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じるち
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こんばんは。
週末はいかがでしたか？ 場所によって天候の状況がかなり大きくかわるところ、お天気はだいじょうぶだったでしょうか。
ぼくは土曜日に予定通り浜松へ行ってきました。天竜浜名湖鉄道に乗って、井伊谷にも足を運び、遠州鉄道にも乗りましたし、新しいことが多かったです。
浜名湖ならではの天然うなぎのうな重を食べることもできました。浜松餃子も。長男と一緒に食を満喫した小旅行になりました。
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Date: 2017/08/01/21:10:04
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Tanjima
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こんばんは
浜松満喫されましたね。私も浜名湖の舘山寺は昔、会社の契約ホテルがあって何度か行ったことがありましたが、浜松はいまだ未訪問地。何かの機会に行ってみたいと思います。
私のほうは、ほぼ計画通りにいきました。2泊ともレンタカーの車内で寝ましたし、山形空港でもしっかり飛行機写真撮って来ました。天童はもちろん初めての街でしたが、ストリートビューでの事前チェックのおかげで、1度も道に迷うことなく、順調に走ることができました。
娘が出場した30日は朝7時にスタンド入りし、夕方の6時までずっと競技観戦していました。滞在中の天気はまずまずだったです。傘のお世話にもならずに済みましたしね。おかげでまたまた日焼けしちゃいました。山形の気温は最高気温が27度くらいだったので、実に過ごしやすかったです。車内で寝ていて、朝方は寒くて長袖TシャツとGパン履きました。
今回も飛行機がタクシーアウトするところから離陸後ベルト着用サイン消灯まで、しっかりビデオ撮影してきました。おまけに名古屋空港に着いたらF-35Aのテストフライト直前だったので、ここでもまたビデオ三昧しましたよ。ただ、涼しかった山形帰りだったので、最高気温35度の展望デッキは地獄のような暑さでしたけどね。
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Date: 2017/08/01/21:27:44
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じるち
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こんばんは。
明日はようやく金曜日で自宅帰りです。忙しい週末になりますが。Tanjimaさんはぼく以上の大忙ですね。
神戸空港が関空・伊丹と合流して一体化する方向へ動き出しました。滑走路が短く、セントレアの６割弱の広さしかありませが、今は完全に資源の無駄遣いであり、今後は近距離国際線の就航という話になってくるんだろうと思います。関空・伊丹で半年で2000万人を上回る航空需要となる中、航空関係者にとってはおもしろみが増すと思います。
そんなところ、関空にもようやくよい話が出ました。カンタスが本体でシドニー線を開設します。12月からまずは週３便からのスタートですが、デイリーに向けて育ててほしいです。うちの家族旅行の行先候補にもシドニーを入れることにしました。シドニーはぼくが好きな街のひとつでして、みんなで海岸線を歩きたいと思います。
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Date: 2017/07/27/20:09:58
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Tanjima
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こんばんは
毎日変な天気が続きます。今日あーちゃんは山形に出発しましたが、山形もインターハイ期間中の天気が怪しくなってきました。
私は土曜日に出発して月曜の朝まで何にもしませんので、大して忙しくはないですよ。雨が降ったらビデオ撮影が大変だなんて考えているくらいです。
関西3空港問題は、意外な結末を迎えそうですね。不思議なのは経営統合されるとうまくいくという点です。すみわけがしやすくなることは確かですが、それが統合されないとできないなんて、やっぱ私には疑問です。ということはセントレアと県営名古屋空港の2空港問題も、経営統合したらうまくいくのでしょうかね。
カンタス運航再開おめでとうございます。私もカンタスは思入れのあるエアラインなので、正直うらやましいです。毎晩、午後8時20分前後に、当時住んでいた家の上空を轟音を立てて飛んでいた時代が懐かしいです。
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Date: 2017/07/27/21:00:49
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じるち
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おはようございます。
この一週間、いろいろな予定がありすぎて落ち着かず、この週末になってようやくゆっくりしているところです。東京週末となりました。
夏休みに入って、当面、９月初旬までの予定が次から次へと決まってきました。今年は外国へ家族で旅行する予定はなく、国内で活動していきます。
航空に目だった動きがありませんね。関西圏では神戸空港をどうするか、オリックスが神戸空港の運営者になるのはほぼ決まりのような状況にあって、神戸空港での国際線運航が始まるかもしれません。
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Date: 2017/07/23/06:08:01
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Tanjima
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おはようございます。
今朝の名古屋は曇天で、今にも雨が降って来そうな重い空です。週間予報でも数日間は晴れマークがないので、ちょっと天気が不安定になるかもしれません。
夏休みになりましたね。これからじるちさんは仕事とお子さんと行楽でますます忙しくなりますね。わが家も今週はあーちゃんのインターハイ出場で忙しい1週間になります。
今回は開催地が山形県天童市なので、結局新幹線＆夜行バスをやめて、県営名古屋空港から飛行機で往復することにしました。交通費は夜行バスを使ったほうが安かったですけど、やはり移動時間の差で飛行機利用にしました。
これが私にとって、セントレア開港後初の名古屋空港利用になります。いつも展望デッキで見ているちっこいFDA機に乗ってきます。
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Date: 2017/07/23/07:41:11
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じるち
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おはようございます。
７月ももうすぐ終わりですね。Tanjimaさんは次の週末は山形ですか。空路で行けるようになってよかったですね。バスはきついですよ。がんばってください。
ぼくは次の土曜日は浜松行きを予定しています。
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Date: 2017/07/24/07:35:53
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Tanjima
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こんばんは
早いですね、、7月もあと1週間ですもんね。あーちゃんのインターハイ出場も、もっと先のことと思っていましたが、気づけば今週末になっていました。
空路になったことで、移動時間は自宅から名古屋空港までの時間を含めても2時間で到着できることになりました。ただ、いろいろあって、結局ホテルを使わないことにしたので、0泊3日の行程に変わりはありません。29日と30日はレンタカーでの車中泊です。
インターハイや国体は各県持ち回りで開催されますが、大勢の観客を収容できる宿泊施設のない都市では開催してほしくないです。今回の天童は立派な陸上競技場はあるものの、天童温泉や蔵王温泉を除くと大型ホテルは皆無なのです。天童市内には小さなビジネスホテルのみ。それを旅行代理店が奪い合うので、そりゃあもう、めちゃくちゃですよ。
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Date: 2017/07/24/21:39:47
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じるち
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おはようございます。
朝から暑いです。都市部以外での大会はなにかと難しいところがあるんですね。瞬間的な需要のためにホテルを作るわけにはいきません。体調に注意して山形行きを楽しんでくたざい。
こちらは週末の浜松計画に向けて、うなぎと餃子の名店を確認中です。
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Date: 2017/07/25/07:40:53
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Tanjima
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こんばんは
今日の名古屋は午後からまた大雨が降りました。まるで東南アジアのスコールみたいです。それだけ日本が熱帯化したということでしょう。
おっしゃるようにわずか数日間の需要のために、ホテルを建設するわけにはいきません。ですから地方の都市には申し訳ないのですが、一定量の宿泊室数を確保できない場所での開催を控えてほしいと思います。
今私の悩みは、山形での車内仮眠時の服装です。最低気温が20度前後なので、半袖のままで寝ても多分大丈夫だとは思うのですけどね。
浜松は宇都宮と並んでぎょうざの消費量が多い街でしたね。うなぎはどうなんでしょう？浜名湖のうなぎって有名ですが、産地で行ったら断然愛知県の三河一色ですから。
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Date: 2017/07/25/20:40:52
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じるち
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おはようございます。
最近は雨なしの日々です。今も梅雨だと思いますが、この先はどうなるんでしょうか。
今日は帰宅します。家の用事で火曜日を休みにしているので、４連休となります。セントレアへ行かれて新しい発見があったようですね。最近はセントレアもじわりじわりと回復しているように見ています。セントレアの立ち位置では、足下、主要空港の最後尾を走ってきたように思いますが、航空そのものについて、ここがピークということになることを心配しています。
Tanjimaさんがセントレアからお出かけになる様子を拝見したいものです。やはりTanjimaさんのような方がセントレアから飛行機に乗ることがポインでしょう。
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Date: 2017/07/14/07:39:50
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Tanjima
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こんばんは
もうそろそろ生駒に到着された頃でしょうか？
名古屋はおととい12日と今日14日の2日間、大雨洪水警報が出るほどでした。おとといは名古屋市内でも冠水し、地下鉄の駅にも流れ込んでエスカレーター数基が故障したそうです。犬山では国宝犬山城のしゃちほこが破損したそうですし、今日は避難指示が出るほどの雨量だったようです。
セントレアは明らかに最悪期を脱しましたね。最悪期のきっかけはリーマンショックかもしれませんが、それは世界レベルで共通ですから、やはり張本人は羽田の再国際線化でしょうね。セントレアの場合、アジア便がバブル的な増加をしていないので、世界経済に不穏な事件でもない限り、今より下がることはないと信じています。
わが家はセントレア開港後、すべてセントレアから旅行に出かけていますが、あーちゃんが陸上で県内のトップ争いをする選手に成長したこともあり、しばらくはセントレアから国際線に乗って出かけることはなさそうです。まもなく大金のかかる大学入学も控えていますしね。
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Date: 2017/07/14/22:13:07
[26307]
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じるち
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こんばんは。
おひさしぶりです。東京週末です。今週は仕事が終わってからの予定が多くて疲れました。不安定な天気も不快です。
最近は特にニュースもありませんね。
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Date: 2017/07/07/21:03:04
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Tanjima
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こんばんは
今週はあちこちで大雨の被害が出ていますね。被災された方には何と言っていいのか言葉が出ません。自然の猛威は恐ろしいです。
名古屋では名古屋城木造再建黄信号というニュースがありました。専門家が国の特別史跡になっている石垣の修復を優先すべきと提言しているようです。TVのインタビューに応じた河村市長は、そうなったら終わりだわって言ってました。
航空関係ではルフトハンザがセントレア便を来年の夏スケから週5便にまで戻すようです。結構あちこちで報じられてましたが、ちょっと前までデイリーだったわけですから、ようやく週5便まで戻るというべきだと思いますけどね。
もう１つ、先日地下鉄に乗っていたら、車内窓部分の広告に「エアアジア」が貼ってあるのを見ました。CAや地上スタッフの採用も始まるようですので、もしかしたら冬スケから飛び始めるかもしれません。
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Date: 2017/07/07/21:57:42
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じるち
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こんばんは。
今日は自分のタスクを進めた一日でした。東京週末のおつとめです。
名古屋城の木造再建はやりたいようにはいかないんですね。貴重な文化遺産ですから、丁寧に対応してほしいとは思います。さすがに天守閣とは言いませんが、一部の建物をホテルにするとか、そういうのもありではないかと思います。
セントレアは静かに動ていますね。ＬＨは上出来です。欧州方面は苦しい時期ですから。エアアジアもいよいよなんでしょうね。明るい話題は何よりです。
関空では、関空・淡路島の海上ルートがなんと１０年ぶりに復活します。廃止になった航路が復活するとは、関空のインバウンド景気も相当なものです。飛行機から降りて高速船で旅をするのもなかなかのことだと思います。
ところで、29日に子どもと東海地方へ出かける計画です。18きっぷですよ。今回は名古屋は通り越して浜松あたりへ行ってみようかと計画しています。名古屋にはメーグルっていう街中の観光バスがあるんですね。ドニチエコきっぷで乗れるそうなんで、それも次の機会に試してみたいと思っています。名古屋ももっと行きたいんですよ。
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Date: 2017/07/08/23:09:20
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Tanjima
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おはようございます。
昨日は暑かったです。名古屋でも最高気温が34.7度まで上がりました。一日中実家にいたのでよかったですが、これからの季節、熱中症対策をしないといけませんね。
関空の淡路島海上ルート復活はそれだけ需要が回復した現れなんでしょうね。セントレアにも三重県との海上ルートはいくつかありましたが、どれも採算割れで路線維持は難しかったみたいです。対岸に住む人にすれば直線距離で移動できる海上ルートは便利なはずなんですけどね。
青春18きっぷで東海地方ですか。在来線乗り継ぎって昔に比べると難しくなりましたね。名古屋からだと東海道線は大垣以西と豊橋以東の接続が悪すぎぎです。名古屋のメーグルバスに私は一度も乗ったことがありませんが、ルート上の観光地をめぐるつもりなら、きっと便利なのでしょう。
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Date: 2017/07/09/05:46:09
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じるち
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おはようございます。
今日も暑くなりそうです。セントレアの海上ルートも今では津航路だけになりましたが、路線を維持できているのは一定の確かな需要があるからでしょう。関空では神戸空港との航路がありますが、どれくらい利用されているのかよくわかりません。
18きっぷは子どもが大好きで、いつも行先を一緒に考えています。子どももきっぷが必要になって、５回分も一度出かけると２回分使うようになったので、今回は大阪⇔浜松、残りは夏休みの東京でどこかへ、最後の１回分はぼくが自分で使おうと思っています。
大垣へは関西圏からの直通列車もなくなりました。西日本と東海の編成をバランスさせて、直通列車を走らせたらいいと思いますね。途中には関ヶ原の古戦場とかがあるにもかかわらず、いまひとつ地味で観光資源の活用ができていません。
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Date: 2017/07/09/07:17:43
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Tanjima
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こんばんは
今日は午後からセントレアに行ってきました。娘が鹿児島から戻って来るのを迎えに行ったのですが、実はクルマでセントレアに行ったのは今日が初なんです。
自宅から高速乗り継いで40分で到着しましたが、駐車場が満車で参りました。何とか空きを見つけて止めることができましが、今日のような普段の日曜日に満車になるようですと、これから臨時駐車場がなくなると大変だと思いました。
ターミナルビルに入って気づいたのは、空港内が混んでいたこと。それも旅客が明らかに増えていました。以前に来た時と比べると、明らかに利用者が増えてますね。大変結構なことです。
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Date: 2017/07/09/21:06:29
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Tanjima
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到着したのは午後4時でしたが、ちょうどJALのHNL便が戻って来たところでしたし、2機のキャセイやエアカナダ・ルージュ、デルタなど、結構大型機を見ることができました。
普段名古屋空港で小さい飛行機ばかり撮っているので、セントレアの滑走路をローリングする大型機が止まっているように見えました。それにしてもセントレアのスカイデッキは動画撮影する私には最悪の形状です。先端が尖がっていて滑走路と並行になる部分がないので、滑走路を疾走する飛行機を追いかけられないのです。
その代わりエプロンは非常に撮影しやすいので、タクシングする航空機を真横から写真撮影するいわゆる「スポッター」にはうってつけの空港と言えますね。離着陸する航空機の動画撮影を好む私には、やはりセントレアのスカイデッキは向いていません。
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Date: 2017/07/09/21:14:32
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Tanjima
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セントレアの国際線エプロン南端にはB787初号機が野ざらしなってに置いてあるのですが、その向こうをちょうどセントレアから津に向けて水上バスが出発して行きました。どのくらい乗船しているのか気になりました。
今日は滞在時間も短いうえに、天気もあまりよくなかったので、大した写真や動画を撮れませんでしたが、今度行くときは一眼レフと望遠レンズを持って行って、写真撮影に特化しようと思います。やはりセントレアではビデオ撮影は向いていませんので・・・。
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Date: 2017/07/09/21:19:35
[26305]
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じるち
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こんばんは。
今週はどんより曇り空です。雨にはなんとか出くわさずに動けてます。
航空の話題はあいかわらず少ないです。関空では引き続きアジア路線での増便は続いており、５月としての利用客数も最高を記録したようです。一方、そんな環境にあっても、空港会社は厳しい見方をしています。長距離路線については、不安定な世界情勢、とりわけ欧米の不安定な状況を踏まえて、明るい見込みがないことを明言しています。バンシのノウハウを用いても結果が出ません。非常に厳しいようです。Ｃがうまらないことが直接の理由ですが、コストに厳しい関西系の企業ではＹの利用がスタンダードなんでしょう。
ただ、ひとつの救いは、空港会社が厳しい現実を率直認めた議論をしていることです。オリックスが関空を経営しているからであり、政府の息がかかった執行陣であれば、希望的観測の見立てで議論を進めるのでしょう。そういう意味では、実質主義の関西企業ではあります。
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Date: 2017/06/27/20:42:56
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Tanjima
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こんばんは。
名古屋はさきほどから雨が降って来ました。明日は日中も傘マークがついているので、雨を覚悟しておいたほうがよさそうです。
航空関連の話題は少ないですね。エアアジアXのホノルル線就航間近くらいが、目新しいところでしょうか。確かに関空はLCCと中距離アジア路線で利用者を増やし続けているので、航空会社が利益を出せるビジネス需要が薄いのは確かですね。
国際線の需要は、景気、海外情勢など、航空会社や空港会社の力ではどうにもならないこともあるので、堅実に利用者を増やすことに徹するのはいいこだと思います。
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Date: 2017/06/27/21:30:31
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じるち
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こんばんは。
蒸し暑い日々です。最近のセントレアの名古屋圏での報道・評価はいかがでしょうか？
関空については、ビジネス需要はあります。しかもそれなりの規模だと思います。ぼくは長年、銀行の立場から様々な産業の動きを見てきた中で、関西圏では早くから海外進出も進んでおり、中堅中小企業の層が特に厚い関西圏で、これらの国際線利用は相当あります。ですが、Ｙなんです。ここなんですよ。関西系の大企業は、国際営業部門を東京に置いているケースも多く、関空の需要になりません。管理部門はそんな頻繁に海外出張しませんし、欧米に行く用事はさらに少ないです。ぼくの友人で、関西系の企業で大阪或は神戸勤務で、海外出張では当然のようにＣで行っていますが、厚みが足りないんですよ。そもそもＣに乗るのは、身を切ることがない大企業社員ぐらいなもんでしょう。ぼくもそのことを言える立場ではありませんが。
構造的な問題でしょうし、中堅中小企業の中堅社員が全行程Ｃで出張というのは、よっぽどの好業績を謳歌しているところでもないかぎり、なかなかありません。
ぼくの昔の取引先の社長さんたちはそれはもう頻繁にアジア圏へ出かけいました。Ｙで。
Tanjimaさんの身近なところでははどんな感じでしょうか。セントレアの苦悩が見えるのでは？
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Date: 2017/06/28/20:31:14
[26294]
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Tanjima
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こんばんは。
今日の名古屋は午前中が雨で、午後から急速に晴れ間が出て、会社を出るとき長傘を持って歩くのが恥ずかしいくらいでした。でも、明日はまた雨の予報なので、会社に置いておくもの心配で持って歩きました。
今日は帰りに栄に行ったのですが、その際ドンキに入ったんです。そしたらお客さんはもちろん、レジの店員まで外国人になってて、まともに日本語しゃべれないんですよ。ちょっとビックリ。
セントレアの国際線については利用者がV字回復しつつあること以外、あまり具体的な話はありません。最近の話題といえば、まもなく始まるLCCターミナルや商業施設建設工事に伴い、この夏の繁忙期に駐車場が大幅に不足する事態になることくらいです。
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Date: 2017/06/28/21:01:29
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じるち
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こんばんは。
今週月曜日から新しい派遣社員さんが来ました。新しい人が来ると何かとやることが増えます。毎日、順番でランチ会が続いています。Tanjimaさんのところにも派遣社員さんはいますか？
エアアジア・ジャパンの就航がもう間もなくになったんですね。ようやくのところですが、これでセントレアもひとつのマイルストーンを突破です。楽しみですね。
名古屋城の木造再建が話題にあるところですが、大阪城では大阪城公園にジョーテラスという商業施設が開業して、けっこう良い感じみたいです。名古屋城とは方向性はまるで異なりますが、大阪城はそれなりに姿勢を整えていってくれればいいと思います。
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Date: 2017/06/29/20:16:58
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Tanjima
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こんばんは。
新しい派遣社員ですか。私の部署には4月に入社した社員が1名いますが、まだ仕事に慣れていないので、いろいろと教えることが多いです。私のところは技術職場なので、一人前になるには10年以上かかります。そのため、長い目で見ながら育てないといけないのですけど、かなりの数が一人前になる前に異動でいなくなっちゃうんです。
エアアジア・ジャパンのカミングスーンはどのくらいの信ぴょう性か怪しいですよ。何せ国交省からの指導で就航を遅らせているわけですから。早くて来年の夏スケからではないでしょうか。
大阪城の商業施設開業はまさに名古屋城と真逆ですね。「公園」と割り切れば、商業施設があったほうがうれしいですし、史しゅうｈく跡と見ればなるべく昔の姿のままのほうがいい。河村市長は世界遺産だの国宝だのと言っていますが、木造で再建してもしょせんはレプリカ。1000年も経てば国宝級の価値がでるかもしれませんが、それには修復を繰り返して保存する努力が必要。いずれにせよ、私たちが生きているうちには国宝になることはありません。
ところで今日は、ちょっと不思議なニュースが２題ありました。１つめは「名大 名駅前に新拠点」なのですが、別に駅前にキャンパスを開設するわけではないのに、これがニュースになるのかと思いました。
http://www.yomiuri.co.jp/chubu/news/20170628-OYTNT50289.html?from=ycont_top_txt
もう１つは「なぜ声をあげた障害者がバッシングを受けるのか？バニラ・エア問題、本当の争点はどこにある」です。
http://www.buzzfeed.com/jp/satoruishido/20170629?utm_term=.dd9EBwN05V#.xy6dA1rpWM
いっけんすると、バニラエアがひどいことをしたようにも思えますが、規則は規則なわけで、車いす利用者は事前申請が必要で、補助施設のない空港では搭乗できないと書いてあるわけです。
最近は企業はネットバッシングに弱いので、今回もすぐに謝罪し、設備のなかった空港にもすぐに用意したそうですね。これがフルサービスキャリアならともかくとして、安さを売りにしているLCCのバニラエアが本当に悪かったのか、ちょっと考えさせられました。
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Date: 2017/06/29/22:02:55
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じるち
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こんばんは。
久しぶりの東京週末です。ひとまず雨が少なかった今日まででした。こないだの大雨の日が特別だったようですね。
特に新しいニュースもなくむかえた週末、たまりにたまった自分のタスクを消化したいと思います。
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Date: 2017/06/23/20:33:03
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Tanjima
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Date: 2017/06/23/20:53:49
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じるち
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こんばんは。
とくに何もなく、タスクを進める週末になりました。新しいニュースもなく、次の週末へ。
明日、新しい派遣社員が来ます。
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Date: 2017/06/25/22:57:22
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Tanjima
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Date: 2017/06/26/04:39:21
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じるち
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こんばんは。
湿度が高い一日でした。非常にしんどいです。
奈良はそもそもホテルいうものがきわめて少ないので、ホテルの市場を活性化させるというところから始めなければならず、さまざまな階層の人々に対応するホテルが必要です。これは大前提にあります。
超高級ホテルの話題がどうしても目立ちますが、人の流れを変えるという大きな課題があります。ＪＷマリオットとかはそのためのつかみとも言えますね。
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Date: 2017/06/26/21:19:02
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Tanjima
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こんばんは。
奈良ってホテルが少ないのですね。奈良市内はともかくとして、市街地化された地域にならホテルがもっとあっても不思議ないのですけどね。わが家のように、行こうと思えばいつでも行けて、１つか２つの寺院をめぐって戻って来る人は別とすれば、何日滞在しても飽きることのないすばらしい古都なのにね。
奈良にビジネスホテルなどが少ないのは、新幹線が通っていないことも影響しているのかもしれませんね。リニア大阪延伸の際に、奈良を通るルートになるといいですね。
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Date: 2017/06/26/21:52:49
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じるち
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こんばんは。
東海道・山陽新幹線が大混乱です。高槻付近で架線が切れたとか。今日中には間に合わないのかなと思います。
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Date: 2017/06/21/22:50:44
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Tanjima
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おはようございます。
昨日は日中も大雨で東海道新幹線が運休していましたし、これだけ混乱したのも久しぶりですね。
それにしても昨日の雨はすごかったです。そのため、当面の水不足は解消されたと思いますけどね。
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Date: 2017/06/22/04:43:52
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じるち
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こんばんは。
東京です。今朝の新幹線では強い睡魔によって寝入ってしまいました。名古屋駅の様子を確認することもできませんでした。ここまで空梅雨が続いて、週末に動く時間が長くなり、少々疲れ気味です。明後日からは雨になりそうですね。
名古屋城ですが、柱の規模がなんかすごいことになるようですね。実感がなくてまったく想像できません。そのあたり、名古屋ではいろんな話が出てきているんでしょうか。
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Date: 2017/06/19/19:39:20
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Tanjima
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こんばんは
先日、木曽川の豊富な水の話をしていたばかりなのに、空梅雨でこの地方も渇水の心配が出て来たそうです。しかし、同じ木曽川から取水するのに、水源のダムが違うというだけで、名古屋市は安泰で周辺市町村が危険みたいですね。ただし、あさって以降は梅雨空が戻って来るそうですから、長野県でまとまった雨が降れば、当面は安泰かもしれません。
名古屋城の柱の数のニュース、私も見ました。すでに検討会では木材の調達を始めるべきと提言しているようです。とってもそれは専門家の間での話に過ぎず、巷で名古屋城木造再建の話題を耳にすることはありません。それよりも2週にわたり放送された「ブラタモリ」のほうが話題になっています。
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Date: 2017/06/19/22:41:04
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じるち
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こんばんは。
明日から雨ですね。晴れのほうがいいですが、水不足も困ります。
名古屋城の話はその後聞こえてこずのところ、MRJが苦戦しているというニュースがあり、名古屋圏も足下課題が多いようです。
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Date: 2017/06/20/22:37:39
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Tanjima
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おはようございます
今朝は本格的な雨が降っています。風も強そうなので、駅に着くまでにかなり濡れそう。いやですね。
今週はパリ航空ショーに展示されているMRJの情報収集でかなりの時間を費やしています。今まで秘密主義を通してきた三菱重工が、今回はコクピットはじめ、機内を完全に公開しているので、今まで見られなかったMRJが見られて楽しいです。
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Date: 2017/06/21/04:37:56
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じるち
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こんばんは。
奈良生駒です。涼しいです。梅雨なのにこの快適さ。いつまで続くんでしょうか。梅雨が気持ちよく過ごせたら、水不足の危機ということにもなりかねません。
そうそう、名古屋圏の水はどこからですか？水源はどこでしょうか。今まで気にしたことがありません。
この時期、暗くなるのが遅くて、今日は名古屋駅を通ったときはまだそこそこ明るかったです。新幹線で東方からアプローチすると、名古屋駅への集中がよくわかります。ささしまライブができたので、さらに西側へ重心が移った感じです。金山駅の超高層ビルが孤高の輝きですが、栄エリアのほうに目をやってもあまり大きな動きはつかめません。いくつかのタワーマンションは完成間近になっているようでした。
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Date: 2017/06/16/23:46:33
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Tanjima
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おはようございます
昨日は東海高校総体で娘が見事インターハイ出場の切符を手にしました。2年連続の出場ですので、今年は決勝に残ってほしいです。というわけで来月山形に応援に行くのですが、例年のことながら開催都市付近のホテルが確保できず、今年は往復とも東京‐山形夜行バスを使い、名古屋から0泊3日で行くことになりそう。
せっかく近くの名古屋空港からFDAの山形便があるのに、フライトスケジュールが日帰り応援するのに間に合わないんです。今後、娘の学校がホテルを確保してくれたら変更するかもしれませんけど、この歳になって、0泊3日の新幹線＋夜行バスの旅は体調面でちょっと心配です。
名古屋の水はあの木曽川の水で、犬山に取水口があります。この取水口の上流には下水処理場もないことから、名古屋の水は3大都市圏ではダントツにおいしいと言われています。水源のダムも充実しているので、名古屋が渇水になることも全くありません。近隣の愛知用水を水源としている自治体が渇水の時など、名古屋市民でよかったと思うことがありますね。
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Date: 2017/06/17/04:54:40
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じるち
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おはようございます。
Tanjimaさん、引き続き早起きですね。ぼくも６時には起きていて、遅くはないと思いますが、Tanjimaさんにはかないません。
インターハイ出場おめでとうございます。どんどん成長されていきますね。この調子でいってオリンピックを目指せるんではないですか。陰ながら応援してます。
山形へ強行軍ですか。ちょっとこれはしんどいですね。う〜ん、やはり体力が。なんとかならないんでしょうか。その日の朝に山形入りなんですよね。始発の新幹線で山形新幹線に乗り継ぐというのはムリなんでしょうか？
名古屋圏の水については、名古屋市は木曽川なんですね。なるほど、水量たっぷりですね。愛知県の南部は愛知用水ということでしょうか。今日も快晴の朝です。水不足って言い出すかもしれません。関西圏ではおなじみの琵琶湖＋淀川水系の水です。淀川もきれいになったとはいえ水質はまあまあなので、大阪市はものすごく高額な処理設備を使って飲み水に仕立て上げています。奈良は地下水が多いんですよ。たしか３〜４割は地下水だと思います。
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Date: 2017/06/17/07:10:43
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Tanjima
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おはようございます
昨日はさすがに眠かったです。何せおとといはMRJがパリに到着するのをウォッチして、それからHPを更新したので寝たのは午前1時過ぎ。なのに昨日もちゃんと午前5時には目が覚めちゃったんです。歳をとって困っているのが早起きと老眼です。
インターハイへの出場はうれしくないわけではありませんが、地域による選手レベルの差が大きくて、全国レベルで見ると公平とは思えないです。全国を11ブロックに分けで、各ブロックで上位6名が参加するのですが、例えば北海道は１つのブロックで6名の枠があるのです。
大変失礼ながら、強豪ひしめく関西だったら県大会でも6位に入れないくらいの記録でも北海道ならインターハイに出れるわけです。地方間格差は甲子園を目指す高校野球も似たようなことは言えますけどね。陸上競技の場合は私は出場するのに標準記録を設定すべきと思っています。
うちの娘で言うと、去年は岡山まで応援に行ってもあえなく予選落ち。今年は去年よりは記録が伸びているので、本人も私たちも決勝に残れることを信じています。
インターハイや国体は、インフラの整っていない全国の地方都市で開催されることがあるので、「宿」の確保が最大の問題です。今年の場合、陸上は山形県天童市で開催されるのですが、天童市内はもちろん、山形市内でもすでにホテルは主催者側が押さえちゃっているので今から探すのは至難の業。だから去年も手前の姫路に宿泊して、姫路城観光をしたのです。
名古屋の水は木曽川水系の牧尾ダムや岩屋ダムといった長野県の大きなダムで確保されており、水不足になることはほとんどありません。不思議なのは水利権で、同じ木曽川取水口でも、自治体によって取水口の堰の高さが違うので、名古屋市が水に困ってなくても、となりの尾張旭市が断水なんてこともあるんですよ。
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Date: 2017/06/17/08:33:18
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