昼過ぎの便だとすでにチェックインできますね。私なら空港のカードラウンジに行って、ビールとおつまみで出来上がってしまうかもしれません(^O^)。
Date: 2024/02/25/09:51:31   [31041]


Re:初名古屋です
デラー  
ホテルは同ブランドの中でも安めのカテゴリーなので、確かに設備はそれなりです。
ただ、出来て間もないこともあり、とても綺麗で快適でした。

スカイデッキにはそんな売りがあったのですね。
雨が強くなければ再び寄ってみたいと思います。

カードラウンジ利用する予定です。
今回成田から車なので、残念ながら飲めないのです。

今のところ、ホテル修行で費用が掛かったので、ひつまぶしは我慢の方向です。

話は変わりますが、3月に新車が1年8ヶ月待ってようやく来そうなので、そういった意味でもひつまぶしは我慢です笑
Date: 2024/02/25/10:11:53   [31042]


Re:初名古屋です
Tanjima  
新しいホテルは気持ちいいですね。またぜひお越しください。次は名古屋市内にも足を延ばしてくださいね。

スカイデッキの先端は目の前の誘導路を通過する機体の大きさに驚かされます。今日は視界がよくないでしょうけど、天気がいいと伊勢湾の対岸にある鈴鹿山脈などもくっきり見えます。

長距離便は高度を稼ぐために離陸後伊勢湾上で旋回し、セントレアの上空に戻ってくるものもありますよ。今日は雨ですが北寄りの風で使用滑走路はRWY36のようですね。今、SQのB787-10が離陸して行きます。
Date: 2024/02/25/10:30:51   [31043]


Re:初名古屋です
デラー  
制限エリアに入りました。
保安検査場が混雑していたので、少し早めに。

久しぶりに保安検査列に並びましたが、時間に余裕を持っていても、JGC優先レーンのありがたみを感じました。
セントレアはANAもJALも専用ラウンジはなく、国内線の場合?優先レーンも無いのですね。

現実に戻ってしまいますが、自宅まで気を付けて帰ります。

カードラウンジ利用しましたが、皆さんビールを嗜んでいました。
おつまみスナックの種類も多く、チーズプレッツェルが美味しかったです。
Date: 2024/02/25/13:40:12   [31044]


Re:初名古屋です
Tanjima  
ナゴナリの昼便ですね。わが家は名古屋発を朝便、成田発を夜便しか使ったことがありません。今はJAL&ANAともB738ですかね。

セントレアの国内線にはラウンジも優先レーンもないと思います。それどころかコロナ禍で離れた人材が戻らず、定期便の新規就航すらままならないほどの人材不足だそうです。

セントレアのカードラウンジはビールサーバーがあるし、おつまみ系はたくさんあるので、以前、成田のカードラウンジに入ったときに、あまりにしょぼくて驚いてしまいました。

お気を付けてお帰りください。

最後になりましたが、ようやく納車なんですね。おめでとうございます。私の会社の元先輩もZR-Vが納車まで1年かかったそうです。あまりにも待っているのが長いのも困りますね。
Date: 2024/02/25/13:52:42   [31045]


Re:初名古屋です
デラー  
帰って来ました。

天候の関係か、復路便はそこそこ揺れました。

JALでしたので、第2ターミナルに近い34Rの着陸で、沖どめでした。

今回初めて成田の国内線を使いましたが、希望の便があるならばやはり羽田の方が使いやすいです。

新車ですが、ようやく納車なのです。
あまりにも待ちすぎて、ワクワク感は薄れました。
どんなオプションをつけようかと、頭で何周も考えて、取り付けるオプションは逆に減りました。
ナビもディスプレイオーディオ備え付けなので、過去最高に少ないオプションとなりました。
とはいえ、あと1ヶ月、楽しみではあります。
Date: 2024/02/25/21:33:07   [31046]


Re:初名古屋です
Tanjima  
おかえりなさい

成田便は国際線乗り継ぎを前提としているので、純粋な国内線として利用する人は少ないでしょうね。ただ、東京の土地勘がないと羽田ってもっと都心に近いのかと思っている人が多いので、セントレアが名古屋から遠いと文句を言っている私たちが逆に笑われるかもしれません。

成田は1タミ&2タミとも、国内線用の駐機スポットってないんですよ。必ず沖止めされてバス移動です。これは国内線ターミナルが独立していないための、セキュリティの面もあるのかもしれません。

新車契約してワクワクしているときがいちばん楽しいのに、納車までが数か月単位じゃなく1年とか1年半以上とかになると、ワクワク感がどこかに行っちゃいますよね。タイプRがそこまで長納期になってしまった本当の原因は何なんですかね。

私も実はまだ一度もデラーさんが購入された新型のタイプRを街で見かけたことがありません。デラーさんの新車とは関係ないですが、私が現在所有している「スタイル+ブラック」も、最近街でパッタリ見なくなってしまいました。みんな値上がりを見越して、乗らずにしまっちゃったのではと思うほどです。
Date: 2024/02/25/21:49:12   [31047]


Re:初名古屋です
デラー  
こんばんは

成田の国内線、初めて利用しましたが、JALは2タミの端の方でした。
綺麗な部分もあったので、国内線用に改修?増築?したのでしょうか。
国内線用サクララウンジも一応ありました。
往路便はP搭乗口からボーディングブリッジを通って乗れたので、帰って来た時にバス移動なのかと驚きました。
もっとも、その日にその機材を使う予定がないので、離れたところに止めたのだと思いますが。

タイプRは最初は半導体不足が原因で、月の目標生産台数(400台)を下回ったり、不安定だったりすることが遅延の原因でした。
それに加え、2026年の規制までに、生産が完了しないといけない車両なのですが、それを上回る注文数(27,000台くらい?)が入ったのも原因かと思います。
半導体は昨年くらいで、解消しつつあるそうですが、他部品の供給不足があるようです。
また、国内向けのみを作り続けるわけにもいかず、海外用も混ぜて生産しているので、なかなか納車が早まらないようです。

関東では、時々見かけますが、数は多くありません。
乗らずに車庫にしまっておくと価値が上がりそうですが、タイプRでのドライブが好きで買うので、つい距離が伸びてしまいます。
でも本来車はそういう物なので、今回の新車もリセールを気にせず楽しもうと思います。
Date: 2024/02/26/17:30:55   [31048]


Re:初名古屋です
Tanjima  
こんばんは

成田はターミナルビルの大改修を行ったので、きっと2タミの国内線も大きく変わったのですね。以前なら国内線機材にPBBで搭乗するなんて、全く考えられませんでした。以前の国内線はバスベイしかなく、搭乗時間になるとバスがピストン輸送していたんですよ。

タイプRに限らずコロナで半導体不足になって、軒並み納期が大幅遅延したのですけど、今はこと半導体に関してはそこそこ入手できていると聞いています。なので生産計画に対して過剰な受注を受けてしまったということでしょうね。

まもなくプレリュードがリバイバルするとの噂ですし、もしかしたらS660やNSXなども再発売するかもなんて噂もあります。利益率の低い軽自動車「N-BOX」が全体の4割以上占めているようでは、自動車メーカーとしてちょっと情けないですからね。

昔、バブルの頃に日産「be-1」が投資目的で買い占められ、みんな値上がりするのを待っていて、街で全く見ないなんてことがありました。今の時代にそんなクルマは出ないと思っていましたが、デラーさんが購入された「タイプR」はもしかしたらそうなるかもしれませんよ。
Date: 2024/02/26/20:10:14   [31049]



あれこれ
じるち  
こんばんは。

週末にかけてこの方ずっと冷え込みました。先週火曜日の陽気は一瞬のことでした。この3連休もこちらは時間がタイトな中にありまして、ようやく今少しゆっくりしています。

昨日は昼間に試験勉強勉強していまして、夜は大阪難波へ行って3人集まっての会でした。昨日はリアルでは約10年でりの人と会ったのですが、日頃はオンラインで消息はわかっているので久しぶりな感じはしないというところでした。大阪は夜遅くまで賑わっていて奈良の静けさとはまったくの別世界です。

今日はオンラインでのディスカッションがありまして、合計6時間半の長いやりとりでした。インプットしながらアウトプットしていくというのは学習効果が大きいです。これが夕方に終わってからはコオロギの買出しへ。明日は雨なので今日のうちに済ませておきました。ヤモリたちもよく食べます。

明日はまたディスカッションなんですが、明日は合計4時間だけなので適度なところでしょう。

Tanjimaさんの列車たちは見事に立派になって、とても見栄えします。これぐらい揃っているのが美しいというか、美意識を感じます。

最近、新幹線の車窓からも中日ビルがよく見えるようになりました。
中日ビルはどのように使われてどのような存在になっていくでしょうか。
Date: 2024/02/24/21:34:30   [31033]


岩津天満宮
Tanjima  
こんばんは

せっかくの3連休ですが、天気がいいのは今日1日だけで、昨日き続き明日も震えるような寒い日になりそうです。私はおとといからくしゃみが出るようになりまして、いよいよ今年の花粉の季節になったようです。昨日からは市販の鼻炎カプセルを定量の4分の1ずつ飲むようにしています。毎年の恒例行事になりました。

じるちさんはこの3連休も勉強中心ですね。オンラインでのディスカッションですか。私の苦手なやつかもしれません。私は用意しておいたことはアウトプットできますが、突発のインプットに対するアウトプットが苦手です。

今日は家内のリクエストで、愛知県岡崎市にある「岩津天満宮」へ行ってきました。天神さまなので学問の神様ということで、合格祈願のメッカです。私は半世紀前に両親に連れて来てもらったことがありましたが、東名高速道路ののり面の上にあるということくらいしか、記憶に残っていませんでした。
Date: 2024/02/24/22:34:36   [31034]


梅の花
Tanjima  
境内には梅の木が植えてありますが、今年は例年より開花が早くすでに散り始めていました。太宰府天満宮から移植された「飛梅」の子孫もあるのですけど1週間遅かったです。
Date: 2024/02/24/22:35:27   [31035]


1週間遅かった
Tanjima  
それでもいくつかの枝にはまだ開花していないつぼみが残っていましたし、今が満開という枝もありました。境内にある休憩所で「梅が枝餅」も食べてきました。
Date: 2024/02/24/22:36:01   [31036]


Nゲージ
Tanjima  
Nゲージは4編成揃ったところで、いったん車両の収集をストップしています。正直言いますと、おととい「あをによし」も入札していたのですが、幸か不幸かほかの人の入札額が私の予算を超えてしまいました。

今はエンドレスレールで各編成を走らせていますが、それだと単調なのですぐに飽きるんです。なので今、複線化させる準備を着々と進めています。パワーパックも2つ目が明日届きますし、レールも内側カーブレールとストレートレールを新たに調達しました。これらは中古なのでかなりお値打ちです。数日後には複線化完了の予定です。
http://www.tanjima.com/bbs/n-scale/hinotori.mp4

中日ビルは建て替える前は全国のアンテナショップが入居していたり、文化センターがあったりと、中日ドラゴンズの本社がある以外にもいろんなカタチで名古屋市民とつながっていたので、新ビルしゅん工でそれらがみんな戻ってくるのでしょう。

今後はコンラッドが入る栄角地プロジェクトビルと双璧をなして栄を盛り上げてくれることでしょう。あとはデパートたちと興和がどう動くかです。
Date: 2024/02/24/22:38:12   [31037]



慌ただしく
じるち  
こんばんは。

週末になりました。Tanjimaさんは日々いかかでしょうか。こちらは今週もいろいろと予定がありまして少々慌ただしく過ごしています。

コロナコロナが過ぎてかなり久しぶりにバンド活動が再開となり、復帰してほしいと誘われたので少しですがやることにしました。基本的には試験勉強に時間を重点配分する中にあって、その活動は可能な範囲だけということで、LIVEで4〜5曲歌うことぐらいです。5月にやるとのことなので、まあ気分転換程度にはいいだろうとOKしたところです。今週は水曜日にその練習が少しだけありました。

そして昨日は午後休にしてそのまま大阪へ。日本証券アナリスト協会主催の大阪シンポジウムに参加してきました。この会もかなり久しぶりでした。少しは景気がいいのか、今回は大阪駅のホテルグランヴィア大阪に200人弱ぐらい集まりまして、懇親会もまあまあよかったです。美味しい物もいただけたのですが、今回は近畿財務局長、近畿経済産業局長や日本銀行理事大阪支店長もやってきまして、関西圏の経済環境を中心にした話がありました。その中で万博ももちろんひとつのテーマだったのですが、実際のところは巷に報道されているのとは違って準備はほぼ予定通りのペースで進捗しているということでした。チケットの販売も順調ですでに700万枚を販売済みなんだそうです。金融市場関係の集まりなので話を盛る必要はなくこれが実際のところなのでしょう。マスコミが煽るのは性分なので仕方ありません。

久しぶりに東海道新幹線を新大阪まで乗りましたが、昼間の列車に外国人の個人やグループの多いこと少々驚きです。東京から乗ったら半分が京都下車、あとは新大阪まで乗っていく人がほとんどなようでした。新大阪駅に外国人が本当にもう溢れかえっているわけですが、日本の国力減退・衰亡と紙一重な所ですのでそのままでは喜べません。まあ、関西圏での人流が厚くなって街の賑わいが活性化するのはいいことなのですが。ここのところ心斎橋では賃料が急上昇とのことで、コロナコロナの痛みが吹き飛んでいることでしょう。東京の銀座も同じような状況になっています。

そんな元気がいい大阪ではありますが、ぼくは明日もその大阪で試験勉強です。また講座に参加して6時間のインプットとアウトプットをしてきます。今日はその学習を軌道に乗せるために一日休んで学習に取り組んでいました。楽しんでやれているので苦にはなりませんが、時間が絶対的に足りないです。

奈良は静かですよ。
Date: 2024/02/16/22:22:38   [31025]


すでに春?
Tanjima  
おはようございます

このところ、春を感じさせるような気温が続いていて、光熱費の節約になって助かりますが、この調子だと今年のソメイヨシノはいつ開花してしまうのだろうと思っています。入学式の頃に満開になるというのは、もう昔話になりつつありますね。桜の開花もそうですが、早くしないと梅が終わってしまいそうです。

じるちさんは相変わらず貴重な時間を最大限にお使いですね。資格試験の勉強以外にバンド練習もされるというエネルギーがほんとうにすごいです。大阪のすごさはTVニュースで観ました。今は中国の春節の時期でもあり、全国に大勢の観光客が来ているようですね。名古屋にももちろんたくさんの外国人観光客が来ていますが、白川郷が京都の二の舞になって観光公害に悩んでいるようです。

わが家は先週、リフォーム工事の契約を済ませ、今は休日にやることがなくなって暇になりました。そんなこともあってNゲージの収集に勤しんでいます。先週の「ひのとり」に続き、今日「しまかぜ」が到着することになっていまして、すでにディスプレイするための線路を敷設しました。あと1編成置けるスペースを確保したので、当面のMAXを4編成に限定しようと思っています。4編成目は名鉄7000系「パノラマカー」を狙っています。

走行させるためのレールとパワーパックのセットも狙っているのですが、いかんせん出品数が少ないので、自分でレールとパワーパック、それにDCフィーダーを個別に調達することも検討しているところです。別々に購入すると新品のセットを買っても金額が変わらなくなってしまうかもしれないので、今狙っているレールセットが落札できなかったら新品買おうかなと思っているところです。

奈良の話題と言うと、今週関西在住の鉄道系ユーチューバーの動画で、リニア新幹線奈良駅候補地を散策というのを観ました。以前は生駒駅付近も誘致に名乗りを挙げていたのだそうですね。これからJR東海が環境アセスメント調査に着手するそうですので、その後最終候補地が決まって行くのでしょう。リニア新幹線の大阪延伸まではまだかなりの時間がありますので、急ぐ必要はありませんしね。
Date: 2024/02/17/05:41:49   [31026]


「しまかぜ」到着
Tanjima  
さきほど「しまかぜ」が到着しました。

最近のTOMIX製品の多くは販売単価を安くみせるためか、基本編成と増結編成に分けて販売しているので、こうして2つのパッケージに別れて入っています。
Date: 2024/02/17/12:29:38   [31027]


美しい
Tanjima  
「ひのとり」も美しいですが、「しまかぜ」も実に美しいです。

私が中学・高校時代に集めていた当時のTOMIX製品は「安かろう悪かろう」でした。関水金属(KATO)が精巧で高額、TOMIXはやや粗いが安価という図式でした。

最近のTOMIXはそんなことはないですね。まだ走らせてないので、走行音(ノイズ)がどのくらいかわかりませんけど、少なとも飾っておくうえでは文句なしです。

前照灯や室内灯などのOPパーツを付けると、もっとリアルになるのでしょう。
Date: 2024/02/17/12:33:54   [31028]


続々と車両
じるち  
こんばんは。

Tanjimaさんのお宅に素敵な車両が続々と集結されていますね。こうして拝見すると近鉄特急もなかなか、けっこういい線にいくようになったと思います。Nケージの車両は種類が豊富で緻密な造りになっているので存在感があります。根強い人気なのがよく感じられます。

今日はまた一段と気温が高くて暖房なしで過ごせました。明日からずっと雨ということで湿度が上がりますから体感温度は上昇方向になるかと思います。明日の朝は移動しますが、こんな感じだと始発前の霜取り回送列車もいらないでしょう。東海道新幹線は唯一といっていい岐阜羽島から米原過ぎにかけての内陸部が面倒なところです。

昨日の大阪に続いて、今日もだいたい試練勉強で過ごしました。いろいろと読みこんだりPCで作業していたりすると時間がすぐに過ぎてしまいます。昼間にコオロギを買いに行ってきたぐらいです。この試験勉強は何時間やっていてもまったく苦にならないのですが、はっきりした答えがないので迷路を彷徨うといったところもあります。

今週はまた4日間になりますが、月水の夜は会社のカフェテリアで自習、火曜日の夜は送別会ですき焼きを食べに行って、木曜日は帰宅してから金曜日の夜は大阪難波でまた会食です。そして次の土日はオンラインで試験勉強というかディスカッションの時間というところになります。引き続き詰まっています。

今から寝るまで少しゆっくりです。
Date: 2024/02/18/21:27:10   [31029]


名鉄パノラマカーもゲット
Tanjima  
こんばんは

Nゲージは小さいながらもかなり精巧にできているので、昔から人気がありました。私は国鉄マニアだったこともあって、国鉄が分割民営化されてなくなったところで鉄ちゃんを卒業してしまいました。

最近になって家内の誘いもあり、乗り鉄になって復活したのち、こうして再び40数年ぶりにNゲージを入手したわけですが、今回は近鉄「ひのとり」と「しまかぜ」が欲しくて始めたものですから、まずはこの近鉄を代表する2列車を入手したというわけです。

どちらも新品ですし電動車が1両ずつ入っているので、早くエンドレスレールセットを入手して走らせたいと思っています。しかし今現在、まだ残念ながら入手できていません。レールセットを入手する前に、本日「名鉄パノラマカー」を落札しました。これは中古ですが、前オーナーが前照灯などのOPパーツを追加したようで、早く手元に届かないかと思っているところです。これで当面車両の入手は終了にしようと思っています。キリがないですから。

昨日・今日と名古屋もあたたかい土日になりました。昼間は暖房不要で助かりましたよ。しかし2日とも一時雨が降って来まして、明日からの長雨の前触れのような天気でした。明日の朝、じるちさんが東京に移動される時間帯はまだ雨は降っていないでしょうね。もちろん霜の心配もないでしょう。

休日に自宅で勉強していて苦にならないというのは、本質的にじるちさんは勉強することが好きなんだと思います。私も目標があれば勉強はしますが、決して苦にならないという気持ちにはなれません。どちらかというと苦痛で仕方ありません。この差が結果として表れるわけですね。

今週は毎日雨の予報で、水曜か木曜くらいからまた寒くなるとか。これだけあたたかい気温に慣れてしまうと、ちょっと気温が下がるだけで体調を崩す人が続出しそうです。お互い体調管理には気を付けましょう。
Date: 2024/02/18/21:45:44   [31030]


名鉄パノラマカー
Tanjima  
今日、名鉄パノラマカーが到着しました。
名鉄パノラマカーには7000系と7500系がありますが、Nゲージになっているのは7000系のみではないかと思います。

また、4両編成化されて特急専用の白帯が入った模型のほうが多く出品されているようですが、私はあえてオリジナルの6両編成時代の7000系にしました。
Date: 2024/02/20/20:49:51   [31031]


懐かしい行き先板
Tanjima  
先頭車の行き先板には好きな行き先を、好きな時代のフィルムを張ることができるようになっていたので、私は片方に「岐阜・特急」、もう片方に「豊橋・特急」を張りました。いやー、むちゃくちゃ懐かしいです。

最近の近鉄「ひのとり」と「しまかぜ」の横に並べると、やはり半世紀前のデザインだなと思います。

これで車両の収集はひとまず終わりにするつもりなのですが、今、密かに「あをによし」を狙っています。新品の製品だと4両編成なのに25000円もするんです。ヤフオクで1万7000〜8000円なら買っちゃうかも。
Date: 2024/02/20/20:55:23   [31032]



講座の日々へ
じるち  
こんにちは。

3連休、いかがお過ごしでしょうか?

こちらは雲は多いものの穏やかな天気が続いていまして平穏です。土曜日は大阪で
試験対策講座の1回目がありまして、昨日と今日はその復習と課題をやっていました。さきほどから小休止しています。この講座は自分の学習スタイルに合っていまして、これから長く取り組んでいけそうです。だいたい月2回ぐらいの通いになります。

今週は週末にある2回目の講座を含めて予定がいろいろとありまして、ゆっくりする時間がない日々になりそうです。最近はまたインフルエンザの人が増えていますし、コロナも増えているようなのでよく注意したいと思います。

明日は早朝の移動です。いつも中川運河の様子を見ていますが、見えている範囲では動きがわかりません。見違えるような変身を期待しています。
Date: 2024/02/12/15:56:01   [31022]


リフォーム工事を契約しました
Tanjima  
こんにちは

名古屋は今朝、一時的ですが雨が降りました。それを除くとこの3連休の天気はまずまずといったところです。じるちさんはすでに勉強モードなんですね。週末は大阪での講習とご自宅での復習の日々が続くのですね。

わが家は土曜日にリフォーム工事の契約を終えました。システムキッチン、トイレ、洗面所の機器交換と天井・壁クロス、床クッションフロア張替え、それに廊下の一部破損している壁の補修を行うことにしました。工事費はほぼ予算ピッタリで、あとから計78,000円の補助金がもらえます。

工事はキッチンが足かけ3日間で、トイレと洗面所が各1日ずつ。同時に施工すると家の中の水道がすべて使えなくなるからと、わざわざ分けて施工するそうです。それはうれしいことではあるのですが、そのために家内と私で分担して2日ずつ家の番をすることになります。休暇が余っているのでちょうどいいのですが、引き換えに吉野行きが3月にできなくなりました。

今日は名古屋駅前のショールームまで、気になる水回り機器の現物をチェックしに行ってきました。ショールームに行くと、展示してあるトイレで水を流して洗浄音を聞けたり、手洗器の現物を触ったりできるのです。あとは流し台用ハンズフリー水栓をもう一度体験してきました。往復とも市バスを利用したのですが、わが家からの市バス路線がイオンモールノリタケの前を通るので、「ノリタケの森」バス停で結構な数の乗降がありました。

中川運河の再開発はまだ始まっていないので、新幹線の車窓から変化が見られるまでまだしばらくかかるでしょう。今日もショールームの1つが名古屋駅南の鉄道沿線にあるため、ショールームまでの途中で新幹線、JR在来線、名鉄の各車両を何本も見ました。その中でいちばんたくさん走っていて、最も編成が長いのが東海道新幹線というのがすごいですよね。

鉄道といえば、ついに近鉄「ひのとり」のNゲージ車両を買ってしまいました。現在新品は販売していないので、ヤフオクで新品未使用品を購入したのですが、やはり走らせたいと思うようになってしまい、現在、パワーパックとレールを入札中です。わが家にジオラマを置く場所はないので、走らせたいときだけレールを出して走らせようと思っています。
Date: 2024/02/12/16:27:30   [31023]


「ひのとり」到着
Tanjima  
今日、ひのとりが届きました。いやー、こうして眺めるだけで楽しくなります。
合わせて展示用レールも最近のグレー色の道床タイプに買い替えました。

やはり、走らせたいです〜♪
Date: 2024/02/13/20:07:42   [31024]



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