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No title
仙台鉄道  
仙台にB6が来ましたよ。611Aでしたね。
Date: 2023/12/08/21:45:07   [30947]


Re:No title
Tanjima  
これですね
https://ja.flightaware.com/live/flight/JA611A/history/20231208/0810Z/RJOO/RJSS
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ja611a#33237f36
Date: 2023/12/08/22:00:46   [30948]



追い込み作業
じるち  
こんばんは。

この週末も何かと忙しい時間になっていました。いろいろとやっていなかったことを大急ぎで追いつかせようとしているのですが、絶対的な時間が足りません。今日はふるさと納税を追いこんでやりまして、次の週末にもう一回追い込んだら完了になる見込みです。ふるさと納税も最近はおとなしく落ち着いたというか、いろいろと縛りも多くなりましたので、最終的にコアな所に至った感じで、特別感は薄れました。

自宅では早朝の散歩だけは欠かさないようにしています。里山歩きが自分にとって小さくないリフレッシュになっていまして、景色の色を感じるという中でエネルギーが蓄えられるという感覚になっています。ヤモリたちもすでにヒーターなどをセットして冬場の生活環境になっていますが、まだ昼間は暖かいからか、近くの草地では少ないながらも小さなコオロギなどを捕まえることができていまして、買ってくるコオロギ以外に自然のものも与えることができています。この冬は前回の経験を活かして少しは上手にやっていけそうです。

Tanjimaさんはご覧になったかどうかわかりませんが、今日、NHKBSのCool Japanで名古屋を話題にしていまして、外国人観光客に尋ねる第一位が大須商店街でした。ごった煮パワーが多様な人たちに受け入れられているようです。他にも名古屋らしいモノを話題にして名古屋の個性が際立っていました。独自の街作りがこれからも大切だと思います。

気温は下がりましたが過ごしやすい日々です。
Date: 2023/12/03/20:44:54   [30943]


寒さはまだまだ
じるち  
最近になって黄色になってきました。
Date: 2023/12/03/20:46:43   [30944]


里山の
じるち  
最近の紅葉は安定しません。
Date: 2023/12/03/20:48:26   [30945]


関西線名古屋〜奈良間直通列車
Tanjima  
こんばんは

週末しか自宅にいられない週は、じるちさんはやることが多すぎて大変ですね。じるちさんが自宅にいられる時間が減ったこと自体、世の中がコロナから脱却したということなのでしょうけど。もう、私の回りでもコロナの「コ」の字も聞かなくなりました。もっぱらインフルエンザ警戒です。

ふるさと納税は本来は寄付であるべきところですので、総務省が過度な返礼品にメスを入れるのはわからなくはないですよね。わが家は今年から年間所得が去年までの3分の2に減ったことと、すでに夏までには全額寄付してしまっていたので、最近の返礼品の状況を知りません。来年からは覚悟しないといけませんね。

ウォーキングは心身のリフレッシュに最高です。それが里山歩きならなおさらでしょう。晩秋から初冬にかけて、そろそろ里山も色を変えていくことでしょうね。市街地に住んでいるとそういう楽しみがないのが残念です。わが家の植物たちはすでに多くをビニルハウスに入れてしまったので、私の部屋で越冬させているプルメリアが花を咲かせているのを眺めて楽しんでいます。

わが家の小鳥たちもヒーターで保温しています。小鳥は人間よりも体温が高いので、25度くらいないと寒いのだそうです。それに小鳥たちを放鳥するまでに部屋を暖めないといけないので、毎朝午前5時にはリビングのエアコンを運転しています。人間よりも暖房代かかりますね。

今日のCool Japanは名古屋でしたか。見逃しました。大須商店街は大阪の道頓堀のような雰囲気なので、きっと外国人の人たちにも楽しんでもらえるでしょう。名古屋城、大須観音、熱田神宮は同じ地下鉄名城線で移動できるので、移動するのも便利ではないかと思います。ただ、熱田神宮はあまり外国人を見かけない気がしますね。

そういえば、数日前の中日新聞に関西線の需要開拓のため、2024年に急行「かすが」の復刻ともいえる「電車」を名古屋〜奈良間に走らせる構想を、三重県知事と沿線自治体の市長、それにJR西日本が計画しているというニュースを報じました。この「電車」というのはことばのあやではないかと思うのですが、鉄道系ユーチューバーたちがかなりの数の動画を公開していて、電車というと「HC85系」かなんて想像しているものも、いくつかありました。

しかし上記のメンバーにJR東海が入っていないのに、どうして中日新聞が掲載したのか不思議なんですよね。鉄道系ユーチューバーの分析によると、名古屋〜奈良間の急行「かすが」はまずまずの乗車率だったそうですが、新幹線+近鉄京都線orJR奈良線で運ぶのに比べ、かすがでのJR東海の取り分が少なすぎて廃止になったとのこと。JR西日本が100円稼ぐのに1000円以上の経費がかかっている関西線を何とかしたいと思うのは当然ですが、もう1つの当事者であるJR東海がメンバーに加わらなければ実現しませんからね。
Date: 2023/12/03/21:34:16   [30946]



No title
仙台鉄道  
ユナイテッド772が仙台空港に初飛来しました。
Date: 2023/12/01/08:50:32   [30939]


Re:No title
Tanjima  
写真は撮りませんでしたか?
仙台空港にいるUAの772ERが見てみたいです。
Date: 2023/12/01/19:37:16   [30940]


Re:No title
仙台鉄道  
検索すると出てきますよ。
Date: 2023/12/02/01:09:29   [30941]


Re:No title
Tanjima  
JALがついにB763ERを旅客便から引退させるようです。3機貨物専用機に改修するそうで、窓は潰さないでしょうから、外観上はSCDが付くくらいでしょうか。
それにしてもB767は長寿命ですね。あとから登場したB772のほうが先に引退してしまいましたから。
Date: 2023/12/02/04:46:50   [30942]



名古屋に行ってきました
しろきちさん  
こんばんはm(_ _)m

週末に名古屋へ1泊2日で旅してきました。
名古屋市内かセントレアで取ろうかとも思っていましたが、どちらも満室か空室があっても割高だったので、知多半田で取りました。

名古屋城の本丸御殿、徳川園、ミッドランドスクエア、リニア鉄道館、セントレアを見てきて「名古屋は見どころがない」というのは単なる風評としか思えません。
売り込み方次第で化けると感じます。そのチャンスとして2026年のアジア大会を活かしたいところです。

ブログの件、お褒め頂いて光栄です。
Date: 2023/11/27/20:44:49   [30935]


次回は愛知県内の名所もどうぞ
Tanjima  
こんばんは

週末は名古屋にお越しでしたか。ちょうど25日から中央線の「愛岐トンネル群秋の公開」が始まったところだったので、鉄道遺構や紅葉がお好きならお立ち寄りいただくとよかったのですけどね。

私も名古屋(ここでは少し広義の名古屋ということで)がつまらない街とは思っていませんが、じゃあ東京や大阪からわざわざ名古屋に遊びに来てくださいと呼べるかと言うと疑問符がつきます。

名古屋にも大阪の道頓堀のような大須のアーケードがありますし、名古屋駅北には「トヨタ産業技術博物館」があります。また、愛知県内に範囲を広げれば、犬山には国宝「犬山城」や国宝の茶室「如庵」、博物館「明治村」や「リトルワールド」、長久手には「トヨタ博物館」や最近は海外からの訪問者も急増している「ジブリパーク」も順次整備しつつあります。しろきちさんが宿泊された半田にも歴史のあるレンガ倉庫も残っています。確かにPR下手なところがありますね。

2026年のアジア大会はどうなんでしょうね?今年開催された中国杭州での大会を見てみると、イマイチ盛り上がりに欠けていたように感じました。また、前年2025年に東京で「世界陸上」が行われるので、陸上選手たちはそこで燃え尽き症候群になってしまうかもしれません。

セントレアはいかがでしたか。国内線の回復が成田・羽田・関西に大きく水をあけられているので、まだまだ元気とは言えない状況です。円安と物価高で、元来堅実(実はケチ)な愛知県民が海外旅行を控えているのかもしれませんが、インバウンド需要の取りこぼしは最小限に留めてほしいところです。
Date: 2023/11/27/21:50:40   [30936]


お疲れ様です
しろきちさん  
お疲れ様です。
そのイベントはちょっと知らなかったので、とりあえずは名古屋城や徳川園で紅葉狩りでもしようかと思ったのがきっかけですね。

名古屋やその周辺の観光資源はしっかりとある印象で、それを活かす官民一体の取り組みが必要だなとも感じました。
(リニア鉄道館、あそこはなかなか良かったです)

2018年以来初のセントレアは、やはり国際旅客便の戻りに課題があるような印象を受けましたね。
一般エリアのテナントについては関空と比べ物にならないくらいに充実していて好印象でしたね。

次回、行くとすれば定番どころ以外にちょっとディープなところも探ってみようと思います。
Date: 2023/11/28/22:05:03   [30937]


昨日は国宝犬山城へ
Tanjima  
おはようございます

昨日、わが家は愛知県犬山市の「国宝犬山城」へ紅葉狩りに行ってきました。犬山城にもみじがどのくらいあるのかわからなかったですが、思っていたよりたくさんあって、ちょうど見頃を迎えていました。犬山城は小さなお城ですが、まだつい最近まで城主がおられたほか、現存12天守の中でも最古の部分があるようで私は大好きなんです。

犬山城下町では食べ歩きが楽しくて、昨日も和食店で田楽御膳を食べたほか、関西では珍しいと思いますが、団子状になった五平餅や、飛騨牛A5等級を使ったにぎり寿司を食べました。すごくおいしかったです。私はGoogleマップのローカルガイドをやっていまして、昨日の犬山城と城下町食べ歩きもクチコミと写真投稿しました。よろしければご覧ください。
https://www.google.com/maps/contrib/103048904189651018784/photos/

愛岐トンネル群の秋の公開は今度の日曜日までですので、今年のことは無理と思いますが、これだけの鉄道遺構が残っているところも珍しいですし、紅葉がきれいなんです。毎年大勢の人が訪れ大人気なので、ぜひ一度お越しください。ちなみに春にも開催します。

セントレアは今、滑走路を増やすための手続き中で、将来は空港島西側の拡張工事を終えたあとで新滑走路を建設する計画ですが、それまでに現在2本ある誘導路のうちの1本を暫定滑走路に変更する計画が進んでいます。セントレアは関空と違い、陸地に近く固くて浅い海を埋め立てて造られたことが、陸地から近いというメリットでもありデメリットでもあります。

最大のデメリットは離着陸機の騒音問題で、ウインドローズではもう少し滑走路の磁方位は北西方向にピークがあるのですが、南からの最終進入コースが知多半島の陸地に近くならないように、滑走路の向きをやや北向きにしてしまいました。これが季節風による横風欠航問題にもつながっています。今回の暫定平行滑走路も陸地に近い誘導路部分に建設される計画なので、短いのに離陸用としての運用が予定されているようです。本来は関空のように4000m滑走路がベストですが、せめて現在と同じ3500mの離陸用滑走路があるといいのですけどね。

今、私のHPの「飛行機大好き」コンテンツのTOP写真を、セントレア開港直後のAAとUAが駐機しているものにしています。AAが就航していたのは愛・地球博開催中の半年間だけだったので、今となっては夢のような光景でした。
Date: 2023/11/29/05:25:30   [30938]



お久しぶりです
じるち  
こんばんは。

東京では今もPCがなくて不便が続いています、いかがお過ごしでしょうか?ここのところ暖かい日々です。昨日は自宅でテレワークしていまして、今日はゆっくり過ごしました。明日は人間ドック受診のため大阪へ行き、午後は中之島美術館でテート美術館展を観てから、夜は人と会って焼鳥屋さんへ行く予定です。一日動き続けます。明日までは暖かいようなので助かりました。

最近は国際情勢が悪い中、国内の経済環境はまあまあですが、物価の上昇がおそらく想定していたよりも強いです。何もかも価格が上がりました。賃金が追いつかなければ貧困コースとなるわけなので、ここから1年ぐらいの方向性の確認が重要になってくると考えられます。

名鉄主導の名古屋駅の再開発の案が出ています。10年ぐらいはかかりそうな感じがしますが、その間に栄エリアの都市ストックをいかに高められるか、ここが名古屋市にとっては重要になってくるでしょう。名古屋三越の再開発が頓挫しましたが、このあたりのところは早急に巻き返さなければなりません。

自宅にいる間は里山の散歩を続けています。近くに子ヤギがいるんですよ。
Date: 2023/11/23/19:49:11   [30922]


昨日は天理から明日香方面へ
Tanjima  
こんばんは

PCがないと不便ですよね。おおかたのことはスマホでできますが、Webの閲覧やメールの送受信などはやはり圧倒的にPCが便利じゃないですか。私が今、自分のPCが使えなくなったらと思うと、じるちさんのお気持ちが大変よくわかります。また、PCはいつ起動しなくなるかわからないですので、週に1度はCドライブ、Dドライブとも、フルバックアップを繰り返しています。

昨日と今日は非常に穏やかないい天気でしたね。わが家は昨日、クルマで天理から明日香方面へ紅葉狩り?のドライブに行ってきました。今回は新聞折り込みチラシのバスツアーでよく見かける「長岳寺」「大神神社」「岡寺」「談山神社」と巡りました。大神神社以外は紅葉の名所になっている神社仏閣ばかりなのですが、残念ながらあまりきれいに紅葉していませんでした。やはり今年の気象が影響しているのでしょうかね。

大神神社は私のクルマの営業マンのオススメだったので参拝に行ってきましたが、二の鳥居をくぐって神社内に入ったとたん、空気はヒンヤリして特別な場所に自分がいると思いました。お昼ごはんは4月に入ったのと同じ店舗で「彩華ラーメン」を食べました。次回は「浄瑠璃寺」に九体仏が戻ったのち、奈良・南山城方面に桜の季節に行く予定です。「一休寺」にも行くことになると思います。また、家内が再び奈良市内の「くるみの木」にも行きたがっているので、時間的にこの3つ以外にも巡るかどうか悩むことになりそうです。「蟹満寺」も拝観したいと思っているのです。往復とも新名神経由なら巡れるかもしれません。
https://maps.app.goo.gl/qWAeFBTBQrLXPSFn6

物価上昇の勢いは収まりませんね。前回のエアコンに続き今度は冷蔵庫も買い替えましたが、どちらも今まで使っていた15年ちょっと前の製品の1.5倍になっていました。普段の食料品もさることながら、こうした大型家電を買うとモノの値段の上昇の大きさを実感します。また、ハワイの物価上昇も尋常じゃないので、来年の渡ハはなくなりそうです。というか、もう行かないかもしれません。

名鉄主導の名古屋駅前ビル再開発が再び動き出しましたね。180mのトリプルタワー形式のようなので、以前のような長壁にはならないようですが、ホテルが2つと商業施設、あとは未定のようで、これはまだ構想段階と言っていいのではないでしょうか。栄地区は興和次第でしょう。すでにコンラッド名古屋が入る栄角地ビルはキックオフしていますし、オリエンタルビルは名古屋三越入居ビルの再開発を凍結してしまったので、名古屋市主導の久屋大通公園南地区再開発に、どこまで民間がついてくるかでしょうかね。

ところで大阪万博は大丈夫ですか?パビリオン建設を断念した国が出始めていますし、本当の地盤沈下も起きていると聞きます。これで建設費がさらに上がったら、一度見直すことも必要なんじゃないかと思ってしまいます。

じるちさんのお住い近くの里山には子ヤギがいるのですか!まさか野生じゃないですよね(^O^)。
Date: 2023/11/23/20:24:58   [30923]


忙しい2日間
じるち  
おはようございます。

昨日、一昨日と忙しく、最近ではめずらしいことに丸一日外出している2日間となりました。帝国ホテル大阪で人間ドックを受診することが続いていて、本来であれば別のところに変える時期ではあるのですが、この帝国ホテルクリニックというところが快適で対応も良好なためここで続けています。西天満という微妙な立地ですが帰り道には適度に散歩もできています。

Tanjimaさんは引き続き精力的にお出かけされていてお元気です。最近では奈良もかなり周られた印象です。奈良は名所が各エリアに点在していますから京都とは違う動き方になりますし、それに造った自然ではなくてそのままのところが多いので広々した感じでしょうか。南山城もまだまだ名所がたくさんあります。是非お楽しみください。いずれにしても紅葉のレベルは近年全体的に下がっていると思います。気候が原因でしょう。

日本以外の主要国での持続的な経済成長と円の減価のためがいこくへ旅行すると年々貧困が増すというのは確かな方向性になっています。今年、職場でハワイへ家族旅行した人がいたのですが、ちょっとランチするだけでも数千円から1万円ぐらいの換算になるようでした。晩はもう言うまでもありません。円の減価だけで数年前の1.5倍になっていますから自然な展開ではあるでしょう。今の実力です。

名古屋駅の最後の大型再開発はこれからもいろいろな状況が発生すると思いますが、ひとまずは原案が出てきて進みが見えてきました。イメージは大阪駅北側のグランフロント大阪に似た感じかと思います。グランフロント大阪と違って既存建物の解体がありますし、ここから長い時間をかけての整備となるでしょう。

大阪・関西万博は順調にとはいってませんが、全体感としてはまあ想定の範囲内なのではないでしょうか。どうしてもマイナスのことを書きたてるものですが、欧米を中心にしてパビリオン建設がようやく形になってきた様子です。資金的に支障がある国については撤退や縮小ということあるでしょうが、経済成長と通貨高が基盤にある欧米にとってはそれほど大きなコスト感ではないでしょう。これもまた多面的な捉え方が必要です。ただ、工事を急がなくてはならないことだけは確かです。

子ヤギ、めずらしいでしょう。飼われているやつで、親子で3頭いるんですよ。
Date: 2023/11/26/07:37:04   [30924]


南海電車
じるち  
昨日は大阪で車の点検をしてもらっている間に南海電車に乗っていました。昔ずっと使っていた路線ですが、今ではもうほとんどの車両が新車に置き換わって、車内放送も肉声から録音になってかなり大きく変化しました。これは貴重な昔の車両です。ここは和歌山市駅なのですが、関西空港線がメインになってからは和歌山市駅は寂しくなってしまっています。
Date: 2023/11/26/07:40:38   [30925]


たこやきとたこぼうずもなか
じるち  
たこやきを食べたら熱すぎて口の中をちょっと火傷してしまいました。あるまじきことです。このもなかは大阪の登録銘菓にもなっていまして、美味しいですよ。
Date: 2023/11/26/07:43:37   [30926]


御堂筋 淀屋橋付近
じるち  
御堂筋が電飾をつけるようになってもう長くなりました。この時期が一番映えるようです。近隣の企業もみなさん協力しています。
Date: 2023/11/26/07:46:06   [30927]


御堂筋 本町付近
じるち  
本町エリアも毎年新しい大型ビルが竣工して賑やかになってきました。
Date: 2023/11/26/07:47:23   [30928]


帝国ホテル大阪から遠景
じるち  
近年の再開発の勢いはさらに加速しています。金利が低いうちが勝負です。
Date: 2023/11/26/07:49:09   [30929]


冷蔵庫入れ替え待機中
Tanjima  
おはようございます

じるちさんは久しぶりに大阪の街歩きをされたのですね。いつものようにじるちさんが辿ったであろうルートをGoogleマップでチェックしたのですが、大阪には「帝国ホテル大阪」と「大阪帝国ホテル」があるのですね。ホテルの★の数が違うのに、似たような名称というのが驚きです。

南海電車は確かに関空へのアクセス鉄道というイメージが強くなり過ぎました。東海地方に住む私にとって、和歌山県というと大阪府に隣接したエリアよりも串本や南紀白浜のイメージが圧倒的に強くて、逆に南北にとても長い県なんだなと思っているところです。

私はこの週末、あまり行動せずに自宅で過ごしています。特に今日はこれから冷蔵庫の入れ替えが行われるので、この週末は大した買い物もせずに冷蔵庫の中のものを消費しています。冷蔵庫の買い替えは特に冷凍食品の取り扱いが必至なので、計画的にやらないといけません。予定では午前10時頃に配送会社の方が来ることになっていますが、作業が終わり電源を入れても、実際に庫内が冷えるまでに半日かかりますから、買い物に行くのはそれを見越してということになります。午後からはクイーンズ駅伝も観なくちゃいけませんし・・・。

そんなこともあって、昨日は自宅でたくさんのYouTube動画を観ました。ありがたいことに1つの動画を再生すると、関連動画がどんどん表示されるので、ついつい次々に再生してしまいます。そんな中で興味があったのがけいはんな線の延伸構想というテーマの動画。「高の原駅」周辺もたくさん映っていたので、じるちさんの東京移動の際の最寄駅「高の原駅」付近の現況がよくわかりました。
https://youtu.be/sZVdd-Yba_0?si=TXM_67oA_kgaZFm_

けいはんな線は大阪メトロと相直していて、近い将来夢洲にも乗り入れることになっているので、例の大阪線などとの異電源集電車両の開発に注目されていますが、延伸構想というのも延伸計画のある地区には気になるところですね。今すぐ高の原駅までできれば、じるちさんの御子息も楽に通学できるのにね・・・♪♪

わが家の今後の奈良方面観光は、来春桜の季節に「青のシンフォニー」に乗って吉野に行く計画があります。どうせ乗るなら始発から終点までというのが私のポリシーなので、いったん難波まで行って阿部野橋から青のシンフォニーに乗車したいと思っています。ですので来年の桜の季節は南山城お寺めぐりと吉野桜見物の2本立てを計画中です。
Date: 2023/11/26/08:43:39   [30930]


土日が終わりました
Tanjima  
今日は風も収まり小春日和の暖かい1日でしたが、じるちさんは今日、いかがお過ごしでしょうか。わが家は無事に冷蔵庫の入れ替えを終え、冷蔵庫が冷却している間に買い物とお昼ごはんを済ませ、午後からはクイーンズ駅伝をTV観戦し終えたところで、クーラーボックスなどに避難してあった冷蔵庫の中の食品たちを新しい冷蔵庫に戻したところです。

この半月のうちにエアコンと冷蔵庫、それにキッチンボードを更新したので、特にキッチンの風景がガラリと変わりました。家内の希望で冷蔵庫とキッチンボードとも白を選んだため、やや薄暗かったキッチンが明るくなりました。今回買い替えたキッチンボードにはカウンターがあるので、調理中の食材や調理後の料理などを置くスペースができて家内はご満悦。ただし、今度の冷蔵庫の扉表面がガラスになっていて、マグネットが付かなくなったことが玉に瑕です。

日本の力が落ちているとは言うものの、製造業を中心に円安の恩恵を受けてぼろ儲けしている企業がたくさんあるようです。デフレからの脱却と言いながら、気づけば物価上昇に賃金上昇が追いつかない状況となり、今後は個人消費の低迷から再びデフレに戻るんじゃないでしょうか。今のところ日経平均株価がどんどん上昇しているので、結局割を食っているのは国民ということになりますね。

ただ、そんな日本よりもはるかに高い物価上昇をしているのがハワイ。じるちさんの職場の人の言っている通りで、わが家にはお金がないわけではないですが、朝食に1人2000円とか、今まで10ドル前後で食べていたプレートランチが30ドルとか、レストランに至っては20%前後のチップを含めると1人日本円換算で1万円では食べられなくなってしまいました。それでは楽しくないですよね。いつまでも昔のことを言っていても仕方ないですが、わが家が海外旅行に行き始めた頃、夫婦2人ハワイ6日間がエア代・滞在費、おみやげ代込みで30万、パリ10日間が同50万というのがわが家の予算でした。もうそんな時代は二度と来ないですね。
Date: 2023/11/26/15:33:30   [30931]


大阪と名古屋
Tanjima  
名古屋駅の再開発ですが、ひとつ言えるのは鉄道で分断された東側、いわゆる「桜通口」側が、今回の名鉄などの計画で最終となり、名古屋では駅西とか駅裏とか呼んでいる「太閤口」側はこれからどうなるのか、全く読めない状況です。

とりあえずリニア新幹線建設のために空き地にしたエリアが再開発されることは確定ですし、私などが歩いてもどこを歩いているのかわからないような小路がいっぱい残っているので、もしかしたら駅西がリニア開業で生まれ変わるかもしれません。

堅実な県民性で有名な愛知県人からすると、どうして大阪にはそれほどのお金があるのか、どこから出て来るのか不思議に思えてしまうほどです。昔と違って都市再開発しているのが民活ですので、自治体が赤字団体に陥ることはないのでしょうが、不動産業はともかくとして、鉄道会社が次々に新線を建設できるのが不思議なんです。近鉄は運賃値上げをしたというのにね。

わが家はあさって、犬山城へ紅葉狩りに行き、そのまま名鉄パノラマスーパーの先頭車座席で再び豊橋まで乗車する予定です。犬山城の紅葉はどうでしょう?それもそうですが大阪のたこやき、おいしそうです。「たこぼうずもなか」という名前を憶えておきますね。また大阪に行かなくちゃ!
Date: 2023/11/26/16:02:50   [30932]


おつかれさまでした
じるち  
こんばんは。

家電の入れ替えおつかれさまでした。相当大きな仕事と想像します。うちも冷蔵庫はそのうち買い替えなければならないですし、エアコンなどもう考えただけでドッと疲れそうです。こちらも今日は塾への送り迎えやヤモリたちのお世話など細かい事が続いてどんどん時間が過ぎていきました。良く晴れて体感温度が高かったことだけでしょうか。

企業が儲かっていても内部留保でため込んで労働分配率が上がらないですから、社会的な効用は限定されます。まあ、労働分配率を上げるかわりに雇用が流動化して、まあすぐに解雇できるということですが、そういうふうにして構造を変化させる方向性もありますが、工場以外の生産性が著しく低い日本にあってはみんなで崩壊する早道になってしまうということにもなりかねません。また、通貨の原価は亡国への直線コースなのでますますたいへんなことになるでしょう。企業はいざとなったら国外へ本社を移すだけです。

都市の再開発については、名古屋と大阪を比較した場合、民間のお金の流れに大きな差がありますし、この差異は年々大きくなっています。まず、都市圏全体として見た場合、名古屋ではまだまだ点での開発になっていますが、大阪では関西圏全体として面での開発が主流です。これは都市圏の全体図や遠景写真を見るとよってよくわかります。産業構造上、名古屋圏ではその多くが輸送用機器に繋がる製造業による付加価値の創出であることに対して、関西圏では各分野に多角的な産業構造となっており、金融業、情報通信業やサービス業の存在が大きいことが特徴でしょう。

セントレアにおいてビジネス上の航空需要が大きくならない背景もここにあるわけですが、ぼくは以前からよくお話しているように、ここは名古屋政財界が思いきった策をとって、不公平だとかリスクが大きいとか言われても、何か大胆な取り組みを突き進めるといった行動が必要です。セントレアに関して見ている限りではこの行動特性が名古屋圏の弱みですが、まあそんなにリスクをとらなくても1000万人大都市圏として必要十分にやっていけるということが背景にあるとも言えます。

Tanjiamさんは引き続き活発な毎日ですね。ぼくは明日早朝に移動します。大阪にはまだまだ知られていない品物がありますので、また機会ごとにご紹介したいと思います。
Date: 2023/11/26/20:23:58   [30933]


これも終活の一環
Tanjima  
こんばんは

今日はいい天気でしたので、じるちさんは里山を散策されているかなと思っていました。日曜日は家での雑用もあるでしょうから、なかなか自由に外出もできないところですね。

今日の冷蔵庫の入れ替えは専門の配送業者ということもあって、あっという間でした。今まで使っていた冷蔵庫を玄関からEVホールに出しているうちに、この10数年間掃除できなかった冷蔵庫下のフローリングと裏側の壁紙を掃除しかけたのですけど、あっという間に新しい冷蔵庫が持ち込まれ、時間にして15分ほどで業者さんはお帰りになりました。

冷蔵庫の中身は事前から減らしていたので、今日の作業はさほど大変ではありませんでしたが、大変だったのは先週のキッチンボードのときでした。入れ替え日が平日だったので、前日夜に以前の食器棚から食器類をすべて出して空にし、新しいキッチンボードに入れるものとこの際処分するものを選別。おかげで新しいキッチンボードはあちこちの棚が空になっているほど食器類を処分してしまいました。そもそも今回の一連の更新は私の健康寿命から逆算してのこと。つまり終活の一環なんです。今回購入したエアコンと冷蔵庫が古くなった頃は私が老人ホームに入る頃と見込んでおります(^_^;)。

じるちさんのところもまもなく冷蔵庫の更新時期ですか。わが家で今まで使っていた冷蔵庫ですが購入当時は省エネタイプだったはずなのに、今回購入した新しい冷蔵庫の年間消費電力量が以前のものの6割ほどになっていました。エアコンも省エネ達成率104%という結構な省エネ製品を選んだので、12月からは電気代が1年前よりどのくらい安くなるか楽しみです。じるちさんのところも時期が来ているのなら、電気代を節約することにもなるので、思い切って決断されることを強くオススメします♪

企業の利益内部留保で思うのは、今までは人件費を抑えるために安い海外生産していたものを国内回帰させたり、コロナでいったん離職してしまった人材が戻ってこないことも相まって、今やどの業界も人手不足による人件費高騰が起きているということです。来年度からは建設業界もいよいよ4週8休の時代になるようですので、今までのように人件費を抑えて利益を出し続けるという図式が成り立つかどうか・・・。それに耐えられる大手はいいとして、中小や零細企業がどう生き残っていくかですかね。

セントレアの国際線需要拡大のために、地元経済界が動かなくてはならないというじるちさんのおっしゃることは正しいと思いますが、そうならないところがこの地域の特徴なんでしょうね。おまけにコロナで海外出張需要が蒸発してしまったわけですので、セントレアにとってはまだまだいばらの道が続くのでしょう。おまけにコロナで離れた人材が戻らず、グランドハンドリングの人材不足で就航できないエアラインがいくつかあるそうですよ。

じるちさんは明日の早朝に東京移動ですか。11月も気づけば最終週。もう金曜日は12月なんですよね。私はOB社員ということもありますし、給料が現職時代の6割にカットされてしまったこともあるので、今までと違って年次休暇を100%消化し、元気なうちにあちこちに出かけることにしています。ですので現在のハワイの物価高と円安が恨めしくて仕方ありません。
Date: 2023/11/26/20:58:22   [30934]



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