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かずき
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Tanjimaさんお久しぶりです。
約10年ほど前によく訪問させていただいておりましたかずきです。
覚えていらっしゃいますでしょうか。1度ワイキキでもお会いしたことがあります。
時々ホームページは拝見していたのですがなかなか書き込み等することなく10年近く経ってしまいました。
その後大学入学卒業し、今はそのまま大学院に在籍しております。
もちろん旅行や飛行機乗りも相変わらず続いておりまして先日記念すべき100回目のフライトをJALで迎えました。もっと乗られる方は乗られるのでしょうが東海地方在住者にとっては東京、大阪、福岡も新幹線がメジャーで乗るとすると海外がメインとなり100回を迎えるのに17年かかりました笑
ただハワイからは遠ざかり、10年近く行けていません。
またちょくちょくお邪魔させていただきたいと思いますのでよろしくお願いいたします。
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Date: 2017/10/08/11:08:32
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Tanjima
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かずきさん、こんばんは！
本当にお久しぶりです。もちろん覚えてますとも。1度ワイキキで会ったときは、あーちゃんがまだ小さく、行動をともにできずにすみませんでした。
かずきさんは現在、大学院生ですか。また、100回フライト達成ってすごいですね。この地方は東京や大阪、それに福岡に行く場合なども国内線を利用する機会の少ないエリアですから、海外メインで100回はすごいと思います。ちなみに私は自分の搭乗回数を数えたことがありません(^_^;)。
わが家はあーちゃんが現在高校3年生で、来年4月から大学生になる予定です。受験先は決めているようで、合格したらわが家から出ていくことになりそうです。
このHPですが、スマホ全盛期＋SNS中心のネット社会においては、明らかに旧式になってしまいました。近くWMPが廃止になるとも聞いているので、もし、HP内の動画が再生できない時期が来たら、閉鎖することも検討しているところです。
それまでの間、どうぞよろしくお願いします。
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Date: 2017/10/08/19:17:36
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じるち
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こんばんは。
お久しぶりです。先週は風邪が悪化しまして朦朧としていました。やっと回復しました。最近は天気がよくて快適ですが、週末にかけて台風接近というとで、ぼくは土〜火で４連休なんですが、動きにくいかもしれません。
Tanjimaさんのところは最近いかがですか？
航空については、関空のシドニー線が通年運航に変更になりまして、こんなに早い朗報ですが、次の長距離路線に繋がるよう空港会社にはがんばってほしいと思います。うちでは次の旅行にシドニーへ行こうという話が出ています。
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Date: 2017/09/14/21:39:45
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Tanjima
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こんばんは
朝晩はすっかり涼しくなりました。これだけ気温の差が大きいと、風邪をひきやすくなります。お互い体調管理には気を付けないといけませんね。
私は今週、水曜日に某大手総合電機メーカーの設備展示会兼セミナーに行き、今日は1日会社の研修所で研修を受けてきました。そのため、今週はまともに仕事に行く日が少なく、何だか調子が狂ってしまいそうです。
今週末のお休みはカレンダーどおりなのですが、実は母が入院しているため、退院することになれば迎えに行かないといけないし、入院が続けば顔を見に行かないといけないので、あまり連休というイメージがありません。おまけに台風接近中ですしね。
関空のカンタスのシドニー線便通年運航決定大変結構なことです。名古屋にも以前はデイリーで飛んできていて、新婚旅行のメッカだったオーストリアなのに、いつの間にが遠い南太平洋の大陸になってしまいました。私も再びメルボルンのペンギンパレードが見たいです。
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Date: 2017/09/14/22:11:15
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デラー
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こんばんは。
先日火を噴きましたJALのJALカードも届き、スーツケースを買いました。
今のところ国内旅行の予定しかありませんが、家族４人の荷物とお土産を入れられるように、一番大きなサイズを選びました。
サムソナイトのコスモライト スピナー86（144L）のブラックです。
とても軽くて驚きましたが、頑丈というイメージのサムソナイトなので、物はしっかりしているのかもしれません。
値段も並行輸入品なのか、正規の半値くらいでした。
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Date: 2017/09/13/20:23:50
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Tanjima
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こんばんは。
着々と計画が進んでいますね。スーツケースは大きいに越したことはないと思いますよ。中が空っぽで使ってもいいですしね。それに海外に行くことになったら、帰りはおみやげでいっぱいになること間違いなしです。
サムソナイトもそうですが、スーツケース全般が日本は高いです。アメリカ本土やハワイの安売りショップに行くと、ホント安く売っています。
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Date: 2017/09/13/21:18:17
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るみ
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お久しぶりです。
二学期が始まりました〜。
あーちゃんの受験先は決まりましたか？
昔は小学生だったのに（笑）、あっという間ですね。
中１になった息子に嫌がられ、
夏休みはこれといって遠出することもなく、
何だかつまらない休みで終わりました・・
そう言えば、エアポートウォークに航空博物館？
作ってますね。
いつ出来るのかなぁと見てはいるのですが、
楽しみです♪
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Date: 2017/09/10/17:00:32
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Tanjima
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るみさん、こんにちは
二学期始まりましたね。
あーちゃんはセンター試験を受ける気が全くないので、推薦で入れる大学を探しています。本当は遠くに行かせたくないのですが、本人の希望で自宅を出ることは決まっています。ホントあっという間ですね。
そうですか、中１ですでに親離れですか(笑)。まあ、友だちと話すのに、大人ぶっていたい年代なんですよね。
エアポートウォークに作っているのは「あいち航空ミュージアム」という航空博物館で、11月30日オープン予定です。
http://aichi-mof.com/
目玉となる展示機がMRJになると思うのですけど、まだ飛行試験の真っ只中なので、MRJ展示が開館に間に合わないのが残念！
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Date: 2017/09/10/17:19:14
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デラー
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こんばんは。
確かに、旅行でコンデジは便利ですよね。
iPhoneだと味気ないというか、「カシャッ」という音は周りに迷惑かもしれません。
昔、コンデジで沖縄に行った時の方が、一眼の時よりたくさん撮っていたような気がします。
さらに子連れともなれば、首にかけて邪魔にならないコンデジの方が、機動性・シャッターチャンスともに良いかもしれません。
キヤノン派なので、せっかく買うなら長く使えそうなパワーショットのG1XMarkIIが目に留まり、店頭で見てみましたら、やはりちょっと大きかったです。重量は500gを超えるので、首に掛けっぱなしにしておきたいコンデジにしてはどうかと迷ってしまいました。
かといって、コンパクトだからと下位モデルを買うと上位モデルがほしくなるかもしれないので、悩みます。
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Date: 2017/08/29/22:10:51
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Tanjima
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おはようございます。
旅行もいろいろあって、写真撮影を主眼に置いているならデジイチもいいですが、旅先での機動性を考えると首からぶら下げられて、左手がふさがっていても右手だけで撮影できるコンデジのほうが私は好きです。
私もコンデジはずっとキャノンのIXY DIGITALです。一時期G7も使っていましたが、コンデジほど小さくなく、デジイチほどフォーカスの機敏性がないので処分してしまいました。
コンデジはすっかり市場が熟成してしまったので、モデルチェンジしても斬新さが感じられなくなりました。お値段も昔に比べるとめちゃ安なので、どうせ買うなら上位モデルを狙うべきでしょうね。
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Date: 2017/08/30/04:43:30
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デラー
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こんばんは。
旅行での撮影は、記録（HP用や思い出）がメインで、作品作りではないので、おっしゃる通りコンデジの方がいろんな意味で楽しめそうです。
本日、再びケーズデンキで見てきました。
パワーショットのGシリーズのなかでもフラッグシップはやはり重いです…。
コンデジにするメリットは「軽量化」にあるので、プレミアムシリーズの中で一番軽いG9X Mark2にしようと思います。
まだ旅行まで期間があるので、じっくり価格をウォッチしたいと思います。
それから、旅の必需品で持っていないのがスーツケースなんです。
４人家族になったので、沖縄くらい遠くになると、スーツケースが必要なのですが、小さなソフトキャリーしかないので、こちらも購入予定です。
せっかく買うのだから、丈夫な良いものをと思い、調べてみました。
価格と信頼性のバランスでは「サムソナイト（95L）」が目に留まりましたが、どうなんでしょう？
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Date: 2017/08/30/15:30:08
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Tanjima
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こんばんは
飛行機旅行は必要以上に重いものは持参しないほうがいいです。空港到着以降、全行程をレンタカーで移動するならいいかもしれません。それでも徒歩移動は絶対あるので、やっぱ軽いほうがいいと思います。
スーツケースは旅の必須アイテムなので、購入することをお勧めします。復路でおみやげ増えても安心です。わが家は３つスーツケースがありますが、１つはリサイクルショップで買った2週間用、１つは家内の実家から借りっぱなしになっているもの。そしてもう１つはハワイかロスか忘れましたが、現地で買って帰国しました。
スーツケースは大は小を兼ねると思いますので、大きめを購入することをお勧めしますが、海外旅行しなかったら、あまり大きいのは不要かもしれません。
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Date: 2017/08/30/20:24:26
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じるち
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こんばんは。
東京週末です。久しぶりにゆっくりしています。来週末は家族で近場旅行をするので、少しの骨休めです。次は和歌山・白浜への２泊です。
夏休みお盆時期、セントレアも関空もかなり好調だったようです。関空は混雑がひどくなって、その対策がたいへんになっていると思います。旅行客もおつかれでしょうね。
そろそろ冬ダイヤも気になる頃です。増便はなかなか難しいかなと思います。セントレアは最近調子がよくなっていますから、さらなる就航が期待できるかもしれませんね。
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Date: 2017/08/26/22:27:14
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Tanjima
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おはようございます
今年のお盆休み期間中はどこの空港も盛況だったようですね。これも新たにできた祝日の恩恵かもしれません。
セントレアに関しては喜んでばかりもいられません。来月から春秋航空が路線を半分以下に減便するのです。内陸の聞いたこともないような空港路線なので、中国側の利用状況が悪いとすぐに切られてしまうのかもしれませんけど。
この地方でもう１つ気になっているのが、ユニーとドンキホーテの提携ニュースです。ユニーの店舗内にドンキができるらしいのですが、アピタの一角があのごちゃごちゃしたドンキになるのかと思うと、ちょっと想像できないんですよね。
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Date: 2017/08/27/06:10:54
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じるち
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こんにちは。
ユニーとドンキの提携ニュースですね。今までにない組み合わせだと思います。自宅の近くにアピタがあります。我が家ではあまり行かないお店ですが、ここにも変化があるのか、もしドンキができれば、それがきっかけでもっと行くようになるかもしれません。
セントレアで春秋航空が大幅な減便ですか。ちょっと驚きですね。中国系のフルキャリアもそうですが、セントレア路線はどうも調整弁になっているようですね。関空ではそのような動きはありませんが、もしも関空や成田で同様の動きが出てきた場合、本格的に構造的な減便かと思います。注意しておきたいです。
セントレアは、自空港路線が調整弁にされていることを踏まえて、今後の経営計画を組み立てていくことが求められますが、一方で、需給の変動に強い空港を作ることにもなると思います。
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Date: 2017/08/27/13:32:33
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Tanjima
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こんばんは
今日は娘の陸上競技大会を観戦するため、岐阜長良川競技場へ行ってきました。初めて鉄道とバスで行ったのですが、鉄道はJRを利用しました。岐阜に行くときはいつも名鉄だったので、JR岐阜駅を降りたのこれが初。規模的には昨年利用した姫路駅とほぼ同じに感じました。ただし、岐阜駅には新幹線はありませんけどね。
名古屋−岐阜間の所要時間はJRの新快速だと19分、名鉄よりも10分近く早いのです。おまけに帰宅してICカードをPCのフェリカポートでチェックしてわかったのですが、JRのほうが運賃が80円も安かったんです。JR岐阜駅前にはタワーマンションの建設も行われていて、名古屋駅までの所要時間20分足らずということもあって、名古屋のベッドタウンになりつつあるのかもしれません。
セントレアの中国便減便は春秋航空だけじゃないんですよ。中国南方航空の武漢線も運休するそうです。明らかに調整弁にされていると言えますね。大阪と近すぎるという立地から、関西路線に飲み込まれる傾向は拭えません。ただ、中国の日本人が知らない都市から日本にやって来る人たちだって、名古屋より大阪のほうがいいに決まってますからね。
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Date: 2017/08/27/20:08:14
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じるち
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こんばんは。
TanjimaさんがJR岐阜駅を利用したのが初めてというのは少々驚きです。そういうもんなんですかね。姫路市は岐阜市よりも二回りほど大きいですが、駅を中心にした位置付けでいうと似たような感じかもしれません。再開発を進めていますが、それが災いして特徴をなくすようなことにならないとも限りません。
春秋、東方、南方と、中国系エアラインはセントレアに冷ややかですね。セントレアも苦々しいところでしょう。まあ、これはこれとして、冬ダイヤがどうなっていくのかが気になります。
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Date: 2017/08/28/20:16:57
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Tanjima
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こんばんは
岐阜に限らずこの地方には岡崎、刈谷など、JRの駅が街の中心にない都市が多いんです。岐阜と岡崎に関しては名鉄の駅を中心に繁華街が発展していますので、おのずと名鉄を利用することが多くなるわけです。岡崎に至ってはJRの駅は街のはずれですからね。
岐阜と姫路の比較はJR駅を中心に見ると難しいですね。都市の規模はそうかもしれませんが、岐阜駅は名古屋から普通、新快速、特別快速などが1時間に何本も走っていますし、高山本線の起点でもありますが、姫路駅は山陽新幹線があるものの、山陽本線の都市間列車の本数の少なさには閉口してしまいます。JR姫路駅はまさに新幹線のための駅と言えるのではありませんか。
国内航空各社は冬スケを発表していますが、少なくともJALとANAがセントレアに関して、新規就航路線や目立った増便という話はありません。海外でもこの時期に発表がないということは、長距離便の話題は期待できそうにありません。セントレアの課題は関空に完全に遅れたLCCの誘致でしょう。数少ない就航の話題と言えば香港エクスプレスのグアム線就航くらいでしょうかね。
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Date: 2017/08/28/20:36:53
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じるち
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なるほど、愛知県内のJRの駅にしてもそのような立地になるんですね。そういったことは全然わかりません。名古屋圏は名鉄の駅が中心になっているというわけですね。何かの参考にさせていただきます。岡崎駅は街はずれですか、、、
姫路駅は関西圏と山陽地方の境目になる場所でして、確かに岡山方面の列車は非常に少ないです。一方、関西圏に向けては、米原・敦賀方面の新快速が最低でも10-15分ヘッドの12両編成で頻発しています。その新快速は播州赤穂まで走るので、山陽本線には入っていきません。新幹線はどっちかというと関西圏外からの人の利用になるかと思います。阪神に直通する山陽電鉄が神戸との都市間輸送を担ってもいます。どのみち山陽方面は落とし穴ですね。
長距離路線については、現状を維持するだけでも、関空・セントレアともに力のいるところです。引き続き厳しいです。本当に新しい話題がほしいです。
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Date: 2017/08/28/21:52:05
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Tanjima
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そうなんです、名古屋圏の地方都市の多くは名鉄の駅が中心に近いところが多いです。豊橋と一宮は双方の駅がつながっているので別ですが、少なくとも東海道線沿線ではJR駅が街のはずれなんてところがいくつもあります。
セントレアの長距離便が増える見込みは今のところゼロです。これだけ産業が集積した名古屋圏で経済界が国際線を熱望しているのに就航につながらないってどういうことですかね。先日も愛知県知事がガルーダなどを回って就航を要請していましたが、目ぼしい成果があったとは聞いていません。
関空が開港する前ではありましたが、名古屋空港からはケアンズ・シドニー線やオークランド線、バンクーバー線やロス線、ロンドン線など、今から思えば信じられないくらいの長距離便がありました。夕方の国際線ラッシュが懐かしいです。
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Date: 2017/08/28/22:13:01
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じるち
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こんばんは。
JR東海は、そのような名古屋圏を背景に持つところで、やはり東海道新幹線の会社なんですね。時々利用してみても在来線に対する熱意は正直なところ感じられないです。JR東もJR西もいろいろな割引きっぷやお得きっぷを販売していますが、JR東海はそういうのが絶対的に少ないですし。
今回、JR西が10月の土日祝限定利用で、新幹線も含めた乗り放題きっぷを大人料金10,000円、子供料金1,000円で発売するということなので、さすがに数量は限定となりますが、なんとか手に入れたいと思っています。
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Date: 2017/08/29/19:57:47
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Tanjima
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こんばんは
まさしくJR東海は東海道新幹線を運行するための会社です。でなければNTTのようにJRも本州を東と西に分ければよかったですからね。JR東海の前身ともいえる、国鉄時代の名古屋鉄道管理局、通称名鉄局と呼んでいましたが、当時の須田局長、のちのJR東海社長ですが、鉄道ジャーナルの名鉄社長との対談記事で、「汽車から国電へ」を目標に掲げていると言っていました。
これは当時のこの地方の住民が、名鉄＝電車、国鉄＝汽車と呼んでいたことを例にあげて、国電つまり山手線や中央線、京浜東北線などの今で言うE電のようにするんだという目標を言われたものです。その後、1時間に1〜2本しかなかったダイヤを15分ピッチにしたり、117系を導入して新快速を運行したりして、少しずつですが名鉄に対抗して行ったんですよ。
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Date: 2017/08/29/20:22:15
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デラー
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Tanjimaさん、ご無沙汰しております。
この度、年末年始で２年ぶりに沖縄へ行こうという話になり、パッケージツアーを探していたのですが、まだ種類が少ない上に好みのホテルが無く、さらに高いんですよね。
パッケージはあきらめて、別々で取ろうと思い、ホテルとレンタカーを押さえました。
残りは航空券のみで、JALかANAかということで、個人的に何回か乗った感じだとJALが好みで、数日後に予約開始の先得を取ろうと思っています。
２人の子どもはまだ小さいのですが、国内なら行けないこともないくらいにはなったので、子どもが大きくなるのを待たずして、行けるときに行っておこうかなという気持ちになりました。（いつ病気や怪我するかわかりませんからね…）
そこで、年に１回は沖縄に行くなら、JALカードに入会し、様々な清算を１本化してマイルを貯めてみようかと思っているんです。
年会費はかかるけど、CLUB-Aゴールドにしようかと思っています。
審査通るかは別問題ですが（笑）
Tanjimaさんは普段どんなクレジットカードお使いですか？
私は、某市場のカードなのですが、その市場でしか使えない上、ちまちま貯まっては使いなので、この機会にマイルに挑戦してみようかと思っています。
JALカードっていかがでしょう？
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Date: 2017/08/26/16:24:23
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Tanjima
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デラーさん、お久しぶりです。
年末年始に沖縄ですか。沖縄に限らず年末年始とお盆休み期間はどこへ行くにも高いですよね。ちょっと時期をずれせれば一気に安くなることもあるので、うまく旅程を組んでくださいね。
デラーさんも陸マイラーになりますか。私はクレカでマイルを貯めたことがないので、私の意見は参考になりません。ただ、私の知り合いがわざわざUAの上級会員になって貯めているんですけど、理由はUAのマイレージは最後に貯めた日からが全マイルの有効期限になるところが、一定期間を過ぎると順次無効になってしまうJALやANAよりもいいと言っていました。また、スタアラ特約でANAの特典航空券もとれるそうです。
CLUB-Aゴールドだと100円で1マイルですか？光熱費や税金などでクレカで支払えるものすべてをマイル化すれば結構貯まるのでしょうね。その私の知り合いは、飲み会に行ってもいつも参加者からお金集めて、自分のクレカで支払ってマイル貯めてます。
私は普段はセゾンカードをメインに使っています。永久不滅ポイントを貯めているからです。ほかにも法人カードではありますが、UFJとJCBの金色カードがあり、このカードで空港ラウンジを使用しています。またデパートの外商カードやYahoo!カード、楽天カードetc.・・・。多くのクレカは1年に1回使用しないと無効になってしまうので、2枚の金色カードと外商カードは適度に使用して無効にならないようにしています。
ちなみに年会費の必要なクレカは1枚も持っていません(^_^;)。
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Date: 2017/08/26/22:02:08
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デラー
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おはようございます。
JALカードにした場合、すべてのカードをこのカードに集約してマイルを貯めるつもりです。
ガソリンも出光まいどプラスでしたが、エネオスでJALカードだとマイルが貯まるらしいのです。ただ、Lあたり〇円引き等の値引きはないのかもしれません。
昨日、いったんはオンラインで申し込んだものの、ブランド変更をしたくて電話し、申し込みキャンセルしてもらいました。
その際に、「再度オンライン申し込みより、郵送の方が通常４週間のところ２週間で審査できますよ」ということで、書類を送ってもらうことにしました。
マスター、VISA、JCBの３種類が候補ですが、持っていないのはJCBです。
ただ、メインカードにするとなると、使える範囲の広いVISAにしておいたほうが、使いやすいかなと思っています。
実現すれば、基本はJALカード、コストコの際はウォルマートカード（アメックスセゾン）という２枚体制になります。
色々調べるとJGC会員になるための修行される方もいるようですね。
私は、飛行機にたくさん乗れて、単純に楽しそうと思ってしまいましたが。
本当に一度なれば、半永久的に会員でいられるならちょっと価値があるかなと感じますが。
子育てに余裕ができたら、やってみようかな(^^;)
年末年始に旅行する理由は、妻の仕事の関係です。
そこしか休みがないということなので、仕方ありません。
久しぶりにHPも作ろうかと思っています。
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Date: 2017/08/27/06:31:38
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Tanjima
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こんばんは
カードを集約すると考えると、私の場合ではイオンはイオンカード、アピタはUCSカードなので、やはりすべての支払いを1枚のカードに集約というのは難しそう。デラーさんの場合はJALカードの年会費との費用対効果でそれでもマイルのほうが得なら集約すべきでしょう。
VISAとマスターの2社は世界どこでも同じな気がしますが、JCBは海外利用の際の為替手数料がVISAとマスターよりも悪いですよ。昔ここでよこちゃんというゲストとこの話題をしたことがありますが、よこちゃんがJCBカードの規約を調べてくれたので間違いありません。私はそれ以降、海外ではJCBを使わなくなりました。ただ、ハワイに関してはJCBを持って行かないと損をするので、必ず持参しますけどね。
年末年始とお盆休み期間の話ですが、もちろんそれはそうでしょうけど、例えば1日早く出発するとか、戻りを1日遅らせることができると、意外に料金が安くなるというたとえ話です。昔、4月25日にヨーロッパに出発して5月2日に戻って来たことがありましたが、この時期の8日間ツアーで20万以下だったんですよ。
最近はSNSがはやりで、HPを更新する人が減ってしまいました。デラーさんも久しぶりにHPの旅行記を書いてくださいね。私は旅行記ではありませんが、先日、山形へのFDA搭乗機を書きました。出発前に山形空港旅くらぶに入ったので、お礼がてら搭乗機を紹介したら、閲覧して職員間で情報共有したとの返信メールが届きました。うれしかったです。
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Date: 2017/08/27/19:52:30
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デラー
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こんばんは。
JMB会員は本日11:00〜予約開始で、希望の便が予約出来ました。
Tanjimaさんがおっしゃった「数日ずらせば…」はよく分かりました。
運賃調べてて、この日に出来たらもっと安くなるのに！と思いながら、予約しました（笑）
クラスJが良かったのですが、両日共に売り切れで、普通席しかありませんでした。
普通席も、行きはウルトラ先得が取れましたが、帰りは先得割引タイプBと少し割高な航空券しか残っていませんでした。
気になるお値段は、大人２名で往復13万円、１人65,000円ですね。
ホテルは先に楽天トラベルで取っていましたが、現地決済でJALカードで払いたいので、一旦キャンセルし、ホテルの公式HPから再予約しました。
その流れでレンタカーも確認すると、同日同プランが4,000円も安くなっていまして、こちらもキャンセルし、再予約しました。
ここまでを足し算しても、前回の沖縄より３万ほど安いです。
前回は今頃に行きましたが、今回は年末年始、なのに３万ほど安いのは、ホテルをビジネスホテルの素泊りにしているからかもしれません。
JALカードですが、５日間限定キャンペーンをやっていたので、WEBから申し込みました。４週間掛かりますが、航空券購入期限には間に合うはずです。
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Date: 2017/08/28/20:53:15
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Tanjima
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こんばんは
デラーさんの書き込みを読んで、わが家も11月の国内線予約をしました。すっかり忘れていましたので、本当に助かりました。ただし、私は乗りませんけどね。
ホテルは本当にピンキリですよね。沖縄くらいのリゾートになると、極端に安いホテルは少ないのかもしれませんが、それでもビジネスホテルを選べばオンザビーチのリゾートホテルよりはぐっと安くなるでしょう。
JALの航空券購入期限は4週間もあるのですか。それはいいですね。私がさきほど予約したANAの決済期限は明日までなんですよ。ちょっと短すぎると思いませんか。
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Date: 2017/08/28/22:03:51
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デラー
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おはようございます。
ご家族もご旅行ですか？
JALの購入期限は、75日前までのウルトラ先得に合わせてあるのか、10月中旬でした。
もっと早いかと思いましたが、意外と期間があるので、JALカードを待とうかと思います。
ANAは早いですね！
行く時期と運賃種類によっては、そのような場合もあるのかもしれませんね。
ところで、Tanjimaさんは、どのような撮影機材で旅行に行かれますか？
沖縄に何を持って行こうか検討中です。
一眼レフか、２人子連れは大変そうだからiPhoneで済ますか…
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Date: 2017/08/29/06:36:28
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Tanjima
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こんばんは
わが家は旅行じゃなく娘の大学受験です。飛行機に乗らないといけない場所の大学を受験するんです。推薦による受験なので合格する可能性があります。そうなったら大変なんですけどね(^_^;)。
へー、JALの購入期限はそんなに長いのですね。以前、ハワイのエアをJALでとってましたけど、当時はそんなに長くなかった（確か7日間）ので、システムが変わったのでしょう。JAL太っ腹ですね。
私の旅行は基本的にビデオ撮影がメインなので、海外の場合はビデオカメラとコンデジ2台で、先日の山形はコンデジは1台にしました。旅先でデジイチ持ち歩くのは大変ですし、そんな時間もないんですよね。首からぶら下げているIXY DIGITALとかばんの中のビデオカメラで精一杯です。
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Date: 2017/08/29/20:15:14
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じるち
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こんばんは。
今日、家族が奈良へ帰りました。慌ただしい日々を過ごして、少しゆっくりしたいと思います。
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Date: 2017/08/21/19:14:34
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Tanjima
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こんばんは
みなさん帰ったのですね。慌ただしかった分、逆に今は寂しくないですか。私は単身赴任したことがないのでじるちさんの気持ちがわかりませんが、今自分ひとりになったらどうなんだろうと想像しています。
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Date: 2017/08/21/22:08:38
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じるち
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こんばんは。
寂しいのはありますが、もう慣れてますし、遊んだ後はそれぞれの任務に向かってます。それぞれの役目をまた続けていって、次は和歌山の白浜のリゾートホテルに泊まって楽しむ予定です。まだ夏休みは終わってないんですよ。
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Date: 2017/08/22/19:27:53
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Tanjima
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こんばんは
慣れるとそんなもんなんですね。わが家はあーちゃんが小さい頃からずっと私もいっしょにいたので、その気持ちが実はピンとこないんです。
来年4月からはあーちゃんがいなくなってマダムと2人になります。かすがいがなくなるとどうなるか、ちょっと心配しています。
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Date: 2017/08/22/20:31:21
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MRJの情報がflightraderに表示されない理由を投稿メールしていただいた方へ
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Tanjima
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入力いただいたメールアドレスに返信しましたが、配信不能でメールを送ることができませんでした。そこでここへ返信メールをペーストしますので、もしお気づきでしたらお読みいただけますか。
現在のflightrader24にはADS-Bだけでなく、MLATも表示されるため、スコークコードをトラポンに入力して飛行する航空機は基本的にすべて表示されるはずなのです。
逆に言うとスコークを入力せずに飛行することができるのか、実はここがわからなくて、何度となくMRJ大好きに書き込みしていました。
MRJに関して言うと、3号機と4号機はADB-Sを搭載しているようで、地上走行中も正確に表示されますが、1号機と2号機はMALTによる表示のため、ある程度の高度に上昇しないと表示されず、かつ位置情報も若干あいまいのようです。
でも、やはりトラポン信号を発信せずに飛行するということはないと思うのですけどね。
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Date: 2017/08/15/22:36:54
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ポン太郎
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MRJ大好きを楽しみに拝見させてもらっています。
その中でJeffrey Bishopさんの正体？（職業？）について想像されていますが、、Twitterのプロフィールには
「Chief executive at the Port of Moses Lake」とあるので、
モーゼスレイク空港の最高責任者に相当する人ではないでしょうか？
だから空港内のいろんな場所への出入りも自由自在で写真も撮り放題（Twitterにあげるときは了承をとっていると思いますが）なのではないでしょうか。
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Date: 2017/08/11/11:18:41
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Tanjima
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ポン太郎さん、どうもこんにちは。
当サイトご訪問ありがとうございます。MRJ大好きですが、元は名古屋空港で自分が撮影した飛行試験機をUPするページだったのですが、今ではモーゼスレイクでの飛行試験紹介みたいになってしまいました。MRJが飛べば飛ぶほどページが重くなっていくので、このままずっと飛行試験を紹介し続けていいもののなのか、最近ちょっと気になっているのです。
ありがとうございます。本当ですね、いつも自分のTwitterページに掲載されるツイートばかりチェックしていて、Jeffrey Bishopさんの自己紹介を見ていませんでした。この人、フォローするとちゃんとフォロワーになってくれるし、只者でないと思っていましたが、日本で言えば、モーゼスレイク空港長とでも言うのでしょうかね。
それでエプロン内の撮影もでき、かつMRJの動向をよくご存じなわけですね。誕生日が1月1日というのは本当でしょうかね(笑)。
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Date: 2017/08/11/11:58:30
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