コンチネンタル航空大好き2

　名鉄金山駅午後５時５４分発のミュースカイに乗って、午後６時１８分にセントレア到着しました。

　コンチのチェックインカウンターで、座席をリクエスト。今日はガラガラらしいのです。

　４階のイベントフロアにある「なぞの旅人フー」のクリスマスデコレーション。

　空港到着後、まずは旅行会社カウンターへ。久しくパッケージツアーのお世話になっていなかったため、セントレア開港後、初めて旅行会社カウンターを訪れました。

　ここでバウチャーを受取り、コンチのチェックインカウンターヘ。スーツケースを預けて、座席をリクエスト。最後列座席を希望したのですが、今日はガラガラなので、即OKでした。

　４階のちょうちん横丁にあるとんかつ「和幸」で夕食を済ませ、カードラウンジで時間まで休憩しました。わが家のゴールドカードは法人カードなので、年会費は無料。通常はメリットを感じませんが、セントレアに来たら、ラウンジに入らなければ損ですね。

　カードラウンジでジュースとお菓子をいただきます。

　搭乗１時時間前になったところで、国際線制限エリアへ入ります。

　出発便も少ないことから、免税店もガラガラ。

　今日のコンチは南端にある２３番ゲート。遠いんです。

　果敢にも三脚なしで撮影しましたが・・・。結果はブレブレ(笑)。

それでは機内に入ります。

　今日のシップは、コンチの主力機種のひとつB737-700。
　　

　今日の搭乗客は全部で２６名。当然機内はガラガラ。

　わが家は１人１列ずつ席を確保しました。

　足は伸ばせるし、飛行時間は短いし、グアムくらいが飛行機に乗るのにはいちばんいいかも。
　　

　これが今晩の機内食。夕食も済ませんてあるので、手を付けませんでした。

　コンチのB737-700のラバトリー。グレーのトイレと洗面カウンターって、珍しいですね。

B737-700の「安全のしおり」です。

　搭乗１時間前になったところで、国際線制限エリアに入りました。名古屋空港時代の午後７時から８時って、ハワイやオーストラリアに出発する便が集中して、出発フロアはすごい人だったのですが、セントレアになってからそれを体験したことがありません。ちょっとだけ寂しい、出発前の空港内。

　今日のCO972便は国際線南ウイングの端っこ、２３番ゲートから。使用されているシップはB737-700。機内に入って搭乗客数を数えたら、何と２６名しかいませんでした。年末年始期間の直前ということが原因かもしれませんが、ちょっと少なすぎですね。午後８時５０分すぎ、ほぼ定刻通りセントレアを飛び立ちました。

　機内はガラガラ。CAさんは席を自由に移動してもいいが、Yクラスの真ん中付近にある「プレミアム・シート」は使わないようにとのこと。空港で夕食も済ませてあるので、出された機内食は写真撮影のみのために受け取りました♪

　空港内は写真・ビデオ撮影が厳しく制限されていて、結局団体受付カウンターまで撮ることができませんでした。
　　　

　大型観光バスに乗って、ホテルに送ってもらいます。ツアーは楽でいいですね。
　
　　

　午後３時にグアム国際空港に到着。ホテルからは、本当に目と鼻の先です。

　出国手続きをしたあとで、さっそくラーメンを食べることに。

　海外で食べるラーメンって、意外においしいんですよね。１杯＄8.00。

　ラーメンのあとに、何とバーキンでハンバーガーを・・・。

　名古屋にはバーキンがないので、せっかくの機会だから食べて行こうと思った次第です。
　

バーキンのキャンディ。かわいい。
　　

　今日はまだお昼ごはんを食べていないので、空港のフードコートで食べます。あーちゃんはラーメンが食べたいとのことなので、ラーメンをすすることにしました。注文したのはしょうゆラーメンで、あまりからくないあっさり系のおいしいラーメンでした。

　ラーメン１杯でお腹は膨れましたが、せっかくグアムにいて「バーキン」を食べるチャンスなので、バーキンでワッパージュニアのミール（ポテトとドリンクのセット、＄8.95）を１つ購入しました。名古屋にもバーキンできればいいのにと、いつも思っているのですから。

　グアムの空港にも免税店はありますが、もうここで物色したいものもなく、搭乗時間になるまで、空港内を歩いて時間をつぶしました。このじかんはコンチの成田便と中部便がいるほかは、韓国のインチョン行きのジン・エアという大韓航空系の格安航空会社の飛行機がいるだけでした。

　お腹がいっぱいになったところで、搭乗待合室へ。
　

　韓国の「ジン・エア」というエアラインの飛行機がいました。マウスポインタを乗せてね。

　日本ではあまり知られていませんが、大韓航空系の格安航空会社です。マウスポインタを乗せてね。

　コンチの成田便と中部便は、往路・復路とも、グアムを同時刻発着なんです。ツアー会社からの要請でしょうか。

　今日は16番ゲートから。急にゲートチェンジしたようですね。マウスポインタを乗せてね。

　今日のシップはB737-700。マウスポインタを乗せてね。
　　

それでは搭乗します。

　グアム国際空港はそれほど大きな空港ではありません。それに以前は日本発着便の機材はJALとコンチ、それにノースウエストとも、B747やDC-10といった大型機が使われていましたが、JALは撤退し、コンチやデルタ（旧ノースウエスト）はB737やB757といった小型機ばかり。

　空港が小さくても、離着陸する航空機が大きければ、それなりに見栄えがするんです。でも、現在のグアム国際空港や中部空港は、ほとんどが小型機ばかり。乗ってしまえばあまり差はないですが、空港のスポットを見るときは、やはり成田空港のように大型機が並ぶと空港も荘厳ですね。

　今日のセントレア行きのCO975便の定刻は午後５時０５分発でしたが、空港に来てみると15分早くなっていました。実際に出発したのは定刻を過ぎてからでしたが、ほぼオンタイムでグアム国際空港を離陸しました。　

　座席は24列のAとB。ここから後ろはほぼ満席で、前はほとんど空席でした。

　来た時ほどは空いていませんが、それでも満席にはほど遠い状況。
　　

　座席間隔はこんなカンジ。身長160cmのあーちゃんでこれですから、広いほうではありませんね。

　グアムに来た時のCO972便と同じ機材だったようです。
　　

　機内食です。こちらが和食。メニューはありませんでしたが、ＣＡさんは「カレー」と言っていました。
　

　そして洋食は「パスタ」。食べませんでしたが、ペンネ系のパスタでした。
　

　セントレア行きのCO975便は来た時と同じB737-700。それにマダムに言わせると、同じ機体らしいのです。もちろんマダムは飛行機のレジを確認したわけではないのですが、何でも同じラバトリーのドアの鍵がかからなかったそうで・・・。

　離陸後しばらくして機内食が配られました。２人とも食べる気はないのですが、ムッシュからのリクエストで写真を撮るためだけに受け取ってくれたそうです。まあ、写真でも見る限りですが、「おいしい」という感想は聞けそうにありませんけどね。

　離陸後３時間経過した、午後７時１５分にセントレアに到着。このくらいのフライト時間だったら、飛行機の座席がどうであっても、我慢の限度内ですね。そうそう、ご存じのとおり、まもなくコンチはユナイテッドと合併して、事実上消滅してしまいます。そのためわが家にとっては、これがコンチ最後のフライトになると思います。

　定刻よりやや早くセントレアに到着しました。

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