セントレア大好き

My Love Centrair

 
  セントレア開港まで残りわずかとなった平成17年2月5日、6日の2日間、中部国際空港会社主催の「セントレア大見学会」が開催されました。はじめは申し込めば誰でも参加できるくらいに考えていましたが、募集2万人に対して応募者数が12万人を越すという高い倍率だったことを知り、この新空港への関心の高さを実感しました。

中部国際空港(セントレア)
<ENGLISH NAME:CHUBU CENTRAIR INTERNATIONAL AIRPORT>

3レターコード:NGO
4レターコード:RJGG

Airband
DEL:121.850MHz
GRD:121.800MHz
TWR:118.850MHz
TCA:119.250MHz
APR:121.050MHz,125.550MHz,119.175MHz(NKM用)
DEP:120.000MHz,121.225MHz(NKM用)
ATIS:127.075MHz

セントレア施設配置図

セントレアのホームページ

かなりの競争率だった見学会の入場券

 空港に到着し受付に行くと、入場券と引き換えに「大見学会パスポート」を手渡されました。マウス・ポインタを乗せてね!

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セントレアのフロアガイドです。
マウス・ポインタを乗せると裏面になり、
クリックすると「全体図」が別窓で開きます。

セントレアのホームページのターミナルマップ

 
  空港へは名鉄特急で
 

 わが家は今回、名鉄特急を使うことにしました。運賃は金山駅から空港駅まで大人790円。 空港まで最も速く到着できる快速特急「ミュースカイ」は全席指定のため、このほかにミューチケットを350円で買わなくてはなりません。
 

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 金山駅から一部特別車付きの中部国際空港駅行き特急に乗りました。ミュースカイよりも停車駅数が多く、10分ほど遅い35分で空港駅到着。
 空港駅に到着すると金山駅を2分前に出発したミュースカイが止まっていました。マウス・ポインタを乗せると空港駅で特急2両が並んだ写真になり、クリックすると拡大写真が別窓で開きます。

神宮前を出発♪

セントレアに到着♪

 
  名鉄「中部国際空港駅」〜セントレア3F出発ロビーへ
 

 空港駅に到着して改札口を出ると、もうそこはセントレアへの入口のようです。ここで、今日の大見学会の受付をします。
 



 私はすでに「セントレア・カード」を持っているので、ここでポイントをゲットしました。だって見学で来るだけでも、ポイントが貯まるんですよ♪
 



 ここがセントレアへの入口です。向かって左側のスロープが3F出発ロビーへ、向かって右側のスロープが2F到着ロビーへつながっていました。マウス・ポインタを乗せてね!

 
  セントレア3F出発ロビー
 

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ターミナルビルに入って、向かって左側(南側)が国際線カウンター、
向かって右側(北側)が国内線カウンターになっています。
写真をクリックすると、拡大写真が別窓で開きます。

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ターミナルビル南端の窓から、現在整備中の公園が見えました。
少し離れたところに小高い丘が作られていて、
名古屋空港の「エアフロント・オアシス」を彷彿とさせてくれます。
写真をクリックすると、拡大写真が別窓で開きます。

 
  セントレア4Fスカイタウン
 

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4Fスカイタウンから「アクセス・プラザ」方面を見ています。
写真をクリックすると、拡大写真が別窓で開きます。
 


 おおっと、いました!これがセントレアのキャラクター、なぞの旅人「フー」ちゃん。

なぞの旅人「フー」ちゃんです
 


 3F出発ロビー中央にあるエスカレーターを昇ると、セントレアが自信を持って作った「スカイタウン」があります。




 向かって右側が和風の「ちょうちん横丁」。左側が洋風の「レンガ通り」になっています。マウス・ポインタを乗せてね!


 あちこちでセントレアのキャラクターグッズを販売するブースが出ていました。
 


 うれしいことに「Edyカード」が使えるショップがたくさんありますよ!

 


 中央にある「イベントプラザ」では、いろいろなイベントが開催されていました。
 

 これは「クイーン・アリス アクア」で使った時の、このお店のEdyカード取引通番0000000001のレシート。こんなのどうでもいいか(笑)。

 
  スカイデッキ
 

 スカイデッキに出てまっすぐ歩くと、「センターピア」の屋上部分の滑走路方向へ突き出したデッキがあります。

 これはセンターピア方向からターミナルビル方面を見た写真です。
 

スカイデッキから国内線方面を見ています

スカイデッキから国際線方面を見ています
 

スカイデッキ4景 (写真をクリックすると拡大写真が別窓で開きます)

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南ウイング(国際線用・スポット18〜24)
 

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センターピア(国際線側・スポット14〜17)
 

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センターピア(国内線側・スポット9〜12)
 

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北ウイング(国内線用・スポット2〜8)
 


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センターピア先端から見たランウェイ
「CHUBU CENTRAIR」の文字が見えますでしょうか?
写真をクリックすると、拡大写真が別窓で開きます。


 これが空港会社が工夫して作ったワイヤー式フェンス。視覚的にもあまり気になりません。

 


 おまけに、このように手でもカンタンに広げることができるんですよ。これなら、写真撮影の影響は少ないですね。
 


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 スカイデッキのあちらこちらに、このような解説用の看板が設置されています。写真をクリックすると、拡大写真が別窓で開きます。
 

スカイデッキから空港島北側を見ています。
こちらがこの空港の影の主役ともいえる、「貨物ヤード」なんです。
おそらく10年後は、こちら側がすごく変わっていると思います。

 
  空港内見学バスツアー
 

 これが今回の目玉商品とも言うべき、「空港内見学バスツアー」です。


 

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 今日は小型機がたくさん飛来しました。この飛行機たちのおかげで、エアバンドを聴くことができましたよ。写真をクリックすると、拡大写真が別窓で開きます。

 バスは今後2度と入ることができないエプロン内をぐるりと回って、1Fの「ウェルカムガーデン」に戻りました。

 

「空港内バス見学ツアー」スタート

「空港内バス見学ツアー」エプロン内に入りました

「空港内バス見学ツアー」北ウイング付近

「空港内バス見学ツアー」センターピア付近
 


 1Fの「ウェルカムガーデン」です。空港へバスで来るときは、ここからビルに入ることになると思います。


 3Fまではエスカレーターで戻ります。ちょうど、空港と駅を結ぶ通路が見えました。

 
  国際線見学
 

 国際線見学コースへ向かいます。
 


 「国際線出発」入口を入ると、実践さながらの手荷物&ボディ・チェックを受けました。
 



 出国後のフロア内はとてもシックなカンジにまとめられていました。


 出国後、目の前に広がる免税店とブランド店。マダムの目が光っていました(笑)。マウス・ポインタを乗せてね!
 


 南ウイング側には「子供プレイコーナー」と「インターネットコーナー」がありました。

 

  センターピア側をずっと歩いてみます。 飛行機が駐機する位置によっては、移動に少し時間がかかるようです。
 

 ガラスの面積が多くて、実に明るい感じの待合スペースです。
 

 今日は実際に搭乗する時間に合わせて、飛行機の案内も表示されていました。

 ちょうど外を見たら、さきほど私たちも乗った、「空港見学バス」が走っているのが見えました。



  私が印象的に思えた青く塗られた「ボーディング・ブリッジ」。まるで南仏かどこかのヨーロッパの空港にでもいるようなカンジです。そして、ブリッジには「レクサス」の看板が見事に目立っていました。マウス・ポインタを乗せてね!


 今度は到着した場合のルートを通って戻ります。出発と到着が見事にスロープで分けられていて、階段はどこにもありません。



 


 到着ロビーまでは「動く歩道」があります。マダム曰く、「帰国して飛行機降りた後で、この壁を見たら、気分か重くなっちゃう」。ちょっと壁の色が原色すぎるかな・・・。

到着したらここを歩きます
 

 「動く歩道」を使っているので、疲れはしませんが、到着したスポットによってはかなり移動距離はありそうですね。



 

 飛行機を降りてから、1段の段差もなく2階到着ロビーへ来ることができます。



 

 そして、ここからもスロープを通って駅へ行くことができます。




 

 国内線と国際線を乗り継ぐときは、この2階と3階を移動することになりますね。

  国内線−国際線の乗り継ぎはここを通ります
 

 
  国内線見学
 

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 国内線のチェックインカウンターはJALが「M」と「N」の1ブロックを使っています。写真をクリックすると、拡大写真が別窓で開きます。

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 ANAは「H」「J」と「K」「L」の2つのブロックを使っています。ちょうど両社の便数の比率と同じですね。写真をクリックすると、拡大写真が別窓で開きます。


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  北ウイング側に広がる国内線ターミナル。今までの手狭だった名古屋空港のことを思うと、国内線も快適そのものです。写真をクリックすると、拡大写真が別窓で開きます。


  国内線側のつくりも、国際線と全く同じ。
 


 北向きなのでやや薄くらい印象がありますが・・・。
 


  搭乗口も国際線側と全く同じです。
 


  国内線も到着コースを使って戻ります。

 

 国内線はターンテーブルの写真が撮れるんですよね。なぜでしょう?
 

 そして、このすごく広い通路を通ると、2Fアクセスプラザへと続いています。
 

 
  夕方ふたたびスカイデッキへ
 

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 夕方になって、あたりが少し夕日で染まり始めました。一段と寒くなってきましたね。写真をクリックすると、拡大写真が別窓で開きます。
 

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 風もめちゃくちゃ強いです。横風が吹かないことを祈ります。写真をクリックすると、拡大写真が別窓で開きます。

 

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 使用する滑走路はほとんどRW36ですから、1日中こちらからやってきますね。写真をクリックすると、拡大写真が別窓で開きます。
 

夕方のスカイデッキです
 


 滑走路に灯りが点きました。もう少し暗くなるときれいなイルミネーションが見られたんですが・・・。


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  センターピアからは伊勢湾に沈む夕日を見ることができます。しかし、この強風と寒さでは、もう少し暖かい季節になるまでお預けですね。写真をクリックすると、拡大写真が別窓で開きます。


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  以前のお役所では考えられなかったですよね。「CENTRAIR」を空港の正式名に入れてしまうなんて。写真をクリックすると、拡大写真が別窓で開きます。
 
  名鉄「中部国際空港駅」から出発
 


 空港と駅が近いことはとてもいいことです。もう少し電車代が安いともっといいのですが・・・。


 帰りも一部特別車の金山行き「特急」に乗って帰ります。マウス・ポインタを乗せてね!

空港特急出発!
 

 
  今日のおみやげ
 

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 セントレア開港記念の携帯ストラップ。これからデジカメのストラップはこれにします。写真をクリックすると、拡大写真が別窓で開きます。

 これが今日のスタンプラリーの景品。正直言って、もう少しいいものがもらえるかなって思いました(笑)。

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