　いつも空港で眺めている飛行機たち。なかなか乗る機会もない方にとっては、機内の風景と言うのはどんなだろうと思われていると思います。私も１５年ほど前から、国際線を使った海外旅行を始めました。はじめは１２時間にも及ぶ長いフライトにただただ時間を持て余していましたが、ビデオカメラを持参するようになってからは、機内でもたくさんの映像を撮影するようになりました。
　このコーナーでは、「飛行機大好き」でご紹介している機内映像を、各シーン別にまとめてみました。飛行機に乗っているひとときの楽しさを、みなさんにご紹介したいと思います。

今ではできないコックピット訪問（ＮＨ１０５５便＆ＡＦ２１３便＆ＪＬ４０５便）
　

　ホノルル－名古屋間のNH１０５５便でコックピットを訪問しました。児嶋機長、末常副操縦士ともとてもやさしく、私の矢継ぎ早の質問に丁寧に答えてくれました。

コックピット訪問①
　

　コックピットクルーの直筆サイン。持って行ったANAのB747SRの写真に実際に書いてもらいました。このあと、サンフランシスコと無線交信する状況を見せてくれました。

コックピット訪問②
　

名古屋－パリ間のＡＦ２１３便のコックピット訪問。エアバスＡ３４０のコックピットを見るのはこれが初めてでした。	コックピット内で事前に私が撮ったＡ３４０の写真にサインをしてもらいました。これはキャプテンの直筆のもの。
Ａ３４０のコックピット訪問

ＪＬ４０５便でコックピットを訪問しました。

　この頃の私の旅の楽しみのひとつはコックピットを見学して、キャプテンにいろいろなことを質問することでした。

コックピット訪問

テイクオフ１（ＪＯ０８４便＆ＮＨ１０５６便）
　

　Ｂ７４７－２００Ｂのリゾッチャ機。まだ、カンタスのＢ７４７が来ていた頃ですね。

プッシュバック　　テイクオフ

　この日のシップはＢ７４７－３００。アッパーからの眺めです。

ＪＯ０８４便テイクオフ

　Ｂ７４７ＳＲ（ＪＡ８１５６）です。名古屋－ホノルル線専用機材になっていました。

まもなく出発　　　テイクオフ
　

　名古屋空港に駐機中のNH１０５６便。シップはＢ７４７－２００Ｂ。

離陸します
　

なつかしきＪＡＬのＤＣ－１０（ＪＯ９４５／９４６便）
　

名古屋空港からのＪＯ９４５便。香港便運休で誕生したグアム便でした。	さあ、機内に入りますよ♪	これがＤＣ－１０のＣ席です。
まもなく搭乗　　　　　機内に入ります

雨の中をテイクオフ！	グアムと日本の時差は１時間。	ＤＣ－１０の非常口ドアの窓。窓といっても直径２０センチくらいのもの。
雨の中をテイクオフ　　　　　　水平飛行　　　　　機内風景①　　　　　機内風景②

タモンのホテル群が見えてきました。空港とタモンはホント隣同士なんですね。	レフト・ダウンウインドしながら、ビジュアルアプローチに入りました。	大きく左旋回した後、住宅地の上空をかすめてランウエイに滑り込みました。
虹が見えました　　　　　ビジュアルアプローチ　　　　　ランディング

グアム国際空港に駐機中のＪＡＬ機材のＤＣ－１０。

タクシング　　　　　到着しました
　

帰国時は折り返しとなるＪＯ９４６便。	プッシュバックです。	ＪＯのリゾッチャがテイクオフ！
帰りもＤＣ－１０　　　　　搭乗時間　　　　　プッシュバック